Vanhat rallikuvat

[Audi_sport_UK]

Rallia Aasiassa

Ford otti osaa vuonna 1986 järjestettyyn Himalaja ralliin. Kuskina itselleni hieman hämärän peittoon jäänyt kuski Stig Andervang.

Frequelin piiskaa Mantaa vuoden 1985 Hong kong-Peking rallissa. Hänellä matka päättyi muistaakseni riisipeltoon.

 

[AnttiL]

Ford otti osaa vuonna 1986 järjestettyyn Himalaja ralliin. Kuskina itselleni hieman hämärän peittoon jäänyt kuski Stig Andervang.

ruotsalainen, lähinnä EM-sarjassa 80-luvulla ajanut Foordimies: http://www.ewrc-results.com/profile.php?p=11954

 

[AnttiL]

Vatanen Korsikan 85 ulosajon jälkeen

 

[AnttiL]

Kankkunen millimetrityössä Montessa

 

[Audi_sport_UK]

Röhrlin kuuluisaa PDK sport quattroa nostetaan ojasta RAC-rallissa -85

 

[AnttiL]

Röhrlin kuuluisaa PDK sport quattroa nostetaan ojasta RAC-rallissa -85

No niin, tästä en ollutkaan nähnyt mitään kuvaa. Miltä facebook-sivulta löytyi? Itse seuraan lähinnä tätä

 

[Audi_sport_UK]

No niin, tästä en ollutkaan nähnyt mitään kuvaa. Miltä facebook-sivulta löytyi? Itse seuraan lähinnä tätä

Löytyi sattumalta täältä:
http://www.clubgti.com/showthread.php?104371-The-Rally-Audi-Quattro-Porn-thread/page8

 

[Zep]

Kankkunen millimetrityössä Montessa

Noinkohan? Vai oiskohan Saby?

 

[Zep]

Eli vähän kuin Mille Miglia aikoinaan. Tuo Giro d'Italia (Italian ympäriajo?) järjestetään kai jossain muodossa vieläkin

Niin eli Lancian 5-ryhmän rata-auto. 037:ssakin testattiin turbokonetta, osittain tämän auton menestyksen takia, mutta ei päästy yhtä hyviin arvoihin -rallia ajatellen.

 

[talpela]

Noinkohan? Vai oiskohan Saby?

Saby tosiaan kurvaili 25 FGV 75 kilpisellä pösöllä Montessa -86. Kankkusen pösö oli 26 FGV 76 ja Salosen 24 FGV 75..

 

[Zep]

Kypärät ei passaa Kankkuseen, mutta Sabyyn kylläkin.

 

[mjs]

Kypärät ei passaa Kankkuseen, mutta Sabyyn kylläkin.

Umpipotat oli Juha-parillakin vuonna kasikuus, jotain Kreikkaa lukuunottamatta.

 

[Jkalliom]

Mikkolalla Norsunluurannikon rallissa (Bandama) 1983 tarttunut mukaan ylimääräistäkin:

Taisi muistaakseeni Hannu jopa kaataa sen Audin Norsunluurannikon rallissa 1983 viimesenä yönä. Onneksi pääsi maaliin koska ne 15 pistettä kauden lopussa varmistivat MM-kultamitallin tuolloin 41-vuotiaalle Hannulle ja ruotsalaiskartturille 44-vuotiaalle Arne Hertzille (Arne on edelleenkin kaikkien aikojen vanhin maailmanmestari voittaessaan MM-kultaa.)

 

[talpela]

Umpipotat oli Juha-parillakin vuonna kasikuus, jotain Kreikkaa lukuunottamatta.

Asiasta kukkaruukkuun. Minä vuonna ja kenen kuskin toimesta on viimeksi voitettu MM-ralli umpikypärällä ajaen?

 

[Zep]

Umpipotat oli Juha-parillakin vuonna kasikuus, jotain Kreikkaa lukuunottamatta.

Juu, muttei ton malliset. Juhat tais silloin käyttää Peltorin(!?) kypäriä, kuten esim. Kalle Grundell. Tuo on GPA.

 

[mjs]

Aaa totta. Mutta kyllä se vaan Juhiin kallistuu, ellei kaikki vaktat ja lähtölistat ole väärässä:

EDIT: http://youtu.be/alq_bX7jJxw?t=7m48s

 

[Zep]

Katoppas perhanaa. Olitte oikeassa.

 

[Jellinek]

Itse seuraan lähinnä tätä

Tuolta tällaiset nostalgiapalat osuivat silmiin:

Kuvatekstisä kartturina Juja Piironen (varmaan jonkun espanjankielisen kirjoittama) .
Tässä vielä harvinainen värikuva Metron prototyypistä:

Itse vaalin ralliautoilun mielenkiintoisimman ajan muistoa tässä ryhmässä:
https://www.facebook.com/RallyWithGrbRallyCars?fref=ts

 

[Jellinek]

Vaatisi espanjan kielen taitoa kai ymmärtää tämä juttu:

 

[Audi_sport_UK]

Vihdoin löytyi harvinaista herkkua (japanilaisilta sivuilta)! Harri Toivonen ja Cedric Wrede Lancia 037 Rali Vinho da Madeira 1985

Sitä riemua ei tosin tainut kauan kestää, kun Lanciasta särkyi vaihdelaatikko, joko ensimmäisellä ek:lla, tai ennen sitä?
Toivonen taisi -85 vuonna ajella samaisen West/Tre Gazelle tallin Ritmoa ja sitä kautta lienee auennut paikka kokeilemaan b-ryhmäläistä. Liekkö paikannut edesmennyttä Attilio Bettegaa, joka myöskin samaisessa tallissa ajeli?

EDIT: Enpäs olekkaan varma hyytyikö Lancia jo ekalle ek:lle. Tällä videolla näyttää Toivonen/Wrede pari starttaavan jollekin EK:lle
http://youtu.be/rNQALEt2fTE?t=6m55s