Champ Car Atlantic 2008

[Murre]

Miksi keltainen lippu?
Ja edelleen kiinnostaisi tuo video streami...
edit: Perhana, tuli tuplaposti. Eikö täällä saa viestejä mitenkään poistettua?

 

[Archtur]

Ei sen kautta näy, vaan illan Champ Car kisa pitäisi näky.
Yritän vielä etsiä jostain !!

 

[Los Cojones]

 

[Murre]

Se oli sitten siinä. Simona De Silvestro voitti, Alan Sciuto toinen ja Kevin Lacroix kolmas. Markus Niemelä 7. ja Henri Karjalainen 14.
Kun ei tähän livekuvaa löytynyt, niin näkisiköhän tämän joskus jostain edes jälkikäteen?

 

[kaapo]

Miten tässä sarjassa jaetaan pisteitä?

 

[CARTer]

Imperial Bank Atlantic Challenge - sunnuntai - kilpailu

Hienoa! Naiskuljettaja voitti tänä viikonloppuna merkittävän autokilpailun!

Petri Piiraa lainatakseni tuolta toisesta topicista: ” Tää kisa tarvittais Vanhasen selostamana.” Se olisi varmasti mahdollistakin, sillä Tv-oikeudet on pakko olla Atlantic-kisoissa paljon halvempia kuin IRL:ssä, jossa puolen kisan näyttäminen tulee jollekin maksamaan pienen omakotitalon verran.

De Silvestrolta ilmeisen kypsä ja varma ajo. Hän oli viime vuonna Walkerilla hieman hukassa uudessa sarjassa, mutta nyt kausi alkoi parhaalla mahdollisella tavalla. Scuitokin alkaa vihdoin lunastaa niitä odotuksia, joita hänelle asetettiin ensimmäisellä kaudella Polestarin kuljettajana. Kausi oman tallin kuljettajana taisi kasvattaa miehestä todellisen tähden. Kun toinen mies palkintokorokkeella oli Kevin Lacroix niin täytyy sanoa tämän olleen hieno lopputulos.

Bomarito oli tietenkin viikonlopun nopein kuljettaja, mutta jotain tapahtui kierroksella 25 kasimutkassa ja hän tippui viidenneksi. Ehkä hyväkin niin, sillä nyt Laguna Secaan lähdetään erittäin mielenkiintoisesta pistetilanteesta.

Forsythen kuljettajakaksikko oli yllättävän näkymätön, varsinkin Hinchiltä odotin enemmän. Suomalaisilta taas vahvat debyytit, kuten Daniel Moradiltakin.

Kilpailu lähetetään jossain vaiheessa koosteena ESPN2-kanavalta ja voisin kuvitella että ainakin koosteen voisi myöhemmin katsoa Atlanticin kotisivuilta.

 

[Pärre]

Ensin Danina Patrick ja sitten tämä Simona l. kaksi merkittävää voittoa. Hyvä! Näinköhän radallakin nähdään Michele Mouton-ilmiö? Henri Toivonen totesi erään kerran Moutonille hävittyään voittaneensa sentään miestenluokan kyseisessä rallissa.

 

[CARTer]

Atlantic-kauden avaus ja suomalaisten debyyttikilpailu Long Beachin katuradalta on vihdoinkin nähtävissä Atlantic-sarjan kotisivuilta.

Kommentoinnista vastaa Champ Car - varikolta tutuksi tullut Bill Stephens ja asiantuntija-kommentaattorina kopissa on jälleen kerran Jan Beekhuis. Varikolla Michelle Beisner. SPEED on ilmeisesti tehnyt sopimuksen sarjan kanssa, vaikka Long Beachin kilpailu nauhoitettiinkin ABC/ESPN:n laitteilla. Sarjan toisen osakilpailun ja jatkon televisioinnista tai muusta näkyvyydestä ei vielä ole varmuutta.

Varmaa kuitenkin on että Laguna Secan viikonlopun jälkeen pistetilanne kärjessä on erittäin tasainen. James Hinchcliffe johtaa sarjaa ja pitää Forsythe-tallin nimeä korkealla formuloiden tilastoissa. Simona De Silvestro on pisteissä toisena, vain kaksi pistettä Hinchistä jääneenä. Tulokaskuljettaja Jonathan Summerton on kolmas ja tasoissa sveitsiläisnaisen kanssa. Hollannin Junior Strous on pisteen päässä jaetusta toisesta sijasta ja Suomen Markus Niemelä toiseksi parhaana tulokkaana pisteissä viidentenä pisteen Strousista ja vain neljä sarjakärjestä.

