Australia

[PeeVee79]

Pari pätkää on jo ajettu, joten pistetääs keskustelua pystyyn.

Hirvosella oli shakedownilla sähköongelmia ja ilmeisesti sen seurauksena vaihdelaatikkoon tehtiin jotain säätöjä.

Bosse paahtaa kärjessä, Mikko toisena 1,9 sekuntia jääneenä. Petter hönkii Mikon niskaan 2,1 Bossen perässä.
Jos tekniikka kestää ja auto pysyy tiellä, niin Bossen pitäisi kyllä pystyä voittoon. Petter ja Mikko saattaa toisaalta pystyä paikoin koviinkin aikoihin. Luulisi, että Hirvosen on annettu lupa ajaa jo hieman riskilläkin, kun merkkimestaruus on periaatteessa selvä.

 

[Micael]

Eiköhän Bosse sen voiton tuo tuoltakin ja Mikko toisena. Toivottavasti Subaru kestää ja pysyy tiellä ja Petteri tulis kolmanneksi ja Atkinson vois sitten ajella Subarulle sen neljännen sijan.

 

[Valde]

Jos Subaru kestää, niin tokkopa Mikko Petterin vauhtiin kerkeää.

Petterillä on muuten aika huikea etu tieasemasta ensimmäisenä päivänä ensimmäiseen kertaan ajettavilla pätkillä. Onkos Petter nyt sitten kuudes kuljettaja tiellä? Tämä tarkoittanee vähintään puolen minuutin etua (sanoisin, että lähes minuutin etua). Mutta eiköhän Marcus homman lopulta klaaraa. Sen verran pitäisi olla eroa menopeleissä.

 

[hippopotamus]

markukselle 10 min ek 3:lla?

http://www.zone.ee/wrcmasters/analyzer.php?rally=14&stage=3&results=1&jwrc=

näyttäis Marcukselle tulleen lähes 11 min. kolmosella takkiin?
Petteri meni Hirvosen ohi - eroa vajaa sekunti. Atkinson repi pohjat ja meni johtoon, joten taitaa jäljessäolevilla olla etua.
taitaa joutaa vielä pariks tunniks nukkumaan

t. nimim "heräsinkö turhaan"

 

[Jr-]

Voi voi röönholmi :nope: Ajanu perhana ulos aamun ekalla pätkällä. :nope:

 

[Faustus]

Live kuvaa Atkinsonin kärrystä: http://www.rallyaustralia.com.au/one/superspecial_video.asp

 

[Teme-84]

Voi rähämä, se oli siinä..

 

[Bobakki]

Nyt pitäis Hirvosen voittaa. Petterkään ei ole karannut mihkään.

 

[jäämies]

5 WRC autoa enää mukana! Solberg siirtyi johtoon EK 7:lla. Nyt mitataan Hirvosen kanttia ajaa voitosta täysillä kisaa!

 

[Bobakki]

5 WRC autoa enää mukana! Solberg siirtyi johtoon EK 7:lla. Nyt mitataan Hirvosen kanttia ajaa voitosta täysillä kisaa!

Taitaa vaan valmistajien mestaruus olla edelleen yksi tekijä valitettavasti. Mikon oma kommentti oli, että pyrkivät haastamaan, mutta heidän täytyy ajatella myös pistetilannetta.

 

[Zamppa]

Taitaa vaan valmistajien mestaruus olla edelleen yksi tekijä valitettavasti. Mikon oma kommentti oli, että pyrkivät haastamaan, mutta heidän täytyy ajatella myös pistetilannetta.

Toivottavasti Malcolm antaa Mikolle luvan Petterin haastamiseen. Nyt olisi mahtava tilaisuus osoittaa kyvyt ja ottaa avausvoitto.

Toisaalta, mikäli vanhat kaavat eivät ole muuttuneet Petter jää kuitenkin matkan varrelle.

