WRC RallyRACC-Rally de Espana 2013

[mjs]

Suomessa heitetään lokaa, sen sijaan sivistyneemmissä korkean kulttuurin maissa:

Latvala (SS1): The spectators were throwing stones at the windscreen of the car, fortunately there is not much damage. I dont like these things, people need to remember that there are people in the car when they throw the stones.

Rallin aikataulu (ajat Suomen aikaa):

Torstai 24.10.
14.00: Shakedown

Perjantai 25.10. (asfaltilla)
21.03: EK1 – Querol (21,26km)
21.44: EK2 – El Montmell (24,14km)
23.45: EK3 – Riudecanyes 1 (16,35km)

Lauantai 25.10. (asfaltilla)
10.05: EK4 – Riudecanyes 2 (16,35 km)
11.05: EK5 – El Priorat 1 (42,04 km)
12.46: EK6 – Colldejou 1 (26,48 km)
14.08: Huoltotauko (30 min)
15.33: EK7 – El Priorat 2 (42,04 km)
17.14: EK8 – Colldejou 2 – Power Stage (26,48 km)
18.37: EK9 – Salou (2,24 km)

Sunnuntai 26.10. (soralla)
8.33: EK10 – Gandesa 1 (7,00 km)
8.58: EK11 – Pesells 1 (26,59 km)
10.04: EK12 – Terra Alta 1 (35,68 km)
12.09: Huoltotauko (30 min)
12.57: EK13 – Gandesa 2 (7,00 km)
14.22: EK14 – Pesells 2 (26,59 km)
15.28: EK15 – Terra Alta 2 (35,68 km)

 

[jupla]

Kovaa touhua. Ralliradion miäs otti maltillisemmin ja epäili kivien vain pudonneen Latvalan auton päälle.

 

[mjs]

Latvalan laseihin uudet vahvuudet, jos ei erota kivittäjää puilta. Ja herättääkö nykyisistä kuskeista yksikään niin paljon intohimoja, että pitäisi kiviä viskellä.

Seurattavuuden osalta taas paluu vuoteen kahdeksankolme, radiokaan ei enää toimi ainakaan tässä osoitteessa.

 

[jupla]

Seurattavuuden osalta taas paluu vuoteen kahdeksankolme, radiokaan ei enää toimi ainakaan tässä osoitteessa.

Eikä tässä kuin pätkittäin. Paddon tuli hyvin = ei ajanut ulos.

 

[jupla]

Latvalan splittejä uupuu. Nyt vaan arvuutellaan.

 

[jupla]

Onneksi oli vain ajanoton ongelmia. On kyllä kivikautista seurata tätä rallia.

 

[jupla]

Östberg on kauden toinen suuri alisuorittaja Hirvosen ohella.

 

[veltto]

Östberg on kauden toinen suuri alisuorittaja Hirvosen ohella.

Joo ei taida Norski kyllä tallipaikkaa ainakaan ajotaidoilla saada. Yhdessä rallissa tainnut onnistua tänä vuonna.

Takaisin Espanjaan Kubica se näyttää jälleen kerran ajamisen mallia. Ja Ogier eli ei mitään uutta..

 

[peksu]

Östberg on kauden toinen suuri alisuorittaja Hirvosen ohella.

Entiedä mitä ohjeita Mikko on saanut, varmaan maaliin mut hidas on kuten koko kauden

 

[peksu]

Entiedä mitä ohjeita Mikko on saanut, varmaan maaliin mut hidas on kuten koko kauden

Kuitenkin Östberg on ollut nopea ja haaste nopeimmille, kuten Neuville ja muut nii se aina panee painetta..

Tosin näyttää Formuloissa ja rallissa olevan vahvat, Ogier on mestari ja Vettel Myös.. hauskaa loppukautta.. :alppu:

 

[peksu]

Östberg on kauden toinen suuri alisuorittaja Hirvosen ohella.

Östberillä on ollut rahaa ja sposoreita maksaa auto, hirvosella ei ja ei nopeutta joten byebye

Harmittaa Mikon puolesta..

Latvalakaan? ei ole ansainnut paikkaansa, noh? jos tarvitaan apukuskeja? niin on tehty virhevalintoja!

Kallis Volkswagenille.. on vähän liian suuri! Rallimaailmassa?

 

[veltto]

Östberillä on ollut rahaa ja sposoreita maksaa auto, hirvosella ei ja ei nopeutta joten byebye

Harmittaa Mikon puolesta..

Latvalakaan? ei ole ansainnut paikkaansa, noh? jos tarvitaan apukuskeja? niin on tehty virhevalintoja!

Kallis Volkswagenille.. on vähän liian suuri! Rallimaailmassa?

:alppu:

No niin kohta taas mennään!

Kubica on nopeampi kuin Al-Kuwari, joka ajaa tässä kisassa WRC-autolla. Ja nämä miehet ratkaisevat WRC-2 luokan mestaruuden.

 

[peksu]

:alppu:

No niin kohta taas mennään!

Kubica on nopeampi kuin Al-Kuwari, joka ajaa tässä kisassa WRC-autolla. Ja nämä miehet ratkaisevat WRC-2 luokan mestaruuden.

Näyttäis Folkkari olevan vahva.. mut kai tän rallin kilpailu onkin viimeisen päivän soralla

Overall
Pos No Driver Time Diff
Prev Diff
1st
1. 8 S. OGIER M 34:39.9 0.0 0.0
2. 7 J. LATVALA M 34:48.7 +8.8 +8.8
3. 3 D. SORDO M 34:52.5 +3.8 +12.6
4. 11 T. NEUVILLE M 34:59.0 +6.5 +19.1
5. 2 M. HIRVONEN M 35:07.2 +8.2 +27.3
6. 9 A. MIKKELSEN M 35:07.7 +0.5 +27.8
7. 5 E. NOVIKOV M 35:08.4 +0.7 +28.5
8. 4 M. OSTBERG M 35:47.6 +39.2 +1:07.7
9. 22 H. PADDON 35:48.9 +1.3 +1:09.0
10. 21 M. PROKOP M 35:52.9 +4.0 +1:13.0

 

[peksu]

Näyttäis Folkkari olevan vahva.. mut kai tän rallin kilpailu onkin viimeisen päivän soralla

Overall
Pos No Driver Time Diff
Prev Diff
1st
1. 8 S. OGIER M 34:39.9 0.0 0.0
2. 7 J. LATVALA M 34:48.7 +8.8 +8.8
3. 3 D. SORDO M 34:52.5 +3.8 +12.6
4. 11 T. NEUVILLE M 34:59.0 +6.5 +19.1
5. 2 M. HIRVONEN M 35:07.2 +8.2 +27.3
6. 9 A. MIKKELSEN M 35:07.7 +0.5 +27.8
7. 5 E. NOVIKOV M 35:08.4 +0.7 +28.5
8. 4 M. OSTBERG M 35:47.6 +39.2 +1:07.7
9. 22 H. PADDON 35:48.9 +1.3 +1:09.0
10. 21 M. PROKOP M 35:52.9 +4.0 +1:13.0

Neuville on kuitenkin Fordilla jo 19.1 sekuntia..

Sordo 12.6 sekuntia asfalttispecialistina ja kotonaan..

Mun mielestä volkwagen on sopeutunut asfaltille, noo, ralli vasta alussa, luultavasti Hyundai on folkkarin vauhdissa !

 

[Tinke79]

Ei näistä uskaltanu ajaa pimeessä oikein kukaan muu ku MM-pisteiden kärkikolmikko-nelikko.. Sen jälkeen vauhti tippu kyllä pirusti...

 

[Don Vito]

Toki pitää huomioida että Kuutio on asvalttispesialisti jos kukaan, mutta siltikin on nuo erot ajassa / kuskien osaamisessa huimat tuolla WRC2:n puolella

Kubica << RRC 36'05"
Evans Ford R5 -0'52"
Wiegand Skoda S2000 -1'17"
al Rajhi Ford RRC -1'42"
Barrable Ford R5 -2'34"

 

[mjs]

Sordo 12.6 sekuntia asfalttispecialistina ja kotonaan..

Danilla kakkospaikka mielessä:

Sordo (SS3): I have slowed down before finish, I want to be at the back of Jari-Matti.
http://rally-base.com/2013/rally-catalunya-2013/

 

[mjs]

Niin onhan tässä vielä sekin jekku, että kun johdat tämän päivän jälkeen, niin saat palkinnoksi aurata huomisen sorapäivän. Eli kaksi ekaa päivää yhtä tyhjän kanssa, vai miten pölyisiä ne huomiset tiet on.

Ogierillahan tuossa on vaikein paikka, taktikoi mitä vaan niin takana tulevat löysää lisää. Vanhat hyvät ajat.

 

[jupla]

Niin onhan tässä vielä sekin jekku, että kun johdat tämän päivän jälkeen, niin saat palkinnoksi aurata huomisen sorapäivän. Eli kaksi ekaa päivää yhtä tyhjän kanssa, vai miten pölyisiä ne huomiset tiet on.

Ogierillahan tuossa on vaikein paikka, taktikoi mitä vaan niin takana tulevat löysää lisää. Vanhat hyvät ajat.

Jollei sitten vedä minuutin keulaa. Taitaa olla vaikea tehtävä supermiehellekin.

Neuville on ollut vielä vaisu.

 

[mjs]

Kolmen korvapuusti. Fordit aika ulalla kauttaaltaan, siihen nähden että on sillä autolla asvaltillakin keritty tänä vuonna.

..

Mikko after SS5 "I was just driving as usual. Difficult to find the right line, sliding everywhere"