Hakutulokset

Colton Herta on jo aiemmin nimetty Cadillacin viralliseksi prioriteetiksi. Pérez lienee tallin toinen kuski. Bottas jää paitsioon.

Lawsonin tarvitsee olla vain jossain Strollin tasolla, jotta RBR:n parivaljakko olisi keskimääräisesti Prostin ja Sennan luokkaa.

Ei Vettel nyt millään yksivuotisella sopimuksella Astonille mennyt. Tallihan joutui potkimaan Pérezin pihalle kesken sopimuskauden palkatakseen Vettelin. Sitäkin vasten on outoa ajatella, että heti seuraavalla kaudella oltaisiin oltu potkimassa Vetteliä pois jonkin Bottasin tieltä. Bottashan...

No on se Bottas muutakin sanonut kuin "nyt vituttaa". Audin Sauber-kaupat sotkivat pakkaa sillä tavoin, että vanhat kehityssuunnitelmat menivät jäihin ja että jo kauden 2023 aikana tallissa aloi ilmetä paniikkia. Ehkä auto olisi muuten ollut nopeampi ja tulokset parempia. Nyt tulee taas villiä...

Sauber on toisaalta myyty pois ja johtoporras vaihtunut kahteen kertaan, niin on siellä myllerrys käynyt. Harvoin tuollaista tapahtuu.

Taitaako Allu vaan puhua turhautuneena, kun ajattelee ettei oma talli ainakaan voita.

No nyt esimerkiksi voidaan puhua kevättalvesta 2022, jolloin Verstappen teki edellisen jatkosopimuksensa. Tuolloin hän oli vasta voittanut ensimmäisen mestaruutensa ja Hamiltonillakin oli ainakin viisi vuotta uraa jäljellä. Liekö Verstappen edes halunnut vaihtaa tallia, joka oli juuri tuonut...

Kun tietää, miten sekaisin Iso-Britannia maana on, niin eiköhän sieltä tuomio tule syyllisyydestä riippumatta.

No tuo on niin absurdia roskaa ettei pidä paikkaansa. Motorsportin mukaan kisasimulaatio on ajettu ja että Ferrari olisi ollut tasoissa Mersun kanssa mutta reilusti McLarenia hitaampi. https://www.motorsport.com/f1/news/who-are-the-winners-and-losers-from-2025-f1-pre-season-testing/10699402/

Tsunoda on antanut managereilleen potkut jäätyään paitsioon Lawsonin noustua Red Bullille. Hänen uusi managerinsa tulee Meksikosta. https://www.motorsport.com/f1/news/tsunoda-split-with-managers/10698883/

Jos tila pienenee leveyssuunnassa, niin sitten ainoa tapa saada lisää tilaa on kasvattaa pituutta. Nykyiset hybridiroippeet alkavat kyllä olla niin pieniä, että voisikohan autoja vaan pakottaa kohti vanhoja mittoja... Voihan ne roippeet pakata myös päällekäin.

Kaikki toikit, missä Hamiltonista ei puhuta, ovat rasismia.

Eipä tuosta jäänyt käteen muuta kuin että Hamilton on tavallinen ruskea mies, joka kiertää ympäriinsä paneskelemassa eikä osaa sitoutua. Varmaan maksaa salaa elareita jo ainakin kahdesta äpärästä, ellei sitten ole juossut karkuun kuin tavallinen ruskea mies.

Minä taas aion ilmoittaa sen vaikka sitten viiden kisan jälkeen, jos mestaruus oikeasti on taputeltu silloin, kuten oli viime vuonnakin.

No ihan samaa puhuttiin ensimmäisten kuvien pohjalta jo vuosi sitten ja lopulta auto olikin varsin perinteinen. Peräpään tykinputket ovat kuitenkin poissa. Ne olivat viimevuotisen auton heikoin osa-alue, ja Neweyn kerrottiin olleen ratkaisua vastaan. Muut tallit ovat kuitenkin tykinputkia...

Aston Martin julkaissut uuden autonsa. Talli ennätti myös jo shakedownaamaan auton. https://www.racefans.net/2025/02/23/first-pictures-aston-martin-reveals-its-new-f1-car-for-2025/ https://www.racefans.net/2025/02/24/first-pictures-new-aston-martin-amr25-makes-its-debut-on-track/

Russell on kolmikon paras kuski. Vähiten heikkouksia. Leclerc ei ole kovin hyvä kisakuski, toisaalta häntä ei vielä ole testattu tiukoissa voittotaisteluissa. Norris on pieni neiti.

Minä veikkasin jo aiemmin, että Adrian Neweyn roolin tallissa ottanut Pierre Wache saa kenkää kesken kauden.

Pienemmät uutissivustot repivät nyt otsikoita siitä, että Alpine käyttäisi mukamas viime kauden runkoa myös alkavalla kaudella. Väite perustuu siihen, että Alpinen somessa julkaisemassa kuvassa uuden auton rungon tunniste on "05", mikä viittaisi siihen, että viime kaudella käytettyjä neljää...

Erot ovat varmasti pienempiä kärjessä kuin vuosi sitten. Paljon ratkeaa siinä, kenellä rajalliset päivitykset osuvat parhaiten nappiin. Sekä Ferrari että McLaren saivat mielestäni puhtaat paperit viime kaudella kehitystyön osalta. Mersu hapuili vähän enemmän ja Red Bullilla meni kaikki vihkoon.