Olisiko Marcus..?

[Valde]

Vertailin tämän vuoden ja viime vuoden Neste rallin aikoja toisiinsa, minkä johdosta tuli mielenkiintoinen ajatus päähän. Viime vuonna Fordia pidettiin jo aikansa eläneenä autona, jolla ei vaan kerkeä. Uskon, että Marcus olisi viime vuonna Fordillakin haastanut Loebin Suomessa. Hirvonen on mittatikkuna. Viime vuonna Moksi-Leustun kohdalla Hirvonen oli alle 2 minuuttia Loebia perässä Tänä vuonna samalla autolla Mikko oli Moksi-Leustun jälkeen 1.37 Grönholmia perässä, vaikka Mikolla oli paljon enemmän testiä ja enemmän kokemusta. Vaikuttaisi mielekkäältä oletukselta, että viime vuonna samalla autolla Grönholm olisi jättänyt Mikkoa vielä enemmän, kun huomioidaan, että Mikko ajoi todellakin privaattina. Jos tämä kalkulaatio pitää millään muotoa paikkansa, niin Grönholm olisi voinut haastaa Loebin vanhallakin Focuksella Suomen mm-rallissa.

 

[patriot]

Pelottavaa. On aika tyhjää Grönholmin selän takana. Kuka jatkaa Suomen rallimainetta? :frown:

 

[Nick_W]

Latvala

 

[Jr-]

Valdelta taas huono provo Gardemaisteria kohtaan.

 

[poko]

Pelottavaa. On aika tyhjää Grönholmin selän takana. Kuka jatkaa Suomen rallimainetta? :frown:

Anton Alén

 

[Jr-]

Pelottavaa. On aika tyhjää Grönholmin selän takana. Kuka jatkaa Suomen rallimainetta? :frown:

Juho Hänninnen

 

[pmv]

Nuori ja lupaava Sebastian Lindholm tulee mieleen.

 

[Ambomaan Mambo]

kun huomioidaan, että Mikko ajoi todellakin privaattina. Jos tämä kalkulaatio pitää millään muotoa paikkansa, niin Grönholm olisi voinut haastaa Loebin vanhallakin Focuksella Suomen mm-rallissa.

Eikös Mikolla ollut viimevuonna ihan tehtaan peli alla Jyväskylässä?

 

[Valde]

Eikös Mikolla ollut viimevuonna ihan tehtaan peli alla Jyväskylässä?

Joo oli todellakin. Kokemusta ja testejä yleisesti kuitenkin vähemmän kuin varsinaisella tehdaskuskilla.

 

[Valde]

Valdelta taas huono provo Gardemaisteria kohtaan.

Jos tätä nyt provona halutaan pitää, niin rankkaisin sen parhaiten perustelluksi provokseni. :thumbup:

 

[DFiaA]

Valdelta taas huono provo Gardemaisteria kohtaan.

En tiedä oliko provo, sinun vastauksesi vaikuttaa enempi sellaiselta.

Ei Gardemaister Grönholmin tasoinen ässä ole. Se on nähty. Seuraavaa suomalaista voittajaa ei saada sillä että ollaan lääpällään mihin tahansa suomikuskiin. Gardemeister ei kylläkään ole ihan kuka tahansa, WRC tason rattimies se on, mutta silti.

 

[jupla]

En tiedä oliko provo, sinun vastauksesi vaikuttaa enempi sellaiselta.

Ei Gardemaister Grönholmin tasoinen ässä ole. Se on nähty. Seuraavaa suomalaista voittajaa ei saada sillä että ollaan lääpällään mihin tahansa suomikuskiin. Gardemeister ei kylläkään ole ihan kuka tahansa, WRC tason rattimies se on, mutta silti.

Garde on mielestäni rallyn Button. Ajaa kovaa ja tuo ajokkinsa maaliin, joskus pehmeä. Olisi erittäin hyvä riskiukkelin taustatukena, kuten Subarun Solbergille. Itse ottaisin tallipäällikkönä Garden heti talliin!

 

[Zamppa]

Garde on mielestäni rallyn Button. Ajaa kovaa ja tuo ajokkinsa maaliin, joskus pehmeä. Olisi erittäin hyvä riskiukkelin taustatukena, kuten Subarun Solbergille. Itse ottaisin tallipäällikkönä Garden heti talliin!

Juurikin näin. Onkin kova sääli ettei MM-tasolla tällä hetkellä ole paikkoja hyville ja varmoille kuskeille joilla ei ole tukuittain sponsorirahaa takataskussa. Garde sopisi hyvin vaikka Ponsin paikalle toiseen/kolmanteen Citroëniin...

