Formula 1 – 2019 - 05 - Espanjan GP - Ennakko ja Harjoitukset

[hila]

FORMULA 1 EMIRATES GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2019
Circuit de Barcelona-Catalunya



Rata ennätys :
1:18.441 Daniel Ricciardo (2018)

Kilpailun aikataulu :

Perjantai 10.05
12:00-13:30 1. Vapaat harjoitukset (11:00)
16:00-17:30 2. Vapaat harjoitukset (15:00)
17:55-18:25 F2 AA
18:50-19:20 F3 AA

Lauantai 11.05
11:15-12:00 F3 kisa 1.
13:00-14:00 3. Vapaat harjoitukset (12:00)
16:00-17:00 F1 Aika-ajot (15:00)
17:40-18:45 F2 kisa 1.


Sunnuntai 12.05
11:15-12:00 F3 kisa 2.
12:30-13:20 F2 kisa 2.
15:54 Kansallishymni
16:10 F1 Kilpailu (15:10)

https://www.formula1.com/en/racing/2019/Spain/Timetable.html


Huom !
F3 sarja alkaa Espanjasta. Siinä mukana Suomalaiset Simo Laaksonen ja Niko Kari.
http://www.fiaformula3.com/



Kilpailun tiedot :
https://www.fia.com/events/fia-formula-one-world-championship/season-2019/eventtiming-information-10
https://www.formula1.com/en/racing/2019/Spain.html#schedule




Ratatiedot ja kisahistoriaa :
http://en.wikipedia.org/wiki/Circuit_de_Barcelona-Catalunya
https://en.wikipedia.org/wiki/Spanish_Grand_Prix

Radan viralliset nettisivut :
http://www.circuitcat.com/en/


Rata GMaps :
https://www.google.com/maps/place/Barcelona-Catalunya+Circuit/@41.5692345,2.2535504,2165m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x12a4b8ecc053a0f1:0x150ed08bef7e2b48!8m2!3d41.5682267!4d2.2571491?hl=en



Pirellin rengas kovuudet :
Kova (Valkoinen) = C1
Keskimmäinen (Keltainen) = C2
Pehmeä (Punainen) = C3

Viime vuoden renkaat M - S – SS


Pirellin rata tiedot :

Pirelli rengastiedot :

MIN. STARTING PRESSURES (slicks)
PRESSURE 22.5 psi (front) | 20.5 psi (rear)

EOS CAMBER LIMIT
-3.25° (front) | -1.75° (rear) CAMBER


Tiimien rengas valinnat Espanjan radalle :

Pirellin tarinat 2019 viikonlopulle :
https://press.pirelli.com/2019-spanish-grand-prix---preview/



2018 kilpailu. Kisan voitti Hamilton ajalla 1:35:29 (66 lap), ( Kimi kesk.. Vale 2. )
Nopein kierrosaika kisassa Ricciardo 1:18,441 M-rengas. ( Kimi 1:21,095 M )
Suurin nopeus kisassa Ocon 340,1 km/h


Paalupaikan otti otti Hamilton ajalla 1:16,173 ( Kimi 4, Vale 2. )
Suurin nopeus AAssa Perez 326,0 km/h

https://en.wikipedia.org/wiki/2018_Spanish_Grand_Prix
https://www.fia.com/events/fia-formula-one-world-championship/season-2018/race-classification-3


Viime vuoden kisan varikko stopit (1-2 stoppi, 21 stoppia koko kisassa) :
https://d2snyq93qb0udd.cloudfront.net/prod/21236_05-ES-PitStop-IT-750.jpg

Viime vuoden kisan nopeimmat ajat eri seoksilla (Medium nopein) :
https://d2snyq93qb0udd.cloudfront.net/prod/21235_05-ES-Race-IT-750.jpg

Viime vuoden treeni ajat :
FP1 1:18.1 Vale S-rengas
FP2 1:18,3 Hamilton S
FP3 1:17,2 Hamilton S



Tähän asti käytetyt voimalaitoksen osat :
https://www.fia.com/file/80548/download



Sääennusteet kisa viikonlopulle :

Pilvistä ja Aurinkoa. Lämpöä 19-23 astetta.
Sateen mahdollisuus, pe 20 % la 10 %, su 5 %.


https://weather.com/weather/weekend/l/57f2a847c88a143627560080877fd3e3c5ed319976b6fbcfe0626645b94cc36b
https://www.wunderground.com/forecast/es/montmeló?cm_ven=localwx_10day

https://www.yr.no/sted/Spania/Catalonia/Barcelona/langtidsvarsel.html




Taas tullaan kaikille tuttuun paikkaa niin testeistä kuin kisoistakin.
Nyt pitäis nähdä totuus Ferrarin testi vauhdeista. (Tai Mersun "SantaSäkityksestä")
Viime vuosina tämä on ollut Mersun rata. Hämis on voittanut 3 kertaa (-18, -17 ja -14).

Joten nyt täytyis Scuderia Ferrarin ryhdistäytyä ja alkaa kaventamaan piste eroa. Tämä vuosi kun on alkanut Mersulla paremmin kuin koskaan ennen. 4 kaksois voittoa kun ajettuna on 4 kilpailua. Piste ero on Mersun hyväksi 173 – 99. Nämä on jäätävät lukemat.
Muutenkin täytyy olla skarppina ettei Mersu pojat pääse heitä uunottamaan millään "kytkimen kalibrointi" tempuilla.

Mielenkiintoa lisää tuo JoneZi:n linkittämä. Ferrarin uudet koneet Barceloonaan :
https://www.autosport.com/f1/news/143219/ferrari-brings-forward-engine-update-for-spain



Lopuksi, muistetaan Äitejä Sunnuntaina.




edit.
Lisätty viime vuoden harjoitusten nopeimmat ajat.

