2020 NTT IndyCar series

[Gurney48]

Muistaakseni Servia asui Kaliforniassa.

E: Joo, lähteissa Santa Monica, CA asuinpaikkana

No hyvä, sentään tullaan todennäköisesti Servia näkemään Indy 500 kuskeista jos saa Indy 500 paikan. (Arrow Scmidht Peterson jolle hän ajoi 2019 ei varmaan anna paikkaa täksi kaudeksi ja Rahalin kolmatta autoa ajaa Pigot)

Mclaughlin saattaa joutua lykkäämään omaa debyyttiään jos Indy GP:tä ei ole.

En yllättyisi jos Mclaughlin ajaisi koko kauden paitsi Indy GP:n ja 500:n Kapteenille koska Tim Cindric oli jopa kaavaillut 5:n tai jopa 6:n kisan kalenteria Mclaughlinille täksi kaudeksi.

 

[Gurney48]

Tällä hetkellä näyttää pahasti siltä että St Peteä, Long Beachia, Barberia tai COTA:a ei tulla näkemään tämän kauden kalenterissa.
Barberi ja COTA on jo refundaamassa lippuja, Long Beachilta ja Peteltä tuli jo lausunto.

Jos Indy GP:tä ei peruuteta kaudella nähdään 13 Kisaa.
5 Ovaalia
5 Ratakisaa
3 Katukisaa

Luin Raceristä tai jostain toisesta publikaatiosta että Penske ehkä saattaa vuokrata jonkun radan käyttöön (IndyCar sarjan oli tapana vuokrata esim. Watkins Glen tai Phoenix käyttöönsä) että kauteen saadaan enemmän kisoja

 

[BudLightJaguar]

Long Beach vielä elätti toiveita siirrosta syksylle, mutta se kortti on käytetty ja rahojen palautukset lähtevät käyntiin

https://gplb.com/
Sama homma Barberissa, heillä jo tässä vaiheessa on tiedossa että kauden suurin tapahtuma on AMA Superbiken kisa 18-20. syyskuuta

https://barberracingevents.com/

 

[Gurney48]

Long Beach vielä elätti toiveita siirrosta syksylle, mutta se kortti on käytetty ja rahojen palautukset lähtevät käyntiin

https://gplb.com/
Sama homma Barberissa, heillä jo tässä vaiheessa on tiedossa että kauden suurin tapahtuma on AMA Superbiken kisa 18-20. syyskuuta

https://barberracingevents.com/

Long Beachin siirto syksylle kuoli kun epäpätevä idiootti Mark Miles heitti että Long Beachia ei ole kalenterissa 2020 ennen kuin kaupunki tai järjestäjä oli sanonut mielipiteensä asiasta...

jos kaudessa todellakin on 13 kisaa niin Ovaalit saa todella ison merkityksen mestaruuskamppailussa ja sanoisin että esimerkiksi Hunter Reay tulee ehkä yllättämään jos ovaalit onnistuu

 

[BudLightJaguar]

Jos joku kilpailu ilmaantuisi lyhyellä varoitusajalla, tyhjiä välejä näyttäisi kalenterissa olevan ainakin Iowan jälkeen, milloin on muutaman viikon kesätauko. Ja toki myöhemmin syksyllä, mikäli kautta halutaan jatkaa.

 

[Gurney48]

Jos joku kilpailu ilmaantuisi lyhyellä varoitusajalla, tyhjiä välejä näyttäisi kalenterissa olevan ainakin Iowan jälkeen, milloin on muutaman viikon kesätauko. Ja toki myöhemmin syksyllä, mikäli kautta halutaan jatkaa.

Iowan jälkeen on Olympiatauko. (jos edes on olympialasia) joten NBC ja NBCSN joutuisi siirtämään IndyCar lähetykset jollekin toiselle kanavalle jonka he omistavat joka on epätodennäköistä

 

[BudLightJaguar]

Eihän sitä sitten kisatakaan, sikäli mikäli kesäolympialaiset toteutuvat. Ja olisiko sitä "kylmän" ilmaston alueella tarjokkaitakaan.

 

[Gurney48]

IndyCar kisaamista tullaan varmaan seuraavan kuukauden parin aikana näkemään vain virtuaalissa muodossa. (kuskit jotka ovat varmistettu tällä hetkellä ovat Newgarden, Rossi, O'Ward, Rahal, Pagenaud, Power, Askew, Ferrucci, Harvey, Palou, Kanaan, Kellett, Karam, Nasr, McLaughlin ja Kaiser) ehkä saatetaan nähdä myös eläköityneitäkin veteraaneja kuin esimerkiksi Richie Hearn.
https://racer.com/2020/03/20/indycar-iracing-challenge-announced/
IndyCarin sivuilta pääsee äänestämään ratoja joilla oikeat kuskit virtuaalisti kisaavat,
Watkins Glen suvereenisti voitti äänestyksen Sonomaa vastaan, Milwaukee Mile näyttää tällä hetkellä lyövän Michiganin.

ehkä IndyCar järjestää äänestyksen myös siinä mielessä että näkee millä radoilla saattaa olla kannatusta jos he tuovat jonkun radan takaisin kalenteriin?

 

[Bleu]

Indy 500 -kisa siirtyy elokuulle.

 

[spotter90]

Linkissä tiedote.
https://www.indycar.com/News/2020/03/03-26-Month-Of-May-Release

The Indianapolis 500 Presented by Gainbridge has been rescheduled for Sunday, Aug. 23 due to the COVID-19 pandemic, officials from INDYCAR and the Indianapolis Motor Speedway (IMS) announced today. The 104th edition of “The Greatest Spectacle in Racing” will air live on NBC, with the official green flag time to be announced at a later date.

The GMR Grand Prix will transition to Saturday, July 4 on the IMS road course as part of a historic double-header featuring the NTT INDYCAR SERIES and NASCAR. This first-of-its-kind racing event also will be televised by NBC on Independence Day.

 

[Gurney48]

tällä hetkellä kauden kisakalenteri näyttää tältä.

 

[BudLightJaguar]

Oho... pari yllättävääkin linjavetoa. Indy GP siirretty itsenäisyyspäivälle eli 4. heinäkuuta. En tiedä onko tuo Yhdysvalloissa vapaapäivä (todennäköisesti on) mutta melkoinen haaste kilpailla muiden aktiviteettien kanssa.

St. Petersburg näköjään vielä yrittää saada päivämäärää neuvoteltua. Olisi ehkä jotenkin yhdentekevää päättää kausi katuradalla, mutta lienee tottumiskysymys. Jotenkin ne Kalifornian välimerelliset maisemat on se mihin silmä on tottunut, kun puhutaan IndyCarin mestaruustaistosta.

 

[Gurney48]

Oho... pari yllättävääkin linjavetoa. Indy GP siirretty itsenäisyyspäivälle eli 4. heinäkuuta. En tiedä onko tuo Yhdysvalloissa vapaapäivä (todennäköisesti on) mutta melkoinen haaste kilpailla muiden aktiviteettien kanssa.

St. Petersburg näköjään vielä yrittää saada päivämäärää neuvoteltua. Olisi ehkä jotenkin yhdentekevää päättää kausi katuradalla, mutta lienee tottumiskysymys. Jotenkin ne Kalifornian välimerelliset maisemat on se mihin silmä on tottunut, kun puhutaan IndyCarin mestaruustaistosta.

Indy GP tulee olemaan ensimmäinen NASCAR/IndyCar Double Header kisaviikonloppu. 7:n Kertanen NASCAR mestari Jimmie Johnson saattaa tehdä uuden Double Dutyn kisaamalla molemmissa kisoissa, Mclarenin Kolmannessa autossa Indy GP:ssä.

saa Nähdä rupeeko IndyCar sarja järjestämään lisää Double Headereitä NASCARin kanssa varsinkin ovaaleilla kuin esim. Michigan tai Chicagoland.

 

[spotter90]

Kalenteria päivitetty. Detroitin kisat peruttu, Laguna Secassa ja Iowassa Doubleheader ja IMS Road Coursella kisa lokakuussa.
https://www.indycar.com/News/2020/04/04-06-Schedule-Update

 

[Gurney48]

Kalenteria päivitetty. Detroitin kisat peruttu, Laguna Secassa ja Iowassa Doubleheader ja IMS Road Coursella kisa lokakuussa.
https://www.indycar.com/News/2020/04/04-06-Schedule-Update

Paikassa jossa ei voi ohittaa ja joka oli kirkkaasti kauden huonoin kisa viime kaudella Double Headerinä...