Periaatteessa Toni voisi olla varteenotettava vaihtoehto myös Suzukille uutta autoa rakentamaan. Kovin montaa yhtä kokenutta kuskia ei ole tällä hetkellä tarjolla, ja jos Suzuki tosiaan aikoo tulla mukaan jo ensi kauden jälkimmäisellä puoliskolla pitäisi testiohjelmaa alkaa pikkuhiljaa potkia käyntiin.

--

Ja itse aiheeseen: Epäilemättä Marcus olisi antanut kivenkovan vastuksen Loebille Focuksellakin viime vuonna. Olisiko vauhti voittoon asti riittänyt, sitä on paha mennä sanomaan. Mikkoa on paha pitää mittatikkuna, ainakin minun mielestäni mies on kehittynyt kuluvan kauden aikana. Virheitä sattuu edelleen mutta vauhti alkaa kuitenkin olla siellä nuoren kaartin parhaassa päässä.

 

[Mäcci]

Kuinka viimekauden Peugeot 307:alla olisi kerinny tän vuoden kisassa Bosse ohjaimissa? Marcus sanoi jossain haastattelussa, että Pirellin renkaat toimi viime vuonna tässä rallissa erittäin hyvin, olisiko ollut mitään asiaa tän vuoden Focuksen vauhtiin?.. vai kuinka nopeaa on kehitystyö rallin puolella.

 

[Valde]

Kuinka viimekauden Peugeot 307:alla olisi kerinny tän vuoden kisassa Bosse ohjaimissa? Marcus sanoi jossain haastattelussa, että Pirellin renkaat toimi viime vuonna tässä rallissa erittäin hyvin, olisiko ollut mitään asiaa tän vuoden Focuksen vauhtiin?.. vai kuinka nopeaa on kehitystyö rallin puolella.

Vaherille ja Ouneille Marcus teki viime vuonna melkein samat ajat kuin nyt Loebin kanssa. Tosin tämä vertailu voi sisältää sellaisen epävarmuustekijän, että tie jostain syystä olisi ollut heikkopitoisempi tänä vuonna. Toisaalta kaipa renkaissa on pieniä askelia tehty.

307 sopi Suomeen hyvin, koska leveillä ja nopeilla teillä sen ominaisuudet tulivat parhaiten käyttöön. Focus puolestaan on parempi ajettavuudeltaan, mutta häviää suorilla.

 

[Mäcci]

Vaherille ja Ouneille Marcus teki viime vuonna melkein samat ajat kuin nyt Loebin kanssa. Tosin tämä vertailu voi sisältää sellaisen epävarmuustekijän, että tie jostain syystä olisi ollut heikkopitoisempi tänä vuonna. Toisaalta kaipa renkaissa on pieniä askelia tehty.

307 sopi Suomeen hyvin, koska leveillä ja nopeilla teillä sen ominaisuudet tulivat parhaiten käyttöön. Focus puolestaan on parempi ajettavuudeltaan, mutta häviää suorilla.

Kiitos. :thumbup: Mun mielestä tälläset vertailut on aina mielenkiintoista luettavaa.

Oma suosikki ralliautoista on toki edelleen tää Lancia:

 

[ettelbruck]

Tänä vuonna Mikolta todellinen kilvanajo loppui ekalla länsi-Ounilla Petterin kaatoon. Viime vuonna Mikko, Petter ja Garde ajoivat tosissaan kisaa lähes maaliin asti.

 

[mariko]

Pelottavaa. On aika tyhjää Grönholmin selän takana. Kuka jatkaa Suomen rallimainetta? :frown:

timo mäkinen istu tänään aamulla kauppatorilla kaffella,oisko siinä mies paikallaan

 

[Valde]

Tänä vuonna Mikolta todellinen kilvanajo loppui ekalla länsi-Ounilla Petterin kaatoon. Viime vuonna Mikko, Petter ja Garde ajoivat tosissaan kisaa lähes maaliin asti.

Eikös sama kilpatilanteen häviäminen tapahtunut Grönholmillekin? Joten vertailu pääpiirteissään pelaisi. Ja olihan Mikko jo ensimmäisen päivän jälkeen 50 sekkaa perässä.

 

[Aiwinar]

timo mäkinen istu tänään aamulla kauppatorilla kaffella,oisko siinä mies paikallaan

Varmasti on mies paikallaan eli kauppatorilla kaffella.