GT5 Academy

[Makkonen]

http://www.granturismoworld.com/fi-fi/gt_academy/tietoja_gt_academysta/index.htm

http://dubai.24hseries.com/

Nyt olisi loistava tilaisuus päästä kokemaan aitoa kisatunnelmaa.

Tosin meikun 'ajotaidolla' olen vasta nippanappa sadan joukossa.
Mutta treenit jatkuu ja tavoite on päästä jatkoon.. saas nährä kuinka käy,,

 

[Makkonen]

*nauraa nollatoik.. EIKU!*

Taas alkaa..
http://blog.eu.playstation.com/2009/12/03/gt-academy-2010-launches-december-17th-with-downloadable-time-trial/

 

[kouvotsvoni]

Pääsitkö viime vuonna yli sadan?

 

[Makkonen]

Taisin loppujenlopuksi olla n. 120:adaskahdeskymmenes, nelisen sekunttia kärkeä jäljessä.

 

[Pärre]

Meitsi kurvaa mukaan. Takapääkin kun voi näyttää etupäältä, kun sopivasta kulmasta asiaa tarkkailee. Ei minulla niin väliä monesko olen, kunhan saan nimen näkymään ruudussa. 120:s on aika hyvin vedetty, muuten. Yrittäjiä on kuitenkin pilvin pimein.

 

[Pärre]

Eilen herutin GT-akatemian Pleikkariini ja kokeilin miten lähtee. Olin notkea kuin norsunpoikanen ja nopeakin, omassa päässäni. Kello kertoi jotain muuta. Aika onkin vaikea käsite, siis ihan filosofisestikin. Näytti muuuten olevan runsaasti suomalaisia ajajia 250:n parhaan joukossa. Ollaanko me, tai siis te muut, niin hyviä, vai eivätkö ne toiset muut ole vielä päässeet kisailuun mukaan?

Suurin yllätys oli kuitenkin GT 5:n tulevaa sisältöä tuottajien mukaan autenttisesti heijastava ajotuntuma. Pettymys. Tuntui aivan kuin olisi ajaa tormuuttanut Need for speed shiftiä. Unohdinkohan minä säätää jonkun jutun?

Täytyy antaa vielä tänään GT-akatemialle uusi mahdollisuus, mutta näiden näpyttimien takana näyttää juuri nyt siltä, että iRacing saa yhden reilun ja rehdin urheilijan lisää. Suorastaan herrasmieskilpa-autoilijan.

 

[Makkonen]

Suurin yllätys oli kuitenkin GT 5:n tulevaa sisältöä tuottajien mukaan autenttisesti heijastava ajotuntuma. Pettymys. Tuntui aivan kuin olisi ajaa tormuuttanut Need for speed shiftiä. Unohdinkohan minä säätää jonkun jutun?

On mun mielestä mennyt jopa huonompaan suuntaan Prologuesta. 99%sti oon ajanut ratilla aina GT:tä. Tänään kokeilin padilla Academyä, ja oli aivan pelikelvoton. Nyt ajelen ratilla ja tuntuma on parempi, mutta ei ole kaikki ihan kohdillaan.

 

[Pärre]

On mun mielestä mennyt jopa huonompaan suuntaan Prologuesta. 99%sti oon ajanut ratilla aina GT:tä. Tänään kokeilin padilla Academyä, ja oli aivan pelikelvoton. Nyt ajelen ratilla ja tuntuma on parempi, mutta ei ole kaikki ihan kohdillaan.

Olin unohtanut veivata FFB:n maksimiluvuille l. samoille jolla Prologueta olen ajellut. Ihan ok, mutta ei immersio imppaa tahi tuntuma tutista. Hokasin hitaana myöskin sen vasta nyt, että meitin akatemiassa ajelee vain näitä pohjoismaiden parhaita. Tänään tuntui jo vähän paremmalta ja ajatkin putosivat. Pitäisi olla ikämiesten sarja tai joku invatasoitus. En minä muuten pärjää!

 

[Makkonen]

Olin unohtanut veivata FFB:n maksimiluvuille l. samoille jolla Prologueta olen ajellut. Ihan ok, mutta ei immersio imppaa tahi tuntuma tutista. Hokasin hitaana myöskin sen vasta nyt, että meitin akatemiassa ajelee vain näitä pohjoismaiden parhaita. Tänään tuntui jo vähän paremmalta ja ajatkin putosivat. Pitäisi olla ikämiesten sarja tai joku invatasoitus. En minä muuten pärjää!

Eli eikö tämä ranking (Online record) joka pelissä näkyy olekkaan hela muoliman systeemi...?

 

[Pärre]

Eli eikö tämä ranking (Online record) joka pelissä näkyy olekkaan hela muoliman systeemi...?

Valitettavasti ja onneksi ei. On jotain toivoa itselläkin, kun sentään 250 vikkelintä pääsee listoille näiltä meidänkin kulmilta. Kyllä ne koko universumin tuloksetkin jostain pääsee tsekkaamaan. Käsittääkseni se on näin, että tietty määrä niitä aivan nopeimpia kustakin maanosasta pääsee jatkoon ja sieltä lopulta sitten siivilöidään ne turjakkeet, jotka pääsevät sponssiautolla kilpailemaan.

Yllämainittu pätee siis tähän GT-akatemiaan.

 

[Pärre]

Hmm.....http://www.virtualr.net/category/console/

Olisipa mielenkiintoista nähdä kuinka Nissan taittuu Seb Löpinän käsissä.

Erikoinen heppu muuten toi viime vuoden voittaja. Karting-ura jäi kesken, ettei vaan olisi rahat loppunut, mutta Pleikkaan oli varaa. Hyvähän siitä loppujen lopuksi tuli. Käy se noinkin.

Samoiten täytyy kehaista Gran Turismon pääjehua. Kaveri on intohimoinen kilpa-ajaja. Vaan niinpä taitaa olla monen muunkin pelifirman tyypit. Silti.

 

[Pärre]

Alkaa tulla seinä vastaan GT-akatemian käytävillä. Olen pakkomielteisnä tahkonnut Indyn rataa niin että unissakin kurvit hyppii silmille. Tulee jo väsy:doubtful:

Tänä päivänä annan vielä tunnin/kahden mahkut itselleni, mutta sitten pistän pillit pussiin. Kerpele! Aina kun saan parannettua aikaani, niin sillä välin kärkiukot/akat ovat parantaneet samanmoisesti. 2 sekuntia eroa. Onemissisippitwomissisippi. Ei se pitkä aika ole, mutta tosi tilanteessa saisin pakata ajovarusteeni ja kävellä kotiopäin. En pysty ymmärtämään mistä ne vikkelimmät sen kakssekunttisensa kaivaa?

Hauskaa tämä on silti ollut. Ei kaduta yhtään. Ikätasoituksen huomioiden saattaisin olla ihan kohtuuhyväkin. Niin sen täytyy olla! Nuoremmilla on nopeammat refleksit. Joo. Näin on.

 

[|EdU|]

Oma aikani oli muistaakseni 1.36.6 ja sillä irtosi ainakin eilen sija 54. Luultavasti olen pudonnut jo siitäkin alaspäin. Tuossa on kyllä todella vaikeaa parantaa aikaa.

 

[Pärre]

Oma aikani oli muistaakseni 1.36.6 ja sillä irtosi ainakin eilen sija 54. Luultavasti olen pudonnut jo siitäkin alaspäin. Tuossa on kyllä todella vaikeaa parantaa aikaa.

Ei välttämättä paljoa alaspäin. On ne sadasosat mullakin tiukassa. Pidin pari päivää taukoa ja kokeilin uudestaan, jo vain hyökkäsi taas hyvin ja aikakin parani, mutta vain vähän. Minä luovutan:jaska:

 

[teppoil]

En ookka ennen huomannu tätä toikkia. Itekki oon ajellu tota (ohjaimella), en kovin hyvin.

Tavallisella autolla 191. tuolla Pohjoismaitten listalla.

Kokonaisajoissa 32 tuhannesosaa TOP-listan ulkopuolella 255.

En oo tosion joulun jälkeen pelaillu..


:edit: Tuolta tarkistin, kun en pleikkaa jaksanut käynnistää.

 

[|EdU|]

Itsekin valitettavasti ohjaimella joudun painelemaan. Rattisankarit luultavasti pääsevät vähän paremmin.

 

[Otto Hokkanen]

Meillä ei näköjänsä ole osastoa virtuaaliracingille noin yleensä, joten paiskasin tänne. Näyttäisi muutakin vastaavaa settiä lepajavan täällä.

 

[Pärre]

Ja hyvin lepajaakin. Keitin juuri itselleni kahvit sen kunniaksi, että Teppoili on jäänyt GT-akatemiassa selkäni taakse. Sebastian Loeb, tuo ranskalainen pelkuri, ei ole kehdannut ilmoittaa aikojansa vaikka onkin nopeuttansa virtuaalimaailmassa testannut. Luulenpa, että tukka on valahtanut silmille ja kierrosajat harakoille.

Toivon aikani säilyvän siellä 250:n parhaan skandinaavin joukossa, vaikka jo heivasinkin. Meni ihan liian tuskaiseksi ja pakkomielteiseksi (pois se minusta!) kymmenyksien, sadasosien ja tuhannesosien poisviilaaminen.

 

[|EdU|]

Toivon aikani säilyvän siellä 250:n parhaan skandinaavin joukossa, vaikka jo heivasinkin. Meni ihan liian tuskaiseksi ja pakkomielteiseksi (pois se minusta!) kymmenyksien, sadasosien ja tuhannesosien poisviilaaminen.

Itselläni on omasta ajasta pois otettavissa vielä semmoinen 0.2-0.3 sek maksimissaan kunhan vain saan kierroksen osumaan täydellisesti nappiin.

Siellä 50 nopeimman joukossa, kun nyt on niin ei malta olla yrittämättä vielä parantaa sitä omaa aikaa, tiukkaa tekee.

 

[Pärre]

Itselläni on omasta ajasta pois otettavissa vielä semmoinen 0.2-0.3 sek maksimissaan kunhan vain saan kierroksen osumaan täydellisesti nappiin.

Siellä 50 nopeimman joukossa, kun nyt on niin ei malta olla yrittämättä vielä parantaa sitä omaa aikaa, tiukkaa tekee.

Ymmärrän tunteen ja kuulen korviesi kohinan. Olin hetken aikaa siinä 100:n parhaan hujakoilla ja meinasi hajota pälli kun alkoi tulla kavereita takaa ohi. Nyt se on olutta ja menyttä.

Jos pystyt pudottamaan vielä nuo muutamat kymmenykset, oletkin jo aika korkealla! Minulla tuhraantui aikaa niissä kahdessa tiukassa kinkkurassa ennen kuin päästään pääsuoraa posottamaan. Jos ne olisivat osuneet kohdilleen, ajastani olisi pudonnut aikamoisesti. Tai sitten olisin tumpeloinut jossain muualla.

5-10 peräkkäisen kierroksen keskiaika olisi sekin ollut aika messevä koetus. Tuo yksi kierros ja sen osuttaminen just kohdilleen on kimurantti juttu. 10 dieselkierrosta!