Olisitko valmis alentamaan verotonta km-korvausta 20 senttiin kilometriltä?

[markoj]

Tämä asia on päässyt vähän kylmenemään kesähelteillä. :thumbfh:

Kilometrikorvauksesta tuli maksuautomaatti


Oman kulkuvälineen käytöstä työmatkoilla maksettavista verottomista kilometrikorvauksista on tullut maksuautomaatti. Kilometrikorvaukset kohoavat vuosi vuodelta, vaikka autot kuluttavat yhä vähemmän polttoainetta. Korvauksista neuvotellaan vuosittain työmarkkinajärjestöjen miehittämässä työryhmässä.

http://www.taloussanomat.fi/tyo-ja-koulutus/2010/07/21/kilometrikorvauksesta-tuli-maksuautomaatti/201010036/139

 

[Formulanomi]

Tämä asia on päässyt vähän kylmenemään kesähelteillä. :thumbfh:



http://www.taloussanomat.fi/tyo-ja-koulutus/2010/07/21/kilometrikorvauksesta-tuli-maksuautomaatti/201010036/139

Kieltämättä huvitti aamulla, kun luin tuon. Heti tuli yks...toikki mieleen.

 

[SamiJ]

Tämä asia on päässyt vähän kylmenemään kesähelteillä. :thumbfh:



http://www.taloussanomat.fi/tyo-ja-koulutus/2010/07/21/kilometrikorvauksesta-tuli-maksuautomaatti/201010036/139

Onkohan JA samaa mieltä ton uutisen kanssa?

 

[jaska]

Kieltämättä huvitti aamulla, kun luin tuon. Heti tuli yks...toikki mieleen.

sama

 

[jps]

Onkohan JA samaa mieltä ton uutisen kanssa?

Just JA'lla meni auton huoltoon pari-kolme sataa, jotta...

 

[Alli&Talli]

Kuten tuolla ylempana linkitetyssa artikkelissa lukee, nykyisen korvauksen maara on todettu oikeaksi ja on pohjoismaisessa vertailussa oikean suuruinen.
0,5 euroon voisi korvaussumman nostaa, olisi helpompi laskettavakin.
Autojen ja muiden autoiluun liittyvien hyodykkeiden hinnat nousivat juuri arvonlisaverokorotuksen myota.

 

[kouvotsvoni]

Kilometrikorvauksia maksetaan yli miljardilla vuodessa

Työnantajat maksoivat viime vuonna kilometrikorvauksia yhteensä yli miljardi euroa. Rahaa jaettiin noin 900 000 suomalaiselle.

Kilometrikorvaukset vahvistetaan vuosittain. Uudet korvausmäärät ja perusteet tulevat voimaan aina vuoden alussa.

Autolla tehtävän työmatkan enimmäiskorvaus on noussut säännöllisesti, vaikka uusien autojen keskikulutus on laskenut. Vuonna 2007 korvaus oli 43 senttiä ja nousi seuraavaksi vuodeksi 44 senttiin. Vuosina 2009 ja 2010 taso on 45 senttiä. Polttoaineen laskennallinen osuus korvauksessa on noin neljännes.

Maakuntaliitossa kannustetaan käyttämään työmatkoilla julkista bussi- tai junaliikennettä.

– Oman auton tai lentokoneen käyttöön pitää aina olla perusteltu syy, projektipäällikkö Jaakko Rintamäki kertoo.

Kuuluuko tämäkin sarjaan sää, jollei ei vaan mahda mitään? Miljardi euroa verotonta tuloa.

 

[Mosse]

Veikkaan että jos km-korvausta laskettaisiin, niin aika moni siirtyisi omasta, vähän kuluttavasta autosta, johonkin firman ökypeliin. Vois myös kulutuksen ohella kilometrimäärät kasvaa.

Ja Sinnemäki kiittelisi.

Polttoaineen laskennallinen osuus korvauksessa on noin neljännes.

Veikkaan että ei se polttoaineen hinta hirveästi ole pudonnut, mutta ei ole kyllä vakuutusmaksut eikä huollotkaan.

 

[markoj]

Mihinkähän muuten perustuu sellanen, kun joissain paikoissa on luovuttu liki kokonaan tosta oman auton ja kilometrikorvausten käytöstä ja siirrytty leasing-autoihin? Millä opilla ne saa siitä halvempaa, kuin oman auton käytöstä?

 

[Mosse]

Mihinkähän muuten perustuu sellanen, kun joissain paikoissa on luovuttu liki kokonaan tosta oman auton ja kilometrikorvausten käytöstä ja siirrytty leasing-autoihin? Millä opilla ne saa siitä halvempaa, kuin oman auton käytöstä?

