Hakutulokset

Nyt kun Tommi on vapaa, niin hänhän vois tarjota palveluksiaan Huyndaille ja siirtää sen projektin Puuppolaan, niin alkais Huyndaikin voittamaan. Ja älkää uskoko tuota pluffia, mitä hän sanoi, että on kyllästynyt matkustamiseen, se oli vaan hyvä tekosyy jonka media näköjään nielee kritiikittä...

Toki niin, mutta tämä keissi olisi pitänyt avata perusteellisesti ja kertoa mikä tää pluffi on. No tällä neuvonantajan pestillä saatiin ne ikävät otsikot vältettyä, eli ei faktisesti voida puhua potkuista, koska Tommihan sai ylennyksen. Malliesimerkki kuinka huijataan mediaa. Naamioidaan potkut...

Eikö media uskalla kirjoittaa tästä Tommin tapauksesta kritiikittömästi, vai onko tämä pluffi mennyt heillekkin läpi. Tommi sai potkut silloin aikanaan rallitiimin päällikön paikalta ja jotta hänen kasvonsa säilyisivät, niin hänelle annettiin kultaisena kädenpuristuksena tämä neuvonantajan pesti...

Sitten taisivat olla vain mahdollisesti lainalla näyttelyssä Monacossa. Käsittääkseni Kankku on omistanut vain tuon yhden 205n, Ruottin voittaja autonsa.....

Mistä löytyy se Kankkusen omistama B-ryhmän Pösö 205, jonka hän myi pois jokuaika sitten ? Vastaus: Ilmeisesti Monacon kuninkaallisesta autokokoelmasta. Kankun frendi Albert näköjään sen osti. Meniköhän S4 ja S1 myös samaiselle hepulle kun sellaiset löytyy samaisesta museosta. Entä 037...

Video Style tallensi vuoden 87 kisasta lyhyen koosteen kun Donner kävi sen ajamas. Itellä vhs kasetti vielä tallessa, olis kyllä sellaista materiaalia mikä ansaitsis tulla yleiseen jakeluu

Skaalaminen ei ole se ongelma, mutta mallistossa ei ainakaan finski maahantuojalla ole yhtäkään sellaista mallia jonka perus tuulipuku kansalainen kykenis edes ostamaan. Yksi coupemainen suv löytyy joka ei ole hinnaltaan ihan joka perusjannun ostoslistalla. Aasian markkinoille saattaa sitten...

Nähty on F1ssä ja rallissa, että puheet saattaa heittää täysin häränpyllyä jopa puolen vuoden aikana ja nopeasti on mieli muuttunut. Kun katson nykyistä Suomen maahantuojan Subbe mallistoa, niin ei sieltä kyllä löydy sen kaltaista massatuotetta jota edes kannattaisi markkinoida rallissa, toiki...

Nyt kun on ollut aika ohkaisia huhuja mahdollisesta Subarun paluusta, niin onko otettu huomioon, minkälaisella todennäköisyydellä Toyota on jatkamassa sarjassa samaan aikaan, koska on ollut myös ohkaisia huhuja heidän paluusta F1 iin....ja haluavatko he kilpailla toisiaan vastaan samassa...

Yksi asia joka puoltaa Sordon pitämistä tallissa on se, että hän ei ole montaakaan autoa romuttanut. Milloin hän on ylipäätään ajanut ulos viimeksi ja kuinka monta ulosajoa hänellä on esim Huyndai uralta plakkarissa?

Mites esim Afrikkaan ja Etelä-Amerikkaan menevät autot, onko nekin sähkäreitä kaikki v.30 jälkeen?

Eipä yllätys, FIA ei uskalla tehdä mitään radikaalia päätöstä joka nyt pitäis tehdä. Kohta varmaan voidaan sanoa, että jopa molemmat automerkit haluaa jatkaa hybrideillä.

Nyt kun tätä kritiikkiä alkaa satamaan jopa mm sarjan sisäpiiristä, on huomioitava, että moni kritiikin antaja joutuu puhumaan aikalailla kieli keskellä suuta esim Abiteboul. Tuntuu, että hirveästi kritisoidaan, mutta ei oikein osata tarkkaan sanoa mitä kritisoidaan, kaikki kommentit on luokkaa...

https://www.is.fi/ralli/art-2000009877055.html Että tämmöstä...... Ehkä voidaan sanoa, että siityminen rally2 iin ei ehkä toisi lisää automerkkejä, mutta vois ehkä säilyttää edes kaikki nykyiset.....

Tämä jää hieman avoimeksi mitä hän tällä kommentilla tarkoitti. Mutkia vetää kyllä suoraksi, en tiedä miten Skoda ja Citroen tulisivat mukaan hänen ehdottamilla säännöillään, kun he eivät ole tehdastallina mukana edes r2ssa.... Kuinka yleistä tuo all live seuranta on maailmalla. Väitän että...

Yhä enevässä määrin yllätyn kun käyn jonkun alle 40v henkilön kotona, että eikö teillä ole tv:tä ollenkaan, joten jos tv ei ole vielä kuollut, niin se on sitä 5 vuoden päästä kyllä.....siinä hän on oikeassa joku vaihtoehtoinen formaatti on löydettävä, tv tuotteeseen satsaaminen on kun investoisi...

Katoppa joo. Onpa harhaanjohtavaa. Mitä lie tarkoittaa 24h tässätapauksessa....Vaikea sanoa miten tuollainen kuvitteellinen 24h ralli käytännössä toimisi....Logistiikkakulut ainakin täytyis olla pienet, että tuossa olisi järkeä...Esim Virossa ja Latviassa vois ajaa lähekkäin tuollaiset...

Ysärillä ajettiin EM sarjassa Ypres 24h. Kuka muistaa? Olisko tällainenkin yksittäinen kisa mahdollinen mm-sarjassa?

Nyt alkaa mielipide kääntyä. Harvassa on enään ne jotka sanovat, että päätös on ehdottoman oikea ja sen takana me seisomme loppuun asti. Heitä ei taida olla enään yhtäkään. Näyttäkää ne henklöt jotka näin sanovat. Missä ovat nyt ne, jotka isoon ääneen julistivat, että rally1 autoilla ajetaan...

Tottakai he sen torppaavat. Jos he nyt alkaisivat edes vihjailemaan, että olisi pieni mahdollisuus, että r2 voisi tulla pääluokka, he samalla myöntäisivät että rally1 on karmea virhe. Tämä rally1 on kuin huono avioliitto, kulissit täytyy pitää pystyssä viimeiseen asti ja sanoa kaikille, että...