Makkonen
Guest
Kisoissa pitäisi tehdä enämpi ohituksia ja suomalaisen kuskin pitäisi voittaa joka vuosi mm. Kyä jämpti o näin.
Zervuska Haidis
Well-known member
Ihan hyviä ideoita. Omaat selvästi näkemystä. Äänestän sinua seuraavassa taloyhtiön hallituksen kokouksessa FIA:n presidentiksi.
Viimeksi muokattu:
Makkonen
Guest
Kiitos Zervuska kannatuksesta. Olen viettänyt paljon unettomia öitä miettiessäni miten formuloista saisi mielenkiintoisemman sarjan. Nyt vihdoin keksin sen ja aattelin lähettää ideani Bernielle sähköpostilla.
kouvotsvoni
Banjottu
Ai muunmuassa suomalaisen pitäisi voittaa? Viime vuonnahan kaksikin kokonaista voitti, puolikas ei sentäs, kun kaipaisi kilpailukykyisen Ferrarin.
Zervuska Haidis
Well-known member
Hämäläinen voitti mestaruuden ohitettuaan viimeisessä mutkassa Timon, jonka tallikaverina ajoi Jarno. Mestaruustaistelussa toiseksi jäi Paino.
Lancer
Realisti
AJ
Well-known member
Massa on kyllä ihan suomea ja eri asia kuin paino.
Makkonen
Guest
Joka radalle pitäisi rakentaa sadetusjärjestelmä.
F1-foorumin väki päättäisi pollilla koska sadettajat otetaan käyttöön. Äänestyksen tulokset toteutetaan välittömästi.
F1-foorumin väki päättäisi pollilla koska sadettajat otetaan käyttöön. Äänestyksen tulokset toteutetaan välittömästi.
Zervuska Haidis
Well-known member
Heh, Massa.
PuoliPöhkö
Well-known member
Mulla olis kanssa sellainen, no sellainen ... idea.
Aika-ajoja ei ajeta enää, vaan lähtö tapahtuu siinä järjestyksessä kuin tyypit lähtöruudukkoon autoillansa ehtivät. Kuskin pitää olla autossa valmiiksi ja kokoajan starttiin saakka. Autosta poistuminen johtaa hylkäykseen ja käytöksestä tulee huono arvosana.
0,5 litraisen Sorsan saa lisätä auton varustukseen, mutta makuupussia tai telttaa ei sallita.
Lähtö ei tapahdu ennakolta sovittuna aikana, vaan 30-60 sekunnin päästä siitä kun viimeinen auto on asettunut ruutuun.
Lähettäjää ei erikseen ole, vaan viimeiseen ruutuun tulija paukauttaa nallipyssystä lähtölaukauksen edellä määrätyn ajan puitteissa.
Tällä järjestelyllä saadaan jo heti lähtösuoralle ja ekaan mutkaan enemmän katsojia miellyttäviä, jännittäviä ohitustilanteita kuin normaalisti. Samoin säästetään kuluissa, sillä lähettäjälle voidaan antaa lopputili.
Kisan lähettäneen kuljettajan tulee palauttaa nallipyssy kisajärjestäjän toimistoon viimeistään toisella varikkostopilla. Yhden stopin taktiikkaa käytettäessä hyväksytään knallipyssyn ja knallien palautus myös maaliin saapumisen jälkeen. Tällöin ace tulee kuitenkin kiillottaa ennen palautusta kahdella säämiskällä. Knallit lasketaan ja palauttamattomista peritään asianmukainen korvaus (4-7 snt/kpl)
Lähettäjän velvollisuuksien hoitamisesta saa palkkioksi ruutulippu T-paidan ja vaarattomaksi tehdyn pienoismallin starttipistoolista.
Aika-ajoja ei ajeta enää, vaan lähtö tapahtuu siinä järjestyksessä kuin tyypit lähtöruudukkoon autoillansa ehtivät. Kuskin pitää olla autossa valmiiksi ja kokoajan starttiin saakka. Autosta poistuminen johtaa hylkäykseen ja käytöksestä tulee huono arvosana.
0,5 litraisen Sorsan saa lisätä auton varustukseen, mutta makuupussia tai telttaa ei sallita.
Lähtö ei tapahdu ennakolta sovittuna aikana, vaan 30-60 sekunnin päästä siitä kun viimeinen auto on asettunut ruutuun.
Lähettäjää ei erikseen ole, vaan viimeiseen ruutuun tulija paukauttaa nallipyssystä lähtölaukauksen edellä määrätyn ajan puitteissa.
Tällä järjestelyllä saadaan jo heti lähtösuoralle ja ekaan mutkaan enemmän katsojia miellyttäviä, jännittäviä ohitustilanteita kuin normaalisti. Samoin säästetään kuluissa, sillä lähettäjälle voidaan antaa lopputili.
Kisan lähettäneen kuljettajan tulee palauttaa nallipyssy kisajärjestäjän toimistoon viimeistään toisella varikkostopilla. Yhden stopin taktiikkaa käytettäessä hyväksytään knallipyssyn ja knallien palautus myös maaliin saapumisen jälkeen. Tällöin ace tulee kuitenkin kiillottaa ennen palautusta kahdella säämiskällä. Knallit lasketaan ja palauttamattomista peritään asianmukainen korvaus (4-7 snt/kpl)
Lähettäjän velvollisuuksien hoitamisesta saa palkkioksi ruutulippu T-paidan ja vaarattomaksi tehdyn pienoismallin starttipistoolista.
Viimeksi muokattu:
Miguel
beagle
Joskus kisa pitäis ajaa peruuttamalla, sellaisella autolla jossa ei ole asennettu peruutustutkaa. Sitten vielä kaikkien pitäis käyttää varikolle tullessaan parkkeerausapua, näin säästyttäisiin varikkohenkilökunnan yliajamisilta.
PuoliPöhkö
Well-known member
Tarkoitatko sä sellaista hotellipoikaa jolle Räikkönen antaa avaimet autosta ulos astuessaan ja sanoo, että "aja huoltoon, haen suurinpiirtein 6 sekunnin päästä"?
Vai sellasta parkkeerausautomaattia jollanen on jo folkkareissa?
Miguel
beagle
Joo. :ahem:
Zervuska Haidis
Well-known member
On niin hyviä ideoita toikki pullollaan että tekee mieleni laulaa. :ahem:
Puupää
Señor Member
Tekstiviestiäänestyksellä voittaja.
Zervuska Haidis
Well-known member
Mielestäni formuloissa pitäisi siirtyä uuteen aikakauteen.
Puupää
Señor Member
Entäpä jos säästösyistä palattaisiinkin vanhaan? Vaikkapa 60-luvulle?
Zervuska Haidis
Well-known member
60-luku, tuo kultainen vuosikymmen. Vai oliko se sittenkin kullitettu jälkeenpäin?
AJ
Well-known member
Mulla oli yks hyvä idea, mutta se keskeytti. 