Formula 1 - 2015 - Belgian GP - Ennakko ja Harjoitukset

[hila]

2015 FORMULA 1 SHELL BELGIAN GRAND PRIX

Circuit de Spa-Francorchamps



Kilpailun aikataulu (Suomen aikaan) :

Perjantai 21.8
11:00-12:30 1. Vapaat harjoitukset
15:00-16:30 2. Vapaat harjoitukset

Lauantai 22.8
12:00-13:00 3. Vapaat harjoitukset
15:00-16:00 F1 Aika-ajot

Sunnutai 23.8
15:00 F1 Kilpailu


Katsomon lähetykset alkaa :

Perjantai
10:55 1. Vapaat (Selostajana TP ja Asiantuntijana Toni Vilander )
14:55 2. Vapaat (Selostajana TP ja Asiantuntijana Toni Vilander )

Lauantai
11:55 3. Vapaat (Selostajana TP ja Asiantuntijana Toni Vilander )
14:55 F1 Aika-ajot (14:00 Ennakko tunnelmat, Selostajana OS ja Asiantuntijana Toni Vilander )
16:35 GP2 Kilpailu (Selostajana TP )
18:10 GP3 Kilpailu (Selostajana TP )

Sunnutai
10:20 GP2 Kilpailu (Selostajana TP )
11:30 GP3 Kilpailu (Selostajana TP )
14:55 F1 Kilpailu (13:30 Ennakko tunnelmat, Selostajana TP ja OS ja Asiantuntijana Toni Vilander )



Kilpailun tiedot :
http://www.fia.com/events/fia-formula-1-world-championship/season-2015/event-timing-information-10
http://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/races/2015/Belgium.html


Rata tiedot ja historiaa :
https://fi.wikipedia.org/wiki/Circuit_de_Spa-Francorchamps


Radan viralliset nettisivut :
http://www.spa-francorchamps.be/en/


Renkaat :
Ensisijaiset on KeskiKova (Valkoinen raita) ja valinnainen Pehmeä (Keltainen raita)
https://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2015/6/pirelli-opt-for-aggressive-tyre-choice-for-monza.html

Pirellin terveiset Belgian GP:n :
http://www.pirelli.com/corporate/en/press/2015/08/17/belgian-grand-prix-preview-spa-francorchamps-august-20-23-2015/

Rengas factat Belgiaan :
http://f1pressarea.pirelli.com/wp-content/files/2015/08/11-Belgian-Preview-1k-EN.png


Viimeisin Belgian 2014 kisa :
https://fi.wikipedia.org/wiki/Belgian_Grand_Prix_2014

Aika-ajon voitti N.Rosberg , 2:n oli L.Hamilton 3:s S.Vettel
Kilpailun voitti D.Ricciardo 2:n oli N.Rosberg 3:s V.Bottas
Suomi pojat AA, Kimi 8, Valtteri 6. Kisassa Kimi 4, Valtteri 3.

Suomi poikien menestys Belgian GP:ssä :

2013 Kimi ret, Valtteri 14.
2012 Kimi 3, Heikki 17.
2011 Heikki 15.
2010 Heikki 16.
2009 Kimi 1, Heikki 6.
2008 Heikki 10, Kimi kolari
2007 Kimi 1 (AA 1), Heikki 8.

2005 Kimi 1 (AA 2),
2004 Kimi 1 (AA 10).

2002 Kimi ret (AA 2), Mika Salo 7
2001 MikaH 4. Kimi Ret.
2000 MikaH 1. MikaS 9.
1999 MikaH 1. MikaS 18.
1998 MikaH 2.
1997 MikaH 3.
1996 MikaH 3.
1994 MikaH 2.

1985 Keke 4.
1984 Keke 4.
1983 Keke 5.
1982 Keke 2.

https://en.wikipedia.org/wiki/Belgian_Grand_Prix


2014 Belgian viikonlopun parhaat kierrosajat :

FP1 1:51,6 N.Rosberg . (5. Kimi 1:52,8 ... 10. Vale 1:53,2 )
FP2 1:49,2 L.Hamilton . (15. Kimi 1:52,2 ... 6. Vale 1:50,7 )
FP3 1:49,5 V.Bottas ... (4. Kimi 1:49,8 )
Q .. 2:05,6 N.Rosberg ... (8. Kimi 2:08,8 ... 6. Vale 2:08,0 )
Race 1:50,5 N.Rosberg ... (13. Kimi 1:54,0 ... 4. Vale 1:52,7 )

http://en.mclarenf-1.com/index.php?page=results&gp=927&s=7383



Sää tiedot viikonlopulle :

Nyt on ennusteet kovasti vaihtelevat. Aurinkoa, pilvistä ja sadetta. Lämpöä 23-28 astetta.
Sateen mahdollisuus viikonlopulla 20-50 %. Pahimillaan sade ennusteet on perjantaille ja sunnutaille.

http://www.accuweather.com/en/be/spa/29281/weekend-weather/29281

http://www.weather.com/weather/weekend/l/BEXX0031:1:BE

Sääennuste jossa myös säätutka ja Webbi kameroita :
http://www.wunderground.com/cgi-bin/findweather/getForecast?query=pws:ISPA6

Sääennuste tutkalla :
http://www.yr.no/sted/Belgia/Vallonia/Circuit_de_Spa-Francorchamps/




Edit.
Lisätty Valen ajat.

 

[hila]

Taas ollaan tultu ainakin minun mielestä yhdelle parhaista F1 radoista. Eikä vähiten siksi että täällä on aina ollut hyvää Suomi poikien menestystä jo Keke ajoista lähtien.
Miten Valtteri ja Kimi tänä vuonna pärjää niin odotukset on ainakin korkealla.
Williansilla riittää voimaa ja suoranopeutta SPAn radalle joten sen puoleen ei pitäis olla ongelmaa.
Miten Ferrarin voima riittä tuolla ? Viime kisa osoitti että vauhtia autoissa ja kuskeissa on. Molemmat kuskit on ajaneet monia hyviä kisoja täällä. No Kimi on ajanut 4 kertaa voittoon täällä joten siksi odotukset on varmasti myös Ferrari tiimilläkin kovat tässä kisassa.
No tietty Ferrarin osalta vauhti on ehkä vähän kiinni kelistä. Unkarin lämmössä nämä samaiset renkaat toimi Ferrarin alla todella hyvin. Toivoa vaan sopii että olis kuuma keli sunnutain kisassa mutta Wallonian metsistä tulee sateita todella helposti jolloin "pakka" menee myös helposti sekaisin.

Loppukauden osalta olis kyllä hienoa jos muut tiimit olis päässeet lähelle Mersua mutta mutta ...

Rengas taktiikoista :
2013 Vettel voitti 2:lla stopilla.
2014 Ricciardo voitti 2:lla stopilla.

 

[Trullinkaasu]

Pehmeä ja mediumi ovat renkaiksi hyvät, veikkaisin.

Nyt tulee ennakko jo itse kilpailusta, vaikka tämä on ennakko- ja harjoitustoikki. Treeneissä varmaan auton asetukset säädetään ja autosta yritetään saada mahdollisimman tasapainoinen ja vakaa. Niin ja ratakävely on tärkeää, löytää ne ns. breaking pointit ja tehdä tarkka analyysi parhaimmasta vaihtoehdosta ja ne radan tilan erittäin pienten osien näkeminen ja yleensäkin hahmotuskyky ovat iso juttu formulakuskille.

Mestareita tulee niistä sitten, joilla on se erittäin taitava tatsi. Kahden mestaruuden miehet ovat jo sitten maagisia kuljettajia, puhumattakaan sellaisesta henkilöstä, joka siis oli täysin poikkeuksellisesti toinen ja naurettavan yhden pisteen erolla. Siis oikeasti eka kausi ja toinen heti. Onko järkeä ei. No ei ole joo.

Vähän siltä vaikuttaa kyllä, etttä Mersun dynaamiselle autolle tämä Belgian pitkä ja kuluttava kilpailu sopii parhaiten. Näinhän se taitaa mennä. Eka mutka on mielenkiintoinen kyllä, tiukka oikea ja siitä lähdetään Eau Rogeen, josta saa orgasmin. Aina. Itsestäänselvästi. Eipä taida olla kuljettajaa, joka ei Span radalla ja itse paikka viihtyisi.

Lyhyesti itse kilpailustakin: Lewis Hamilton voittaa noin kuuden sekunnin erolla Nicoon. Kolmas on Vettel. Neljäs on ehkä jopa Daniil Kvyat, joka on myös tätä uutta lahjakasta sukupolvea. Kimille toivon menestystä joo, mutta se on helpommin sanottu kuin tehty. Kilpailun taso on uskomattoman laaja ja leveä ja tämän kauden tulokset ovat realismia. Jääkylmiä faktoja on ne kuulkaas siis, kun kypärä vedetään päähän, niin se on sellaista. Onhan se.

 

[kouvotsvoni]

Jos nyt ensin ajetaan ja katsotaan sitten sitä kielioppia (jossain muualla).

 

[Skenejeesus]

Kimillä hyvät lähtökohdat kisaan. Kesäloma takana, jatkosopimus julkaistuna.
Viime kisassa kyyti oli kohdallaan ja seuraavana suosikkirata edessä.

 

[Raikku]

Jos vaikka Maldo aiheuttaisi pitkästä aikaa hyvät rytinät starttiin ja sitten Kimi tykittää sumussa voittoon.

 

[Turboruuvi]

Lukitsen veikkauksen: Kimi paalulta voittoon! :ahem:

 

[Rentta]

Kaipa tuohon alustukseen voisi valenkin ajat laittaa, kun kerran kimin ajat on vertailuksi.

 

[Hartsa76]

Jos vaikka Maldo aiheuttaisi pitkästä aikaa hyvät rytinät starttiin ja sitten Kimi tykittää sumussa voittoon.

Alonso varmasti toivoo, että Maldonado ei ainakaan samanlaista rytinää aiheuta kuin Grosjean muutama vuosi sitten, kun Grosjean säikäytti ilmalennollaan Alonson niin pahasti, että tältä meni takuuvarmasti kalsarit vaihtoon.

 

[Trullinkaasu]

Saadaan hyvä kilpailu aikaiseksi, hilalta hyvä topikin avaus.

Huomenna perjantaina pääseekin sitten mukavasti jo harjoitusten makuun. Sitä tässä jo odotellaan. Tulemme näkemään erittäin kovan taistelun voitosta. Paras rata formuloissa tämä Belgian Spa.

 

[ferrarkimir]

Mersu on näköjään päivittänyt takasiipeään oikein huolella. Tulee ihan 2008 kauden autot mieleen tuosta.
https://twitter.com/graftechweb/status/634348666258595840

 

[Joni]

Eau Rougen ulostulossa uusia mukavia ylläreitä jos ajelee leveäksi.

 

[Zervuska Haidis]

Mersu on näköjään päivittänyt takasiipeään oikein huolella. Tulee ihan 2008 kauden autot mieleen tuosta.
https://twitter.com/graftechweb/status/634348666258595840

Ehkä tuon on tarkoitus symboloida sitä, että aallonpohja on nyt takana.

 

[Trullinkaasu]

Aika hiljaiseksi ja nöyräksi vetää tämä Vetttelin kierrosennätys. http://www.formula1.com/content/fom-website/en/video/2015/8/Lap_record_at_Spa-Francorchamps.html

On se kaunista. Tuo Red Bull on malliesimerkki aerodynaamisesti nerokkaasta ratkaisusta, jossa auto haukkoo ja imee ilmaa ja downforcea syntyy.

On kyllä erittäin haastava rata. Mulle tulee tuosta Eau Rougesta mieleen joku vaarallinen syöksylaskumäki. Onhan tuo aivan järjenvastainen.

 

[Jabsu]

Eau Rougen ulostulossa uusia mukavia ylläreitä jos ajelee leveäksi.

https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xft1/v/t1.0-9/11873395_1632747950301487_2233597854270946378_n.jpg?oh=57f4d32b50c1cb01baaaa19358e2be7f&oe=566FA4BF

https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/11885285_1024911447553061_6520935381083114210_n.jpg?oh=8343b8c8d36d3e4a43c3f8742e5a13b7&oe=5675CF4A

Oikomisen estämiseksi ? Aika paljon ovat viime vuosina oikoneet tossa kohtaa ilman rangaistuksia.

Aika hiljaiseksi ja nöyräksi vetää tämä Vetttelin kierrosennätys. http://www.formula1.com/content/fom-website/en/video/2015/8/Lap_record_at_Spa-Francorchamps.html

On se kaunista. Tuo Red Bull on malliesimerkki aerodynaamisesti nerokkaasta ratkaisusta, jossa auto haukkoo ja imee ilmaa ja downforcea syntyy.

On kyllä erittäin haastava rata. Mulle tulee tuosta Eau Rougesta mieleen joku vaarallinen syöksylaskumäki. Onhan tuo aivan järjenvastainen.