 

[Juhis]

Jaahas, ei taaskaan kestänyt Bossellä pää. :thumbdown Ei pitäisi tuollaisia virheitä tapahtua, varsinkaan tälläisessä tilanteessa. Ralli oli vasta alussa, ja Bosse olisi todennäköisesti voittanut jos ois vähän malttanut. Ei välttämättä 2 minuutilla, mutta sekuntikin ois riittänyt. Bosse käytännössä ojensi mestaruuden kultalautasella Loebille. Tuskin tarttee Loebin tulla ajelemaan tänä vuonna tämän jälkeen.

Noh, toivottavasti Hirvonen yllättäisi, ja ajaisi oikeasti kovaa, eikä mummoilisi koko rallia, mummoilua olisi Bosse tarvinnut, ei Mikko. Kiva on kyllä nähdä, että Solnergillakin on kerrankin mahdollisuudet kunnolliseeen sijoitukseen. :thumbup:

 

[poko]

Nyt v*tuttaa ja rankasti

 

[Mr Cale]

Grönholmin pudottua on tallilta tullut Hirvoselle todennäköisesti kahta kauheammat ukaasit pitää auto tiellä, joten tuskin alkaa Petteriä haastamaan. Ja tänään tulee tieolosuhteidenkin takia väkisin turpiin jonkun verran. Toivottavasti Walesin ralliin mennessä merkkimestaruus olisi selvä ja Mikkokin saisi ajaa täysillä.

 

[Bobakki]

Grönholmin pudottua on tallilta tullut Hirvoselle todennäköisesti kahta kauheammat ukaasit pitää auto tiellä, joten tuskin alkaa Petteriä haastamaan. Ja tänään tulee tieolosuhteidenkin takia väkisin turpiin jonkun verran. Toivottavasti Walesin ralliin mennessä merkkimestaruus olisi selvä ja Mikkokin saisi ajaa täysillä.

Luulisi, ettei noilla uudestaan ajavilla pätkillä olisi haitannut niin pahasti, mutta Mikko oli niillä Petteriin verrattuna hitaampi kuin ensimmäistä kertaa ajettaessa.

 

[jupla]

Onko tietoa, mikä oli keskeyttämisen syy Atkinsonilla/Sordolla/H. Solbergilla? Erikoinen ralli viimevuotiseen tapaan. Pons tulee aika hyvää vauhtia.

 

[Mr Cale]

Luulisi, ettei noilla uudestaan ajavilla pätkillä olisi haitannut niin pahasti, mutta Mikko oli niillä Petteriin verrattuna hitaampi kuin ensimmäistä kertaa ajettaessa.

Jep. Mutta jos ei ole kiire minnekään, niin sitten ei ole kiire minnekään :thumbup:

Ja olisihan se toisaalta hyvin poikkeuksellista, että Subarulla ajettaisiin täysin ongelmaton kisa. Valitettavasti ei tallin mielestä varmaankaan kannata väkisin haastaan.

 

[Bobakki]

Onko tietoa, mikä oli keskeyttämisen syy Atkinsonilla/Sordolla/H. Solbergilla? Erikoinen ralli viimevuotiseen tapaan. Pons tulee aika hyvää vauhtia.

Atkinsonilla kaato (ja pätkä poikki, hirveä jono autoja perässä), Sordolla vaihdelaatikko.

 

[Kartturi]

H. Solberg oli myös eksynyt ulos Ylen mukaan.

Pons tulee ihan hyvin. Toivottavasti tulee koko rallin. Jos Mikko ja Pons ovat ainoat pisteiden metsästäjät, niin on tärkeää, että Mikko pysyy edellä. Ja jos Pons on lähellä, niin tallin on annettava Mikon yrittää karkuun ja samalla roikutaan Petterin perässä ja päästään ehkä edelle.

 

[Ambomaan Mambo]

Atkinsonilla kaato

Heh, kuinka en edes yllättynyt yhtään. Aina kun Atkinsonilla on vauhtia niin aina tulee myös romua