Uuden-Seelannin MM-ralli 08

[Valde]

30 sek on aika paljon.

Parempi kuin Hirvonen kaksi sekuntia perässä ja takana strattijärjestyksessä.

Nyt voisi sanoa, että kilpailu on auki varsin hyvin. Suunnilleen 30 sekuntia luulisi hyötyvän kakkosena ajosta kaksi päivää.

 

[Valde]

Hah vai Loebin touhu taktikointia? Paskat, eikai kukaan hölmö jää puolen minuutin päähän kun sekuntikin riittäisi?

Susta ei kyllä kannattais tehdä missään lajissa taktiikkavalmentajaa.

Jos Loeb olisi hidastanut vain kymmenen sekuntia, niin sitten Hirvonen olisi hidastanut 11 sekuntia ja jättäytynyt Loebin taakse. Loebin piti "menettää" aikaa niin paljon, että Hirvonen voi kokea mielekkääksi ensimmäisenä ajamisen. Veikkaan, että jos Loeb olisi menettänyt esimerkiksi 15-25 sekuntia, niin Hirvonen olisi tässä tapauksessa hoitanut itsensä Loebin perään seuraaville päiville.

 

[PeeVee79]

Susta ei kyllä kannattais tehdä missään lajissa taktiikkavalmentajaa.

Eikä hyväntahdonlähettilästä.

 

[RITA#28]

Nyt voisi sanoa, että kilpailu on auki varsin hyvin. Suunnilleen 30 sekuntia luulisi hyötyvän kakkosena ajosta kaksi päivää.

Hah, Loeb menee ihan omia menojaan huomenna, tai siis ens yönä...

 

[mjs]

Hah vai Loebin touhu taktikointia? Paskat, eikai kukaan hölmö jää puolen minuutin päähän kun sekuntikin riittäisi?

Ihan vaan semmosta että Loeb kai siellä ekana tänään ajoi eli jos Seb olis muutaman hassun sekunnin hidastanut niin Mikko olis ottanut sen takasin niinkun jo edellä huomautettiin. Puoli minuuttia on semmonen taktikointi että jos joku sen eron kiinni ajaa niin se on nimenomaan Löeb, jos siis siitä aura-autona ajamisesta on niin dramaattisesti haittaa. Nyt taktikointietu on Sebillä ja huomenna Hirvosella pyyhitään lattiaa, siellä on huomenna ohjelmassa mm. kolme vain kertaalleen ajettavaa yli 30km pätkää.

Että paskat vaan sinnepäin.

 

[JTH]

Juuri näin. Ja lisäksi pitää muistaa kuinka vahvasti Lööppi haukkui sitä fordkuskien hidastelua yhdessä kisassa, joten hän ei mitenkään kehdannut hidastella tiellä, vaan keksi pienen vian.

 

[PeeVee79]

Juu, ei oo niin yksioikoisia nämä taktikointihommat, kuin yhtäkkiä vois ajatella.

Sordon vauhti oli kyllä yllättävän hyvää. Alkaa vissiin sora-ajokin pikkuhiljaa sujumaan.

 

[Jippo]

Hah vai Loebin touhu taktikointia? Paskat, eikai kukaan hölmö jää puolen minuutin päähän kun sekuntikin riittäisi?

Pakko oli ottaa 30s penaltia että sai Hirvosen sille kuudennelle pätkälle ensimmäisenä muuten ei olisi pystynyt mihinkään taktikointiin, eli kyllä tämä nyt vain oli ihan mietitty juttu.

 

[Mediaprofeetta]

Toivottavasti Latvala saa nyt ehjän suorituksen alle ja pitää auton radalla rallin loppuun asti.

 

[Valde]

Hänninen kyllä iskee hienoja aikoja taululle. EK 1:llä Juho jäi viidennessä splitissiä n. viiden kilometrin matkalla vain kaksi sekuntia Loebille ja oli nopeampi kuin kaikki WRC-autot lukuunottamatta Loebia, Latvalaa ja Hirvosta! Sen jälkeen sitten osuikin sisäpenkkaan. Mahtoi vauhti kasvaa hieman liian kovaksi.

