Tulokset ja kommentit KKWCS 2019, 7. ja 8. kilpailut, Lavinto Hausjärvi

[KKWCS]

AIKA-AJOT       AIKA    AUTO  AJORYHMÄ

 1. Nasty Boy   34,043  52    3
 2. RobKa       34,547   2    2
 3. matti.kat.  34,583  10    1
 4. Masiina     34,727  10    2
 5. 4stroke     34,911   6    3
 6. Pwrd b BMW  35,002  38    3
 7. Misa1       35,265  52    2
 8. Cmoney      35,308   6    2
 9. SlowDiezel  35,393  38    1
10. Haikki      35,457   3    1
11. jegór       35,528  12    1
12. Jatenski    35,616  19    2
13. Lassi A     35,622  10    3
14. 2tahtiMake  35,684  11    2
15. Williams-   35,963  52    1
16. KartVader   36,079  11    1
17. Tony B      36,146   3    3
18. Anne        36,718   2    1
19. atr1        36,782  19    3
20. Form.stara  36,897   2    3

Kilpailu 1/2 (suhari, erot, paras kierrosaika, auto, pisteet)

A:
 1. Nasty Boy    11krs   [b]34,029[/b]  10  51
 2. 4stroke     +12,253  35,221  12  42
 3. Pwrd b BMW  +12,274  34,863  52  36
 4. matti.kat.  +15,148  35,496   2  32
 5. Masiina     +25,529  36,312  96  29
 6. Misa1       +27,038  36,278  38  26
 7. Cmoney      +n.28,5           9  24  (ponderi unohtui taskuun, ei aikoja)
 8. RobKa       -11krs            3  22  (tulpanhattu irtosi heti startissa)
B:
 9. Haikki       11krs   [b]34,639[/b]  96  21
10. 2tahtiMake   +3,143  34,744  10  18
11. SlowDiezel   +7,671  35,753  11  16
12. Jatenski    +12,140  35,917   9  14
13. Lassi A     +13,519  35,916  38  12
14. jegór       +13,734  35,779   6  10
C:
15. KartVader    11krs   [b]35,851[/b]  96  10
16. Tony B       +5,648  36,471   9   8
17. Anne         +8,524  36,487   2   7
18. atr1         +8,803  36,365  38   6
19. Williams-   +11,253  35,985  10   5
20. Form.stara   -1krs   38,293  11   4  (-1krs +2,875)

Cmoney #9llä ja RobKa #6lla (joka seur. vapaa numero silloin korjattavana, sytytys+jarrut, olevan oman #3nsa jälkeen) ajoivat 3krs vedot joilla a-a tulos seuraavaan kisaan

Lähtöjärjestys seuraavaan kisaan

 1. Nasty Boy   34,029
 2. Haikki      34,639
 3. 2tahtiMake  34,744
 4. Pwrd b BMW  34,863
 5. 4stroke     35,221
 6. matti.kat.  35,496
 7. RobKa       35,721
 8. SlowDiezel  35,753
 9. jegór       35,779
10. KartVader   35,851
11. Lassi A     35,916
12. Jatenski    35,917
13. Williams-   35,985
14. Misa1       36,278
15. Masiina     36,312
16. atr1        36,365
17. Tony B      36,471
18. Anne        36,487
19. Cmoney      36,694
20. Form.stara  38,293

Kilpailu 2/2 (suhari, erot, paras kierrosaika, auto, pisteet)

A:
 1. Nasty Boy    11krs   [b]34,075[/b]  52  51
 2. 4stroke      +5,575  34,689   2  42
 3. Haikki       +7,144  34,704  12  36
 4. matti.kat.   +7,495  34,725  10  32
 5. Jatenski    +10,425  34,915   6  29
 6. 2tahtiMake  +14,222  35,376   9  26
 7. Pwrd b BMW  +18,994  35,964  19  24
 8. RobKa        -6krs   36,683   3  22  (kaasuvaijeri)
B:
    Jatenski     11krs   34,561  10
 9. jegór        +8,582  35,001   9  20
10. Masiina     +18,110  35,790   2  18
11. KartVader   +23,145  36,492  19  16
12. Lassi A     +23,578  36,335  12  14
13. Williams-   +24,200  36,379  38  12
14. SlowDiezel   -3krs   [b]34,381[/b]  52  11  (ketjut)
C:
    Masiina      11krs   35,089  10
15. Tony B       +0,523  [b]34,799[/b]  96  10
16. Misa1        +6,381  35,717  52   8
17. atr1        +17,579  36,941  11   7
18. Anne        +17,966  36,656   2   6
19. Cmoney      +18,134  36,524   3   5
20. Form.stara   -1krs   38,796   9   4

Päivän nopein kaikilta:
34,029 Nasty Boy
34,381 SlowDiezel
34,547 RobKa
34,561 Jatenski
34,583 matti.katajainen
34,639 Haikki
34,689 4stroke
34,727 Masiina
34,744 2tahtiMake
34,799 Tony B
34,863 Powered by BMW
35,001 jegór
35,265 Misa1
35,308 Cmoney
35,622 Lassi A
35,851 KartVader
35,963 Williams-
36,365 atr1
36,487 Anne
36,897 OriginalFormulastara

 

[Masiina]

Kiitos

Oli hienoa ajaa kanssanne rookiena. Ei kolhuja. Loistavaa tulospalvelua.

 

[Cmoney]

Ennen aika-ajoa ajanototon treenierä #10llä joka ilmeisen hyvä. Pitoa kunnolla, suorilla ok vaikkei varmaan ihan nopein.

Aika-ajo #6
Liukkaampi auto mutta nippanappa A-finaalipaikka.

Eka kisa A-finaali #9
Puolsi vasemmalle ja melko hankala auto. Alussa Pääsin Misa1:n ohi mutta muutaman kierroksen jälkeen hän tuli pääsuoralla rinnalle ja ohi. Koitin roikkua vauhdissa mutta pikkuhiljaa jäin. Samalla kuitenkin saavutimme Masiinaa jonka auto alun jälkeen selvästi hyytyi kulkupuolen osalta. Ei kumminkaan ehditty saada kiinni.
Ja oli sitten ponderi unohtunut taskuuni eikä sieltä ottanut kierrosaikoja. Joten kun mahdollista vuokrayrittäjän puolesta, niin RobKan kanssa saimme 3 kierroksen vedot aika-ajotulokseksi. Viime vuonnahan Jussille vinkattiin yrittäjän toimesta nopeasti uusi auto jolla sitten sai kierrosajan. Kierrosaikani 36,6 kuitenkin tuli parin virheen sisältämällä kierroksella mutta tuskin kisassakaan ajoin B-finaaliin asti riittävää oltuani Misa1:stä hitaampi. Eli oikeutetusti joka tapauksessa C-finaaliin ja toivomaan hyvää ajopelituuria.

Toka kisa C-finaali #3
Oli ollut tämäkin auto aika hidas mutta toivoin olevan nyt ok kun jarrujakin säädettiin. Ei sitten kumminkaan mutkistalähtökiihdytys riittänyt mitenkään ohitukseen Annesta, joka painosti itse atr1:stä. Pääsuoran vauhdeilla sai imusta niin paljon apua että ekaan jarrutukseen oli mahdollista tarpeeksi läheltä hyökätä. Kerran kuitenkin vain uskalsin näyttäytyä ja mentiin rintarinnan pari mutkaa muttei riittänyt ohitukseen. Suurempia riskejä en ottanut, etten pilaa toisten kisaa, omaan pistesarakkeeseen tämä menee kuitenkin nettojen ulkopuolelle lopulta. Yksi ok-tulos (7.) kuitenkin reissun saldona, harmi vaan että Katajaman Tyrrell keräsi isot pisteet ja saatan jopa hävitä sille loppupisteissä.

Matti pyysi linkkaamaan videon eliseltä.

 

[2tahtiMake]

Rookiena Lavinnolla

Kiitos kaikille kilpakumppaneille, hienot ajot oli. Tulospalvelu ja mekaanikotki varikolla hoiti hommansa hyvin. Itellä B-finaali meni hienosti kun sai 10:llä ajella. Hyvä pito ja vakaa auto. A-finaali tuli kait itte sössittyä kun kaasu jäi aina mutkissa auki ja luulin et se vaan hirttää jostain syystä, mut jäähdyttelykierroksella se pelasikin normaalisti Vähän tuli tyhmä olo kun vaikuttiki et itte ei vaan tajunnu höllätä kunnolla kaasua hehhe. Mmuutta oikein tyytyväinen saa olla, jepps.

 

[Jatenski]

Aika-ajo #19
Liukkaalta auto tuntui ja herkät jarrut. Pian selvis että melko hidas auto kun muut sai kiinni mua.

1. Kisa B-finaali #9
Surkeempi auto ku aa. Pienen alkutaistelujen jälkeen tuli lopussa ajettuu hyvää aa kierrosta. Tuloksena B finalen

2. Kisa B-finaali #10
Päivän paras auto. Heti lähdössä tokalle sijalle slowdiezelin perään ja ohitin hitaassa shikaanissa. Suoralla auto oli hitaampi niin piti peitellä ekaan mutkaan asti ja shikaanii lähti slowdiezel ohittaa mutta pyörähti ja pääsin karkuun ja rauhassa ajelee loppuun eikä pelkoa että kiinni saa slow ku auto hajos.

Nousu A-finaali #6
Ok auto mutta liukas. Lähdössä heti pari sijaa ohi ja pian olinki viides ja mattia jahtaamaan mutta pääs tarpeeks karkuun enkä juuri saavuttanu häntä ja viidentenä maaliin.

Onnittelut kärkikolmikoille ja kiitokset järkkärille!

 

[matti.katajainen]

HOLAA

Aika ajoihin 10 auto
Kyytiä riitti 3 sijaan

1 a finaali
2#
Hyvä auto mutta ajo asento oli vähintäänkin erikoinen.
Hetken toisena mutta tipuin lopulta 4 sijalle

2 a finaalli
Jälleen auto 10(älyttömän hyvä auto tuuri)
Lähtöruutu 6
SIITÄ ulkokautta 4 sijalle ja hetken pääsi vääntämään haikin kanssa 3 sijasta mutta lopulta 4...
Älyttömän hieno kokemus jälleen

 

[Misa1]

Aika-ajoihin auto 52 ja ensimmäistä kertaa A-finaaliin. Ihan kohtuullinen suoritus verrattuna viime vuoteen kun körötteli joukon hännillä. Jotain oppinut, toki autokin oli varsin hyvä, ellei viikonlopun parhaita jopa.

1. Kisa. Auto 38. Ei ihan niin hyvä auto mut selkeästi parempi kuin Cmoneyn 9. Startissa jäin jalkoihin mut pienen seurailun jälkeen pystyin ottamaan Cmoneyltä paikan takas. En sitten kuitenkaan oikein ehtinyt päästä rytmiin kun tuli pieni virhe innostuksissaan tehtyä ja jouduin puolustamaan joten aika riitti ainoastaan C-finaalin paalulle.

2. Kisa ja taas auto 52. Jos oli Matilla tuuria autojen suhteen niin voisi sanoa samaa. Heti ensimmäisissä mutkissa menetin pari sijaa. Suoraan sanottuna olisi pitänyt puolustaa ja pitää oma linja paremmin. Se vähän harmittaa. Alkuun pysyin hyvin ohittaneiden perässä mutta parin kierroksen jälkeen masiina ja Tony menivät menojaan kun meni omalta osalta yliyrittämiseksi.

Kaiken kaikkiaan hyvä kisaviikonloppu. Paljon oppinut mutta todella paljon vielä opittavaa. Tästä on hyvä jatkaa.

 

[RobKa]

Aika-ajot
Auto 2
Todella hyvä auto. Paras kierros riitti kakkosruutuun.

A-Finaali 1
Auto 3
Tämä oli nopeasti ohi. Auto hajosi jo ennen ensimmäistä mutkaa.

Extra Aika-ajot (3 Kierrosta)
Auto 6
Koska en saanut finaalissa yhtään kierrosta, sain Cmoneyn kanssa ajaa kolme kierrosta aika-ajoja finaalin jälkeen, jotta saisimme kierrosajat. Liukasta oli, mutta aika riitti seitsemänteen ruutuun.

A-Finaali 2
Auto 3
Odotukset eivät olleet korkealla kun autoksi osui taas kolmonen. Tällä kertaa se hajosi vasta kilpailun puolessa välissä. Sillä ei toisin ollut pisteiden kannalta enää merkitystä, koska olin hajoamishetkellä A-finaalin viimeisenä. Vauhti ei vain riittänyt muiden haastamiseen.

Aikamoinen päivä oli lopulta. Aika-ajot onnistuivat erittäin hyvin ja molemmat kilpailut menivät täysin metsään. Onneksi pääsin molempiin A-finaaleihin, joten pistepotti oli lopulta ihan kohtuullinen 22 per kilpailu vaikka jäinkin molemmissa radan varteen.

Isot kiitokset taas tämän järjestämisestä.

 

[Cmoney]

Kilpailu 1/2 (suhari, erot, paras kierrosaika, auto, pisteet)

A:
 2. Pwrd b BMW  +12,253  34,863  52  42
 3. 4stroke     +12,274  35,221  12  36

Paperilla ovat noinpäin, tämä video, ajassa 9:27, kuitenkin näyttää stroken olleen edellä maalissa. Liekö joku nimisekaannus miten syötetty millekin ponderille... 4stroke aika-ajossa vielä ""Transponder 2646)". Eos.

 

[4stroke]

Joo samaa ihmettelin minäkin. Olin aivan varma että olin hieman edellä maaliviivalle tultaessa. Omituista ettei ponderiin voi luottaa.

 

[Cmoney]

Korjataan tänään tuloksiin.

 

[jegór]

Qualification #12

Car was not good. Acceleration was poor. The root was probably in carburetor. Handling is ok. In the next qual this car was need some extra care and was replaced.

Final B-1 #6

Started from third position to the first place. But in the first left turn I got massive understeering. The car was not drivable. There were no chances to hold the positions and at the end I finished last. After all found out that rear right tire was flat.

Final B-2 #9

During the race we had good battle for second place with SlowDizel, since Jatenski passed both of us. The car was quite ok. A little bit odd on the braking with trend to spun around. At least the best what I had during competition. But it was not able to give a battle to #52 and #10


Thanks to everyone. It was first time to race on R120. Good experience which will help next time.

Here is a little video report: https://youtu.be/Ss2AaCGKut0

 

[Powered by BMW]

Joo samaa ihmettelin minäkin. Olin aivan varma että olin hieman edellä maaliviivalle tultaessa. Omituista ettei ponderiin voi luottaa.

Enkös ohittanut kierroksella

 

[Cmoney]

Enkös ohittanut kierroksella

Statistics

updated

 

[SlowDiezel]

Mukava kisapäivä vaikka ei ehkä ihan parasta vauhtia kokonaisuutena

Paikalle ajoissa, että saa yhden reenivedon rataan tutustumiseen jälleen.

Aika-ajo: #38

Ei autossa varsinaisesti moittimista, ehkä kulkupuolella se ero tuli lopulta? Mutkissa, että jarruissa oli auto omasta mielestä ok. B-finaaliin riitti.

1.kisa: #11

Paalulta pienen sekaannuksen turvin lähdettiin ja Jegor pääsi keulille, jonka kuittasin vielä takaisin ja pienesti karkuun. Haikki sekä 2tahtimake tulivat ohi, pyrin laittamaan vastaan mutta ei riittänyt tällä kertaa.. Auto kulki suoralla nätisti, mutkissa kyllä rimpuilua, ajattelin ajon aikana jos kaasuvaijeri jollain lailla hirttää kun tuntui kaasu jäävän päälle vaikka jarrutti kuinka paljon. Kolmas sija maalissa

Kisa 2. #52

B-finaalin paalulta ja tarkoitus oli ajaa a-finaalin nousupaikasta ja alle vielä toinen ns. tykkiautoista.

Lähtö onnistui ja Jate nousi kantaan, pääsi ohi ja sen jälkeen tiukkaa vääntöä kunnes puolispinnasin kun yritin ohi, jolloin Jegor nousi toiseksi. Raivoten kohti toista sijaa edes ja pienen väännön jälkeen Jegorin ohi pääsin ensimmäisissä mutkissa, kunnes samalla kierroksella viimeisissä s-yhdistelmässä sitten tapahtui.. En tiedä ajoinko yhtään "rankemmin" kuin aikaisemminkaan kanttarin yli vai oliko ketju jo valmiiksi kuinka löysällä, niin ketju hyppäsi ja ilmeisesti ratas niin Slowari jäi tienposkeen. Siellä sitten ihmeteltiin rauhassa parit viimeiset kierrokset.

Videota tulee omasta vinkkelistä kun tässä ehtii.

Kiitos järjestäjälle ja kiitos osallistuneille. Onnea kärkikolmikolle!

 

[4stroke]

Aika-ajot #6 oli liukas takarenkaissa ei pitoa, kuitenkin kulku riitti a-finaaliin. 1.finaali sain #12 mikä oli todella huono kiihtymään. Jostain ihmeen syystä onnistuin tekemään muutaman ohituksen.
2.finaali nyt oli parempi auto alla. Varsinkin kun haikki sai #12. Käytiin pitkään kamppailua ja viimein onnistuin ohittamaan shikaanissa.

 

[Powered by BMW]

1. finaali

Nopea auto ja tällä oli helppo ajaa. Odottelin rauhassa siistiä ohituspaikkaa Strokesta. Vielä piti olla 1. kierros jäljellä, mutta ruutulippu heiluikin jo ennenaikoja. Jäi ohitus tekemättä, vaikka vauhtia olisi ollut. Stroke peitteli jarrutuksiin, mutta sääntöjen puitteissa. Ulostulot oli vähän hitaampia, mutta suorilla mulla oli nopeampi.

2. finaali
Katselin lähinnä muiden menoa..