Niin minähän kerroin että italialaiset huhuilee että Leclerc riidoissa Binotton kanssa ja vatta kuralla. Ja että Sainzin palaute on ollut tarkempaa.
Mutta se on ihan juoruklikkien tasoa nuo jutut, eikä missään nimessä mitään Ferrarin virallisia tiedotteita.
Eipä se arvostus kuskina nousisi, jos toiseen kertaan lanaisi ulos pahimman kilpailijatallin mestarikandidaatin. Uskon että Vale on aika kananmunat kainalossa Maxin kanssa.
Aivan varmasti näillä on taloudellinenkin takaa-ajatus. Uskon että jotkin isot tahot saattaavat lähteä ihan tällaisillakin kampanjoilla tukemaan hoitoja/ylläpitoa. Ja saattaa nämä nivoutua Mickinkin uraan.
Vale kertoi että auto aliohjasi aika pahasti kun oli lähellä toista. Ei oli vaan balanssi kateissa.
Moottorin vaihtokin oli todellinen, edelliseen kisaan otettu on sökö. Mikähän lie tullut? Tämän uuden lisäksi on yksi tosi vanha jäljellä.
Varmaan sarjan nopeimmalla autolla, uudella voimayksiköllä ja täysin uudenmallisella akulla, on helpompi ohittaa, varsinkin kun on vähän rattimiehen vikaa.
Onhan näitä nähty, että auto on tehty puhtaasti ykköskuskille. Kuten nyt esim. Alonson Ferrari. Ei sillä pystynyt kukaan muu ajamaan. Ja samalla mokattiin tallimestaruudet. Kun Molo sen tajusi, niin Alonso sai lähteä. Helmut myös sanoi, että Red Bull on niin erikoinen ajettava (yliohjaava) että...
Jossakin oli joskus juttua, että fyssaterpat liikuttelee Schumin jäseniä päivät pitkät, jottei tule makuuhaavoja. Mutta lähteestä tai sen totuudenmukaisuudesta ei mitään tietoa. Voi olla ihan hevosmiesten tietotoimiston juttuja.
Ei tippaakaan, kun olin kokouksessa enkä edes seurannut kisaa, kuin vasta 5 viimeistä kierrosta.
Maxilta hieno strategia nousta moottorirankun kanssa toiseksi. Nytten on sitten tuore mylly Hamiltonia vastaan.