Kuljettajien siirtohuhut kaudelle 2012

[uuci]

Nyt tulee f-ykkösten ranskalaisin kausi pitkään aikaan.

 

[Otto Hokkanen]

Oliskohan Alguersuarin (ja Cepsan rahojen) seuraava osoite HRT?

 

[WebSlave]

Oliskohan Alguersuarin (ja Cepsan rahojen) seuraava osoite HRT?

Sopisi ainakin siihen "Spanish National Team"-ajatukseen, josta ei sen ainoan kerran jälkeen ole kuulunut mitään. Taisin asiasta jossain spekuloidakin tai sitten vain ajattelin tehdä niin.

 

[Bobakki]

Cepsa on Aabarin omistuksessa ja Aabarin ja Toro Rosson välillä on jonkun sortin side. Kesällä huhuttiin, että Aabar olisi ostanut osan tallista, mutta sille ei koskaan tullut minkäänlaista vahvistusta. Joka tapauksessa Cepsa tuli tallin sponsoriksi muuta kautta kuin Alguersuarin takia, enkä usko, että se hänen perässään mihinkään lähtee.

 

[Zervuska Haidis]

Nyt tulee f-ykkösten ranskalaisin kausi pitkään aikaan.

Vielä kun Bianchi änkisi itsensä Williamsille, niin huuuuh..

 

[JVR]

Onpas ollut ihmeellinen vuosi, arvostetaanko keskikastissa suorituksia ja ajotaitoja enään ollenkaa?

Heidfeldin yli ajoi rekka täynnä rahaa.

Tänä kautena loistavasti ajanut Alguersuari heitetään pois keltanokkien tieltä.

Force India on kyllästynyt Sutilin naamaan hyvistä ajoista huolimatta, ja aikoo todennäköisesti korvata hänet Hülkilla kun yliarvostettu di Resta pysyy paikallaan.

Petrovin rahat ja kelpo ajotaidot eivät näytä kelpaavan kellekkään.

 

[Sue_me]

Nyt tulee f-ykkösten ranskalaisin kausi pitkään aikaan.

Nollasta kuskista kolmeen kuskiin heti kerralla. :eek!:

Grosjeanin ranskalaisuudesta nyt voi tietysti kiistellä, mutta on ainakin sveitsinranskalaisia.


Vielä kun saadaan Ranskan GP takaisin...

 

[CCMK]

Eikö Paul Ricard ala vuorotella kaudella 2013 Span kanssa? Vai onko se vielä mietinnän alla?

 

[Mangelo]

Tuli tässä mieleen, onkohan Jaime ollut yhteyessä Williamsiin? Siellä voi olla paikka auki vielä. Jos Cepsalta irtoaa yhtään rahaa (Ilmeisesti Cepsa tuo Jaimen sponssi jota kyselin aiemmin), niin voi Jaime siirtyäkkin sinne.

Williamsin sietäisi kieltämättä löytää jo seuraava Rosberg. Halvalla hyvä kuski jostain puskista. Ja ellei ole ihan rookie enää niin parempi vaan.

Jännäksi menee kun paljon irtonaisia kuskeja markkinoilla ja vähän paikkoja. Hulkenberillekin kait oli jo pedattu Force India paikkaa, mutta onko sittenkään takeita...

Onneksi Kimi on sentään kiinnitetty...

 

[uuci]

Onpas ollut ihmeellinen vuosi, arvostetaanko keskikastissa suorituksia ja ajotaitoja enään ollenkaa?

Heidfeldin yli ajoi rekka täynnä rahaa.

Niin, Heidfeld oli jopa Petrovia eellä pisteissä, mutta se ei vissiin riittänyt tallille.
Loppupisteissäkin Heidfeld ainoastaan 3 pistettä Petrovin takana vaikka 7 kisaa vähemmän.
Heidfeldin potkujen jälkeen Rellun suorituskyky romahti täysin.

 

[WebSlave]

Onpas ollut ihmeellinen vuosi, arvostetaanko keskikastissa suorituksia ja ajotaitoja enään ollenkaa?

Heidfeldin yli ajoi rekka täynnä rahaa.

Tänä kautena loistavasti ajanut Alguersuari heitetään pois keltanokkien tieltä.

Force India on kyllästynyt Sutilin naamaan hyvistä ajoista huolimatta, ja aikoo todennäköisesti korvata hänet Hülkilla kun yliarvostettu di Resta pysyy paikallaan.

Petrovin rahat ja kelpo ajotaidot eivät näytä kelpaavan kellekkään.

Vaikka Alguersuarin suorituksia ihan hyvinä pidänkin, niin "loistavasti" on ehkä hieman ylisanottu. Kelvollisia kyllä ja usein erilaisella rengastaktiikalla huonoista lähtöasetelmista, mikä nostaa suoritusten arvoa. Mutta hyvät sijoitukset siis tulivat pitkälti taktiikalla ja ongelmien välttämisellä.