Iowassa jossa sateen uhka korkea ja kisa jota ei kukaan tule katsomaan paikan päälle Double Headeri Gatewayn sijaan joka on ainoa ovaalikisa jota ihmiset oikeasti tulevat katsomaan paikan päälle Indy 500:n jälkeen.
Itse tuntisin oloni aika kusetetuksi jos olisin Gatewayn Ovaalin omistaja.

Muistaakseni Iowa oli myös Double Headeri jollain aiemmalla IndyCar kaudella ellen sekota sitä Texasin Twin kisa hässäkkään.

Kyseenalaisia päätöksiä.

 

[Gurney48]

https://racer.com/2020/04/06/imsa-weighing-options-after-detroit-cancellation/Penskellä näyttää olevan vielä muutama ässä hihassaan.

 

[BudLightJaguar]

Paikassa jossa ei voi ohittaa ja joka oli kirkkaasti kauden huonoin kisa viime kaudella Double Headerinä...

Iowassa jossa sateen uhka korkea ja kisa jota ei kukaan tule katsomaan paikan päälle Double Headeri Gatewayn sijaan joka on ainoa ovaalikisa jota ihmiset oikeasti tulevat katsomaan paikan päälle Indy 500:n jälkeen.
Itse tuntisin oloni aika kusetetuksi jos olisin Gatewayn Ovaalin omistaja.

Muistaakseni Iowa oli myös Double Headeri jollain aiemmalla IndyCar kaudella ellen sekota sitä Texasin Twin kisa hässäkkään.

Kyseenalaisia päätöksiä.

Erikoisia siirtoja tosiaan. Sade sinänsä ei ole isoin ongelma Iowassa vaikkakin Des Moinesin sademäärä heinäkuussa on tilastoissa 30 milliä suurempi kuin Saint Louisin lukemat elokuussa.
Iowan perusongelma on, että se on aivan liian "korpirata", kaukana kaikesta ja ilman merkittävää traditiota.

Gatewaylla kuitenkin yleisömäärät on olleet aivan eri luokkaa kuin Iowassa, viime vuonnahan taisivat keskimmäiset katsomot myydä loppuun.

Kolmas kisa Indyssa taitaa sekin olla siinä suhteessa ongelmallinen, että se yksinkertaisesti ei ole tarpeeksi kiinnostava ihmisille jotka eivät asu Indianapolisissa tai lähialueella. Pirelli GT:n supportina olo ei asiaa vielä muuta miksikään.

 

[Gurney48]

Erikoisia siirtoja tosiaan. Sade sinänsä ei ole isoin ongelma Iowassa vaikkakin Des Moinesin sademäärä heinäkuussa on tilastoissa 30 milliä suurempi kuin Saint Louisin lukemat elokuussa.
Iowan perusongelma on, että se on aivan liian "korpirata", kaukana kaikesta ja ilman merkittävää traditiota.

Gatewaylla kuitenkin yleisömäärät on olleet aivan eri luokkaa kuin Iowassa, viime vuonnahan taisivat keskimmäiset katsomot myydä loppuun.

Kolmas kisa Indyssa taitaa sekin olla siinä suhteessa ongelmallinen, että se yksinkertaisesti ei ole tarpeeksi kiinnostava ihmisille jotka eivät asu Indianapolisissa tai lähialueella. Pirelli GT:n supportina olo ei asiaa vielä muuta miksikään.

epäilisin että Iowan tupla headeri järjestetään miellyttääkseen Bensamerkki Sunocoa koska jokaikinen vuosi kommenttaattorit mainitsevat kuinka Ovaali on maissipeltojen ympäröimä ja ellen ole väärässä ainakin joku vuosi Sunoco oli ainoa bensamerkki jota tiimit käyttivät Iowassa

 

[BudLightJaguar]

Sunoco oli aikaisemmin IndyCarin virallinen polttoainetoimittaja. Nykyinen polttoainetoimittaja on Speedway LLC. Mutta E85 -maissiviinaahan se IndyCarin nykyinen polttoaine on ja Iowasta suurin osa maissista tulee.

 

[spotter90]

Muutenkin Indycar on lähetysten myötä kaupallisempi, kuin f1. Sponsorit pitää mainita joka toisessa lauseessa, tulosgrafiikassa ja onboard-kamerassakin mainospaikka ja haastatteluissakin kiitellään sponsoreita. Eipä tuo yllätä, kun kyseessä on