Kaipa se perustuu helpouteen ja saapi vähän paremman auton ilman sidottua pääomaa.

Vituttaa se muakin maksaa kahta autolainaa eli yli 800 egee kuussa ja sen päälle vielä asuntolainaa ja munavelkaa pojasta.

 

[markoj]

Kaipa se perustuu helpouteen ja saapi vähän paremman auton ilman sidottua pääomaa.

Vituttaa se muakin maksaa kahta autolainaa eli yli 800 egee kuussa ja sen päälle vielä asuntolainaa ja munavelkaa pojasta.

Eiku siis. Aikasemmin porukka käytti omia autoja ja sai siitä kilometrikorvauksia, mutta sitten työnantajan puolelta tuli ukaasi, että pitää alkaa käyttää noita leasing-autoja aina kun se on mahdollista. Tällä menettelyllä siis työnantaja säästäs, jota mä en oikein käsitä. Vai voiko leasing-maksu olla pienempi kuin kilometrikorvaus, kun en oo niiden kans ollu juurikaan tekemissä. Paitsi oksentanu joskus yhteen semmoseen.

 

[markoj]

No perhana

Jos mä oikein tulkitsen noita vuokrahintoja niin helpostihan se tulee halavemmaksi. Etenkin kun isomman könttäsopparin tekee, joka varmaan laskee hintaa.

http://www.delta.fi/Etusivu/Autonhuolto/Autovuokraus/tabid/732/Default.aspx

 

[SamiJ]

Mut ei kai kukaan halua Kialla, Fiatilla tai Alfalla ajaa. :thumbfh:

 

[markoj]

Mut ei kai kukaan halua Kialla, Fiatilla tai Alfalla ajaa. :thumbfh:

Mut ku on pakko.

 

[SamiJ]

Mut ku on pakko.

Tällä hetkellä ei uusien Lada-autojen toimituksia.

Harmi. Oiskohan noita Ladoja saanu liisattua?

 

[Mangelo]

Eiku siis. Aikasemmin porukka käytti omia autoja ja sai siitä kilometrikorvauksia, mutta sitten työnantajan puolelta tuli ukaasi, että pitää alkaa käyttää noita leasing-autoja aina kun se on mahdollista. Tällä menettelyllä siis työnantaja säästäs, jota mä en oikein käsitä. Vai voiko leasing-maksu olla pienempi kuin kilometrikorvaus, kun en oo niiden kans ollu juurikaan tekemissä. Paitsi oksentanu joskus yhteen semmoseen.

En tiedä miten toi leasing homma toimii, mutta ainaski jos ajat paljon ajoa kilometrikorvauksella, työnantaja maksaa sulle muuttuvat kulut, kiinteät kulut, ja vielä ylikin. Että kai se jollain tavalla pitäis olla mahdollista halvemmallakin saada työntekijälle auto käyttöön. Eiks ton kilometrikorvauksen pitäis niinku olla korvaus oman auton käytöstä, eikä että maksetaan myös ne kulut jotka omistamisesta olis ilman työajojakin.

No ehkä moni ei muuten innolla käyttäis omaa autoaan, mutta ainaski tuo Moe ostaa uusia autoja työajoa varten ja sitten lyhentää niitä lainoja kilometrikorvauksilla

 

[jps]

Onhan se, mutta työntekijät aluavat käyttää kannattavuuden takia omaa autoa. Yrittäjäkollega tuumasi maksavansa kahdessa vuodesssa uuden auton työntekijälleen ja häviävävänsä vastaavasa ajasssa työsuhdeautoon verrattuna kymppitonnin. Toisaalta myyjä on tyytyväinen provikkoihin, joita vaatisi korotettavan jos firman autollla pitäisi ajaa.

 

[Mangelo]

Jos ostais uuden auton ja ajais sillä vuodessa 30tkm työajoa kymmenen vuoden ajan, tekis aika hyvän tilin:

Chevrolet Spark, 11000€
Polttoainekulut, 21000€
Renkaat, 2000€ ?
Muut huollot, 13000€ ?
Vakuutukset, 7000€ ?
Verot, 1000€ ?

-> 55000€

Kilometrikorvaukset

-> 135000€

 

[jps]

Tuollaisella Sparkilla ei kyllä halöua ajella sitä 30 k'a vuodessa. Kun autossa jokusen tunnnin viettää sen osottaa olevan vähemmän miellyttävä.

 

[Mosse]

Yks elintarvikepuolen edustaja joutui ottamaan firman auton, niin otti halvimman ja pienimmän mitä löysi. Pomo oli soittanut sitten sille kesken erään työpäivän ja kysyi missä olet kun noin hengästynyt olet?

- Puruskalla juoksemassa, kun toi auto on niin pieni että jäykistyy paikat.