Sayōnara - Toyota

[markot]

Toyota on edesmenneenä tallina malliesimerkki kuinka menestys F1:ssä vaatii oikeat ihmiset oikeisiin paikkoihin, kuten Ferralla kultaisina vuosina ja alkanut alamäki heillä on jo nähtävissä. Toyotalla oli tullessaan F1:siin menestystä ja meriittejä muissa moottoriurheiluluokissa, LeM ans-voitto, monta Rallin valmistajien ja kuljettajien MM:ää. Vääjäämättä jää ***** maku suuhun siitä että Toyota lahti henkseleitä paukutellen sotaan, tyyliin ollaan me tämä tehty aiemmin.

Rahasta tallilla ei ollut missään vaiheessa puuute mutta menestysta ei muutamaa valonpilkahdusta huolimatta tullut. Tallin poislähtö sinänsä on harmillista mutta loppupeleissä laittaisin menestymättömyyden johtamiskulttuurin piikkiin, tallia johdettiin Japanista käsin ja väärin metodein sekä vanhan japanilaisen johtamiskulttuurin mukaisesti, mikäli kritiikkiä esitettiin kenenkään taholta niin riippumatta näytöistä henkilöt vaihdettiin johdolle sopivimpiin.

Sayōnara

 

[Otto Hokkanen]

*****

?

 

[tsinivuo]

Eipä Toyoa tule ikävä. Mitään eivät saaneet aikaan, vaikka budjettia riitti joinakin aikoina Ferraria enemmän. Sayonara.

Pistetääs linkkiäkin tähän: Toyo pyytää anteeksi formulatappioitaan...

Japanilaiseen tyyliin pyydellään anteeksi kädettömyyttä. Siitä sentään rispekt! :alppu:

PS. Minne nyt Heikki ja Kamui? Heikki luomaan lunta ja Kamui sushikuskiksi?

 

[Tomppa]

Olihan tämä pieni ylläri kun Concorde oli jo allekirjoitettu ja loppukausi sujui jopa suht hyvin. Ja sopimushuhuissakin talli oli aika hyvin esillä ihan tallin johtohenkilöiden äänelläkin. Ehkä sielläkään ei tiedetty, mitä vielä isommat pomot puuhaavat. Positiivista tässä on kai vain se, että Hinwilin porukka saanee nyt paikan ensi kaudeksi.

 

[Zervuska Haidis]

Surkea uutinen kaikin puolin. Eikä vähiten sen takia että kyllähän tuon Kobayashin erittäin mieluusti näkisi jossain ajamassa. Formula ykkösissä, ei Japanissa sushitaksia.

Heikistä nyt puhumattakaan.

 

[Boyracer]

Eipä jäänyt heistä kovin merkittävää jälkeä F1:een :dunno:

 

[FO110K]

Olihan tämä pieni ylläri kun Concorde oli jo allekirjoitettu ja loppukausi sujui jopa suht hyvin. Ja sopimushuhuissakin talli oli aika hyvin esillä ihan tallin johtohenkilöiden äänelläkin. Ehkä sielläkään ei tiedetty, mitä vielä isommat pomot puuhaavat. Positiivista tässä on kai vain se, että Hinwilin porukka saanee nyt paikan ensi kaudeksi.

Täysin samaa mieltä.
Lisäksi käy sääliksi Kobayashia, ei nyt pääse ainakaan Toyotalle ensi vuodeksi...
Kovia kuskeja alkaa oleen vapaana ihan urakalla, nyt on talleilla varaa valita kyllä...
Hinwilin väelle hyvä uutinen, tosin saa nähdä tuleeko joku Toyotan toimintaa vielä jatkamaan...

 

[Vice]

Surkeaa. Talli oli sieluton, mutta tärkeä osa gridiä. Toivottavasti Renault nyt ei suoraan seuraa perässä...

Renault is also holding an extraordinary board meeting to discuss its future plans today. Although the indications are that the French company is committed to F1, Toyota's decision to pull out could give Renault an opportunity to follow suit if it wished.

 

[FO110K]

Surkeaa. Talli oli sieluton, mutta tärkeä osa gridiä. Toivottavasti Renault nyt ei suoraan seuraa perässä...

Uskoisin että ei. Kubica on jo palkattu ja RB tehnyt moottorisopimuksen.
Eli eiköhän siellä ainakin ensi vuosi jatketa kun suunnitelmat on suht. pitkällä vrt. Toyotan tilanteeseen
(ei kuskeja eikä asiakastoimituksia koneillekaan)

edit. huomatkaa että RB tänään vahvistanut jatkon Rellun koneilla, luulis senkin merkkaavan jotain...

edit2. Anteeksi, ei ollutkaan vahvistanut, vaan luin Autosportin uutisen väärin, jatkoa epäillään...

 

[Tsuhna]

Toyotalla oli tullessaan F1:siin menestystä ja meriittejä muissa moottoriurheiluluokissa, LeM ans-voitto, monta Rallin valmistajien ja kuljettajien MM:ää. Vääjäämättä jää ***** maku suuhun siitä että Toyota lahti henkseleitä paukutellen sotaan, tyyliin ollaan me tämä tehty aiemmin.