Di Resta pärjäsi varsin kelvollisesti kokenutta Sutilia vastaan, kun huomioidaan, että kyseessä oli kaverin debyyttivuosi. Kyllähän häntä lahjakkuutena pidetään (joskin F3 Euroseriesin voittaminen ASM:llä nyt oli melkeinpä itsestäänselvyys siihen aikaan, hyvät DTM-tulokset taas eivät välttämättä kertaudu formulapuolella). Jos potentiaalia ajatellaan, niin itse kyllä noteeraan di Restan Alguersuarin yläpuolelle, joskin taitaisin laittaa Hülkin vielä korkeammalle. Mutta potentiaali ei aina toteudu ja totuus voi olla lopulta toisenlainen.

Petrov on ajellut ykkösissä rahan voimalla ja se jonkin verran syönee miehen mainetta. Kun sen lisäksi kyse ei ole mistään nuoresta lahjakkuudesta, niin on ymmärrettävää, että nuorempi ajaa helposti ohi. Jos kyse on muusta kuin rahasta.

Heidfeldia en tällä kertaa kommentoi.

 

[Sue_me]

Niin, Heidfeld oli jopa Petrovia eellä pisteissä, mutta se ei vissiin riittänyt tallille.
Loppupisteissäkin Heidfeld ainoastaan 3 pistettä Petrovin takana vaikka 7 kisaa vähemmän.
Heidfeldin potkujen jälkeen Rellun suorituskyky romahti täysin.

Raha ratkaisee, Heidfeld ei tuonut rahaa joten päätös oli helppo kun maksukuski-Petrov pystyi vähintään samaan.

Heidfeldin potkuilla ja Renaultin suorityskyvyn laskulla tuskin on juurikaan tekemistä keskenään. Talli ei vaan enää kehittynyt kauden aikana ja muut ajoivat ohi.

 

[Mangelo]

Heidfeldin potkuilla ja Renaultin suorityskyvyn laskulla tuskin on juurikaan tekemistä keskenään. Talli ei vaan enää kehittynyt kauden aikana ja muut ajoivat ohi.

Ehkä ei, mutta Heidfeldin ajamana pisteitä olisi tullut enemmän.

 

[WebSlave]

No kommentoin nyt sitten kuitenkin, kun asiasta ryhdyttiin keskustelemaan.

Raha ratkaisee, Heidfeld ei tuonut rahaa joten päätös oli helppo kun maksukuski-Petrov pystyi vähintään samaan.

Ei vaan koska raha ratkaisee Senna toi sitä Heidfeldia enemmän. Petroviin vertaaminen ei ole olennaista, koska eihän Nickiä Petroviin vaihdettu. Jos FOM jakaa rahat tallisijoituksen mukaan eikä esim. pisteiden, niin vaihdossa ei menetetty mitään, vaan saatiin Sennan rahat plussana.

Heidfeldin potkuilla ja Renaultin suorityskyvyn laskulla tuskin on juurikaan tekemistä keskenään. Talli ei vaan enää kehittynyt kauden aikana ja muut ajoivat ohi.

Ei olekaan. Kuskin panos auton kehitykseen kesken kilpailukauden on muutenkin aika vähäinen, mutta olematon, jos talli ei enää tuo radalle mitään uutta mistä antaa palautetta.

Ehkä ei, mutta Heidfeldin ajamana pisteitä olisi tullut enemmän.

Joitakin, luultavasti, mutta nillä ei olisi ollut suurtakaan merkitystä mihinkään. (No, tallin moraaliin ehkä jotain.)

 

[CCMK]

Autoa ei kehitetty enää 10 kilpailuun tämän kauden puolella Petrovin mukaan ja kauden alkumenestyksen jälkeen ja muutosten jälkeen kehittäminen syystä tai toisesta vain vähentyi ja pysähtyi lopulta kokonaan.

 

[CCMK]

Toro Rosson päätöksen myötä ei ole juuri enää paikkoja vapaana. Williamsilla on yksi ja Force Indialla molemmat paikat ja lisäksi HRT:llä on 1 tai oikein isolla rahalla 2 paikkaa vapaana.

Caterhamin hintapaikka on nähtävästi sen verran kallis, että kukaan todella ottaa riskiä sinne menosta. Force Indialla puhutaan Nicon paikasta eli Hülkenbergin ja Sutilin tai sitten Hülkenbergin ja Paul di Restan paikasta.

Sutilille jää huonossa tapauksessa vain Williams tai sitten ei mitään. Rubens on näillä näkymin erittäin vahvoilla jäädä talliin. Vahvemmalla ainakin kuin aiemmin koska jotkut potentiaalisimmat maksuehdokkaat ovat hakeutumassa alempiin talleihin tai kokonaan pois F1:stä.

Sennankaan sopimusneuvotteluista mitään ei ole kuulunut ja yksi kausi vielä Rubensille olisi ihan hyvä juttu. Ja sillä hyvin pienellä todennäköisyydellä ja erittäin hyvällä pistepotilla Rubens voisi olla sanansa mittainen mies ja lunastaa vielä sen yhden kauden ennen turboihin siirtymistä. Uudella turbokaudella ei Rubensia miehen itsensä mukaan nähdä.

 

[Ghost_Glove]

Eihän Toron päätös ihan odottamaton ollu, mutta tässä kohtaa kieltämättä yllätys, kun oli jopa Buemin jatkosta puhuttu.

Itse en ihmettele kuin ehkä Alguesuarin pudottamista. Vaikka eipä sekään mitenkään häikäisevästi ole jäänyt mieleen. RB:llä ja STR:llä on kuitenkin faktat tiedossa kaikista neljästä kuskista. Kenties olivat sitä mieltä, että Algesaari-Buemi kaksikko ei tarjoa eikä tule tarjoamaan mitään sellaista mitä RB ei Webberistä saisi vielä tarvittaessa pari vuotta. Enkä itse voi olla ihan erimieltäkään. Varsinkin, kun on olemassa Vettel. Eli oikeastaan eivät varmaan edes etsi uutta ykköstä tällä hetkellä.

Toisaalta voidaan pohtia riskiä kokemattoman Ricciardo-Vergne kaksikon suhteen, mutta toisaalta Ricciardolla on jo ainakin vuoden kokemus formuloista. Alkukausi STR:llä kolmosena ja loppukausi kisakuskina HRT:llä. Vergneä taas tunnutaan pitävän melkein ihmelapsena. Tulihan Hamiltonkin hyvällä menestyksellä formuloihin. Ainakin Vergnen omat ajatukset on ihan samalla tasolla Hamin ajatusten kanssa...eli hyvä eka kausi, tai pari, ja sitten mahalasku....

Trullin paikan STR:n päätös rauhoittanee?
Vapaat paikat on vähissä ja nyt on jo kokeneitakin kuskeja ilman paikkaa useita... Rubens, Petrov, Sutil, Di Resta, Hulkki, Algesaari, Buemi...

Vahvistetut/varmimmat boldattuna ja mahdolliset vaihtoehdot ilman...

RB: Vettel ja Webber
Mäkki: Button ja Hamilton
Ferrari: Alonso ja Massa Voisiko Massan vielä joku korvata?
Mersu: Nico ja Sumi

FI: Sutil/Di Resta/Hulkki
STR: Ricciardo ja Vergne Mihin Alguesuari-Buemi kaksikko??
Sauber: Koba ja Perez Koba -> Bianchi ?
Lotus: Kimi ja Grosjean

Williams: Maldonado ja Sutil/Rubens/Petrov?/Glock?/Alguesuari? (Bottas kolmoskuskina)
Caterham: Heikki ja Trulli
Marussia: Glock ja Pic Glock -> Petrov ?
HRT: Peedro ja Liuzzi/joku "rahapussi"/Petrov?/Alguesuari?

 

[Ghost_Glove]

Sutilille jää huonossa tapauksessa vain Williams tai sitten ei mitään. Rubens on näillä näkymin erittäin vahvoilla jäädä talliin. Vahvemmalla ainakin kuin aiemmin koska jotkut potentiaalisimmat maksuehdokkaat ovat hakeutumassa alempiin talleihin tai kokonaan pois F1:stä.

Sennankaan sopimusneuvotteluista mitään ei ole kuulunut ja yksi kausi vielä Rubensille olisi ihan hyvä juttu. Ja sillä hyvin pienellä todennäköisyydellä ja erittäin hyvällä pistepotilla Rubens voisi olla sanansa mittainen mies ja lunastaa vielä sen yhden kauden ennen turboihin siirtymistä. Uudella turbokaudella ei Rubensia miehen itsensä mukaan nähdä.

Sennalle on pedattu Lotuksen kolmospallia... En jaksa uskoa, että vähistä vapaana olevista paikoista yksi menisi Sennalle...

Williamsin suhteen meille Suomalaisille mieluisin olisi varmaan Rubens->Bottas kuvio... Toki ei kai se Maldonadonkaan jatko vuoden päästäkään kiveen ole hakattu...

 

[Timmyh]

Pitää kyllä sanoa että yllättävän mielenkiintoiseksi meni alunperin suht tylsältä ja selvältä vaikuttanut kuvio. Lotus ja Toro Rosso vetivät jonkinlaista yllätystä hihastaan, ja näiden johdosta pitää jännittää mitä muut tekevät, kun noinkin hyviä kuskeja vapautui.

 

[ikuinen kakkonen]

Olikohan se Toro Rosson kuskien vaihto se yllätys jota Sutil povasi vai onkohan se viellä tulossa huipputalleista.