Sieltä on nyt löytynyt vaan säätöihin joitain juttuja. Harmi että tässä vaiheessa kautta vasta. Autossa on ollut enemmän potenttiaalia, mutta sitä ei ole saatu ulos.
Hamilton oli suoralla 5,5 kmh nopeampi kuin Bottas. Toki uusi ice, muttei se noin paljoa potki lisää, koska eihän Bottaan icekään kovin vanha ole. Eli suomeksi aika paljon hyötyä tuosta takasiivestä.
Juu, hyvin suorittaa Leclerc edelleen ja on nopea, mutta Sainz kyllä 'toimittaa' tasaisen varmasti koko ajan. Minä pidän Carlosta late blomerina. Taso on noussut McLarenilla ja Ferrarilla selkeästi.
Sainzi on kyllä yllättänyt, jos koko kauden ajattelee. Leclerciä pidetty viime kauden Vettel myllyn jälkeen jonakin sateentekijänä Ferrarille, niin Verstappenin murskaama Carlos on pistänyt ns. karkeasti jauhetut jauhot kurkkuun.
No ei kai kukaan pysy Verstappenin vauhdissa samanlaisella autolla. Eiköhän ole gridin nopein tällä hetkellä. Muutama oma moka ja muutama teilaus, jotta mm-titteli ei ole jo jaettuna tältä kaudelta.
Mahtaako ne edes ajaa koko aika-ajoa tänään, jos kovasti sataa?
Voi olla huono juttu Lewikselle jos on moottorirankku niskassa sunnuntaille. Tai sitten käy normaali Hannu Hanhi taas.😬
Samoin on autonvalmistajien isoissa näyttelyissä Euroopan pääkaupungeissa. Ainakin Rellun ja Toyotan nähnyt niissä. Pulkkilan ST1:llä oli Jordanin runko aikoinaan.
Tuossa vähän pohdintaa startista, Mersun teholoikasta korkeassa ilmanalassa, etc. Kyllä tuossa vähän Hamiltonin sijoittumistakin moititaan. Liian oikealla ja jos Bottas olisi mennyt vasempaan, niin portti auki tulla välistä.