Formula 1 - 2010 - Korea: Aika-ajot

[Pahkasika]

2010 FORMULA 1 KOREAN GRAND PRIX

Harkkojen parhaat ajat:
Pos Driver Team Time Gap
1 Kubica Renault 1:37.354 129.158 mph
2 Hamilton McLaren 1:37.402 0.048
3 Alonso Ferrari 1:37.426 0.072
4 Webber Red Bull 1:37.441 0.087
5 Rosberg Mercedes 1:37.629 0.275
6 Massa Ferrari 1:37.955 0.601
7 Button McLaren 1:38.419 1.065
8 Hulkenberg Williams 1:38.501 1.147
9 Schumacher Mercedes 1:38.630 1.276
10 Sutil Force India 1:38.632 1.278
11 Petrov Renault 1:38.668 1.314
12 Barrichello Williams 1:38.733 1.379
13 Buemi Toro Rosso 1:39.058 1.704
14 Kobayashi Sauber 1:39.145 1.791
15 Alguersuari Toro Rosso 1:39.159 1.805
16 Vettel Red Bull 1:39.240 1.886
17 Heidfeld Sauber 1:39.588 2.234
18 Liuzzi Force India 1:39.881 2.527
19 Trulli Lotus 1:41.623 4.269
20 Glock Virgin 1:41.853 4.499
21 Kovalainen Lotus 1:42.095 4.741
22 di Grassi Virgin 1:43.111 5.757
23 Senna Hispania 1:43.417 6.063
24 Yamamoto Hispania 1:43.880 6.526
25 d'Ambrosio Virgin 1:46.613 9.259


07.30 Formula 1: Extra
07.50 Formula 1: aika-ajot
09.25

(14.55 Formula 1: aika-ajot (2.es)
16.30)

Tiukka taistelu paalusta tulossa. Yllättääkö Kubica? Onko RBR piilotellut vauhtiaan? Mitä tekee itse Kerppenin rehtori, jatkuuko hyvä vauhti Suzukasta?

 

[Eetoss]

Voi olla aika mielenkiintoinen aika-ajo. Harjoitusten perusteella useammalla kuskilla voi olla mahdollisuudet paalupaikkaan. Ainakin Kub, Web, Alo, Ham ja Vet kulki hyvin. Tai no Vet on pieni kysymysmerkki, koska ollut ilmeisesti jotain ongelmaa auton kanssa.

 

[Pahkasika]

Herhiläinen sotki Hämiksen pasmat :alppu:

 

[WebSlave]

Edessä on epäilemättä kauden arvaamattomin aika-ajo. Vaikka sääolosuhteet ovat pysyneet suosiollisina, rata on muuttunut (ja osin myös muutettu) niin paljon, ettei kellään vielä kolmen harjoituksen jälkeenkään ole täyttä luottamusta rataan, autoon, renkaiden suorituskykyyn tai säätöihin. Nopea sopeutuminen ja jopa sopiva arvaus saattaa ratkaista lähtöruudun.

Kakkos- ja kolmossektoreilla myös hitaammat autot voivat nousta merkittävään asemaan, koska ohittaminen on lähes mahdotonta ilman edelläajavan tienantamista. Ja eihän sitä anneta, jos itsekin ollaan nopealla kierroksella. Kärkitallit selvittänevät tiensä jatkoon helposti, mutta viimeisestä jatkopaikasta Q2:een ja Q3:een voi olla kova kisa.

Vapaista ei voi - tai uskalla - hirvittävästi päätellä. Aikaerot kärjessä olivat FP3:ssa minimaalisia. Toiveissa tietysti olisi Singaporen kaltainen lähtöruudukko, jossa MM-kärki olisi sijoitusten perusteella käänteisessä järjestyksessä. Se ei tosin sopisi Red Bulleille, jotka eivät ohitusosuuksilla ole parhaimmillaan.

Näkisin siis niin, että Red Bullin täytyy panostaa aika-ajoon, koska kisassa ohittaminen on heille vaikeaa. McLaren ja Ferrari voivat enemmän ajatella jo kisaa paalun kustannuksella. Kubicalla taas ei ole mitään menetettävää, joten kaikki on mahdollista. Ja Nicokin oli alle kolme kymmenystä vapaiden nopeimmasta.

Kiinnostava draama on luvassa.

 

[Lunssila]

Eiköhän Kubica ja Nico tipu taas kärjen kyydistä, kun kaikki alkavat mennä tosissaan...

 

[WebSlave]

Force Indiat putoamissektorissa.

 

[Capello]

Force Indiat putoamissektorissa.

Sutil selvis, mutta Liuzzi tais tippua.

e: ja näin myös kävi

 

[WebSlave]

Liuzzi jäi Q1:een, Buemille ensimmäinen jatkopaikka (Full weekend-veikkauksessa olennainen). Ykkösveikkauksessa 21: Kovalainen.

-Edit- Kovalaiselle ei mikään hyvä sessio. Yli sekunti tallikaverilta selkään.

 

[Moss]

21. ruutu saattaa olla huomista ajatellen parempi kuin 20.

 

[kouvotsvoni]

Ei mennyt Kovalaisella ihan niinkuin piti:thumbfh:

 

[Capello]

Jaa, K:lla oli ollu moottorihuolia...

 

[Troy]

McLarenin ja brittien sisäisellä taistolla ei mitään uutta sinänsä KuuYkkösesssä. Button jää tuttuu tyyliin joka mutkassa Lewikselle.

 

[VilleH]

bullit kulkee kovaa kovillakii gumeil

 

[Lunssila]

Buttonilla taitaa olla vähemmän siipeä kuin Hamiltonilla, mikä ainakin osittain selittää tuota aikaeroa.

 

[WebSlave]

Ensi vuonna ei taida hirvittävästi olla hyötyä tämän vuoden datasta, koska rata tulee olemaan tyystin toisenlainen, vaikkei profiilia muutettaisi miksikään. Asfaltti tulee olemaan luonteeltaan ihan jotain muuta eikä ulkonakäynnit enää tuo tuollaista hiekkamäärää radalle.

-Edit- Kaikesta ennakkotutkimisesta ja kiinnostuneesta vapaiden katsomisesta johtuen tämä on varmaan ratansijaintien puolesta Bahrainin jälkeen toiseksi parhaiten hallussa oleva rata uusista Tilke-radoista. Sepangissa on ajettu vuosia, mutten silti aina tiedä missä kohdin mennään.

 

[Automenu]

14k täynnä WebSlavella! Ja Alonso vie tän. Sit Bullit joiden välis Hami.

 

[Troy]

Katos joo. Tonnit jälleen paukahti WebSlavella. Siinä Korean ekan GP-viikonlopun aika-ajoissa.

 

[Lunssila]

Buttonilla taitaa olla vähemmän siipeä kuin Hamiltonilla, mikä ainakin osittain selittää tuota aikaeroa.

Nojaa, Hamiltonkin nousi tuossa lopussa huippunopeuksissa ihan Painikkeen kantaan, joten saattoi olla hiukan äkkinäinen analyysi.

 

[WebSlave]

Kas perhanaa! Kiitos, olisi jäänyt huomaamatta. Näyttökaappaus otettu muistoksi.

Full Weekendissä jatkoonmenijä Barrichello, Ykkösveikkauksessa 11: Hülkenberg.

 

[Troy]

Hieman on sellainen vainu hommassa että Alonso vie. Ja nauraa mennessään. Tämä on nyt tietty vaan pelkojen esiintuomista.