 

[henrizio]

Hänninen kyllä iskee hienoja aikoja taululle. EK 1:llä Juho jäi viidennessä splitissiä n. viiden kilometrin matkalla vain kaksi sekuntia Loebille ja oli nopeampi kuin kaikki WRC-autot lukuunottamatta Loebia, Latvalaa ja Hirvosta! Sen jälkeen sitten osuikin sisäpenkkaan. Mahtoi vauhti kasvaa hieman liian kovaksi.

Näytti olleen sama paikka kun Loebilla. Vähän vaan eri linjalla tuli takaisin tielle. Ei se kaato Loebillakaan kaukana ollut.

Ainakin ensimmäisen pätkän perusteella Mikko kärsii tänään todella paljon aura-autona. Tulee tiukka kisa kun ovat molemmat Citikat ja Fordit tolla menolla päivän päätteeksi tasoissa. Noh kai se JM tosta vauhdista ainakin putoaa.

Varmaan tulee aikamoiset taktikoinnit ennen viimeistä päivää. :nope:

 

[PeeVee79]

Vähän turhan paljon jäi Mikko ekalla Loebille. Toivottavasti jostain löytyy aseita vastata vauhtiin.

 

[PeeVee79]

Nojoo ja nyt sitten ero on enää 6,8s Hirvosen ja Loebin välillä. Ei hyvä.

 

[Ffast]

Näin

Ei ollenkaan hyvä. Mikon olisi parasta jättäytyä Loebin taakse sunnuntaille, muuten ei hyvä seuraa. Katsotaan kuka taktikoi parhaiten.

 

[mjs]

Mikkohan ei pystynyt tekemään yhtään mitään taktikointia, se etu meni eilisiin Citikan "ongelmiin".

Tilanne oli siis EK12 jälkeen tämmöinen:

 1. Sebastien Loeb    Citroen  2.39.46,1 
 2. Mikko Hirvonen    Ford          +4,2 
 3. J-M. Latvala      Ford          +9,8 
 4. Daniel Sordo      Citroen      +19,7

.. ja sitten EK13 jälkeen päivän päätteeksi tämä:

 1. J-M. Latvala      Ford   2.57.29,0 
 2. Mikko Hirvonen    Ford        +9,3 
 3. Sebastien Loeb    Citroen    +13,3  
 4. Daniel Sordo      Citroen    +15,7

Ihan jo jännittää miten käy. :dunno:

 

[Pahkasika]

Heh, soon taktiikka mikä jyllää. Taitaa Lööppi viedä koko pelin :mad_old:

 

[Vämpylä]

On tää taktikointi kyllä hanurista. Tämmöisen leikkimisen mahdollisuus tuskin on mikään hieno asia lajille.... :thumbdown
Mutta toisaalta ilman tätä Loeb olis vienyt mestaruuden vielä selvemmällä erolla. On selvää että käännetyllä lähtöjärjestyksellä niinkuin viime vuosina Loeb olisi voittanut kaikki kisat, paitsi ehkä ruotsin.

 

[RITA#28]

Kyllä nyt kävi kylmät suomalaisille, ei voi mitään...

 

[PuoliPöhkö]

Hyvähän se on että Lööppikin pääsee hyötymään tästä taktikointimahdollisuudesta.
Ei se ole ainoastaan suomalaisten etuoikeus.

Paras voittakoot.

 

[Ffast]

Niin mutta kun

Ei taktikointi ole myöskään mikään ranskalaisten etuoikeus. Jos Lööppi nyt hyötyy siitä niin hyötyköön, ranskanpullat ovat aina olleet ovelia. Fordi ei vaan nyt osannut taktikoida paremmin.

Missä nykyään ei taktikoitaisi ja paras taktikoija voittakoon.