Renault R30

[Nzap]

Kun mutulla mennään, niin minulle puolestaan on jäänyt mielikuva, että Rellu olisi valitettavasti aika pahasti kärkeä perässä -kuten viime kaudellakin. Varsinkin nämä Barcelonan testiajat mietityttää. Tuntuisi helpolta vedolta aina vaan väittää, että ovat tosi raskaalla, mutta en oikein usko, että Renaultilla olisi niin radikaalisti erilainen testiohjelma kuin muilla -jotka kuitenkin ajelevat päivästä toiseen suhteellisen kovia aikoja.

Itse veikkaan, että perää pitää Lotus ja Virgin aika tasapuolisesti. Näillä on selkeä ero Relluun -jolla on selkeä ero sitten muihin. Mahdolliset uudet tallit tulevat sitten hännän päähän sotkemaan jos tulevat.

Mul taas on tunne että Rellu on ihan hyvä tällä kaudella. Q2 pääsevät helposti ja Q3 voi päästä pienellä tuurilla.
Hei eivät ole niitä nopeimpia mutta en usko/toivo heidän olevan paljon kärkea jäljessä.

 

[Torres]

Mulla on vähän sellanen kutina, että Renault on jälleen pettymys. Vauhti testeissä ei ole ollut missään vaiheessa järin vakuuttavaa. Etua voi tuoda vähäjanoisempi mylly, mutta Q3:n yltämistä pitäisin suurena yllätyksenä. Varsinkin Petrovilla tulee olemaan vaikeaa jo ensimmäisestä osiosta jatkoon selviäminen.

 

[Joppe_001]

Miten monta osiota qualissa ajetaan? Luulin että kolme.

 

[WebSlave]

Miten monta osiota qualissa ajetaan? Luulin että kolme.

Kolme. Jatkoonmenijöiden määrä Q1:stä Q2:een on vielä auki ja riippuu siitä monta autoa on mukana. Q3:ssa on kuitenkin joka tapauksessa 10 autoa.

 

[Kakenstain]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2010/03/1068610 Lada on sopinut sponsoroinnista Rellun kanssa. Putinin mukaan laajempikin yhteistyö on mahdollista, tulevaisuudessa Rellut eivät siis pääse koskaan maaliin

 

[Kakenstain]

Kone sekoili, sorry

 

[Joppe_001]

Rellu on selvästi pönkittämässä laatuauton mainettaan. Daciaa ja Ladaa pukkaa linjoilta pihalle. Seuraava Nissanin maastoauto on varmaankin uusilla muodoilla kuorrutettu Lada Niva.

Edit: EI PRKL! Ajatus kulkee ja muuta...

Ja mitä noin yleensä tulee Rellun vauhtiin, niin Kubica saanee tehdä melkoisia urotekoja jotta pystyy haastamaan edes Toro Rossot ja Force Indiat. Ainakaan testeistä ei olla saatu mitään viitteitä siitä että Renault olisi nopea auto.

 

[Ghost_Glove]

Torres: jos qualiosioita on kolme, niin voisi silloin olettaa että kaikki pääsis siihen Q3:een. Pikkusen vaan pilkkua nusaisee hän.

Ekana ajetaan Q1 kaikkien kanssa, sitten Q2 kun on hitaimmat karsittu ja lopuks Q3 kymmenen parhaan kesken...

 

[Joppe_001]

Ekana ajetaan Q1 kaikkien kanssa, sitten Q2 kun on hitaimmat karsittu ja lopuks Q3 kymmenen parhaan kesken...

ihan hyvä huomio...otan asian harkintaan :jaska::jaska::jaska::jaska::jaska:

 

[Ghost_Glove]

ihan hyvä huomio...otan asian harkintaan :jaska::jaska::jaska::jaska::jaska:

Mieti ihan rauhassa vain.

 

[Misa1]

LADA, tuo venäläisen autoteollisuuden ylpeys saapuu ykkösiin. Nyt mennään lujaa

 

[FW08]

LADA, tuo venäläisen autoteollisuuden ylpeys saapuu ykkösiin. Nyt mennään lujaa

Olisikohan tällä jokin yhteys huhuihin, joiden mukaan Renault lähtee kokonaan? Kaudella 2011 nähdään sitten Zhiguli Formula 1 Team.

 

[|EdU|]

Pakko tämä on sanoa vaikkei vielä Ladan tekniikkaa Relluun varmaan tungetakaan: Lujaa Lada Laatua ! :thumbup:

 

[Otto Hokkanen]

Lada on sopinut sponsoroinnista Rellun kanssa.

Eikös Rellu omista nykyisin melkoisen siivun AvtoVAZ:sta? Outoa, että VAZ:lla on muka varaa sponssata ketään yhtään missään, sillä tehdas on pahoissa taloudellisissa vaikeuksissa ja lopetti mm. kilpailemisen WTCC:ssä, vaikka oli sitoutunut kolmeksi vuodeksi mukaan...

 

[Ode]

Jordaniahan sponssasi Tata 2005. Sinällään sponsoreiden taso ei siis ole laskenut. Ladalle :thumbup:

 

[Pahkasika]

Eikös Rellu omista nykyisin melkoisen siivun AvtoVAZ:sta? Outoa, että VAZ:lla on muka varaa sponssata ketään yhtään missään, sillä tehdas on pahoissa taloudellisissa vaikeuksissa ja lopetti mm. kilpailemisen WTCC:ssä, vaikka oli sitoutunut kolmeksi vuodeksi mukaan...

Jep. http://en.espnf1.com/renault/motorsport/story/9950.html?CMP=OTC-RSS

In 2008, Renault bought a 25% stake in Lada's parent company Avtovaz for US$1 billion, and it is reported that Renault's chief executive Carlos Ghosn may now look to increase its involvement.

Eli Renault tekee saman mitä Ford teki Jaguarin kanssa, paitsi että Ladaa ei taideta pitää minään hienona automerkkinä :tongue:

 

[CCMK]

Jopas jotakin jos sarjaan tulisi Lada.:alppu: ei vain tuo muu ratasarjojen menestys päätä huimaa ja Venäjällä tuo autoteollisuus ylipäätänsä ja Ladan tehtaat on vähän huonossa kantimissa rahan suhteen joten saa nähdä miten käy. Pian nähdään miten Petrovilla alkaa f1-taival... Toivottavasti hyvin.:ahem:

 

[formulastara]

Lada... Vetää sanattomaksi.

On muuten hieno tuo uusi etusiipi, jospa siitä olisi hieman apuja. Takasiipi näyttää sellaiselta perusyliviritykseltä, josta tullaan todennäköisesti luopumaan, kun huomataan että ihan perusflättikin toimii paremmin ainakin korkean downforcen radoilla. Näitä aina joskus näkee, voin toki olla väärässä.

 

[Coni]

Tuo auto on aivan perkeleen komea ja tyly. Toivon todella menestystä sympaattiselle lurppasilmälle tuon ohjuksen puikoissa.

 

[Banaani]

Eikös Rellu omista nykyisin melkoisen siivun AvtoVAZ:sta? Outoa, että VAZ:lla on muka varaa sponssata ketään yhtään missään, sillä tehdas on pahoissa taloudellisissa vaikeuksissa ja lopetti mm. kilpailemisen WTCC:ssä, vaikka oli sitoutunut kolmeksi vuodeksi mukaan...

Muistelen uutisoidun viimevuonna että Ladalla on 2-3 miljardin velat. Venäjän valtio kuitenkin pitää puljua pystyssä.