 

[CARTer]

Atlantic Championship palasi tänään virallisesti IMSA:n perheeseen. Sarjan tulevaisuus on siis näiltä osin turvattu ja vakautettu. Lehdistötiedotteen mukaan sarjan omistajina jatkavat Gerald Forsythe ja Kevin Kalkhoven. Sarjan päivittäisestä toiminnasta vastaa edelleen Vicki O’Connor ja hänen ryhmänsä, mutta sarja jatkaa IMSA:n säännöillä. Kauden kaksi ensimmäistä kilpailua järjesti vielä Champ Car World Series LCC.

“As a road racing championship in North America, it certainly makes sense to align Atlantic with North America’s premier road racing sanctioning organization. Atlantic has some previous history with IMSA and—in our 35th anniversary season—we are excited to begin a new chapter with IMSA.”

Tämän uutisen myötä Mazda ja American Le Mans tulevat todennäköisesti tulevaisuudessa jakamaan Atlanticin kanssa useita kisaviikonloppuja. Tässä on upean yhteistyön alku.

Linkki

Atlantic-sarja palaa kilparadoille ensi viikonloppuna Mont-Tremblant'n moottoriradalla Kanadassa. Kilpailusta tulee Atlantic-porukalle todella yksinäinen, sillä ratayhtiö ei ole tehnyt minkäänlaista promootiotyötä kisan eteen ja alunperin viikonlopulle kaavailtu Historic-kilpailu peruttiin pari viikkoa sitten. Kuljettajat tuskin valittavat, sillä kyseessä on yksi Pohjois-Amerikan kauneimmista moottoriradoista.

 

[CARTer]

Sommet des Legendes at Circuit Mont-Tremblant - lauantai - aika-ajot

Hollantilainen Junior Strous otti uransa ensimmäisen Atlantic-paalupaikan lauantaina Mont-Tremblant'n moottoriradalla. Uuden energiajuomasponsorin saanut Condor-kuljettaja ajoi aamun ensimmäisissä aika-ajoissa sähköisesti ajan 1:28.805. Aika oli kaksi kymmenystä toiseksi nopeinta Markus Niemelää kovempi. Niemelä on nyt kaikissa Atlantic-kilpailuissaan ollut aika-ajojen jälkeen kolmen parhaan joukossa, mutta nyt aikeet on päästä myös kisan jälkeen palkintokorokkeelle.

Aika-ajojen kolmas oli PCM:n Carl Skerlong ja neljäs sarjaa johtava James Hinchcliffe. Newman/Wachsin Jonathan Summerton starttaa huomenna seitsemännestä ruudusta, mutta tallikaveri Simona De Silvestro löytyy vasta neljännestätoista ruudusta. Tallikaverukset jakavat nyt myös Strousin kanssa sarjan toisen sijan, sillä Strous sai paalustaan yhden sarjapisteen ja nousi NWR-kuskien kanssa tasoihin.

Epävakainen keli oli ensimmäisissä aika-ajoissa kuljettajien riesana ja sade pilasi kokonaan toiset aika-ajot. Session nopein oli kanadalaiskaksikko Lacroix ja 18-vuotias Daniel Morad. Huomiseksi on luvattu sadetta ja jos vettä todella tulee, niin näitä kahta kannattaa pitää silmällä.

 

[talakem]

Hm. jostain syystä tän mukaan Markus lähtee matkaan vasta kolmantena?
Lacroix olisi toinen eli ei eturiviä....

Starting third for the best qualifying result of his young Atlantic career will be Finnish rookie Markus Niemela. The Brooks Associates Racing driver's best lap was 1:29.064 (105.942 mph) in the No. 8 Mr. Jones Bar & Kitchen/Rauma Town/Turku Karting machine, placing him two spots higher than his previous best qualifying result of fifth in Round 2 at Mazda Raceway Laguna Seca. He has finished inside the top 10 in each of his first two starts and will be looking to improve upon his best Atlantic result of fourth, which also came at Mazda Raceway Laguna Seca last month.

