Felipe Massa kaudella 2009

[sc]

Kyllähän se olikin tehty, mutta loppukeväästä/alkukesästä auton etupäätä muutettiin siten, että Massa hyötyi ja Kimi kärsi. Lisäksi oli ajovirheitä, teknisiä ongelmia ja Hamiltonin peräänajo Montréalin varikolla.

Ei näihin provoihin kannata ehkä enään mennä, kun asia on täysin selvä ja monta kertaa käsitelty. Johan se on Ferrarinkin suunnalta kerrottu. Muut menee kehityksessä eteenpäin kun Ferrari taaksepäin Kimin kohdalla, onhan se selvää, että MM haaveille voi heittää hyvästit.

Onko Ferrari sitten kilpailukykyinen muihin verrattuna 2009? Muistaakseni Ferrarilta ollaan sanottu, että KERS on pahasti jäljessä aikataulusta, kun taas Hondalla on valmis? Taidettiin myös sanoa se, että ne jotka saavat KERSin toimimaan aikaisin, saavat suuren edun. Jos nyt puhutaan Massan 2009 MM haaveista, eikä Kimiin verrattuna. Veikkaan edelleen, että tulee olemaan paljon vaikeampi urakka kuin tänä vuonna.

 

[Ambomaan Mambo]

Niin sitä kauden alussa puhuttiin, että Massa on aivan statisti ilman luistonestoa. Itse taisin myös olla tällä kannalla, joten täytynee tässä kohtaa syödä sanansa.

En myöskään lähtisi tyrmäämään Felipen mahdollisuuksia ensi kaudella. Jos auto kulkee, niin myös Felipe kulkee. Näyttää Kimi olevan herkempi tuon auton sopivuuden kanssa, tai sitten kaikki Massan aikana olleet Ferrarit ovat vain sattuneet sopimaan hänelle.

 

[Hookah]

Massa nousi uskomattoman hienosti Australian ja Malesian synkistä räpellyksistä vielä mestaruuskandidaatiksi. Näinhän se meni myös Mika Häkkisellä vuonna 2000, jolloin mestaruus lipesi... no, tehän tiedätte miten ja kenelle.

Mutta on erittäin vaikea kuvitella tilannetta, että on noussut kotikisassaan formula ykkösten huipulle, johtaa sitä kilpailua ja kuulee viimeisillä kierroksilla radiosta että päävastustaja on kuudentena. Tuollaisesta tappiosta eivät nouse kuin harvat. Mikäli Massa onnistuu nollaamaan tämän painajaisen ja pystyy pitämään Räikkösen kurissa, on hänellä kaikki eväät mestaruuteen. Minusta on ainakin alkanut vaikuttamaan, että koko talli on Massan tukena vaikka Räikkönen onkin maailmanmestari. Todtin mestaruushalaus ei unohdu, mutta kyllä tuo Massan perheen osa Ferrarin tallissa alkaa olla aika vahva.


Jaa-a. Oma arvioni on, että Massa taistelee ensi kaudella MM-mitalista. Mestaruutta en millään uskalla luvata, sillä niin kovaa vuoristorataa oli tämä(kin) kausi. Siellä on kuitenkin huippunälkäinen ja motivoitunut Räikkönen, Hamilton hallitsevana mestarina McLarenilla ja Alonso jatkuvasti noususuhdanteessa olevalla Renaultilla. Kun tuohon lisätään vielä Kubica niin aika paljon vaikeampaa tulee ensi kauden mestaruuden voittaminen olemaan. Tällä kaudella Alonso ajoi alkukauden päin persettä Renaultilla, Räikkösen mahdollisuudet kaatuivat hämmästyttävästi omiin mokiin ja Hamiltonkin oli läpi kauden melkoinen tuuliviirikukko. Ensi kaudella näemme vapautuneen Hamiltonin, ja Alonsollakin on melko varmasti paljon kilpailukykyisempi auto alla. Lisäksi kotiyleisön sympatiat saattavat melko piankin karata Bruno Sennan suuntaan. Tiedä häntä.

 

[Timppa78]

Älkäämme lähtekö tähän "Kimi vie Massaa kuin litran mittaa"-harhaan. Felipe on Kimin pahin uhka myös ensikaudella ja jos uusi auto on edelleen Massan ajotyyliin sopiva, niin silloin ei Kimillä ole mitään jakoa. Toivotaan, että Kimi saa auton mieleisekseen heti kauden alusta, niin silloin näyttää suomalaisittain hyvältä.

