Hakutulokset

  1. AnttiL

    Rally1-hybridiautot (2022 alkaen)

  2. AnttiL

    FIA rakentaa rallia.

    https://dirtfish.com/rally/erc/wrc-promoter-to-take-over-running-of-erc/ WRC-promoottori siirtyy hallinnoimaan myös EM-sarjaa ensi kaudella. Aiemmin otti jo rallicrossin siipiensä suojaan.
  3. AnttiL

    Ralliuutisia, vol 2

    niin, eiköhän sen joku Bertellin tyyppinen osta kokoelmaan tai harrasteluun, mutta vuokraustoimintaahan tuolla ei enää voi harjoittaa ensi vuonna oikein, kun MM-ralleissa ei saa enää ajaa, ainakaan pisteistä. Ei tainnut olla kovin tuottoisa projekti tämä, kovin montaa vuokrausta ei nähty...
  4. AnttiL

    Portugalin MM-ralli 2021

    https://www.rally-maps.com/Rally-de-Portugal-2021
  5. AnttiL

    Taka-alalle jääneet rallilupaukset

    Unohtu vastata aiemmin tähän. Tosiaan Skodan kattaus vuodelle 2018 oli melko laaja. Ihmettelin silloin Nordgrenin palkkaamista kun näyttöjä ei ollut vielä juuri ollenkaan. Siirtyi nelivetoiseen vasta kaudella 2017 SM-sarjassa. Kaudella 2018 oli tarkoitus ajaa lähinnä EM-sarjaa. Alkukauden...
  6. AnttiL

    Rally1-hybridiautot (2022 alkaen)

    https://dirtfish.com/rally/wrc/hyundais-rally1-car-could-make-debut-this-month/amp/
  7. AnttiL

    Ralliaiheista kuunneltavaa/katseltavaa/luettavaa

    Tosin ralliin ei taida liittyä mitenkään?
  8. AnttiL

    Ralliuutisia, vol 2

    Mitähän sieltä olis tulossa? Uusi Rally2-auto? Vai jopa jotain muuta?
  9. AnttiL

    Ralliuutisia, vol 2

    Näiden kavereiden kanssa ei kannata katsoa lopputuloksia vaan pätkäaikoja.
  10. AnttiL

    Rally1-hybridiautot (2022 alkaen)

    Seison korjattuna, ja 2011-2016 WRC-autoissa oli sama systeemi
  11. AnttiL

    Rally1-hybridiautot (2022 alkaen)

    Ei sentään missään vaiheessa olla oltu menossa B-ryhmän kiinteisiin nelivetoihin, vaan R5-autoista ja vuosien 2011-2016 WRC-autoista tuttuihin mekaanisiin keskilukkoihin. Se vaan helposti kääntyy puhekielessä muotoon "no center diff".
  12. AnttiL

    Rally1-hybridiautot (2022 alkaen)

    Luettavaa aiheesta: https://www.autosport.com/wrc/news/m-sport-has-made-good-progress-with-2022-wrc-car-development/6506113/ https://dirtfish.com/rally/wrc/how-quick-will-rally1-be-compared-to-world-rally-cars/
  13. AnttiL

    Ralliaiheista kuunneltavaa/katseltavaa/luettavaa

    Lisäksi tulee sellainen fiilis (myöskin muiden haastattelujen ja Krisse-videon perusteella), että traagista onnettomuutta olisi voinut aikanaan, ja voisi ehkä vieläkin, käsitellä ammattilaisen kanssa paremmin.
  14. AnttiL

    Ralliuutisia, vol 2

    Itse uskoisin että pystyy pätkäajoissa päihittämään Greensmithin, mutta pusikko voi kutsua. Ja toisaalta vaikka ajaisi "vain" GG:n vauhtia ekassa sorakisassa niin sekin olisi jo kova veto, kun GG on ajanut jo useamman vuoden WRC:llä, ja on Kroatian perusteella vähän parantanut tekemistään uuden...
  15. AnttiL

    Ralliaiheista kuunneltavaa/katseltavaa/luettavaa

    Tämä taisi siirtyä ensi viikkoon. Jorma Teräksen uusin teksti on ihan viihdyttävää luettavaa, Nalle Österman meets K-G Paukapää https://www.rallit.fi/rallin-mm-sarjan-ja-rahan-liitosta-suoraa-puhetta-hieman-arsyttaa-kun-joku-tulee-sonkottamaan-rallin-kalleudesta/ Krissen kanavalta nostan...
  16. AnttiL

    Ralliuutisia, vol 2

    Kyllä, mutta Fourmaux'n osake on nyt nousussa seuraavaksi tulevaisuuden sijoitukseksi. Suniselle kiusallinen tilanne jos Fourmaux ajaa heti kovempaa kun Sunisella on monen vuoden kokemus autosta, ja varmasti tallipäällikötkin tätä seuraa. Eri asia sitten ajavatko molemmat samalla autolla missään...
  17. AnttiL

    Ralliuutisia, vol 2

    Sen verran on hyvä korjata, että vuosina 1996-2012 asti M-Sportilla oli tehtaan tuki, joten sikäli Grönholmin ja McRaen palkat on ollut hyvin varaa maksaa. Sen jälkeisistä Ogier on ollutkin poikkeus. En tiedä mikä oli Hirvosen diili 2014.
  18. AnttiL

    Ralliuutisia, vol 2

    Katotaan nyt ensin miten Adrienilla kulkee sorakisoissa.
  19. AnttiL

    Ralliuutisia, vol 2

    Joo, kyllä mä EP:tä symppaan ja varmasti on kova rattimies. Ikävästi sekä 2019 että 2020 joutui huonoon autoon. Toki Citroenilla alkoi kulkea etenkin loppukaudesta soralla. Tänä vuonna antaa tasoitusta jos ei pääse ajamaan montaa kisaa.
  20. AnttiL

    Ralliuutisia, vol 2

    Tänakilla sama tilanne oli jossain kohtaa kautta 2016 (hän piti yhden kokonaisen välivuoden 2013 ja 2014 ajoi puoliksi WRC2:ssa), ja silloin oli jo kova tekijä, vaikka alla ei ollut paras auto eikä parhaat renkaat. Voisiko Suninen tehdä saman transformaation kaudelle 2022 uudella autolla kuin...
Ylös