 

[SJ]

Leclercille kauden toinen konerikko kärkipaikalta ja Vettel nilkuttaa maaliin Verstappenin takana sijalla neljä.

:alppu:

 

[amiraali]

Leclercille kauden toinen konerikko kärkipaikalta ja Vettel nilkuttaa maaliin Verstappenin takana sijalla neljä.

:alppu:

Ferrari päivittää Barcelonaan moottorinsa uuteen. Jos päivitys ei ole onnistunut kestävyytensä suhteen, niin tuo skenaariosi saattaa jopa toteutua. Mielummin toivoisin Vettelille konerikkoa. Saisi Leclerc vähän balsamia haavoihinsa Vettelin suosimisesta, jota talli on harrastanut.

 

[Meloni]

Mielenkiintoista olisi nähdä Leclercin ottavan kaulaa pisteissä Vetteliin, että miten Ferrari tässä toimisi. :doubtful:

 

[Mosse]

Mielenkiintoista olisi nähdä Leclercin ottavan kaulaa pisteissä Vetteliin, että miten Ferrari tässä toimisi. :doubtful:

Varmaan hyvin voimaa tuottaen ja kestäen kisarasitukset luotettavasti. Ehkä myös aerodynamiikka toimisi hyvin.

 

[Bukko]

Mielenkiintoista olisi nähdä Leclercin ottavan kaulaa pisteissä Vetteliin, että miten Ferrari tässä toimisi. :doubtful:

Luultavasti Fettel voittaa kilpailun ja Lecrerin symppaajat ulisee taktiikasta.

 

[Davros]

Luultavasti Fettel voittaa kilpailun ja Lecrerin symppaajat ulisee taktiikasta.

Vettel on voittanut viimeksi viime vuonna Belgiassa joten luultavasti on tälläkin kertaa paremman tallikaverin huonon taktiikan avustuksella kolmas tai neljäs.

 

[the_jake]

Perinteisesti Espanjan GP on ollut yksi kauden tylsimpiä kisoja. Tämä tietysti käy, mikäli Bottas voittaa. Jotenkin on kuitenkin sellainen kutina, että nyt nähdään sisuuntunut Hamilton, joka ottaa paalun ja ajaa kärjestä karkuun tehden nopeasti yli 10 sekunnin eron Bottakseen. Ferrari varmaan jatkaa tunarointiaan ja Leclercin autosta hajoaa kaikki. Vettel voisi vaikka herätä horroksesta. Toivottavasti saadaan hyvä kisa.

 

[christian86]

Ferrarilla tekee tiukkaa edelleen olla edes podiumilla. Itse uskon että nyt alkaa Red Bull haastamaan kovempaa kuin aikaisemmin. Nyt voitto ja monacosta toinen niin saa Helmutkin vähän pohjaa mestaruuspuheilleen.
Bakussa oli jo kova vauhti ja se ei selity ainakaan kovemmilla moottoritehoilla.. Kyllä niillä alkaa nyt auto kesän kynnyksellä toimimaan, kuten parina viime vuotenakin.

 

[Mosse]

Ferrarilla tekee tiukkaa edelleen olla edes podiumilla. Itse uskon että nyt alkaa Red Bull haastamaan kovempaa kuin aikaisemmin. Nyt voitto ja monacosta toinen niin saa Helmutkin vähän pohjaa mestaruuspuheilleen.
Bakussa oli jo kova vauhti ja se ei selity ainakaan kovemmilla moottoritehoilla.. Kyllä niillä alkaa nyt auto kesän kynnyksellä toimimaan, kuten parina viime vuotenakin.

Talli itse kertoi, että autossa on suunnittelumoka joka vie aikaa korjata. Yleensä Euroopan rundin alkuun on tuotu paljon päivityksiä. Saattaa olla että Redarikin on saanut ongelman ratkottua.

 

[Bunder]

Tästä se taas lähtee. Löfbergit tippumassa ja maikkari aloittelee ääniongelmilla

 

[amiraali]

Tästä se taas lähtee. Löfbergit tippumassa ja maikkari aloittelee ääniongelmilla

Jo alkoi toimimaan puhelimen kautta. Onneton ääniyhteys...

 

[amiraali]

Forumin kelloa ei vaan saada oikeaan aikaan!

 

[Formunaattor]

On muuten aika nostalginen tunnelma tuossa maikkarin lähetyksessä. Äänenlaadusta tulee mieleen ihan ysi-kyt-luku ja Vilander ainakin kuulostaa ihan Mustakarilta puhelimen välityksellä

 

[Formunaattor]

Forumin kelloa ei vaan saada oikeaan aikaan!

+1

 

[amiraali]

Parempi olisi, kun lopettaisivat tuon älämölön. Huhuh...

 

[markot]

Forumin kelloa ei vaan saada oikeaan aikaan!

Kannattaa tsekanta oman profiilin asetuksista time zone määrittelyt, täällä ei mitään ongelmaa.

 

[Bunder]

Oli kyllä kamalaa kuunneltavaa. Nyt saatiin sentään jotkut kirppis mikit käyttöön.

 

[Mr Hindsight]

Itse voisin kuvitella katsovani C Moren kautta lähetyksiä vain mikäli mikrofonit selostuskopissa olisivat aina rikki.

 

[Har*]

Kannattaa tsekanta oman profiilin asetuksista time zone määrittelyt, täällä ei mitään ongelmaa.

Vai niin. Itsellä on asetukset oikein ja sen reilun 15 minsaa jäljessä.

Postattu klo 12.48