Kyllä ne managerit kaiken aikaa hommia painaa. Osan sopimuksen alaisista asioista voi edetä eri tahdissa kuin varsinainen sopimus eli täydennetään menestyksen myötä. Sopimuksen jälkeistä ja uutta sopimusta luonnostellaan. Sponsorisopimukset elää omaa aikatauluaan. Ja sitten on vielä tallikaverikin jonka sopimuksen päättyminen vaikuttaa Kimin asemaan. Se on kuitenkin pitkälti raha millä osoitetaan kuskin arvostus tallin johdon/omistuksen puolesta.
Jos tallikaveri on päällikön manageroima, isommalta ja tallin keskeiseltä markkina- ja kielialueelta, pääsponsorin tukema ja vielä saisi saman palkan kuin Kimi niin toki se ainakin Kimin edunvalvojien mielestä asioita hankaloittaisi. Nytkin välillä näyttää, että Kimi turhaan uhrataan testiajoihin pe-la kun hänen tulisi saada pakettia kuntoon aika-ajoa ajatellen.
Tässä sitten kuitenkin siteerattu toimittajaa ( autosport ) joka ei hae lööppikontaktilukuja vaan rakentaa pitkäjänteisemmin vakituisen lukijakunnan varaan. Silloin tietenkin luottamus on käyntimäärissä keskeisempi tekijä ja sivuston mainostuloille on tarjota vakaampi kontaktimäärä.
http://www.iltalehti.fi/formulat/2012072915893388_fo.shtml
