Tulokset ja kommentit KKWCS 2019, 3. ja 4. kilpailut, Lahti Karting Center

[KKWCS]

AIKA-AJOT       AIKA    AUTO  AJORYHMÄ

 1. Nasty Boy   36,510   5    2
 2. Jatenski    37,130   6    1
 3. Haikki      37,252   8    1
 4. Cmoney      37,263   3    1
 5. jegór       37,287   3    2
 6. Williams-   37,752   6    2
 7. RobKa       37,953   4    1
 8. Lassi A     38,131   7    1
 9. Misa1       38,282   4    2
10. Anne        38,644   8    2
11. Form.stara  38,837   7    2

Kilpailu 1/2 pakollisella varikon stop&go:lla (suhari, erot, paras kierrosaika, auto, pisteet)

A:
 1. Nasty Boy    14krs   [b]36,658[/b]   6  51
 2. Jatenski     +5,990  36,744   3  42  +3sek. lisätty kun pakollinen stop&go varikolla epäonnistui
 3. Haikki       +7,098  36,836   5  36
 4. jegór        +9,428  37,043   7  32
 5. Cmoney      +13,471  37,367   4  29
 6. Williams-   +17,583  37,629   8  26
B:
 7. RobKa        14krs   [b]37,606[/b]   7  25
 8. Lassi A      +3,038  37,775   3  22
 9. Misa1       +10,273  38,417   5  20
10. Anne        +17,558  38,837   4  18
11. Form.stara  +23,108  38,999   6  16  +3sek. lisätty kun pakollinen stop&go varikolla epäonnistui

Lähtöjärjestys seuraavaan kisaan

 1. Nasty Boy   36,658
 2. Jatenski    36,744
 3. Haikki      36,836
 4. jegór       37,043
 5. Cmoney      37,367
 6. RobKa       37,606
 7. Williams-   37,629
 8. Lassi A     37,775
 9. Misa1       38,417
10. Anne        38,837
11. Form.stara  38,999

Kilpailu 2/2 kerran saa käyttää oikaisua (suhari, erot, paras kierrosaika, auto, pisteet)

A:
 1. Nasty Boy    13krs   [b]36,689[/b]   4  51
 2. Haikki       +3,619  36,854   7  42
 3. Jatenski     +6,498  37,018   5  36
 4. jegór        +6,779  37,023   3  32
 5. Cmoney      +12,010  37,431   8  29
 6. RobKa       +15,977  37,710   6  26
 7. Williams-   +16,676  37,785   1  25
B:
    Williams-    13krs   [b]37,629[/b]   5
 8. Lassi A     +10,958  38,104   4  22
 9. Misa1       +13,509  38,233   7  20
10. Anne        +19,591  38,287   6  18
11. Form.stara  +25,403  38,557   8  16

Päivän nopein kaikilta:
36,510 Nasty Boy
36,744 Jatenski
36,836 Haikki
37,023 jegór
37,263 Cmoney
37,606 RobKa
37,629 Williams-
37,775 Lassi A
38,233 Misa1
38,287 Anne
38,557 OriginalFormulastara

 

[Cmoney]

Autokeitaalta Anne, Lassi ja RobKa kyytiin, ja kohti kisapaikkaa...

Aika-ajo eka ryhmä #3
Tiukkaa taistelua Jatenskin ja Haikin kanssa ja sijoitukset vaihtelivat pari-kolme kertaa. Viimeisellään Haikki meni satkulla edelle. Tokassa ryhmässä Nasty otti paalun ja jegór tuli aivan kantaan jääden hiuksenhienosti kuitenkin taakse.

Eka kisa #4
Hieman laiskempi (mutta ainakin pihan tiukassa mutkassa kääntyi paremmin) auto ja minulla muutenkin kiihtyy laiskemmin, nousi jegór odotetusti edelleni lähdössä jossa olin ulkokurvin puolella. Tulin ekalta kiekalta tekemään pakollisen stop&go:n ja kun Wilzku muutamaa kierrosta myöhemmin teki omansa, pääsin hänen edelleen. Top4 oli paikoillaan nopeampina.

Toka kisa #8
Nyt sisäkurvi 5-ruudussa ja elättelin toiveita ettei RobKa ehkä ulkokurvin puolelta ehtisi edelleni ekaan mutkaan. Lähellä oli, olin puoliautonmittaa perässä kun kääntyminen mutkaan alkoi ja RobKa käytti siltä seisomalta oikoreittinsä siitä takasuoralle, keräten samalla KKWCS-uransa ensimmäiset johtokierrokset :thumbup:
Itse kun käytin sen jossain lähempänä kisan puoliväliä, pääsin kuitenkin nippanappa 3m turvin edelleen ja senjälkeen pikkuhiljaa karkuun, vaikken nytkään ihan top4:lle mahtanut paljoakaan.

Näillä tehokkaammilla autoilla rata oli makea ajaa, hallista uloskin menossa auto keveni ja ajolinjan oltava tarkka jotta kaasun sai pidettyä enempiä sladittamatta pohjassa, ja jarrua tarvi enempi kuin viime vuoden kisa-autoillamme. Myös kaikki autot varmaan ainakin 4-5 kympän haarukassa, joka näin pitkällä radalla on mielestäni kiitettävä 9. Itselleni tuli ehkäpä joka kerta edellistä hieman hitaampi ajokki kierrosaikojen perusteella vaikka aika-ajoissa eniten vasta opin rataakin.

 

[Nasty Boy]

https://youtu.be/6EdSFun2PeY

Pihalla jo eka kisa Haikkia vastaan, kivi-paperi-sakset, josta tuloksena Haikki ekaan, minä tokaan aika-ajo erään.

Aika-ajo #5
Löyty ihan hyvä rytmi ajoon ja aika oli sitä mitä ennen ajoja arvelin paaluajan olevan 36,5

Kisa 1 #6
Kisa lähti liikkeelle hyvin ja vauhti riitti siihen ettei hirveesti päästy takaa häiritsemään. Varikkostoppi sujui mallikkaasti, josta palasin radalle Haikin ja Jegorin taakse, kun eivät olleet vielä stoppia tehneet. Menivät siitä vuorollaan varikolle ja aloin ajamaan vapaalla radalla aikaa seuraavaan kisaan. Sai puristaa kyllä koska takana Jatenski oli myös melko hyvässä vauhdissa ja Haikkikin. Ykkösenä maaliin ja lopulta aika 36,6 riitti paaluun, vajaa kymppi Jatenskiin ja vajaa kaks Haikkiin.

Kisa 2 #4
Taas hyvä lähtö liikkeelle, eikä kukaan ihan puskurissa kiinni. RobKa tais käyttää ekalta kierrokselta jo oikaisun. Pari kierrosta ajoin ja sit oikaisin itse, kun katsoin että hyvin RobKan eteen kerkee ja ennen kuin joku takaa oikaisee edelle. Täysillä ajoin kierroksia, koska nopeinta kierrosta ja pistettä myöskin tästä finaalista hamusin. Ihan ok vauhti tälläkin autolla ja aika 36,6 riitti nopeimman kierroksen pisteeseen. Maaliin ykkösenä ja takana Haikki ja Jatenski.

Täydellisesti onnistunut kisapäivä tuplavoitolla antoi uuden merkityksen ekan kisan tupla kakkossijoille, joten tästä hyvä jatkaa. Kiitos kaikille mukana olijoille.

 

[RobKa]

Aika-ajot
Auto 4
Tämä sessio meni suurimmalti osin rataan ja autoon totuttelemiseen. Kilpailuun B-finaalin paalulta.

Kilpailu 1, B-Finaali
Auto 7
Lähtö onnistui hyvin ja sain alussa kasvatettua eroa takanani oleviin. Varikkovisiitin jätin niin myöhäiseksi kuin vaan uskalsin. Tiesin että vauhdin puolesta pystyn pitämään sijoitukseni, joten halusin varmistaa että johto riittää mikäli pysähdys olisi muita hitaampi. Pysähdys sujui hyvin ja pidin paikkani parin sekunnin turvin. Sijoitus pysyi samana myös kilpailun lopun ja sain myös ylimääräisen pisteen nopeimmasta kierroksesta.

Kilpailu 2, A-Finaali
Auto 6
Kuudennesta ruudusta kilpailuun. Sain taas hyvän lähdön ja pääsin Cmoneyn rinnalle. Tarkoitus oli aluksi roikkua ulkopuolella ensimmäiseen vasempaan asti, mutta huomattuani että se ei onnistu, päätin käyttää oikaisun heti. Pääsin siis ensimmäistä kertaa KKWCS kilpailun johtoon. Pitkään en toisin ollut ykkösenä. Putosin äkkiä taas kuudenneksi kun muut käyttivät oikaisut. En pysynyt edelläni olevien vauhdissa ja takanani ollut Williams- kyttäili myös ohituspaikkaa kilpailun loppuun asti.

Todella hauska rata ja autotkin olivat pirteitä. Varikkostopit ja oikaisut toivat myös vähän strategiaa mukaan kilpailuun. Toivoisin vastaavaa muihinkin hallikilpailuihin. Kiitos taas järjestäjälle!