Asuntoautojen käyttökokemuksia

[Misa1]

Ei ehkä välttämättä formula foorumin juttuja mut kysynpä kuitenki. Onkohan kellään kokemuksia asuntoautoista?

Näyttäis käytettynä olevan tarjolla kovastikin noita Fiat ja Pösö merkkisiä vehkeitä ja omat kokemukset kyseisistä henkilöautomerkeistä on vähän kaksi jakoiset. Luotettavuuden kans on vähän niin ja näin mut toisaalta huoltaminen on suht halpaa. Paitsi Pösön osalta välillä, jos joutuu viemään väkisin johonki minkä vain ranskalaismerkkihuolto osaa paikantaa ja korjata.

Fordin ja Mersun laitteitakin tuntuis olevan tarjolla mut niillä on jo sit samaan hinta luokkaan ajettu vähintään tuplasti tai muuten kunto on heikompi.

Hintahaarukka minkä luokan vehkeitä olen katellut, liikkuu siinä 5000-15000e välillä, ikä 1985-2000 välillä. Kilometrejä sais mielellään olla alle 200tkm.

Onko noissa mahdollisesti joissain selkeitä meluongelmia, on laatuvikoja, onko joissain malleissa jotain homeongelmia, ihan mitä vaan käyttökokemusta tulee mieleen?

Jos löytyy tarinoita esim. festarireissuista tai euroopankiertelyistä, niin olis mukava moisista reissuista kokemuksia?

 

[Sinäputki]

Täältä löytyy kokemuksia. Jos Fiatiin päädyt, niin suosittelen lämpimästi sitä 2.8 konetta. 1.9 ehkä liian tehoton asuntoautoon. Ja ainakin vuosimalleissa 94-02 pätee tämä. Vitosvaihde on herkkä. Jos onnistut löytämään yksilön, jossa on alennettu 5-vaihde, niin suosittelen. Normaalilla vaihteistolla ajaminen on aika paljon huudatusta sillä nelosella, varsinkin ylämäissä. Kierrosluku pitäisi olla yli 2000, jos viitosella ajaa.

 

[T.K]

Täältä löytyy kokemuksia. Jos Fiatiin päädyt, niin suosittelen lämpimästi sitä 2.8 konetta. 1.9 ehkä liian tehoton asuntoautoon. Ja ainakin vuosimalleissa 94-02 pätee tämä. Vitosvaihde on herkkä. Jos onnistut löytämään yksilön, jossa on alennettu 5-vaihde, niin suosittelen. Normaalilla vaihteistolla ajaminen on aika paljon huudatusta sillä nelosella, varsinkin ylämäissä. Kierrosluku pitäisi olla yli 2000, jos viitosella ajaa.

Vitosella on liian suuri välitys. Kerran vokrattiin Ducatosta tehty tehdasvalmisteinen asuntoauto lomareissulla, ja kun isänkanssa tiedettiin, että vitosella on suuri välitus, niin kysyttiin kuinka se jaksaa mennä? No vuokraaja kehui että kyllä vitosella jaksaa vetää kunnolla jo kuudeskympis (Oli muuten se 1.9). Ei luonnannu kyllä niin, neloselta vitoselle kannatti vaihtaa vasta ku vauhtia oli +75km/h.
Sitä taas en tiedä, onko niitä lootia, joissa on pienempi välitys ku normi Ducaton laatikos? Kai jos joku on jälkeenpäin laittanu pienemmät välit vitoselle.
Se vitosvaihde on muutenki Ducatois heikoin kohta, tiedän muutaman, joilla on vitonen menny ducaton loodasta.

 

[teppoil]

Muutama vuosi sitten lähdettiin faijan kanssa kattomaan Jyskälään rallia, tällä kertaa mentiin asuntoautolla. Lainattiin mun kummisedältä vanhaa Fiatin rutkua, ja kyllähän sillä ylämäessä joutui aina pienempää vaihdetta lykkäämään. Päästin toki hyvin perille (ja takas). Morjestella sai muita karavaanareita oikein urakalla.

 

[Sinäputki]

Merkkiäkin tärkeämpi lienee eräs asia: minkä korimallin aikoo hankkia?

Asuntoautot voidaan jakaa kolmeen luokkaan:
-Alkovit (isokokoinen lippa ohjaamon päällä, lipassa nukkumapaikkoja)
-Puoli-integroidut (pieni lippa ohjaamon päällä, jossa on hyvin säilytystilaa)
-Integroidut (auton ohjaamo on tehty yhdessä asunto-osan kanssa, linja-automaisempi keula)

Lisäksi on olemassa retkeilyautoja, joissa on makuupaikkoja vain parille ihmiselle. Toisaalta retkeilyauto vie vähemmän polttoainetta ja sillä matka taittuu nopeammin.