Jerezin ja Mugellon testit 16.9-19.9. 2008

[M.Webber]

Ferrari häärää nyt tosissaan joka suunnalla. Ajatelkaas, Räikkönen on eilen ollut simulaattorissa Orbassanossa! :ahem:

 

[Jasseri]

Ajatelkaas, Räikkönen on eilen ollut simulaattorissa Orbassanossa! :ahem:

Mistäs olet tuollaista lukenut?

 

[M.Webber]

Mistäs olet tuollaista lukenut?

Atlas, nimimerkki AFCA. Kertoilee tarkempaa tietoa Ferrarin tekemisistä ja tiedot aina pitäneet paikkansa.

 

[CamoN]

Onhan tuo ensinäkemältä aika järkyn näköinen, mutta silmä tottuu yllättävän nopeasti. Onhan nämä nykyisetkin autot ihan kamalan näköisiä, mutta kukaan ei enää ajattele niin.

Sitä vähän ihmettelen, että mitä olennaista hyötyä saadaan testaamalla ensi kauden takasiipeä, kun muu auto on kuitenkin tämän kauden sääntöjen mukainen.

Ehkä sillä on tarkoitus todentaa auton takapään downforce-eroa tämän kauden ja ensi kauden autojen välillä? Ilmavirrat ei tietysti saavu takasiivelle samaan tapaan tämän ja ensi kauden autoissa kun etupääkin on erilainen, mutta kai tuolla saadaan jonkinlainen mielikuva siitä minkälaisia downforce-määriä on mahdollista saavuttaa verrattuna nykykalustoon. Onhan niitä jo paperilla arvioitu, mutta mikään ei voita ihan aitoa testiä.

 

[talakem]

Siinä autossa on siis myös ulkoinen vauhtipyörä. (pullistuma takana) Eihän tallit tässävaiheessa halua taluttaa radalle kaikkien nähtäväksi autoa joka paljastaisi heidän ensivuoden auton...

Tuossa testataan systeemien toimivuutta. Williamshan sanoi että keskittyvät kauteen 2009...

 

[talakem]

Sebastien Vettel... näyttäisi että oli sadettakin tänään Jerezissä.
Sato kurvaili tänään...

Williams hybridillään peränpitäjänä 60 kierrosta...

Sebastien Vettel Red Bull 1:18.001
Nick Heidfeld BMW Sauber 1:18.167
Lucas Di Grassi Renault 1:18.999
Pedro De La Rosa McLaren 1:19.281
Alexander Wurz Honda 1:19.499
Takuma Sato Toro Rosso 1:19.574
Kamui Kobayashi Toyota 1:19.863
Kazuki Nakajima Williams 1:21.892

 

[talakem]

Kimi ajoi Mugellossa tänään 79 kierrosta aika oli 1.21.079.

Lähinnä keskityttiin aerodynamiikkaan.

Massa jatkaa huomenna.

 

[talakem]

Jaa, slikseissä kun keskellä ei valkonen viiva kauaa pysy näkyvänä nyt sitten testattiin renkaan sivussa olevaa viivaa. Ja kaikista väreistä valitsivat violetin.

Ilmeisesti mainos ei näkyisi niin hyvin jos maalaisivat tuon Brändinsä jollain muulla värillä... olisi ainakin elegantimpaa...

 

[Silk Cut Jaguar]

Hei mut sellanen pieni valkoinen pistehän olisi ollut tosi näkyvä!

 

[CARTer]

Ette kai te ole tosissanne...?

Kuinka pitkälle Bridgestonen oikein täytyy mennä pitääkseen tyytyväisenä pari vanhaa miestä, jotka eivät voi millään myöntää että joku toinen kerrankin toteutti jonkun asian moottoriurheilumaailmassa paremmin? Tämä leikki on jo todella lapsellista.

Vielä pari viikkoa sitten Bridgestonen Hamashima kertoi Autosportille, ettei heidän käytössään ole muuta kuin valkoista maalia. Surkea tekosyy välttää punaiset sivuseinämät, joita ainakin Ecclestone vastusti.

Onko se todella niin vaikeaa maalata koko sivuseinämä punaiseksi ja myöntää, että Al Spyerin joukot olivat Amerikassa oikeassa? Siis ihan oikeasti, tämä on jo yhtä naurettavaa kuin Silk Cutin mainitsema "kauneuspilkku".

 

[Mise]

Minkä ihmeen takia noita renkaita pitää alkaa maalaileen ollenkaan? Eikö vaan voisi maalata vanteen/pölykapselin?

 

[Ground Effect]

Minkä ihmeen takia noita renkaita pitää alkaa maalaileen ollenkaan? Eikö vaan voisi maalata vanteen/pölykapselin?

Helpointahan se on se rengas maalata, eikä vanteita. Pitäs melkeen jo tehtaalla alkaa maalailla vanteita eri värisiksi. Eiköhän se ole helpompaa, että rengas toimittaja pitää huolen siitä, että renkaat on merkitty oikein ja järkevästi.

 

[talakem]

Massa ajoi sateisessa säässä 98 kierrosta aikaan 1.23.618

Jerezin ajat meni

1. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:18.992 90
2. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:19.250 +0.258 98
3. L. Di Grassi Renault R28 1:19.280 +0.288 102
4. S. Vettel Toro Rosso STR3 1:19.470 +0.478 93
5. S. Buemi Red Bull Racing RB4 1:20.005 +1.013 84
6. T. Glock Toyota TF108 1:20.482 +1.490 111
7. A. Wurz Honda RA108 1:22.658 +3.666 51
8. N. Rosberg Williams FW30 1:22.806 +3.814 102

 

[Astraali]

-

 

[Mangelo]

Ei tuo williams nyt niin pöllön näköinen ole. Takarenkaat ja ripustukset tulee vaan paremmin esille :thumbup::thumbup::thumbup:

Mut mut vähän rupee ykköset olemaan liian hitaita. Olis ollu parempi jättää moottorit rauhaan ja ajaa niillä 3L koneilla :nope:

 

[Silk Cut Jaguar]

http://www.racefreaks.nl/images/550/dfrgmtzblexmfnhagmf.jpg
http://www.racefreaks.nl/images/550/cbjprukatislrkqkgjp.jpg
http://www.racefreaks.nl/images/550/onzbrxujcfsuxxatdjp.jpg
http://www.motorsport-magazin.com/images/500/q_75/sw_adrivo/se_sutton/0163161.jpg

 

[Torres]

http://www.racefreaks.nl/images/550/dfrgmtzblexmfnhagmf.jpg

Ihan kuin olisin nähnyt tuollaiset jossain ennenkin..

 

[kouvotsvoni]

Ihan kuin olisin nähnyt tuollaiset jossain ennenkin..

Newey on idearikas mies:frank:

 

[talakem]

Aikamoiset laidat...

 

[Mosse]

Heh, heh, MäkLääreni on etusiiven päätypaloissa laittanut siivet väärinpäin ulkopuolelle, että kovassa vauhdissa kääntää siipeä enämpi U-muotoon. Aika vilunkijätkiä ne on. Tokihan noi menee varmaan jäykkyysmittauksista läpi, mutta siitä huolimatta siipi taipuu kun noi lisäbiitit on noin päin.:thumbfh::ahem: