Kauden 2014 autot

[Maco]

Tän mukaan Santander jatkaa, eli väri tuskin juuri muuttuu viimevuotisesta: http://grandprix247.com/2014/01/23/mclaren-announce-renewed-partnership-with-santander/

Eikös Vodafone ollu mäkin pääsponssi?

 

[ScuderiaJormaz]

Onhan nuo keulat ihan saatanan rumia,ei voi mitään. Nooh...kaikkeen tottuu.

 

[WebSlave]

Eikös Vodafone ollu mäkin pääsponssi?

Oli, muttei ole enää ensi kaudella. Santander näkyi kuskien haalareissa, mutta itse autossa sitä ei ole tainnut olla sen jälkeen kun päärahoitus siirtyi Ferrarille. Nyt se näyttäisi poistuneen haalareistakin.

James Allen kertoi pari päivää sitten, että kaudella 2014 McLarenilla on suurin budjetti koskaan, koska vuosi aiotaan vetää nollatuloksella (eli voitot jäävät talon omaan käyttöön eikä osinkoja jaeta).

 

[WebSlave]

Onhan nuo keulat ihan saatanan rumia,ei voi mitään. Nooh...kaikkeen tottuu.

Olen toista mieltä. Persoonallisia kyllä (ja erilaisuudesta ehdottomasti plussaa). Paljon paremman näköisiä kuin korkeat keulat.

 

[Hartsa76]

Eikös Vodafone ollu mäkin pääsponssi?

Oli kuten tallin viime vuoden virallinen nimikin kertoo ja uutta pääsponsoria ei käsittääkseni ole vielä löydetty tai ainakaan uutta pääsponsoria ei ole vielä julkistettu.

 

[Sue_me]

Etusiiven lisäkavennus ja takasiiven levennys tekisivät terää autojen ulkonäölle. Kaikki muu on näpertelyä korkeiden keulojen poistumisen jälkeen.

 

[WebSlave]

Etusiiven lisäkavennus ja takasiiven levennys tekisivät terää autojen ulkonäölle. Kaikki muu on näpertelyä korkeiden keulojen poistumisen jälkeen.

Etusiipeä kavennettiin ihan sopivasti, mutta elementtien määrälle pitäisi tehdä jotain.

 

[Aki]

Vissiin se ois sitten FIA:määrättävä standardi nokkapalat noihin autoihin, kun eihän noista keulista saada näköjään millään muuten siedettävän näkösiä. Alkaa tulee lersiä ja haarukkaa enää ketsuppi puuttuu.

Ps. Ferrarin auto kyllä näyttää nyt mageelta, jos tuo kuva mikä oli täällä jossain pitää paikkansa, hienoin f1 auto kahteen vuosi kymmeneen.

 

[Fagerholm]

Standardit MP4-17:t kaikille ja homma rokkaa. Ei söis enää miestä rotan lailla insinöörit jotka aina löytää jotain ärsyttävää parannusta autoon pahimmillaan jopa ulkonäön kustannuksella.

 

[IsoAhven]

Oon samaa mieltä webslaven kans, erillaisuus rokkaa ja mclaren&lotus näyttää mielestäni kumpikin hyvältä. Hyvä vaa, että tulee erillaisia ratkaisuja. Jopa radikaalisti erillaisia.

 

[Jabsu]

Ps. Ferrarin auto kyllä näyttää nyt mageelta, jos tuo kuva mikä oli täällä jossain pitää paikkansa, hienoin f1 auto kahteen vuosi kymmeneen.

Sillä kuvalla on suunnnilleen yhtä paljon totuuspohjaa kuin tällä https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/t1/1607084_602948866419606_1103033994_n.png

Joka vuosihan tolta lehdeltä noita arvauksia nähdään Ferrarista, en muista, että koskaan olisi osunut lähellekkään oikeaan.

 

[M.Webber]

Meikäläisen silmä on tottunut pikkuhiljaa kaikkeen, joten ei näissäkään nokissa ongelmaa. Olen Webslaven kannalla; paremman näköisiä nämä matalat nokat ovat kuin viimevuotiset.

Räikkösen menopeliä tässä odotellaan ja tuossa linkkiä tulevaan:


http://f14t.ferrari.com/en/#countdown

Countdown näyttää reilua kuutta tuntia auton julkistamiseen.

 

[ÖÖ.]

Pienellä väri muutoksella McLarenin auto näyttäis paljon paremmalta.

Totta, huomattavasti parempi tuo oikealla oleva.

 

[P1 Rai]

Pienellä väri muutoksella McLarenin auto näyttäis paljon paremmalta.

Ei. Noin pitkä ja kapea vasta tyhmältä minun silmään näyttääkin.

 

[Dino246]

Vissiin se ois sitten FIA:määrättävä standardi nokkapalat noihin autoihin, kun eihän noista keulista saada näköjään millään muuten siedettävän näkösiä. Alkaa tulee lersiä ja haarukkaa enää ketsuppi puuttuu.

Onhan nuo nokat ihan perseen näköisiä, mutta kyllä minusta ykkösten suola on se että asioita ei vakioida liikaa vaan annetaan insinööreille mahdollisuus hakea erilaisia ratkaisuja. Yllättävän nopeasti se silmä tottuu noihin uusiin ja erikoisiin ratkaisuihin. Minä pidin siitäkin kun moottorisääntö oli vapaampi, ja mukana oli paljon erilaisia moottoriratkaisuja (ja myös ratoja) jolloin riippui vähän radasta miten hyvin mikäkin konstruktio toimi. Antaa vaan insinöörien etsiä näitä porsaanreikiä ja toteuttaa itseään, ulkonäkö on sitten sivuseikka.

 

[FO110K]

Pienellä väri muutoksella McLarenin auto näyttäis paljon paremmalta.

Samaa mieltä.
Jos Mäcci meinaa tuon hopeisen pitää tämän kauden ajan (taino, kromin) niin täytyy toivoa että siivet pysyy mustina, harvinaisen hieno yhdistelmä tuo on tällä hetkellä....

 

[Hakseli90]

Sillä kuvalla on suunnnilleen yhtä paljon totuuspohjaa kuin tällä https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/t1/1607084_602948866419606_1103033994_n.png

Joka vuosihan tolta lehdeltä noita arvauksia nähdään Ferrarista, en muista, että koskaan olisi osunut lähellekkään oikeaan.

Sen takia laitonkin siihen viestiin että ''saattaa näyttää'' ettei tule sekaannuksia.

 

[Jabsu]

Meikäläisen silmä on tottunut pikkuhiljaa kaikkeen, joten ei näissäkään nokissa ongelmaa. Olen Webslaven kannalla; paremman näköisiä nämä matalat nokat ovat kuin viimevuotiset.

Räikkösen menopeliä tässä odotellaan ja tuossa linkkiä tulevaan:


http://f14t.ferrari.com/en/#countdown

Countdown näyttää reilua kuutta tuntia auton julkistamiseen.

Jos ton lakanan alla on F14-T, niin siinä ei näyttäs olevan piikkiä nokassa

 

[Skenejeesus]

Oli, muttei ole enää ensi kaudella. Santander näkyi kuskien haalareissa, mutta itse autossa sitä ei ole tainnut olla sen jälkeen kun päärahoitus siirtyi Ferrarille. Nyt se näyttäisi poistuneen haalareistakin.

Ei kyllä näytä, vai ootko nähnyt toisenlaisia kuvia?

 

[Crockett]

Täh?

Lue lainaukset. Kyllähän Santander jatkaa Mäkin sponssaamista nyt ja varmasti tulevaisuudessa kun Alonso sinne kenties palaa.