KKWCS season 2009, round 3 / Myllypuro GP

[Cmoney]

Maksettu on.:ahem:
En varmaankaan kerkee treenailee. Kisapäivänä sit lisää...

Ootkos kumminkin peräti paikallisia... Erityisen hyvin uskoakseni ainakin osaat ajaa luolaradalla.

 

[Nasty Boy]

Ootkos kumminkin peräti paikallisia... Erityisen hyvin uskoakseni ainakin osaat ajaa luolaradalla.

En ihan paikallisia, kotirata oikeastaan on Hyvinkään rata:thumbup::ahem:, mut siis lähistöltä kyllä...
Mutta Hesan radoista tykkään eniten kyllä ajaa maan alla, kyllä sisärata ajetaan betonilla:thumbup: Aikanaan Juvanmalmilla ollut Formulakeidas on ollut lemppari kisarata kautta aikojen...

 

[FO110K]

Aikanaan Juvanmalmilla ollut Formulakeidas on ollut lemppari kisarata kautta aikojen...

Jeps, tämä on totta, tuo oli munkin lemppari :thumbup:

 

[DW]

Mutta Hesan radoista tykkään eniten kyllä ajaa maan alla

Itsellä ei ole muista kokemusta kuin kic:stä ja tästä Myllypuron luolasta. Täytyy kyllä myös antaa pisteet luolalle. Autojen kanssa joutuu enemmän tekemään töitä, jotta se edes pysyy rengasvallien välissä. Kic:ssä se on aikaa turhauttavaa kun joku "käsipäivääkuski" ajelee ajamisen helppouden tuomalla edulla liki samoja aikoja.
Enkä kyl väitä olevani mikään kuski...mut ymmärtänet mitä ajan takaa........joo niitä käsipäivääkuskeja:jaska:

 

[FO110K]

Itsellä ei ole muista kokemusta kuin kic:stä ja tästä Myllypuron luolasta. Täytyy kyllä myös antaa pisteet luolalle. Autojen kanssa joutuu enemmän tekemään töitä, jotta se edes pysyy rengasvallien välissä. Kic:ssä se on aikaa turhauttavaa kun joku "käsipäivääkuski" ajelee ajamisen helppouden tuomalla edulla liki samoja aikoja.
Enkä kyl väitä olevani mikään kuski...mut ymmärtänet mitä ajan takaa........joo niitä käsipäivääkuskeja:jaska:

Mulla taas ei ole kokemusta ollenkaan KiC:stä. Myllypuroa pidän silti parhaimpana, vaikkakin puitteet on VMKC:llä parhaat
niin silti tunnelma ja "sladaus" on niin hyviä Myllypurossa että nostan sen ykköseksi
(edit. jotenkin vaan istunut omaan käteen aina Myllypuro ja toi ex-Formulakeidas niin ne nousee siksikin yli muiden)

Tuohon käsipäivää hommaan en ota kantaa

 

[Cmoney]

Minä pidän Myllypuroa nyt tulevan viikon ajan ainakin mielenkiintoisena haasteena. Tyytyväinen aikoihini en ollut testeissä, ja on arvoitus, saanko ajoani merkittävästi parannettua kisapäivänä. Sijoitus voi mielestäni ihan hyvin olla podiumin ja b-finaalin välillä mitä tahansa.

 

[DW]

Tuohon käsipäivää hommaan en ota kantaa

se onkin varsinaisuomalaista huumoria ja tarkoittaa sitä, kun kaveri saa ekaa kertaa....10kerran sarjalipun siis.
Sen verran voin teille paljastaa, kun Turun kisa tulee kohti, niin ajettavuus on pidon ja vauhdin suhteen jonkinlainen risteytys kiciä ja myllypuroa.Turussakin nykyautoilla kaikki varmaan päässee sekunnin sisään , jos ei kaikkia kaunottaria lasketa(juu en tod. ole sovinisti..pelkkä sika vaan.)
Anyway...itse innostuin tästä teidän sarjasta juurikin siksi, kun ajatatte kauden läpi niin erilaisilla pinnoilla/kalustolla......Todellinen mestari syntyy, kun pystyy ajamaan kovaa olosuhteista riippumatta. saadaan senkin turvin jo sitä raamaa

 

[FO110K]

Minä pidän Myllypuroa nyt tulevan viikon ajan ainakin mielenkiintoisena haasteena. Tyytyväinen aikoihini en ollut testeissä, ja on arvoitus, saanko ajoani merkittävästi parannettua kisapäivänä. Sijoitus voi mielestäni ihan hyvin olla podiumin ja b-finaalin välillä mitä tahansa.

No en nyt sanoisi noinkaan.
Sulla on luonnostaan hanskassa karting-autolla ajo, ja vaikket olekaan kevyimmästä päästä, niin uskon sun tässä porukassa olevan Myllypurossakin top4:ssä.
Tuolla tuntui viime vuoden perusteella rata paranevan koko ajan, ja saattaa olla että se "huono" aika testeissä oli tulosta siitä ettei rata ollut parhaimmillaan.
(toisin kuin A-finaalissa viime vuonna)

 

[FO110K]

se onkin varsinaisuomalaista huumoria ja tarkoittaa sitä, kun kaveri saa ekaa kertaa....10kerran sarjalipun siis.
Sen verran voin teille paljastaa, kun Turun kisa tulee kohti, niin ajettavuus on pidon ja vauhdin suhteen jonkinlainen risteytys kiciä ja myllypuroa.Turussakin nykyautoilla kaikki varmaan päässee sekunnin sisään , jos ei kaikkia kaunottaria lasketa(juu en tod. ole sovinisti..pelkkä sika vaan.)

OK, hyvä tietää, odotan mielenkiinnolla tota kisaa vaikka arvelen sun ja Cmoneyn menevän siellä ihan omilla luvuilla

Anyway...itse innostuin tästä teidän sarjasta juurikin siksi, kun ajatatte kauden läpi niin erilaisilla pinnoilla/kalustolla......Todellinen mestari syntyy, kun pystyy ajamaan kovaa olosuhteista riippumatta. saadaan senkin turvin jo sitä raamaa

Tämä oli itse asiassa ideanakin. Eli vaihtelevuutta sarjaan koska kellään ei ole omaa autoa ja autojen "arvontakin" on aina semmosta hässäkkää niin saadaan aikamoista harakiriä kisoihin
Hyvä huomata että tälläselle sarjalle on tarvetta, koko ajatushan lähti nimenomaan siitä ajatuksesta että eikö tosiaan ihmisille kelpaa kisat joissa ei tarvi itse tehdä mitään muuta kuin ajaa

 

[Cmoney]

...niin uskon sun tässä porukassa olevan Myllypurossakin top4:ssä.

Thanks vaan... Etukäteen Tampereella uskoin voittomahkuihin, Forssa meni niin kuin ennakoinkin (voittaja), ja nyt en testiajon tasoisella ajolla ihan kärkeen kyllä kerkiä. Mutta kokeilen ihan jotain muuta siinä ajaessa, ehkä toimii (mahdollista), ehkä ei (mahdollista) :dunno:
Mielestäni realistisesti pyrin näkemään asioita.

 

[Cmoney]

OK, hyvä tietää, odotan mielenkiinnolla tota kisaa vaikka arvelen sun ja Cmoneyn menevän siellä ihan omilla luvuilla

Epäilen, ainakin NB tullee olemaan kova. Minkä häviää kokemuksessa siellä, sen voi kiihtyvyydellä voittaa (Andy tässä asiassa arvoitus, miten pääsee sinuiksi radan ja autojen kanssa). RX:n näkisin keskiraskassarjalaisena ihan siinä parin-kolmen kympän sisällä itsestäni jne... Mutta aika näyttää, kisoja ei paperilla ajeta. Radalla, kolareilla ja rengasvalleilla nää ratkaistaan

 

[FO110K]

Epäilen, ainakin NB tullee olemaan kova. Minkä häviää kokemuksessa siellä, sen voi kiihtyvyydellä voittaa (Andy tässä asiassa arvoitus, miten pääsee sinuiksi radan ja autojen kanssa). RX:n näkisin keskiraskassarjalaisena ihan siinä parin-kolmen kympän sisällä itsestäni jne... Mutta aika näyttää, kisoja ei paperilla ajeta. Radalla, kolareilla ja rengasvalleilla nää ratkaistaan

Mä taas luulen että sä pääset näkeen NB:n ajolinjoja harkoissa joka auttanee paljonkin.
Andyn ajotyylille taas ei Myllypuro sovi niin hyvin kuin ulkoradat, en usko Andyn (sori ) hätyyttävän sua tai NB:n aikoja tuolla...
(tämänhän Andykin on todennut useasti)

 

[Cmoney]

Mä taas luulen että sä pääset näkeen NB:n ajolinjoja harkoissa joka auttanee paljonkin.
Andyn ajotyylille taas ei Myllypuro sovi niin hyvin kuin ulkoradat, en usko Andyn (sori ) hätyyttävän sua tai NB:n aikoja tuolla...
(tämänhän Andykin on todennut useasti)

Ainakin testien perusteella MP:ssa Andy on potentiaalinen uhka, aika samaa vauhtia menimme. Sitä ei ollut kiva todeta, kun Tampereella meillä oli abaut samalla radanpinnalla niin selkeä ero. Heh, Cmoney...

