Monzan sunnuntainen kilpailu
- Viestiketjun aloittaja Timppa78
- Aloituspäivämäärä
Juzo
Well-known member
Alonson rangaistus oli taas joke of the year.
Mossi Superstar
Orja
Rupeaa jo itseäkin naurattamaan tämä Fia:"tin" fairplay:wink: :wink: Seuraavaksi varmaan Alonso/Renault menettää jo hankittuja pisteitä Ns: massavaimentimen käytönvuoksi.... Sanoisi vaan Bernie suoraan, että Scumi on mestari 2006 ja että Alonso on hylätty sarjasta epäurheiliamaisten kulmakarvojen vuoksiJuzo sanoi:
Niin saisin minäkin olla kokopäivän huomenna metsällä...Bobakki
@f1hog
Tuo olisikin hurja veto, Ferrarihan on käyttänyt samaa keksintöä myös koko kauden sen kieltoon asti.Mossi Superstar sanoi:
http://www.kolumbus.fi/johnny/Monza06_Q3_Massa.aviJuzo sanoi:
juu harvemmin näkee noin törkeää estelyä.... mika salo oli sitä mieltä, että massa olisi tuosta hyötynyt....
jos tämän vuoden mestaruus marenelloon menee niin kyllä taas jää huono maku, massavaimmennin ja nyt tämä protesti joka menin läpi, FIA ei näin :nope:
Joo Massa varmaa oikeesti hyötyikin siitä, muttei tarpeeksi (Ferrarin mielestä) joten ne valitti, sen jälkee siitä hyöty Massa, Schumi ja Ferrari.Rip3 sanoi:
Kisassa varmaan oikaisee jonkun ½senttiä, Ja taas Ferrari tekis Protestin.
Mutta sanomattakin se on selvää että Fia = Ferrari.
Onneks Kimi hyötyy siitä enskautena.
talakem
Iltalehden toimitus
- Liittynyt
- 4.3.2002
- Viestit
- 3610
Fia teki oman maalin
Enpä aio katsoa enään kisaa tämän jälkeen. Olihan se tietysti selvää että Ferraria hyvitetään jollain tavalla aikaisesta sopimiksesta Fiankanssa mutta tämä oli liikaa. Toivottavasti voin lukea lehdestä maanantaina ettei Ferrari saanut lisää pisteitä.... hyi hitto...minkä arvoinen on mestaruus jos tällätavalla taas ratkaistaan? No puolet Schumaherin mestaruuksista ovat tätä rataa...
Enpä aio katsoa enään kisaa tämän jälkeen. Olihan se tietysti selvää että Ferraria hyvitetään jollain tavalla aikaisesta sopimiksesta Fiankanssa mutta tämä oli liikaa. Toivottavasti voin lukea lehdestä maanantaina ettei Ferrari saanut lisää pisteitä.... hyi hitto...minkä arvoinen on mestaruus jos tällätavalla taas ratkaistaan? No puolet Schumaherin mestaruuksista ovat tätä rataa...
Racer21_90
Well-known member
Sairasta touhua. :thumbdown
Tällainen menettely on omiaan tekemään koko F1:stä > FIA 1:n.
Toivotaan että Alonso tulee maaliin ennen molempia Ferrareja.
Tällainen menettely on omiaan tekemään koko F1:stä > FIA 1:n.
Toivotaan että Alonso tulee maaliin ennen molempia Ferrareja.
Buumi
Member
- Liittynyt
- 17.4.2005
- Viestit
- 9
:thumbup:Mossi Superstar sanoi:Sanoisi vaan Bernie suoraan, että Scumi on mestari 2006 ja että Alonso on hylätty sarjasta epäurheiliamaisten kulmakarvojen vuoksi
Mutta joo, ei tuossa nyt niin hirveää estelyä ollut.
Kisan järjestys vois olla Schumi-Räikkönen-Massa. :ahem:
En oikein ymmärrä täysin Salon puheita "Täydestä imusta kahdelle suoralle" oisiko tuossa ollut taas perinteistä Salon mustavalkopuhetta jossa vaihtoehdot on "ei imuapua" <-> "Maksimaalinen imuapu"kessel sanoi:
Jos Massa oli tarpeeksi lähellä saadakseen imuapua, kait se sitten oli tarpeeksi lähellä kärsiäkseen kurveissa? Mutta täysin järjetön tuomio, en sitä kiellä. Ihmeen helpolla Renault tuomion nielee
General FUp
Well-known member
Kuinkas muuten on noiden tankkauksien kanssa. Alonsohan ei ainakaan saa sen kierroksen bensoja jolla körötteli varikolle, mutta saakos se bensat siltä kierrokselta joka hylättiin, se kun kuitenkin varmasti 110% sisällä oli olleessan hänen parhaansa.
General FUp
Well-known member
Jospas tuomio on samaa tyyliä kuin Monacon aika-ajojen jälkeen lätkäisty; siitä ei voi valittaa. Siis ainakaan siinä mielessä että valituksia virallisesti käsiteltäisiin.E. Tuhero sanoi:
Kovasti täällä Monacon jälkeen vannottiin tuomariston telemetriatietojen puolesta, mutta nyt noiden samojen tuomareiden kyky tulkita tietoja onkin yht'äkkiä karissut?
