Hakutulokset

Bahrainin GP:n 2014 jälkeen Mersun koneita käyttävillä talleilla oli kolmoisjohto, Mercedes-Force India-McLaren.

Kanadan GP 1991 on ainoa kerta F1-historiassa, kun kuljettaja on johtanut kisaa kaikki muut paitsi viimeisen kierroksen.

Mä muistelen, että siivekkeet olivat ongelma jo 1999, ja taipumisen takia jokunen yllättävä siiven hajoaminen tapahtuikin. Esimerkiksi Jacques Villeneuvella Melbournen kisassa.

Tsunoda ehti jo nousta jaetulle kakkossijalle eniten kisoja Red Bullin kakkostallissa ajaneina kuskeina. Joten siinä mielessä tallinkin ajatuksissa oli jo pikkuhiljaa, että joko hänet täytyy nostaa ylöspäin tai sitten lopettaa yhteistyö. Top 5: Gasly 96 Kvjat 89 Tsunoda 89...

Näkisin, että kansainvälinen F3000-sarja ja testikuskin paikka olisi ollut todennäköisempi Salolle. Martin Brundle taisi olla niitä harvoja, jotka olivat nousseet suoraan F3:sta ykkösiin voittamatta mestaruutta.

Tänään on turhan sateista.

Suostuisin itse antamaan poikkeuksen yhdessä tapauksessa, ja se olisi se, että kuljettaja on hallitseva F2-mestari.

Japanin GP-viikonloppuna (kisa 5.10.) ilmoitettiin Vettelin siirtyvän pois Red Bullilta.

Ensimmäistä kertaa F1-historiassa nähtiin suomalainen vastaanottamassa valmistajien palkintoa, kun McLarenin päämekaanikko Kari Lammenranta haki pystin. Toki Belgian GP:ssä 2005 McLarenin edustaja ei ehtinyt palkintoseremoniaan paikalle, kun ennen Span remonttia palkintopalli oli varikon...

F3-kisassa Nicola Lacorte sai rangaistuspisteet täyteen ja näin hän on kilpailukiellossa, kun sarjassa ajetaan seuraavan kerran eli Itävallassa. Hän teki sen verran muitakin rikkeitä kisan aikana, että on rangaistuksen kärsittyäänkin jo puolessa välissä toista kilpailukieltoa.

Verstappen on itse saanut yksittäiset rangaistuspisteet viime vuoden Brasiliassa liian kovaa ajamisesta virtuaalisen turva-auton aikana (tässä rikkeessä virheellisten sektorien määrä on ratkaiseva, Verstappenin tapauksessa se oli pieni) sekä Qatarin aika-ajoista. Muita yhden pisteen rikkeitä...

Ne tapaukset, mihin Maxin uran ajalta tätä voisi verrata ovat mielestäni Vettelin ja Hamiltonin kolari Bakussa 2017 sekä Perezin ja Sirotkinin kolari Singaporessa 2018.

Barcelona on ollut lähes poikkeuksetta vähintään kahden stopin kisa: Pirellin aikakautena vain Hamilton vuonna 2018 on voittanut yhdellä stopilla. Vaikka joka vuosi kammoksutaan, että kovimmat renkaat ovat käytössä.

Red Bull oli yksi kolmesta tallista, jonka oli lähtökohtaisesti pakko käyttää pehmeitä renkaita kisassa. Tämä siis sen seurauksena, mitkä rengassetit annettiin harjoitusten jälkeen pois. Se rajoitti osaltaan jo taktiikkaa. Muut vastaavan tilanteen tallit olivat Racing Bulls ja Sauber. Tuo...

Edellinen kerta, kun kuivassa Monacon GP:ssä joku on ajanut oman virheen takia seinään on vuodelta 2017. Kertoo omalta osaltaan: 1. Kuinka autot ovat kehittyneet helpommin ajettavaksi 2. Kuinka paljon alle potentiaalin autoilla ajetaan

Dunne muistuttaa tyyliltään Maldonadoa. Todella nopea kuski, mutta aggressiivisuudellaan aiheuttaa paljon kolareita.

Joku pätkä näytettiin korkeasta kamerasta (mikä siis kuvasi Mirabeaun ja Loewsin mutkat), mutta tuli niin nopeasti etten osannut katsoa mihin pitäisi kiinnittää huomiota. Joskus ykkösissä näytettiin uusintoja, missä oli hetkeksi valaistu joku kohta isommalta ruudulta, mihin kannattaa kiinnittää...

Champ Careilla oli jonkun aikaa Indy-viikonlopun lauantaina kisa ja Gateway oli usein paikkana.

Monacossa on sateella ajettu kisaa useastikin, mutta yhden aika-ajon aikakaudella märät aika-ajot ovat olleet harvinaisia. 2013 aloitettiin märällä, mutta Q3 oli jo kuivalla radalla. Torstain aika-ajo 1993 oli märkä.

Shekhar Mehtan kartturina tunnettu Mike Doughty on kuollut: https://eastleighvoice.co.ke/mikedoughty/152681/safari-rally-legend-mike-doughty-dies-at-88