Heikki Kovalaisen tulevaisuus 2013 jälkeen - Koittiko nyt loppu?

[spotter90]

Vaikea nähdä, miten Kovalainen FE-seikkailut olisivat voineet imeä mukanaan muista sinivalkoisia sähkörimpuloiden puolelle. Tarkoitatko ettei FE-sarjalla suomalaisten silmissä mitään väliä, vai että tallipäälliköt olisivat kiinnostuneet muistakin suomalaisista, jos Kovis olisi sinne lähtenyt? Keitä suomalaisia tällä hetkellä enää edes on, jotka voisivat teoreettisesti loikata Formula E:n puolelle? Aaro Vainio ja Simo mikäolikaan taisivat jo pudota pois kyydistä?

Raikun mukaan Kovalainen olisi auttanut houkuttelemaan muitakin suomalaisia tähän F1-pudokkaiden sarjaan.

Tällä hetkellä Formula E ei vaikuta kiinnostavalta vaihtoehdolta, kuten muutkaan F1:sten ulkopuoliset sarjat. Aaro Vainio ja Niko Kari valitsivat kestävyyskisat ja Simo Laaksonen palasi koulun penkille. Kiinnostusta ajamiseen edelleen löytyy.

 

[mattipuh]

Ei vaan Heikillä vauhti riittänyt F1 sarjan huippu kuskeja vastaan. Silloin kun ajoi huippu tiimeissä.

Eli paperilla nopein suomalainen, IRL mahtuuko top 5 listalle edes. Ihan huuhaa juttuja nuo listaukset..

 

[Raikku]

Kyse ei niinkään siitä kiinnostaako kuskia vai ei, tai meitä, vaan siitä että FE alkaa olla suuren profiilin sarja maailmalla ja vain kasvaa koko ajan. Eli melkeimpä kohta F1:n jälkeen seuraavaksi julkisin, eli jos haluaa näkyä otsikoissa yms niin FE melkein se vaihtoehto sitten. Tuo suosio/näkyvyys tietysti myös suoraan verrannollinen saatavaan palkkaukseen.

Totta kai itsekin arvostan vaikka GT/Proto, Nascar, Indy, V8 supercar yms yms sarjoja/kuskeja paljon enemmän kuin FE:tä mutta tosiasia on että mediassa FE jo saa pirusti tilaa.

 

[spotter90]

Kyse ei niinkään siitä kiinnostaako kuskia vai ei, tai meitä, vaan siitä että FE alkaa olla suuren profiilin sarja maailmalla ja vain kasvaa koko ajan. Eli melkeimpä kohta F1:n jälkeen seuraavaksi julkisin, eli jos haluaa näkyä otsikoissa yms niin FE melkein se vaihtoehto sitten. Tuo suosio/näkyvyys tietysti myös suoraan verrannollinen saatavaan palkkaukseen.

Totta kai itsekin arvostan vaikka GT/Proto, Nascar, Indy, V8 supercar yms yms sarjoja/kuskeja paljon enemmän kuin FE:tä mutta tosiasia on että mediassa FE jo saa pirusti tilaa.

Kiinnostavuuteen voi myös vaikuttaa katsojaystävällisyys. F1 heräsi tähän muiden vanavedessä. Muissa luokissa yleisö pääsee helpommin paikan päälle kohtuullisten hintojen ansioista ja varikkopassi ei ole mahdoton. He myös panostavat somemarkkinointiin.

 

[Dzekoo]

Helvettiku Kovalainen joutu Caterhamille matelemaan...ois ny saanu ees paikan keskitason tiimistä,niin urasaldokin ois paljon,paljon hienompi!

Lahjakkuutta piti olla parempaankin!

 

[Raikku]

Juu ei Heikki ollut niin huono kuin, täälläkin, monesti väitetään.

 

[Cmoney]

Kuitenkin yksi GP-voittaja lisää suomalaisten listalla. Olisi voinut yltää vaikka Fisichellan saavutuksiin (useampi voitto) mutta mukavaa ettei voitottakaan jäänyt.
Alesillakin oli siitä voitostaan paljon kiinni, että ura olisi muuten jäänyt merkittävästi laimeammaksi.

 

[ikuinen kakkonen]

Jännä miten Formuloissa vaikka yksi kuski voi voittaa niin paljon kuin lystää jos sattuu olemaan huipputallissa ja ykköskuski statuksella mutta sitten on taas kuskeja jotka ajavat vuosikausia ja eivät välttämättä voita kuin yhden kisan urallaan ja sitten on niitä jotka eivät voita edes kisaa vaikka olisi sinänsä Hyvä kuski.

Joten se osoittaa miten haastavaa on voittaa Loppujen Lopuksi edes yhden kisan ja se korostaa kisavoiton arvoa.

 

[Dzekoo]

Mikäköhä talli ois sopinu Heikille McLaren-potkujen jälkeen??

 

[Joel Hallikainen]

Mikäköhä talli ois sopinu Heikille McLaren-potkujen jälkeen??

 

[SJ]

Jännä miten Formuloissa vaikka yksi kuski voi voittaa niin paljon kuin lystää jos sattuu olemaan huipputallissa ja ykköskuski statuksella mutta sitten on taas kuskeja jotka ajavat vuosikausia ja eivät välttämättä voita kuin yhden kisan urallaan ja sitten on niitä jotka eivät voita edes kisaa vaikka olisi sinänsä Hyvä kuski.

Joten se osoittaa miten haastavaa on voittaa Loppujen Lopuksi edes yhden kisan ja se korostaa kisavoiton arvoa.

Ehkä se pikemminkin korostaa sitä, miten vaikeaa on arvioida keskikastin suorituskykyä, kun kuljettajat saattavat olla huonompia tai parempia kuin on luultu, ja joskus tallit tekevät erittäin hyvän auton mutta huonot kuljettajat eivät ota siitä kaikkea irti. Fisichellakin oli sellainen keskikastin väläyttelijä mutta lopulta jäi voittaja-autolla täysin varjoon. Näin kävi myös David Coulthardille ja Rubens Barrichellolle, joskin Ferrari tunnetusti antoi kaikkensa vain yhdelle kuljettajalle.

Monet suomalaiset muistavat myös Suomussalmen Kuhan mutta unohtavat tyystin hänen esikuvansa, JJ Lehdon, joka pääsi myös mestariauton rattiin muttei saanut mitään aikaiseksi.

 

[Dzekoo]

Ehkä se pikemminkin korostaa sitä, miten vaikeaa on arvioida keskikastin suorituskykyä, kun kuljettajat saattavat olla huonompia tai parempia kuin on luultu, ja joskus tallit tekevät erittäin hyvän auton mutta huonot kuljettajat eivät ota siitä kaikkea irti. Fisichellakin oli sellainen keskikastin väläyttelijä mutta lopulta jäi voittaja-autolla täysin varjoon. Näin kävi myös David Coulthardille ja Rubens Barrichellolle, joskin Ferrari tunnetusti antoi kaikkensa vain yhdelle kuljettajalle.

Monet suomalaiset muistavat myös Suomussalmen Kuhan mutta unohtavat tyystin hänen esikuvansa, JJ Lehdon, joka pääsi myös mestariauton rattiin muttei saanut mitään aikaiseksi.

JJ:n kausi Benettonilla oli todella heikko,mutta syyhän on tiedossaaha onnettomuus,ajoi 50% teholla..

 

[Freak]

Joo. Todella pahasti sanottu jj:stä ilman, että avataan hiukan tilanteen taustoja.

 

[Davros]

1994 oli aika tylyt lukemat Benettonilla. Schumilla 92 pistettä, tallikaverit tallikaverit yhteensä 11.

Heitetään nyt vielä asiaan liittyen sellainen nippelitieto, että kun Fittipaldi voitti mestaruuden Lotuksella '72, niin hän keräsi tiimin joka ikisen 61 pistettä. Tallikaverit David Walker ja Reine Wisell eivät päässeet pisteille kertaakaan. Koska tuolloin vain tallin paremmin sijoittunut auto keräsi valmistajapisteitä, se riitti myös merkkimestaruuteen.

 

[Joel Hallikainen]

Kovalaisen kausi 2008 oli kyllä melkoisen surkea vaikka voitto tulikin. Itseasiassa mestarin tallikaverina viimeksi yhtä surkeasti on pärjännyt juurikin JJ Lehto. 2008 Hamilton 1., tallikaveri Kovalainen 7.

 

[Dzekoo]

Häkkinen sai paljon parempaa tukea ja ennenkaikkea hoitoa 1995 kolarinsa jälkeen..

Briatore tavallaan hylkäs JJ:n..

 

[F1-fani82]

Kovalaisen kausi 2008 oli kyllä melkoisen surkea vaikka voitto tulikin. Itseasiassa mestarin tallikaverina viimeksi yhtä surkeasti on pärjännyt juurikin JJ Lehto. 2008 Hamilton 1., tallikaveri Kovalainen 7.

Onhan muitakin ollut välissä, esimerkiksi Fisichella Alonsoon nähden pisteiden valossa huonompi kuin Hamilton - Kovalainen

 

[F1-fani82]

Häkkinen sai paljon parempaa tukea ja ennenkaikkea hoitoa 1995 kolarinsa jälkeen..

Briatore tavallaan hylkäs JJ:n..

Näinhän se oli. Samoin Schumin autossa oli lähtövaiheessa aivan eri nappien painelut vs. Verstappen/Lehto. Lehdon kolari vaikutti uraan ihan suunnattomasti.

 

[Dzekoo]

Näinhän se oli. Samoin Schumin autossa oli lähtövaiheessa aivan eri nappien painelut vs. Verstappen/Lehto. Lehdon kolari vaikutti uraan ihan suunnattomasti.

Jep..Benetton 1994-1995=Parempi jopa kuin Williams..

 

[Dzekoo]

Ecclestone halus saksalaisen supertähden ja sai sen!

Samaku Hamiltonin kanssa=Tummaihonen supertähti..