"Turhia" tilastoja ja laskelmia

[ihmekeke]

Itseltäni löytyy Buttoniin sen verta luottoa, että hän varmaan pysyy tuolla listalla ja uransa päätteeksi löytyy vielä aika korkealta.

 

[Lancer]

Sen verran ihmekeke voi korjata, että Coulthardilla on 13 voittoa.

 

[Partsi]

Button häipyy tuolta listalta tämän kauden päätteeksi. :alppu:

2. David Coulthard - 13
4. Felipe Massa - 11
7. Rubens Barrichello - 9

MM-kakkoset tuli heti mieleen.

 

[WebSlave]

Brian Lawrencen ohitustilastojen sivutuotteena kertyy myös tietoa kuskikohtaisista ohitusmääristä. Tässä lista nykykuljettajien osalta. Bourdais ja Alguersuari puuttuvat näköjään listasta. Jälkimmäisellä ei kyllä yhtään tilastokelpoista ohitusta taida vielä ollakaan.

Sanomattakin on selvää, ettei tämä tilasto kerro ohitustaidoista, vaan ainoastaan ohitusmääristä ja niistäkin Lawrencen valitseman metodologian mukaan.

Passes                      Starts  Average
===========================================
 58  L Hamilton                 45  1.289
 63  R Kubica                   50  1.260
154  M Schumacher              146  1.055
206  R Barrichello             196  1.051
 45  H Kovalainen               45  1.000

 30  T Glock                    32  0.938
101  F Massa                   114  0.886
135  J Button                  163  0.828
 52  N Rosberg                  63  0.825
 37  A Sutil                    45  0.822
 21  K Nakajima                 29  0.724
 92  F Alonso                  130  0.708
  7  S Buemi                    10  0.700
133  G Fisichella              197  0.675
 93  K Räikkönen               148  0.628
 22  S Vettel                   36  0.611
 77  M Webber                  131  0.588
102  J Trulli                  195  0.523
 14  N Piquet                   28  0.500
 78  N Heidfeld                160  0.488

Lähde kattavampine tietoineen löytyy täältä.

 

[Vice]

^ Ah, nuo tilastot alkavat siis vasta vuodesta 1998? Mietinkin, että mikä noissa starttimäärissä mättää.

 

[WebSlave]

^ Ah, nuo tilastot alkavat siis vasta vuodesta 1998? Mietinkin, että mikä noissa starttimäärissä mättää.

Juu, vasta siitä lähtien Lawrence on tilastoinut kisoja samalla metodilla.

 

[kouvotsvoni]

Onko muuten Badoer ykkönen sarjassa "pisin tauko kilpailujen välillä" osakilpailuilla tai ajassa mitattuna?

 

[Zervuska Haidis]

Onko muuten Badoer ykkönen sarjassa "pisin tauko kilpailujen välillä" osakilpailuilla tai ajassa mitattuna?

Jan Lammersilla oli ainakin ajassa mitattuna pidempi tauko.

 

[teppoil]

Maailman nopein kansa 2009

Haa, Suomi otti jo toisen peräkkäisen voiton! :thumbup:
Ja britit nousivat Saksan ohi kärkeen puolella pisteellä.

1. Iso-Britannia 99p
2. Saksa 98,5p
3. Brasilia 76p
4. Australia 51,5p
5. Suomi 38p
6. Italia 22,5p
7. Espanja 16p
8. Puola & Sveitsi 3p
10. Ranska 2p
11. Japani 0p

1. Australia: Iso-Britannia 10p
2. Malesia: Saksa 7,5p
3. Kiina: Saksa 12p
4. Bahrain: Iso-Britannia 15p
5. Espanja: Brasilia 11p
6. Monaco: Brasilia 13p
7. Turkki: Saksa 11p
8. Iso-Britannia: Saksa 14p
9. Saksa: Saksa 13p
10. Unkari: Iso-Britannia & Suomi 12p
11. Eurooppa: Suomi 11p

 

[Nick]

Haa, Suomi otti jo toisen peräkkäisen voiton! :thumbup:
Ja britit nousivat Saksan ohi kärkeen puolella pisteellä.

1. Iso-Britannia 99p
2. Saksa 98,5p
3. Brasilia 76p
4. Australia 51,5p
5. Suomi 38p
6. Italia 22,5p
7. Espanja 16p
8. Puola & Sveitsi 3p
10. Ranska 2p
11. Japani 0p

Teinpä tästäkin aikana kuluksi "kirittävää per jäljellä olevat kilpailut" listan.

1. Iso-Britannia 0p/kisa
2. Saksa ~0,3p
3. Brasilia ~3,8p
4. Australia ~7,9p
5. Suomi ~10,2p
6. Italia ~12,8p
7. Espanja ~13,8p
8. Puola & Sveitsi 16p
10. Ranska ~16,2p
11. Japani 16,5p

Yhden desimaalin tarkkuuudella.

Kaikille vielä mahdollisuus voittaa maiden välinen sarja. -edit- Eipäs olekaan, kun esim. japanilla on vain yksi kuski

 

[Lancer]

Brasilia otti Rubensin ykköstilan myötä muuten 100. voittonsa.

 

[Lancer]

Niin siinä kävi että Luca tuli ja vei kisan heti 10 vuoden tauon jälkeen kun Nakajimalle sattui keskeytys juuri ennen maalia.

Kilpailu/Voittaja
1. Australia/Webber
2. Malesia/Sutil
3. Kiina /Piquet
4. Bahrain/Heidfeld
5. Espanja/Fisichella
6. Monaco/Sutil
7. Turkki/Bourdais
8. Britannia/Buemi
9. Saksa/Hamilton
10. Unkari/Buemi
11. Eurooppa/Badoer

Pistetilanne (Malesian pisteet puolitettu kuten "oikeassakin elämässä")

Kuljettajat
1. Sutil 47
2. Fisichella 41
3. Buemi 40
4. Heidfeld 37
5. Piquet 34
6. Kubica 30
7. Hamilton 28
8. Bourdais 20,5
9. Trulli 20
10. Nakajima 16,5
11. Alguersuari 16
12. Glock 13
13. Rosberg 12,5
14. Webber 12
15. Badoer 10
16. Alonso 9
17. Räikkönen 6
18. Grosjean 6
19. Kovalainen 5
20. Massa 4
21. Barrichello 2

Tallit
1. Force India 88
2. Toro Rosso 76,5
3. BMW 67
4. Renault 49
5. McLaren 33
6. Toyota 33
7. Williams 29
8. Ferrari 20
9. Red Bull 12
10. Brawn 2

 

[Nick]

Maailman nopein kansa 2009. Suomi otti kolmannen perättäisen voittonsa. Ja Saksa nousi koko tilaston kärkeen.

1. Saksa 109,5p
2. Iso-Britannia 99p
3. Brasilia 78p
4. Australia 51,5p
5. Suomi 51p
6. Italia 30,5p
7. Espanja 16p
8. Puola 8
9. Sveitsi 3p
10. Ranska 2p
11. Japani 0p

1. Australia: Iso-Britannia 10p
2. Malesia: Saksa 7,5p
3. Kiina: Saksa 12p
4. Bahrain: Iso-Britannia 15p
5. Espanja: Brasilia 11p
6. Monaco: Brasilia 13p
7. Turkki: Saksa 11p
8. Iso-Britannia: Saksa 14p
9. Saksa: Saksa 13p
10. Unkari: Iso-Britannia & Suomi 12p
11. Eurooppa: Suomi 11p
12. Belgia: Suomi 13p

Kirittävää per jäljellä olevat kilpailut
1. Saksa 0p/kisa
2. Iso-Britannia 2,1p
3. Brasilia 6,3p
4. Australia 11,6p
5. Suomi 11,7p
6. Italia 15,8p
7. Espanja 16p
8. Puola 18,7p
9. Sveitsi 21,3p
10. Ranska 21,5p
11. Japani 21,9p

 

[Lancer]

Lucasta tuli ensimmäinen kaksi peräkkäistä voittoa tällä kaudella ottanut kuljettaja. Kerrassaan mainio paluu ykkösiin häneltä.

Kilpailu/Voittaja
1. Australia/Webber
2. Malesia/Sutil
3. Kiina /Piquet
4. Bahrain/Heidfeld
5. Espanja/Fisichella
6. Monaco/Sutil
7. Turkki/Bourdais
8. Britannia/Buemi
9. Saksa/Hamilton
10. Unkari/Buemi
11. Eurooppa/Badoer
12. Belgia/Badoer

Pistetilanne (Malesian pisteet puolitettu kuten "oikeassakin elämässä")

Kuljettajat
1. Sutil 52
2. Buemi 46
3. Fisichella 41
4. Heidfeld 37
5. Piquet 34
6. Kubica 30
7. Hamilton 28
8. Nakajima 24,5
9. Bourdais 20,5
10. Badoer 20
11. Trulli 20
12. Glock 17
13. Alguersuari 16
14. Webber 15
15. Rosberg 14,5
16. Alonso 9
17. Räikkönen 6
18. Grosjean 6
19. Kovalainen 5
20. Massa 4
21. Barrichello 3