Se nyt ainakin on aika selvää ettei sitä eroa ollut koko ajan 200-400m. Ja se että tuossa in-car -kamerassa auto katoaa horisonttiin tuskin myöskään niiiiiiiiiin tarkkaa kuvaa todellisesta välimatkasta antaa. Liekö tuomioon vaikuttanut myös se että Alonso tosiaan lähti radalle tavoittelemaan epävarmaa pääsyä viimeiselle kierrokselleen aivan viime sekunneilla. Ajaen koko kierroksen Massan edessä vaikkei ollut mitään takeita siitä että siitä olisi hyötyä ollut. Mene ja tiedä.
Sanottakoon nyt vielä, että itse en olisi tuomiota pistänyt, näitä kun on nähty 90-luvulla paljon enemmän ja räikeämpinä. Olen kuitenkin iloinen että tuomarit Alonsoa rokottivat :thumbup:
Ei tossa ainut epäselvyys ole vaikuttiko Alonson ajo Massaan vai ei. Varmasti telemetriasta näkee sen suht selvästi. Mutta enempi tuossa ihmetyttää että miksi Alonsoa rangaistiin? Alonso ei mielestäni tehnyt mitään väärää, etenkään tarkoituksellista.General FUp sanoi:
Radalle lähtö oli ihan selvä tapaus, aikaa oli tuolloin jäljellä jotain vajaa 1.40?
Massa ei missään vaiheessa päässyt niin lähelle Alonsoa että Alonson olisi pitännyt selkeästi päästää massa ohi.
Rangaistuksia tulee jakaa silloin jos tapahtuu jotain tarkoituksellista (tai huolimattomuudesta johtuvaa) mutta ei tuommoisesta tilanteesta jossa Alonso teki vain kuten tilanteessa kuljettajan kuuluu tehdä.
Aikaa oli jäljellä 1.28 kun Alonso oli vielä varikkosuoralla. Kenen auton telemetriasta todettiin, että Alonso vaikutti Massan kierrokseen? Ascarissa Massalla meni hivenen leveäksi ja ei ollut lähelläkään parapolicassa, mutta nosti mielestäni jalkaa kaasulta mutkan puolessa välissä.E. Tuhero sanoi:
Kisassa pitäisi kyllä jakaa tällä logiikalla rangaistuksia aika paljon, aina kierroksella ohitettavien kanssa menettää aikaa.
Mitenkäs tämä bensa sääntö toimii näiden hyllättyjen kierrosten kohdalla? Ilmeisesti niistä ei bensaa saa?
Symonds katsoo Massan hyötyneen Alonson imussa
Turun Sanomat, Monza
HEIKKI KULTA
Renaultin kilpakoordinaattori Pat Symonds ei halunnut syyttää kattojärjestö FIA:n tuomaristoa MM-taiston pelaamisesta Ferrarin pussiin, vaikka pitkän linjan insinöörillä olikin ilmiselviä vaikeuksia Fernando Alonson aika-ajorangaistuksen sulattelemisessa.
- On teidän toimittajien asianne tehdä omat johtopäätöksemme, mitä oikein tapahtuu, Symonds sanaili hiljaisen happamena Monzan lehdistökeskuksessa.
- Selvä on, että tilanne on karkaamassa hallinnasta, Symonds myönsi.
Alonson kolme nopeinta kierrosaikaa hylättiin, kun Ferrari protestoi Renaultin maailmanmestarin hidastelleen Felipe Massan aika-ajokierrosta.
- En ymmärrä rangaistusta, koska emme tunne vaikuttaneemme Massan suoritukseen. Tällä radalla haetaan aina imutusta - varsinkin aika-ajossa. Massa oli siinä mielessä sopivasti sata metriä Alonson takana. En ymmärrä, miten Fernando olisi voinut siinä olla esteenä. Fernandolla oli muutenkin kiire tehdä kierrostaan rengasrikkonsa vuoksi.
- Katsoimme Ferrarin telemetriaa ja Massa hyötyi takasuoralla ja oli Parabolica-mutkassa nopeampi kuin kertaakaan. Hän nosti jalkaa kaasulta mutkan keskiosassa. Minusta se vaikutti virheeltä, mutta hän valitti menettäneensä auton downforcea.
- Vaikuttaa siltä, että autuaasti on unohdettu aika-ajot vuoteen 2003 asti. Silloin useimmat kuljettajat valittivat liikenteestä. Olemme näköjään unohtaneet, mitä kilpa-ajo itse asiassa on.
Symonds totesi, että MM-taisto käy hankalaksi, jos linja jatkuu nykyisellään.
- Kun Ferrari sai vaihtaa ajolinjaa niin usein kuin sielu sieti Turkin kilpailussa startin jälkeen ja sitten meitä rangaistiin tällaisesta. Tilanne käy tukalaksi, kun pelkästään ohittaminen on vaikeaa ja sitten joutuu starttaamaan keskiryhmästä, missä voi aina sattua mitä tahansa, Symonds närästeli.
Julkaistu 10.9.2006 1:42:28
Viimeksi muokattu: