uusi dallara f3 2002

[hewland]

ekat kuvat autosportin sivuilla. muös uusi ralt ja juttua uudesta lolasta.

 

[kik]

Niinpä näyttää olevan. Hienoa, että (varteenotettavia?) kilpailijoita Dallaran monopolille on taas ilmaantunut. Kuitenkin tuolta käy ilmi muutamia ehkä muidenkin menestymismahdollisuuksiin vaikuttavia lausuntoja (Dallaran F3 support engineer John Claes);

-"We have eight percent more downforce with the same drag on the new car." Aika paljon tuo on, jos totta lienee?

"A sequential gearchange will also be allowed in F3 next year and the F302 sports a six-speed unit designed by Dallara and Hewland."

Jaa, kyllä tuon paketin täytyy olla kilpailukykyinen kun itse herra hewland on ollut kehitystyössä mukana...

Luulenpa, että kyllä siinä Lolalla ja Raltilla vierähtää tovi jos toinenkin pajalla ennen kuin pystyvät tosissaan haastamaan Italialaiset.

kik

<small>[ 24-02-2002, 12:06: Message edited by: kik ]</small>

 

[Kokkis]

Hienoja pelejä ovat, kaikki. Koskahan noita nähdään SM-sarjassa?
Eikös Dallaralla ollut aikaisemminkin Hewlandin sisuskalut omatekoisissa kuorissa, vai olenko ymmärtänyt väärin?

 

[hewland]

No joo. hyvä siitä tuli kun sen itse teimme,eikä se paljoa maksanut.

 

[TRF]

Hewlandin sisuskalut on sellaisessa kunnossa ettei niitä suositella käetettäväksi Dallaran yhteydessä.

 

[Norman]

kik:


-"We have eight percent more downforce with the same drag on the new car." Aika paljon tuo on, jos totta lienee?

Paljonko vastus on lisääntynyt?

 

[kik]

Eikös tuo "drag" juuri tarkoita vastusta, eli että 8 % downforcea lisää samalla vastuksella?

kik

 

[PekPoy]

Juurikin näin.

 

[Norman]

kik:
Eikös tuo "drag" juuri tarkoita vastusta, eli että 8 % downforcea lisää samalla vastuksella?

kik

Joo...

 

[kik]

Brittien kolmosten virallisissa testeissä (Snettertonissa) oli mukana ainakin yksi Ralt ja se jäi kärjestä jotakuinkin sekunnin. Eipä hullummin, tiedä vaikka alkaa vielä Gian Paolololla puntit tutisemaan.

kik