Tallit
1. Force India 93
2. Toro Rosso 82,5
3. BMW 67
4. Renault 49
5. Williams 39
6. Toyota 37
7. McLaren 33
8. Ferrari 30
9. Red Bull 15
10. Brawn 3

 

[Joppe_001]

Kipeenä ollessa on ollut "hiukan" tässä ylimäärästä aikaa. Kauden nopeinta kuskia haetaan laskemalla miten paljon jokainen on keskimäärin jäänyt kärjestä aika-ajoissa(Q1/Q2) ja kilpailun nopeimmissa kierroksissa. Tavaraa tuli sen verran että A4 loppui 4 kisan jälkeen joten pistetään ensin alkukauden (Australia, Malesia, Kiina ja Bahrain) yhteenveto ja jatketaan sitten siitä. Kiinassa jätin GP:n nopeimmat kierrokset huomiotta koska sateella hajonta oli suurin piirtein kahdeksan sekunttia, ja se olisi tehnyt tämänkin tilaston aika turhaksi.

[LEFT]1.  Button            +0,199
2.  Vettel            +0,406
3.  Barrichello       +0,533
4.  Trulli            +0,601
5.  Webber            +0,624
6.  Rosberg           +0,671
7.  Räikkönen         +0,827
8.  Glock             +0,836
9.  Kovalainen        +0,963
10. Alonso            +1,002
11. Kubica            +1,006
12. Hamilton          +1,071
13. Heidfeld          +1,086
14. Massa             +1,162
15. Nakajima          +1,408
16. Buemi             +1,591
17. Bourdais          +1,830 
18. Piquet            +1,840
19. Sutil             +2,022
20. Fisichella        +2,053 [/LEFT]

Alkukausi oli aika selvää Buttonin ylivoimaa. Missä on miehen vauhti nyt?

Red Bullit, Toyotat ja Nico olivat myös vauhdissa. Ferrarit, McLarenit, BMW:t ja Alonso muodostivat keskijoukon, Intian Voima piti perää. Ei kauhean mairittelevaa Piquetille olla melkein sekuntia tallikaveria hitaampi kierroksella. Ja vielä ihmettelee miksi sai potkut?

 

[TIMOMIES]

Ei kauhean mairittelevaa Piquetille olla melkein sekuntia tallikaveria hitaampi kierroksella. Ja vielä ihmettelee miksi sai potkut?

Samansuuruinen ero kuin Nakajima-Rosberg parilla.

Hyvä lista :thumbup:

 

[Nick]

Ei kauhean mairittelevaa Piquetille olla melkein sekuntia tallikaveria hitaampi kierroksella. Ja vielä ihmettelee miksi sai potkut?

Mistähän tuo ero (tai ainakin osa siitä) mahtaisi johtua.

Vaikka osa Piquetin paljastuksista olisikin valetta, niin Piquet oli silti kakkoskuski, eikä varmasti saanut tasapuolista kohtelua.

 

[Joppe_001]

Joo ei varmasti saanut tasapuolista kohtelua ex-mestarin kanssa. Briatore nyt muutenkin on vähän kyseenalainen henkilö näissä asioissa.

 

[Joppe_001]

Ja jatkoa seuraa. Pääsin vauhtiin :ahem:
Lisäsin tuohon perään että onko sijoitus parantunut viimekerrasta.
Tässä siis kauden kahdeksan ensimmäistä kisaa, vanhoihin lisättynä Barcelona, Monaco, Turkki ja Silverstone.

[LEFT]
1.  Button   	  +0,233    
2.  Vettel   	  +0,421     
3.  Webber   	  +0,424  +2   
4.  Barrichello   +0,458  -1
5.  Rosberg       +0,583  +1
6.  Trulli        +0,645  -2
7.  Räikkönen     +0,759  
8.  Massa         +0,801  +6
9.  Alonso        +0,823  +1
10. Glock         +0.881  -2
11. Heidfeld      +1,068  +2
12. Nakajima      +1,093  +3
13. Kubica        +1,101  -2
14. Kovalainen    +1,104  -5
15. Hamilton      +1,171  -3
16. Buemi         +1,523  
17. Piquet        +1,557  +1  
18. Bourdais      +1,676  -1
19. Fisichella    +1,793  +1
20. Sutil         +1,874  -1 [/LEFT]

Brawnit ja RB:t erottuvat nyt selkeämmin. Nico ajanut edelleen hyvin ja Toyotan suunta alkaa näyttää alaspäin. Massa tehnyt porukan hurjimman nousun ja McLarenit pudonneet keskijoukon perälle. Nakajima, Piquet ja Force Indiat parantaneet selvästi vauhtiaan.

 

[Anssister]

Kuskien keskimääräiset bensakuormat tällä kaudella: