Kimi Räikkönen kaudella 2010 - yksi teoria

[mikæl]

Voidaanhan tätä asiaa tarkastella siltäkin kannalta mitä Montezemolo itseasiassa sanoi noin asiasisällöltään - meillä on brasilialainen kuski ( joka ansaitsee toisen mahdollisuuden ) ja muuten tarkastelemme ja etsimme parhaan mahdollisen kuskiparin.

Eli ei sanonut mitään. Massallehan oli jo luvattu ns toinen mahdollisuus - tosin oli laitettu paineitakin, että odotetaan olevan 100% kunnossa. Ainoa uusi vivahde oli, että ilman muuta se toinen ja paras valinta ei olisikaan Kimi ainakaan vielä ilmoitettuna - mutta ei sitä vaihtoehtoa poiskaan suljettu. Ei mainittu - ei kielletty.

Kehonkieli ja muu Kimin saama(tta jäänyt) tuki sitten asia erikseen.

 

[jps]

En usko, että Brawn loistaa enää ensi vuonna, jos ei ole taas jotain porsaanreikää säännöissä, josta voisivat hyötyä.

Mä olen ehdottomasti samaa mieltä. Brawn on osoittanut koko uransa ajan menestyksen olevan satunnaista ja perustuvan puhtaasti tuuriin.

 

[Calvin]

Hah. Joillakin nimimerkki kuvaa tekijänsä aikaansaannoksia - joillakin ei

Niin ja jos jollakin oli vielä epäselvää oman nimimerkkini idea:
http://en.wikipedia.org/wiki/Calvin_and_Hobbes

 

[Wilpuri]

No, niin, no. Kyllähän se kai niin on kuitenkin, että tämän kauden osalta saivat Brawnilla sen diffuusoriratkaisunsa avulla ikään kuin lentävän lähdön muiden lähtiessä seisovilta jaloilta.

Ei tuo tietenkään sitä todista varmasti että ensi kausi voisi heikompi olla. Varmaankin tuosta mersupuolen panostuksen määrästä riippuu aika paljon? Ja sitten tietenkin N kappaletta muita muuttujia.

 

[MakeS]

Heh, kimifanit.

Miksi edes pitäisi tarjota mitään ykköskuskin asemaa tallissa eihän kimi moisia etuja edes tarvitse, jotta pärjää? Kyllähän nyt Kimi Hamiltonit pesee


KimiFanit povaa täällä Alonsolle kovia aikoja Ferrarille.
Miksi?

McLarenilla, Alonso ajoi Rookie kuskia vastaan, joka kopsasi Alonson säädöt ja käytti alonson tuplamestarin tietoja hyväkseen. Alonsoa alkoi ketuttamaan moinen, että poika ajaa häntä lujempaa samoilla säädöillä ja tallissa räjähti. Ja kuinka moni pystyy väittämään, että Alonsoon panostettiin McLarenilla, kun oma poika pärjää yhtä hyvin?

Ferrarilla, Alonso tulisi ajamaan Massaa vastaan joka on ajanut ykkösiä vuodesta 2002 asti ja osaa itse säätää oman autonsa ja tietää itse miten saa ajettua tuloksia + on menestynyt tallissa yhtä hyvin mitä Kimi. joten onko tämä mitenkään suuri arvovalta tappio Alonsolle vaikka tulokset olisivatkin samaa tasoa mitä Felipellä?

McLarenissa 2007 ja Ferrarissa 2010 on ero Alonsolle. Huomioikaa se.

No niin no...Kumpi on mestari..? Kumpi ei..?

 

[Nikos]

No, niin, no. Kyllähän se kai niin on kuitenkin, että tämän kauden osalta saivat Brawnilla sen diffuusoriratkaisunsa avulla ikään kuin lentävän lähdön muiden lähtiessä seisovilta jaloilta.

Ei tuo tietenkään sitä todista varmasti että ensi kausi voisi heikompi olla. Varmaankin tuosta mersupuolen panostuksen määrästä riippuu aika paljon? Ja sitten tietenkin N kappaletta muita muuttujia.

Olivat myös kehittäneet kyseistä autoa yli vuoden ja huomattavalla budjetilla (Hondan rahoilla).

 

[Ruutulippu]

Ja ensikaudeksi ei tekniset säännöt muutu mitenkään radikaalisti, että tämän vuoden kehitystyö olis menny "hukkaan", sekä se, että menestyksen kautta tulevaisuus on rahallisesti turvattu+mersun ostosuunnitelmat lisäksi.
Uskon että Brawn on ensikaudellakin vahva, mutta luulen että siellä kärjessä menee McLaren ja EHKÄ Ferrari jos makaroonit saa tohon touhuun jotain rotia.

 

[Juzb€]

Olivat myös kehittäneet kyseistä autoa yli vuoden ja huomattavalla budjetilla (Hondan rahoilla).

Kyllähän niillä on vieläkin todella hyvät työtilat, simulaattorit ja tuulitunnelit. Rahaa ei ole niin paljon, mutta mahdollisuudet on vieläkin hyvän auton tekemiseen.

 

[Juha DF1]

Toisaalta kun Massan jatko on noin vahvasti jo varmistettu, on turha spekuloida enää että kumman Alonso korvaisi tullessaan.

Itse uskoisin että tällä hetkellä kyse on enää lähinnä rahasta ja Kimin sopimuksen purkamisesta.

Joka tapauksessa, toivottavasti Räikkönen lähtee pois Ferrarilta. Ferrari ei ole Kimin arvoinen tiimi, se on nähty.

Täysin samaa mieltä. Vaikeaa on ollut katsella nykyisen suosikkikuskini työskentelevän vanhalle punaiselle viholliselle ja saavan Italian lehdistön paskat niskaansa. Kotiin vaan Mersulle Kimi. Pitäköön MonzanMolo tunkkinsa!

 

[retypeNick]

Ei se ole näin yksinkertaista. Kun Montoya lähti McLarenilta ovet paukkuen, kertoi hän suurimman murheensa olevan auton, joka oli ollut hänen ajotyyliinsä liian aliohjaava koko ajan. Kimi vei samaa kotteroa ongelmitta. Minun ymmärtääkseni Kimin ongelmat Ferrarilla ovat liittyneet erityisesti eturenkaiden lämpimäksi saamiseen, ja niitä Massan ajotyyli kuormittaa enemmän. Auton peruskäytös sinällään ei ole ollut likikään niin suuri ongelma kuin renkaiden saaminen toimintalämpöön etenkin aika-ajoissa.

No mutta eikös Heikillä ole ollut Läärenillä juuri sama ongelma. Eli Heikki ei vain aja tarpeeksi aggressiivisesti, jotta ne läärenin renkaat lämpenis hyvin. Heikin mukaan taas KoPilla on loistava taito saada renkaat toimimaan säässä kuin säässä.

Eli voiko tästä päätellä, että jos Kimi "pääsee" Läärenille, on hänellä edessään täysin samat ongelmat kuin Ferrarilla tällä hetkellä. Joten heittopussiksi joutuu KoPin viedessä etu ja takaperin.

 

[Coni]

Taisi käydä aikanaan niin että McLaren jäi nuolemaan näppejään kun Kimi/Robertsonit olivat ehtineet tehdä sopimuksen Ferrarin kanssa. Muistelen lukeneeni jostain että McLarenin johtohenkilö olikohan Dennis jopa myönsi että hävisivät sopimuskilpailun Räikkösestä. Eikä tässä todellakaan riidoissa erottu vaan Kimi hoiti hommansa kunnialla loppuun McLarenin puikoissa, joten miksikäs ei McLarenilla voisi ajaa ensikaudella kahden viimekauden maailmanmestarit.

Se on varmaa että Kimi ei suostu uudeksi heikki hiirulaiseks Mclarenille, mutta toisaalta onko Kimiä helpompaa tallikaveria olemassa tallin johtoportaan mielestä? Minä vaan kysyn!

Ei Kimi lähtenyt McLarenilta sen takia ettei auto ollut mieleinen vaan jatkuvat luotettavuusongelmat, sekä erityisesti Dennisin asenne saivat Kimin haistelemaan uusia tuulia Ferrarilta ja Ferrarin perheestä, joka sittemmin on kärsinyt suurista muuutoksista.

Jos tulee fudut olen lähes varma että Kimi menee McLarenille ja mikäli Lewisilla ei ole koko talliaan taustatukena tullaan ensikaudella näkemään Iceman.

 

[neos]

Mä olen ehdottomasti samaa mieltä. Brawn on osoittanut koko uransa ajan menestyksen olevan satunnaista ja perustuvan puhtaasti tuuriin.

Näinhän se menee. Tasaista kahlaamista pohjamudissa jo vuodesta 1994

 

[Aqualizer]

Varmastikin Santanderin rahat on yksi suurimmista syistä Kimin savustamiseen Alonson tieltä, mutta koko Kimin Ferrari-ajan on ollut sellainen tunne että nimenomaan Schumacher on ollut vahvasti mukana torpeedoimassa Kimin menestymistä entisessä valtakunnassaan.

Ei koskaan kuulostanut aivan mahdottomalta, että kauden 2006 tapahtumat meni juuri niinkuin joissain medioissa oli esitetty: Montezemolo kyllästyi Schumin vaikutusvaltaan ja itsestäänselvyyteen Ferrarilla ja palkkasi Todtin ja Schumin täydelliseksi yllätykseksi Kimin talliin ja painosti Schumin eläkkeelle. Ja sekös Miihkaelia on ärsyttänyt siitä lähtien, että talliin tuli tämä näennäisesti välinpitämätön uusi kukkopoika joka ei osoita mitään kunnioitusta entistä kuningasta kohtaan.

Kyllä mä veikkaan että Schumi siellä on ensimmäisenä ollut supattelemassa Domenicalin ja Montezemolon korvaan kun Kimin, Ferrarin F1-auton ja tallin henkilökunnan pyhä kolmiyhteys ei ole oikein toiminut. Ja sitten ollaan Massan kanssa yhtäkkiä niin hyvää kaveria ja puhutaan Massasta pikkuveljenä ja ties minä lemmikkikoirana.

Ja tavallaan Kimi on ollut helppo kohde tällaisen pelin pelaamiselle, koska kaveri ei välitä italialaiseen tyyliin halailla kaikkia aamukahvilla, ei juuri riehu palkintokorokkeella voiton jälkeen, ei vaivaudu opettelemaan italiaa, jne, jne...

Summa summarum, itse olisin erittäin tyyyväinen jos Kimi tekisi sopimuksen McLarenin kanssa ja palaisi suomalaisittain oikeaan työympäristöön.

 

[Bobakki]

No mutta eikös Heikillä ole ollut Läärenillä juuri sama ongelma. Eli Heikki ei vain aja tarpeeksi aggressiivisesti, jotta ne läärenin renkaat lämpenis hyvin. Heikin mukaan taas KoPilla on loistava taito saada renkaat toimimaan säässä kuin säässä.

Tämä ongelma Heikillä on ollut vain Monzassa, jossa käytössä oli kovin rengasseos. Valenciassa ja Unkarissa renkaat ylikuumenivat, eli niiden lämpimäksi saanti ei ainakaan ollut ongelma. Koko Heikin McLaren-pestin ajan hänen ongelmansa on ollut se, että hänen ajotapansa kuormittaa rengasta erityisesti nopeissa kaarteissa Hamiltonia enemmän. Tämä selittää myös osin sen, miksi aika-ajovauhti on niin hyvää.