"I think third position is good to start," Niemela said. "Of course, it would have been better to start on the front row, but third is all right. It's definitely not bad. It's my first top-three start this year, so I think anything is possible, but let's see what happens tomorrow. Who knows what the weather is going to be like tomorrow? We'll see."

http://www.champcaratlantic.com/News/Article.asp?ID=3385

Yhteenlasketut ajat....
http://www.champcaratlantic.com/Content/PDF/Results/2008/20080628PDFR_0004.pdf

 

[CARTer]

Hm. jostain syystä tän mukaan Markus lähtee matkaan vasta kolmantena?
Lacroix olisi toinen eli ei eturiviä....

En ollut varma noudattaako IMSA Champ Carin aikaisia Atlanticin vanhoja sääntöjä, mutta niinhän tuo on jo vuosia ollut, että aika-ajosessioiden nopeimmat lähtevät eturivistä ja sitten parhaimpien aikojen mukaan järjestetään loppuruudukko. Ilmeisesti IMSA:lle on juuri se ja sama, koska toisten aika-ajojen nopein Lacroix tosiaan on eturivissä Strousin kanssa. Nyt tuokin asia on loppukauden osalta selvä, eli vanhoilla säännöillä mennään. Hyvä juttu.

 

[talakem]

Hyvältä näyttää...

Makus ajoi toisessa aika-ajossa sateella nopeimman aikansa noin 8 min. ennen loppua. Oli silloin pohjat. Muut meni sitten ohi loppussa..

Toivottavasti saa kunnon tuloksen ja pääsee vaikka sarjan kärkeen...

http://www.champcaratlantic.com/News/Article.asp?ID=3386

Toimiiko toi Race Director että vois seurata livenä? Tai toi Race notes?

http://www.champcarworldseries.com/RaceDirector/Offer.asp

 

[CARTer]

Toimiiko toi Race Director että vois seurata livenä? Tai toi Race notes?

http://www.champcarworldseries.com/RaceDirector/Offer.asp

Ei ainakaan ole toiminut kahdessa edellisessä kisassa ja jos kisoja tänä vuonna netistä voi seurata, niin kannattaa etsiä Atlanticin nettisivuilta, sillä Champ Carin sivujahan ei tunnetusta syystä ole päivitetty moneen kuukauteen. Ei ollut lopulta varaa maksaa edes valojen sammuttamisesta ja nettisivujen poistamisesta... Toisaalta ihan hyvä näin, vanhat tulokset, uutiset ja kuvat ovat ainakin vielä saatavilla.

SPEEDin TV-ryhmä on ollut molemmissa alkukauden kisoissa kuvaamassa, joten nyt vain odotetaan, että sopimus saadaan tehtyä, jotta päästään katsomaan kisoja. Long Beachin kisahan löytyy Atlanticin nettisivuilta.

 

[talakem]

Warm-Upin tulokset. Näitä sinne näköjään vielä päivitetään...

On näköjään kosteaa....


Mont-Tremblant Warm-Up
1 Jonathan Summerton 1:37.098
2 Jonathan Bomarito 1:38.112
3 Daniel Morad 1:38.359
4 Simona De Silvestro 1:38.903
5 Junior Strous 1:39.085
6 Kevin Lacroix 1:39.132
7 Douglas Soares 1:39.855
8 Markus Niemela 1:40.76

 

[talakem]

http://www.hs.fi/urheilu/artikkeli/Niemelä+kiihdytti+toiseksi+Atlantic-formulasarjassa/1135237537630?ref=rss

 

[CARTer]

Sommet des Legendes at Circuit Mont-Tremblant - sunnuntai - kilpailu

Paalulta lähtenyt Junior Strous piti kärkipaikkansa loppuun asti ja otti uransa ensimmäisen Atlantic-voiton. Hollantilaisen ensimmäinen voitto tuli samalla radalla, jossa Frank Perrera toi viime vuonna kalifornialaisen Condor-tallin ensimmäisen voiton sitten Charles Zwolsmanin mestaruusvuoden.

Niemelä nousi lähdössä Lacroix'n ohi toiseksi ja piti paikan ruutulipulle asti. Skerlong nousi eurooppalaiskaksikon lisäksi palkintokorokkeelle oltuaan kolmas. Kisassa oli paljon tapahtumia ja niiden seurauksena tulleita keltaisia lippuja.

Strous johtaa nyt sarjaa ja Niemelä on toisena. Kanadaan pistejohtajana tullut Hinchcliffe oli tänään neljäs, joten tilanne kärjessä on edelleen erittäin tiukka.

Sarja jatkuu heinäkuun lopussa Edmontonin lentokentällä ja silloin pääsemme vertailemaan Atlantic-tähtiä "yhdistyneeseen" IndyCar-sarjan kuljettajiin ja kalustoon.

Warm-Upin tulokset. Näitä sinne näköjään vielä päivitetään...

Atlantic-sivustoahan tietenkin päivitetään. Champ Car-sivujen viimeinen uutinen on pari kuukautta ennen Long Beachin kisaa ja viimeinen päivitys on Long Beachin kilpailun tulosten lisääminen. Muutenhan sivusto on - kuten sarjakin - täysin kuollut.
Viimeisen siteensä edesmenneeseen isoveljeensä Atlantic katkaisi muuttamalla uuteen toimistoon ja siirtymällä IMSA:n siipien suojaan.

 

[CARTer]

Brooks Associates Racingilla kauden kolme ensimmäistä kilpailua ajanut Andreas Wirth joutuu vetäytymään sarjasta. Vuonna 2005 Atlantic-debyyttinsä tallissa tehnyt Wirth oli tämän vuoden pistetaulukossa kahdeksantena.
Yksi saksalaisen tukijoista ei pysty jatkamaan kauden loppuun, joten Markus Niemelän tallitoverin paikka menee nyt uudelleen hakuun.

We’d hoped to be finishing what we started in 2005. To lose him at this part of the season is fairly traumatic, but it does open the seat to a driver who is looking for a highly-competitive series.

Kuljettajilla, joilla ei ollut keväällä rahoitusta koko Atlantic-kaudeksi, tämä on upea mahdollisuus päästä ajamaan Atlantic-sarjan loppukauden kisat. Kaudesta on jäljellä vielä kuusi kisaviikonloppua ja kahdeksan kilpailua hienoilla pohjoisamerikkalaisilla radoilla kuten Edmonton, Elkhart Lake ja Road Atlanta.

Markus Niemelän tallitoveriksi haluavat voivat ottaa yhteyttä John Brooksiin tallin nettisivujen kautta. Toimi nopeasti, sillä paikkoja on vähän ja ne menevät nopeasti!

 

[WebSlave]

Kaudesta on jäljellä vielä kuusi kisaviikonloppua ja kahdeksan kilpailua hienoilla pohjoisamerikkalaisilla radoilla kuten Edmonton, Elkhart Lake ja Road Atlanta.

Road American ja Road Atlantan ymmärrän, mutta mikä Edmontonista tekee hienon? On se ehkä keskimääräistä parempi lentokenttärata, mutta lättänä lentokenttärata silti.

 

[CARTer]

Road American ja Road Atlantan ymmärrän, mutta mikä Edmontonista tekee hienon? On se ehkä keskimääräistä parempi lentokenttärata, mutta lättänä lentokenttärata silti.

Ei kaikkien hienojen ratojen tarvitse olla vuoristoratoja. Robert Doornbos kuvaili viime vuonna Edmontonin rataa fyysisimmäksi radaksi, jolla on ajanut kilpaa. Ja miehen lempiratoihin kuuluu sentään Belgian Spa. Edmontonin viimeinen mutkayhdistelmä on ns. Big Balls - paikka kuten mies itsekin rataesittelyssään mainitsee. Täysillä ajettaessa se näyttää pomppujensa takia jopa hurjemmalta kuin nykyaikainen Eau Rouge. Ainakin minusta.

Huomioitavaa on myös, että tällä radalla Atlantic-sarjan autot olivat vain kuusi sekuntia Champ Caria hitaampia. Mikäli joku alkukaudella amerikkalaisesta unelmasta haaveillut suomalaiskuljettaja päättäisi näiden myyntipuheiden jälkeen liittyä sarjaan niin hän saisi Edmontonissa todella vastinetta rahalleen. Jos kaikki menee iloisten tähtien alla niin Atlanticin paalupaikka mies olisi IRL-sankareiden kuten Roth ja Duno päänvaivana aika-ajotuloksissa.

Mutta jos ihan totta puhutaan niin suurin syy siihen, että mainitsin Edmontonin on se, että se luki tallin lähettämässä lehdistötiedotteessa.

Pitikin kaivaa tuo video esille. Siinä kiteytyi kaikki mitä kaipaan niin niin vietävästi. Kaipaan tuota autoa, sarjaa, Sebiä ja Robertia. Siinä todella oli kemiat kohdallaan. - I'm overtaking McCry here... :frown: