Hakutulokset

Jos puhuttu Tuusniemestä niin tarkoitetaan Huolto A ja B, eli ei hotellilla olevaa huolto Ctä

Katsuta auraa, Lappi seuraa ja sitten numerojärjestyksessä. (Varsinaista auraamista ei ole tiedossa, ihan törkeän hyvässä jäässä tiet!)

https://www.youtube.com/live/4C0LqlQwNmg?feature=share Pahoittelut myöhästä mutta 10min päästä alkaisi lähetys lehdistötilaisuudesta.

Kuopiosta suoraan Vaasaan la-iltana ja su-aamuna lautalla Uumajaan. Kaikki tämä aika käytetään tietysti reittiin tutustumiseen... :)

Asunmaalla valitettavasti tuli aikataulu vastaan, mutta Jyväskylässä sitten RS alla

Kerrankin ihan looginen lopputulos annetuilla FIAn säännöillä :D

Tapauskohtaisesti tulee ajallaan mutta usein tullut parin päivän sisään

Jos tarkoitat kilpailun lähtöä (tässä tapauksessa hotelli IsoValkeinen) ja maalia (Kuopion Tori) niin yleensä siinä on ollut haastattelupiste ja kuuluttaja. Ja maalissa sitten lisäksi palkintojenjakotilaisuus, kuten nytkin. Jos taas tarkoitat erikoiskokeiden lähtöjä ja maaleja niin ei ole...

Niin, kieltämättä tarjoaa herkullisen spekulaation että ajetaanko tulevassa Sectossa Korpilahden seudulla eräällä testialueella päin? 😁

Juuri tuo tulee olemaan oma aikataulu ja jälkimmäiset ekt tulee tehtyä numeroille 60+ asti, eli kunhan tuon aamun kampeaa niin pitäisi muuten olla katsojallekin tehtävissä

Helposti ehtii EK1ltä EK4lle! Mitä nyt kaikki alta 20 autoa ehtii haastattelemaan ja helevetinmoinen kiire sen jälkeen :D

Ainut mikä tässä jännittää että ihan ei ole hetkeen tekniikka mennyt tilttiin maali-atllä, suorastaan liian hyvin mennyt 😁 Onneksi ei kahteen seuraavaan kisaan ole ketään kiinnostavia haastateltavia

Huomioitavaa myös, että aloitus Evolla ja kauden kesken tulisi päivitys RSään. Lisäksi uusi rengasmerkki Mikolle eli Michelin. Pikkusen siis väkisin tiedossa lisähaastetta ainakin alkuun, mutta toivotaan Mikolle parasta!

Lähipäivinä nähdyn materiaalin perusteella lienee uskallusta väittää, että Toyota olisi vaihtanut testialueensa takaisin Palsankylän/Uuraisten seudulle. Samalle alueelle, mikä oli Takamoton testialue viime kaudella.

Onneksi ei reitti voi vauhdikkaammaksi mennä, eihän?

Hyvä nosto tuo keliolosuhde, mistä voikin orastavan OT:n laittaa että noinkohan Ott saa hyvää reeniä kun ajelee kisan soralla ja seuraavalla viikolla on lumiralli odottamassa.

Onhan tämä ihan käsittämätöntä hyötyä suomalaiselle kansalliselle rallille. Ensiksi Kuopioon kaksi Rally1stä ja heti perään Jyväskylään maailmanmestarit pitämään hauskaa

Suomessa auto olisi kannettu maaliin jo tuossa ajassa :D

Ilman nuoremman sukupolven yllättävää innostumispuuskaa talkootyöhön koskien, ei mitenkään saada kurssia korjattua. Ja ihan jo henkilökohtaisesti ajatellen aika korkea kynnys olisi nähdä itseä sulkumiehenä, missä ei näe rallia ja pelkästään saa kiitoksena vittuilua (näin kärjistettynä). Mutta...

Vaikeahan tästä nyt sanoa absoluuttista totuutta mutta kun on seurannut viimeiset 5v jatkuvaa huolenaihetta talkooväen vähenemisestä, ja esim kuinka viime Sectoon oli selvä tekijäpula vielä kk ennen rallia, niin kyllä tässä on selkeä syy, miksei kertaalleen ajettuja erikoiskokeita vaan...