Olisi ennen veikkausta ihan kiva tietää minkälaista tiestöä Mexicossa on. Minulla on sellainen kuva, että ralli muistuttaisi Argentiinaa aika paljon. Nopeita teitä, mutta ei yhtä kovia kuin Suomessa tai Uudessa-Seelannissa.
En viitsi edes veikata, kun kärkinelikon voimasuhteet tuntuvat niin tasaisilta. Arvelisin, että Grönholm on vauhdollisesti hivenen muiden yläpuolella (vrt. Argentiina), mutta maaliinpääsyn varmuudessa Grönholm ei uuden auton ja tinkimättömän ajotyylinsä kanssa taida olla kärjessä.
Tietääkö joku tuoko Citroen tai Subaru uuden auton Mexicoon? Mielestäni tästä on ollut puhetta ainakin Subarun osalta.