Autot ovat olleet jo 1990-luvun lopusta lähtien sellaisia, että Eau Rouge menee helposti kaasu pohjassa kuivalla kelillä. Spa ei ole erityisen haastava kuskille vaan ennemminkin auton säädöille johtuen useasta kompromissista.

 

[Jabsu]

Ferrarissa ennen Barcelonaa olleet vanhan malliset ponttoonit (kynnys puuttu) ja sen ympärillä olevat ilmanohaimet.

 

[Trullinkaasu]

Miten mä olin niin tyhmä siis, että kritisoin tuota Ferrarin autoa, nokkaa ja keulaa? Ja ei muka ole aerodynaamisesti vakuuttava. Siis tuo Ferrarin tämän kauden auto on todellinen taideteos. Vähän kuin joku sellainen erittäin terävä paperilennokki. Paperilennokki on jännä testi siinä mielessä joo, vaikka ei ole toki mitenkään suoraan verrannollinen formula-auton vahvuuteen siis, mutta uskon itse kyllä siihen, että jotain perää siinä on.

Ja on kyllä tyylikkäät ponttoonit. Aika vaikea löytää heikkouksia Ferrarin autosta ja onhan tuo harppaus aivan uskomaton viime kaudesta. Kyllä mä väitän niin siis, että Vettel on aika kone. Sebu osaa kuljettajan näkökulmasta sanoa myös, että mitä autolle kannattaa tehdä ja mitä ei. Siis luonnollisesti kuskit tuntevat kuin unissaan oman autonsa. Se ajaminen menee rutiinilla ja siitä vaan. Pienet unet ennen lähtöä ja valmiina reagoimaan ja huomaamaan niitä asioita, joita on huomioitava.

Ja Jabsulta erinomainen kommentti tuo juurikin se, että se on aivan pienen pienten osien hienosäätöä ja autojen asetuksien muuttamista ja vaihtamista ja niitä kompromisseja. Niin äärimmilleen viritettyjä autoja nuo toki ovat siis, että kaiken on mentävä täysin oikein.

 

[hila]

Aika hiljaiseksi ja nöyräksi vetää tämä Vetttelin kierrosennätys. http://www.formula1.com/content/fom-website/en/video/2015/8/Lap_record_at_Spa-Francorchamps.html

On se kaunista. Tuo Red Bull on malliesimerkki aerodynaamisesti nerokkaasta ratkaisusta, jossa auto haukkoo ja imee ilmaa ja downforcea syntyy.

On kyllä erittäin haastava rata. Mulle tulee tuosta Eau Rougesta mieleen joku vaarallinen syöksylaskumäki. Onhan tuo aivan järjenvastainen.

Juu on tuo Vettelin ajo parhaimillaan hienoa katsottavaa. Hän tietää tarkalleen minkälaiset säädöt hänen autossa on oltava. Silloin kun auto todella sopii kuskin "käteen" niin tulos on juurikin noin hienoa katsottavaa.

Sama juutuubi versiona jossa parempi resoluutio :
https://www.youtube.com/watch?v=SdIvrOgBuj8

 

[Trullinkaasu]

Mersun auton vahvuus on toki sitten se, että se on dynaaminen. Ja se on erittäin tärkeä juttu. Tuttu juttu.

Nyt kun katson Mersun auton kuvaa, joka on otettu pressitilaisuudessa, niin onhan tuo aika makea. Kiiltokuva. Kaunis. Se on enää kuljettajasta kiinni sitten siis tuota noin pärjääkö noin vahvalla autolla.

Tilaan joka viikolle erinomaista urheilulehteä, joka on täydellinen paketti urheilusta kiinnostuneelle henkilölle. Lehdessä Valtteri toteaa sen, että heidän autonsa ei ole vain tarpeeksi nopea tällä kaudella. Viime kaudella saivat juhlia joo, mutta tällä kaudella Ferrari on tehnyt valovuoden harppauksen. Timanttista kamaa. Niin ja erityisesti aerodynamiikassa, tuolla vaativalla osa-alueella siis, Williams on Bottaksen mukaan muita perässä.

 

[Jabsu]

Ferrari kokeilee samaa mitä Red Bull viime vuonna Spassa ja Ferrari Monzassa. Etusiivessä ei ole 'toisen kerroksen' pienempää profiilia. Toivottovasti Kimillä kääntyy.

edit: Myös siiven valkoiseksi maalattu profiili näyttäisi olevan tehty yhdestä kappaleesta kun se yleensä on kahdesta tai useammasta.