Hakutulokset

Sen verran rajasin aihetta, että kymysykset koskevat viimeaikaisia tapahtumia. Luntata ei saa, älä editoi miten sattuu ja lässynmussun. 1. Kuka tai ketkä voittivat seuraavat 2012? a) Le Mansin 24 tunnin ajo b) Chili Bowl c) GT1 MM-sarja d) BorgWarner-palkinto 2. Brad Keselowski on tuore...

Onks se missä sanonut olleensa täydellinen? Tiimistä käytti sitä sanaa kyllä.

Abu Dhabissa ajetaan 15.-17.11. nuorten kuljettajien F1-testitapahtuma. Tiedossa olevat osallistujat: McLaren: Gary Paffet, Oliver Turvey Ferrari: Jules Bianchi Red Bull Racing: Jean-Eric Vergne Mercedes: Sam Bird Force India: Max Chilton, Johnny Cecotto jr Renault: Kevin Korjus, Robert...

Mangelo on ZSpeed on Maldonadon pastori. Olen katsonut läpi sormien, koska olen kokenut ajatuksena olevan paeta omaa mainetta F1-puolella. Siggeboi lienee Mikko Alatalo.

Olisko meillä tarvetta pienelle palaverille F1-keskustelua koskien? No kyllä olisi. Täällä on nimittäin ollut jo hetken aikaa IHAN VITUN NIHKEÄ MEININKI. Keskustelut ovat joko inttämistä tai provosointikilpailuja, joiden kunnollista siivoamista on ihan korkeintaan jaksettu ajatella edessä...

Niinhän se ei ole, että Ferrari olisi Hockenheimissa avannut jonkun Pandoran lippaan, vaan Red Bullin Silverstonessa käyttämiä määräyksiä on annettu kiellon aikana täysin yleisesti. Horner itse viittasi Silverstonen hässäkkää kommentoidessaan Turkin kisaan kaksi vuotta sitten, jolloin Vettel...

Nyt on komia alustus! Kobayashi jää ensimmäiseen aika-ajoon.

Pyryfin juridiikkativasta vaikuttuneena tahdoin tehdä oman! Luulen, ettei tämä ole yhtä vaikea, tai ainakin, että on helpompi. Vastaukset valkoisella, aikaa on ainakin vähän. Voittajalle Finnairin Airbus A320 -koneen tarjottimen avausmekanismi ja pahoinvointipusseja. 1. Kansainvälinen...

Näin uuden kauden alkuun lienee sopiva paikka tehdä pientä kartoitusta, kuinka laajalti seuraatte moottoriurheilumaailmaa. Pollissa tärkeimmiksi kokemani moottoriurheiluluokat, tarkempi kuvailu omista mielenkiinnon kohteista on jopa toivottavaa. Oma faniuteni pyörii vahvasti F1:n ympärillä...

Tässäpä talli, jota ainakin itse seuraan tänä vuonna suurella mielenkiinnolla. Sauberilla on kasassa varsin mielenkiintoinen paketti; kaksi nuorta kuljettajaa, uusi pääsponsori ja ensi kertaa uuden auton kanssa kyntensä näyttävä uusi tekninen johtaja. BMW:n lähdöstä on selvitty ja on aika katsoa...

Nyt tarkkana! Koskapa Lotus-nimeä koskeva kiistely ja mielipiteenvaihto on muuttunut hankalaksi seurata kahteen säikeeseen jakautuessaan, on tämä jatkossa se paikka, jossa kiistaa käydään. Lotus Renault -ja Team Lotus -kausiotsikkoihin tästä eteenpäin siis mielellään vain nimenomaan tallien...

Askareet on nyt sillä mallilla, että kurkkuani kalvaa nyt jo kolmatta päivää jokin, joka tuntuu samalta kuin sinne olisi juntattu pallollinen karvaa. En kuitenkaan ole nuollut itseäni sen kummemmin kuin ketään tai mitään muutakaan karvaista, joten vika lienee jossain muualla. Penäänkin nyt...

“A-why do you think we callin’ you in? For pee? What you think? No. For FUEL Jean, for fuel...” Harvoin on Flavio Briatoren italianenglanti ollut yhtä selkeää kuin vuoden 1997 Australian GP:n jälkimainingeissa. Suunnitelman mukaan Jean Alesin varikkokäynnin piti tapahtuman kierroksella 31...

Bernie Ecclestone ehätti ennen F1-kauden loppua viettämään 80-vuotispäiviään. Faneilta Bernie saa osakseen lähinnä vihaa, mutta häneen henkilöityy niin paljon F1-historiaa, että ajattelin pienen kertauksen kenties selventävän, mikä tekee ilkeästä harmaasta kääpiöstä niin ilkeän. Henkilönä...

Askareet on nyt sillä mallilla, että olen pakotettu suorittamaan noin kaksi kuukautta kestävän marttyyrivetäytymisen. Huomaavaisuuttani ajattelin perustaa teille tällaisen otsikon poissaoloni liveseurantaan ja mahdollisten vieroitusoireiden raportointiin. Tavatkaamme siis joulukuussa...

Jonkinlaista perspektiiviä Maranellon nykytilanteeseen tarjotakseni ajattelin palautella mieliin, milloin asiat ovat oikeasti sekaisin. Vuoden 1990 Espanjan ja vuoden 1994 Saksan GP:n väliin mahtuneet 58 kilpailua muodostavat pisimmän voitottoman jakson Ferrarin F1-tallin historiassa. Juuret...

Kuten toisessa otsikossa mainitsin, niin tallimääräyksiä on nähty niin kauan kuin Grand Prix -kisoja on ajettu. F1:n edeltäjän, 1930-luvulla ajetun Grand Prix -kisojen EM-sarjan talleilla oli yleensä selkeät marssijärjestykset, ja asemansa vakiinnuttanut ykköskuski pyrittiin saamaan voittajaksi...

Leikitään, että tallimääräyksiä ei ole nykysäännöissä kielletty ja Ferrari täten kaikin puolin vapaa tekemään kuljettajiensa kanssa kuten lystää. Onko tallin päätös nostaa Alonso Massan edelle perusteltavissa tallin edun kannalta? Jos ajatellaan asiaa kuljettajien kilpailukyvyn kannalta, voi...

Kyselläänpäs tällaista ajankohtaista asiaa. Tallimääräykset ovat olleet kielletty F1-säännöissä vuoden 2002 Itävallan GP:n tapahtumien jälkeen. Tuolloinhan Ferrari varsin tyylittömästi vaihtoi Barrichellon ja Schumacherin paikkaa kärjessä Schumin mestaruuden varmistamiseksi. Väsään myöhemmin...