Vähän ihmettelen, mistä tämä käsitys on tullut, kun kyseessä on toinen kerta nyt ihan lyhyen ajan sisään. Heikin omat kommentit ovat kuitenkin olleet koko ajan päinvastaisia.

 

[jarno123]

Tämän päivän aikana on tullut seuraavat kolme uutista mtv3.fi sivuilta:

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/09/960884
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/09/960912
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/09/961187

joiden perusteella vedän johtopäätkösen että saamme kuula tämän viikonlopun aikana siirtomarkkinoiden lopulliset uutiset. Eli kimin ja fernadon paikat.

 

[Taneli]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/09/961187

Heh! Alonson iho näyttää kuvassa tummemmalta, kuin Hämäläisen. Sori OT

 

[Mangelo]

Tulis kyllä naurettua hörönaurua ääneen, jos Ferrari julkistaa ensikauden kuljettajakseen Hamiltonin eikä Alonsoa

 

[Revolt]

Olis muuten aika kutkuttava tilanne jos Kimi voittaisi tän kauden vikan kisan jollakin aivan huikealla suorituksella ja sitten heittäisi sellaisen kylmän lakonisen kuitin lehdistötilaisuudessa Ferrarin suuntaan. Ei siis mitään avautumista vaan sellainen sivulauseessa ja vinolla hymyllä heitetty pikku piikki, jonka vain tarkkakorvaisimmat huomaisivat. Olettaen siis, että Kimi saisi Ferkulta fudut.

 

[Black Leopard]

Jos Alonsosta oltaisiin tekemässä Ferrarille uutta kuningasta rajattomin ykköskuskin valtuuksin, niin mihin talli tarvitsisi kumpaakaan nykykuskeista (Massa ja Kimi)?

Tallilla on jo sopimus Fisichellan kanssa, joka taatusti hyppäisi pysyvästi Ferrarin kakkosauton kisakuskiksi pelkällä Montezemolon sormien napsautuksella. Alonso ja Fisico tekivät tallikavereina tasaisen tappavaa tulosta Renaultillakin, tulevat erinomaisesti toimeen keskenään, eikä Alonson ykkösasemalle tulisi minkäänlaista uhkaa kakkoskuskin taholta. Sen lisäksi Fisi olisi erinomaisen nopea ja varma pisteiden kerääjä valmistajien mestaruutta ajatellen.

Eli jos/kun Alonso Ferrarille siirtyy, hän joutuu ajamaan tosissaan Massaa vastaan eikä tule saamaan mitään ilmaiseksi.

Niin paljon kuin pidänkin Kimi Räikkösestä, niin realistisesti on todettava se, että mahdollisuudet Suomi - Italia -akselin säilymiselle tämän kauden jälkeen vaikuttavat valitettavasti todella ohuilta.

 

[klonkku]

Ferrari-pomo vahvisti ensi kauden kuljettajia

Ferrarin pääjohtaja Luca di Montezemolo vahvisti torstai-iltana Madridin-vierailullaan kaksi kuljettajaa, jotka ajavat ensi kaudella italialaistallin F1-autoa.

- Voin vahvistaa, että Felipe Massa on kuljettaja numero 1, ja kolmas on Fisichella.

- Tapaan ensi viikolla tallipäällikkö Domenicalin, ja silloin päätän, kenestä tulee toinen kuljettaja, Montezemolo sanoi Marca-lehden järjestämässä tv-ohjelmassa.

Montezemolo kehui Fernando Alonsoa ja myös Kimi Räikköstä. Hän myös vitsaili, että perjantain Marca-lehdessä lukee Alonson siirtyvän Brawnille.

IS

Voi vittu toivon todella että Kimi lähtee tallista, mutta eiköhän tämä ole jo aika selvä tilanne. Itseä ainakin vituttas olla tallissa mihin olisi saanut jäädä juuri ja juuri täpärällä päätöksellä.

Vielä enemmän toivon että Kimi nöyryyttäisi ferraria ensi kaudella.