Eikä Myllypurossa pelkät ajolinjat kerro tarpeeksi, siinä on kaikkea muutakin kuten tarkemmin ohjausliikkeet ja kaasun sekä jarrun käyttö

 

[FO110K]

Nojoo, kyllähän Andy paineli A-finaalissa lujaa (kuten itsekin :tongue ei sitä voi kiistää...
(meillä tais keskinäinen kisakin pudottaa aikoja aika hyvin )

Veikkaan kuitenkin parin kaverin menevän omilla luvuillaan kisan koittaessa

 

[Cmoney]

Itsellä ei ole muista kokemusta kuin kic:stä ja tästä Myllypuron luolasta. Täytyy kyllä myös antaa pisteet luolalle. Autojen kanssa joutuu enemmän tekemään töitä, jotta se edes pysyy rengasvallien välissä. Kic:ssä se on aikaa turhauttavaa kun joku "käsipäivääkuski" ajelee ajamisen helppouden tuomalla edulla liki samoja aikoja.

Huvitti Vauhdin Maailman testi syksyllä eri sisäradoista, missä KIC oli voittaja. Siellä autoissa selkeämmät erot, kuin esim. Turussa, ja teho/pitosuhde liian "helppo" eli jarrua ei kovinkaan paljoa tarvitse. Ilmeisesti Myllypurossakin on myös tasaisempi kalusto.

 

[FO110K]

Huvitti Vauhdin Maailman testi syksyllä eri sisäradoista, missä KIC oli voittaja. Siellä autoissa selkeämmät erot, kuin esim. Turussa, ja teho/pitosuhde liian "helppo" eli jarrua ei kovinkaan paljoa tarvitse. Ilmeisesti Myllypurossakin on myös tasaisempi kalusto.

En lukenutkaan tuota testiä, vois olla mielenkiintonen tsekata...

Juu, Myllypuron kalustosta jäi sellanen kuva että se on tasasta, en tiedä saiko WoPe jonkun superkiiturin mutta muut tuntui olevan aika samalla viivalla kyllä

 

[Cmoney]

Nojoo, kyllähän Andy paineli A-finaalissa lujaa (kuten itsekin :tongue ei sitä voi kiistää...

Joo suoraan sanoen vähän ihmettelinkin sun kierrosaikoja siellä muita kärkipään menijöitä isompana kaverina. Sait varmaan vaan auton tottelemaan ohjausta sen verran paremmin. Well done.

 

[FO110K]

Niin ja edelliseen lisää:
Viime vuonna katselin omia & Kaktuksen (meillä oli siis sama auto koko kisan) harkka-aikoja vähän murheellisena,
näytettiin olevan niin kaukana kärjestä että huhhuh...
Sitten oma aika-ajo lähti meneen ok, rytmi löytyi ja tuntuikin nopeammalta = tuloksena 4:s ruutu aika-ajoon...
(Kaktuskin paransi sitten kisassa hyvin aikaansa, eli tuskin autossa ainakaan vikaa oli meillä :thumbup

 

[DW]

No en nyt sanoisi noinkaan.
Sulla on luonnostaan hanskassa karting-autolla ajo, ja vaikket olekaan kevyimmästä päästä, niin uskon sun tässä porukassa olevan Myllypurossakin top4:ssä.

tuohon minäkin uskon vaikka varmasti ei tällä kertaa helpoin paikka tasaaaaisuuss....vai mitä?

OK, hyvä tietää, odotan mielenkiinnolla tota kisaa vaikka arvelen sun ja Cmoneyn menevän siellä ihan omilla luvuilla

Voin kertoa kotikisan suhteen et itse olen juomassa eh "virvoitusjuomia" kilpailun aikana (olishan se tietty kiva jos joku c-finaalin misu pittäis vaik seuraakin), mut sen voin luvata et kotikisaan en osallistu. Katsomosta löytyy lähes 100%. En kokisi asiaa reiluksi syistä:1.Ajanut enemmän kuin muut yhteensä 2.olisihan se häpeä otaa pataan "kotona", joutuu vuoden kuuntelemaan silkkaa vittuilua.

 

[FO110K]

Joo suoraan sanoen vähän ihmettelinkin sun kierrosaikoja siellä muita kärkipään menijöitä isompana kaverina. Sait varmaan vaan auton tottelemaan ohjausta sen verran paremmin. Well done.

No mulla on aina se että jos saan keulan meneen minne haluan niin homma ok.
(ainakin muistelisin että Myllypurossa oli juurikin noin auton käyttäytyminen)
Puskevalla autolla en pääse mihinkään, oli rata mikä tahansa (luottamus pitoon katoo heti)