Henkselien paukuttelijoista on paljon parempiakin esimerkkejä..
Itse asiassa Tojo teki juuri vastoin päin. Aloittaessaan nimenomaisesti ilmoittivat että alkavat rakentaa taloa perustasta lähtien, eikä katosta kuten oli esimerkiksi BAR hieman aikaisemmin tehnyt. No, Tojon taloon ei koskaan kattoa tullutkaan mutta ei kaikista voi tulla mestareita, ei edes suurista autonvalmistajista.

 

[Joppe_001]

Sääli että Tojo lähtee. Olivat tässä vuosien mittaan kuitenkin juurtuneet meikäläisen mieleen osaksi formuloita. Komppaan Vicea siitä että todella HMV-talli se kyllä oli. Jokusena vuonna (myös 2009) auto oli aika hyvä, mutta podiumeista ja jopa paaluista huolimatta voittoa ei tullut. Olisiko astetta kovemmilla kuskeilla ollut mahdollisuuksia?

Saa nyt nähdä että myydäänkö talli vai mitä tehdään. Siirtyykö Tojo henkilökuntansa kera johonkin muuhun moottoriurheiluun? Sauberin toivotan kyllä tervetulleeksi. Ammattitaitoinen tiimi tuettuna riittävällä rahoituksella.

 

[Vice]

edit2. Anteeksi, ei ollutkaan vahvistanut, vaan luin Autosportin uutisen väärin, jatkoa epäillään...

Niinpä:

http://www.f1-action.net/infos/article13240.html

While Toyota has just announced his departure from F1, another team seems to consider his future. According to Le Parisien, today is that Renault will take a decision. Three options are under consideration: to stay in Formula 1, opening the capital team, or simply placed on sale.

(käännetty ranskasta googlella)

 

[Ghetto]

Sääli, että talli lähtee sarjasta, mutta ei tämä ollut yllätys.
Korkeintaan se tuli vuoden etuajassa.

Koko ajan on ollut sellainen olo, että talli on ollut sarjassa missä sen ei kannata edes olla. F1 ei sovi Toyotaan millään tavalla, Lexus olisi ollut paljon parempi nimi.

Yleisesti aateltunakin vaikuttaa, että F1 ei ole enään kovin seksikästä hommaa. omasta mielestä tulevaisuuden kannalta ralliautopuolella olisi paljon hyödyllisempää kehittää kalustoa ja sinne toivon Tojonkin seuraavaksi suuntaavan. Moottoriurheilu tarvitsee kokonaisuudessaan uuden suunnan, jossa pitäisi olla vähän kulutusta, paljon tehoa ja näyttävyyttä. Vaikea yhtälö, tiedän. Sen takiahan asioita pitääkin juuri kehittää.

Koba olis ollut piristys ens vuoteen, mutta mitähän nyt tekee Heikki. Lotukselle?!

 

[Ghetto]

.

 

[Ghetto]

Niinpä:

http://www.f1-action.net/infos/article13240.html

While Toyota has just announced his departure from F1, another team seems to consider his future. According to Le Parisien, today is that Renault will take a decision. Three options are under consideration: to stay in Formula 1, opening the capital team, or simply placed on sale.

(käännetty ranskasta googlella)

Pahalta näyttää, jatkavat varmaan moottorivalmistajana.

 

[kurski]

Saa nyt nähdä että myydäänkö talli vai mitä tehdään. Siirtyykö Tojo henkilökuntansa kera johonkin muuhun moottoriurheiluun?

Le Mansiin huhuttu, mutta tuskin sinne menevät kuitenkaan?.

ikävä kuulla Toyotan jättävän F1:kköset mutta se on karu totuus.

 

[Peter]

Eipä paljoa toyota tekemiset koskaan kiinnostaneet. Hyvä, että tajusivat lopettaa ajoissa ja antaa paikkansa Qadbak Sauberille jota todella toivon sarjaan ensi vuodeksi.

Kas, tehdas tallejakaan ei enää ole kuin 3 kappaletta jos McLaren lasketaan mukaan eli F1 ovat menossa hyvään suuntaan.

 

[Pahkasika]

Heh, Toyota. F1-historian kallein rävellys? Melkein kymmenen vuotta ja monia miljardeja euroja, ja tuloksena pari hassua paalupaikkaa ja pari podiumia. Ei todellakaan näin.

Ikävä ei tule, mutta alkaa taas olla sellainen fiilis, että ensi kaudella niitä autoja on gridissä taas joku 20 vain :dunno:

 

[PeeVee79]

Harmi, että tähän päätyivät, mutta en voi väittää, että ikävä tulisi. Kyllähän tuo aikamoista taaperrusta on alusta asti ollut. Kun välillä näytti, että vihdoin on otettu askel eteenpäin, niin seuraavassa kisassa on menty kaksi taaksepäin.
Rallin parissa Toyotan näkisin mielelläni.

 

[Mikko_A]

Noniii toyouta... Ulkona. Mitenkäs tuo bemarin kävi? Löytykö tallille ostaja? En ole kovin tiiviisti seuranut. Veikkaan että toytoa tekee hondat. Eli talli myydään jollekki. Valmiit tehtaat. Ja ensi kauden autokin varmaan on ollut suunnitteilla kaikesta huolimatta. Ja moottorit ei ole ongelma.

Eiköhän sen ostaa päräytä joku rikas