Hakutulokset

https://www.insideracing.com/formula-1/13927-mercedes-to-announce-hamilton-deal-soon-but-without-one-demand Ilmeisesti Hamilton on saamassa jatkodiilinsä pian, mutta ei kolmivuotisena, kuten toivoi.

Entä sitten?

Onko tällä palstalla tätä nykyä minkäänlaista moderointia?

Onkohan koskaan ollut puhetta siitä, keillä kuskeilla on voittoja useimmissa talleissa? Viime aikojen kuskeista kolmessa eri tallissa voittaneita tulee mieleen useampia, ainakin Räikkönen (McLaren, Ferrari, Lotus), Alonso (Renault, McLaren, Ferrari), Vettel (Toro Rosso, Red Bull, Ferrari) ja...

Eipä tuossa jutussa ollut käytännössä mitään mitä ei olisi kerrottu (spekuloitu) jo aiemmin, lähinnä vanhojen huhujen ja kommenttien kooste.

1. Hamilton ja Mersu ovat jälleen ylivoimaisia mestareita 2. Kauden jälkeen toinen Mersun kuskeista vaihtuu 3. Kimille tulee vielä "One more year" 4. Ja hänen tallikaverinsa vaihtuu tämän kauden jälkeen 5. Pikku-Schumi on pettymys 6. Myös Mazepin koheltaa kohuotsikoiden arvoisesti 7. Alonso...

Itse asiassa minusta pari-muutama vuosi sitten tuo suomalainen valonatsismi vapautui, ja nykyään jenkkituonneissa hyväksytään myös tuo jenkkien dot-hyväksyntä, ei tarvi olla enää e-hyväksyttyjä valaisimia. Toki autoilijoille langetettu hallintoalamaisuus ja sääntö-Suomi-ajattelu näkyy vielä...

Heh :D, itse asiassa juuri tätä koitin muistella ennen Calibra-esimerkkiä, mutta muistelin että kyseessä olisi ollut joku Suzuki.

Toisaalta eihän sitä tiedä, että mikä makutuomari hänen roolinsa lopulta tuossa voisi olla. Voihan se olla, että jostain neliveto-Yariksesta halutaan tuoda joku "Tommi Mäkinen Edition" markkinoille. Tuskin se Kekekään aikaanan mitenkään suunnattomasti osallistui vaikkapa Keke-edition Opel...

Kylläpä siellä nyt on Hamiltonilla kaikki huonosti, varmaan vielä sukkakin rutussa ja nenää kutittaa.

Ehkä Mazepin on juuri sellainen tyyppi, jota suuri yleisö rakastaa vihata. Varmaan tavallaan ihan hyväkin sarjalle niin kauan kun ei mitään henkilövahinkoja aiheuta.

No, sarjassa ei olekaan ollut kunnon maldonadoa muutamaan vuoteen. Netflixillä varmaan hierotaan käsiä yhteen virne naamalla.

Juuri näin. Vaikka kyseessä olikin toki kaaoskisa, niin vaatii se tiettyä taitoa sekin, että kykenee olemaan oikeassa paikassa oikeaan aikaan. Esim. sitä, että ei kolaroi itseään ulos kesken leikin.

Kyllä voi minusta sanoa myös, että ihan ajamalla jäi taakse myös Verstappen, joka ihan omaa tyhmyyttään ajoi seinään.

Myös Russel on poistanut Williams-maininnat omasta somestaan. https://www.gpblog.com/en/news/74449/social-media-accounts-of-bottas-and-russell-give-away-possible-switch.html

Kyllähän Mersun pitäisi silti maksaa Bottakselle miljoonia sopimusrikkomuksesta, jos tämä savustettaisiin ulos. Toki tapaus Perez osoittaa, että tuokaan ei ole nykyformuloissa mitenkään mahdotonta. Sinänsä toki huvittavaa, että Bottaksesta tulisi tässä skenaariossa jo toinen suomalaiskuski...

Jotain palasiahan tuolta kerättiin radalta kakkossektorilta kun kukaan ei ollut ajamassa, eli on voinut vain vetää hieman railakkaammin kanttareiden yli.

Lähinnä siis ajoin takaa sitä, että koska viimeksi on mennyt kolme kuskipaikkaa uusiksi yhteen kisaan kesken kauden. Ainakaan tuo mainitsemasi Ferrari-kuvio ei vastaa tähän kysymykseen.

Milloinkahan viimeksi on näin moni kuskipaikka muuttunut kahden peräkkäisen kisan välillä kesken kauden?

Hienoa ajankuvaa vuoden 1995 Monacosta GP:n alla sekä useiden nykyisten ja entisten (luonnollisesti siihen aikaan nykyisten) kuskien haastatteluja, mukana muun muassa Keke ja Häkkinen, juontajana muuan Jeremy Clarkson. Vallan hauska ja katsomisen arvoinen pätkä mielestäni, vaikka ote toki onkin...