Hakutulokset

Loistava suoritus Mersulta ja Russellilta. Nyt vaan huomenna kisasta voitto ja samppanja virtaamaan, ja Toto voikin sen jälkeen tuoda podiumille sopparin Verstappenin allekirjoitettavaksi. ✍😉🍻

Se on sitten Tsunodan viimeinen kausi. Kun Honda lähtee (Red Bullilta), niin lähtee myös Tsunoda.

Aika-ajoissa pitää kuitenkin säätää auto kisaakin varten. Kenties Red Bull ajoi tällä kertaa vähän isommalla siivellä rengaskuluman tai sateen odotuksen vuoksi.

Siellä on varmaan yksi tarjous jostain jämätallista odottamassa, mutta Bottas toivoo parempien paikkojen ratkeavan ennen asetettuja aikarajoja. Pahimmassa tapauksessa Bottaa on varasijalla joka tallissa ja odottaa vain ensimmäistä sitovaa tarjousta mistä tahansa.

Mahtipontisuus on espanjalaisten luonteenpiirre. Myös Alonso ja MotoGP:n puolella Marquez ovat aivan samanlaisia. Kaikki päätökset ovat aina heidän omiaan ja asiat tapahtuvat kuten he ovat ne ajoittaneet.

Aikaisemmin tavoite oli lyhentää autoja 30 sentillä, joten siitä on jo nyt tingitty, ellei siihen lukuun sitten sisältynyt myös lyhyempi nokka.

Jos olisi signeerannut Audin paperit, niin se olisi vuotanut joka suuntaan jo ennen musteen kuivumista. Williamsille vie tie.

No ainakin Mersu oli laillinen. Ferrarihan huijasi moottoriosastolla ja jäi siitä kiinni kauden 2019 lopulla.

Alpinen varakuljettaja Doohan ajaa FP1:ssä Oconin tilalla. Tallien pitää joka tapauksessa ajattaa junnukuskia vähintään kaksissa FP1-harjoituksissa kauden aikana, joten talli haistoi tilaisuuden antaa Oconille näpäytyksen...

En usko Sainzin olevan Péreziä kovempi luu. Henkisesti ehkä vahvempi – tällä hetkellä – mutta kyllähän hänkin jää Leclercin jalkoihin jatkuvasti. Alkaa tässä nyt väistämättä miettiä, että menettikö RBR kiinnostuksensa Sainziin sen jälkeen, kun taustatutkimukset ovat osoittaneet, ettei hän...

Tiedä sitten, voisiko tämä Oconin suuren profiilin tötöily vaikuttaa myös Audin kuskivalintoihin. Bottasin täytyy olla jollain varasijalla siellä kuitenkin. Alpine varmaan tarjoaisi kuitenkin pidempää sopparia kuin yhtä vuotta, kun Audilta ei kannata odottaa muuta.

Ocon ja Alpine tiedottivat juuri Oconin lähtevän tallista kauden päätteeksi. Aiemmin onkin huhuttu Haasin olevan kiinnostunut Oconista, mutta myös että Sauber-Audi pitäisi Oconia yhtenä päävaihtoehdoistaan siinä tapauksessa, että Sainz antaa tallille pakit...

On vaan ajanut F2-sarjassa Kiminelliäkin heikommin. Paljon riippuu hänen kohdallaan varmasti näistä F1-harkoista.

Olihan jo edelliskausi suuri pettymys ja tuolloin jaettiinkin ensimmäinen kierros potkuja, kun loppukesästä näytettiin ovea tallipäällikölle ja firman tj:lle.

Paine kasvaa ja Alpine on nyt tuomassa Flavio Briatorea takaisin remmiin erikoisneuvonantajan roolissa. Briatorelle langetettiin aikoinaan elinikäinen toimintakielto F1-sarjassa kauden 2008 Singaporen "crashgaten" jälkimainingeissa, mutta myöhemmin ranskalainen tuomioistuin kumosi sen Briatoren...

Annan itsekin Magnussenille enimmäkseen puhtaat paperit tuosta kolarista. Hän sai hyvän lähdön ensimmäisestä mutkasta ylämäkeen, joten oli perusteltua antaa mennä ja testata mahkuja ohitukseen. Kiihtyvyysero kuitenkin tasoittui nopeasti, mutta heti seuraavassa silmänräpäyksessä Pérez oli jo...

Karrikointi on eräs huumorin muoto.

Koska joka vuosi Monaco on PASKAA!

Älä huoli, minä en tee koskaan virheitä. https://www.motorsport.com/f1/news/wolff-mercedes-got-hamilton-undercut-messaging-completely-wrong-at-f1-monaco-gp/10616220/

Sainzin tie Red Bullille taitaa kuitenkin olla tukossa. Motorsportin mukaan Red Bull on jo vetänyt tarjouksensa takaisin ja haluaa nyt jatkaa Pérezin kanssa. Tilanne tallissa lienee tulenarka poliittisista syistä sekä dominoivan suorituskyvyn haihduttua ilmaan, joten nyt ei haluta antaa liikaa...