Mikä hitto siinä muuten on, että auto on tehty paremmin Massalle sopivaksi???
Eikö siellä ole tarpeeksi työntekijöitä, että tekisivät kaksi eri autoa, siis molemmille omaan ajotapaan sopivat. Se olisi minun mielestäni reilua jo tallin puoleltakin kuskeilleen. Ei toi oo hyvä että tehään vaan yks auto ja molemmat ajaa sillä eri ajotavoilla! Esim. jos Mäklaaren tekee auton Kovalaisen säännöillä ja Hamilttoni koittaa pysyä sillä tiellä... no sittenhän Kovalainen olisi se ykkönen Ladalla
Vai onko Ferrari liian köyhä palkatakseen tarvittavan määrän äijiä, että molemmat saavat mitä haluavat :thumbdown

 

[sakuraba]

Totuus : Massa on myös ensi kaudella kova, ja älkää uskoko mitä kausi ennakot jauhaa...

Ai ennakoita ei voi uskoa kun sä julistat totuuden tässä ja nyt?

 

[kessel]

Älkäämme lähtekö tähän "Kimi vie Massaa kuin litran mittaa"-harhaan.

-no tehkäämme näin

Felipe on Kimin pahin uhka myös ensikaudella ja jos uusi auto on edelleen Massan ajotyyliin sopiva, niin silloin ei Kimillä ole mitään jakoa.

-eli meinaat että Kimi jää jalkoihin vielä pahemmin kuin tällä kaudella? Tämä kausi oli kuitenkin menossa Kimilläkin ihan ok vielä Ranskan GP:n puoliväliin asti...

Toivotaan, että Kimi saa auton mieleisekseen heti kauden alusta, niin silloin näyttää suomalaisittain hyvältä.

-tuo taisi olla tilanne tänä vuonna?

 

[pmv]

Itse uskon Massaan vahvasti. Potentiaalia on hurjasti. Luulin että kaveri on lyöty ennen kauden alkua ja vielä kun pari ekaa kisaa meni todella heikosti, niin siitä nouseminen ei ollut helppoa. Massa oli minusta kauden nopein kuski, eniten osakisavoittoja se otti. Tiimin mokista mies kärsi liikaa, vaikka omiakin tuli aika lailla. Tosin sama koskee kaikkia kuskia. Hamiltonilla tiimi teki vähiten virheitä ja auto oli luotettavin. Siksi se mestaruuden voitti. Minusta Massan tämän kauden suoritus oli jo sellainen, että ei ole mitään syytä epäillä kaverin henkistä kanttia.

Ei ainakaan muihin kärkikuskeihin verrattuna, ehkä Alonsoa lukuunottamatta. Kyllä se noissa kaksinkamppailuissakin näyttä välillä vahvuutensa. Unkarin startti oli hyvä osoitus, samoin kuin koko kisa. Siinä se mestaruus haihtui savuna ilmaan. Kyllä siellä pehmeitä otteitakin oli välillä, mutta minusta kaikille kärkikuskeille osui heikkoja kisoja. Hamiltonille ehkä vähiten.

Tämä oli sellainen epätasainen vuosi, jolloin pisteet jakaantuu useammalle kuskille. Kaudeet 1999 ja 2003 olivat samankaltaiset. On helppo jossitella kuskien paremmuudesta kun jokaisesa on jotain sanottavaa.

 

[Polar]

-eli meinaat että Kimi jää jalkoihin vielä pahemmin kuin tällä kaudella?

Jos uusi auto suosii Felipen ajotyyliä yhtä täydellisesti kuin tänä vuonna, niin uskon, että Kimi auttamatta jää jalkoihin, miten se muuten voisi mennä? Ellei Kimi suostu muuttamaan ajotyyliään, niin mikään ei muutu.(siis olettaen, että uusi auto on Kimille yhtä hankala ajettava kuin tämän kauden auto)
Toisaalta, jos uuden auton suunnittelussa otetaan yhtään Kimin toiveita huomioon ja sen säätäminen on Kimille helpompaa, niin silloin ei ole mitään hätää. Kimi-fanina tietenkin toivon, että niin kävisi.

 

[Misa1]

Sanoisin, että hyviin tuloksiin Massa yltää ensi kaudellakin. Eri asia on sitten onko hänestä mestareiden haastajaksi.

Massan ongelma on edelleen se, ettei tuloksia oikein tahdo syntyä muutakuin kärjessä ajamalla. Jos tulee yllätävästi takapakkia, niin menee pasmat täysin sekasi. Kuten Singaporessa ja Silverstonessa.

Seuraavasta kaudesta tulee kyllä siinä mielessä kiinnosta, että nyt säännöt muuttuvat oikeasti niin paljon. Nyt nähdään mielestäni enemmän sitä kuljettajan vaikutusta tilanteeseen kuin pitkään aikaan.

Toki oletettavaa on että suuren budjetin tallit ovat enemmän kärkipäässä ja pienet perässä.

Kun autot menee täysin uusiksi ja slicksit tulee takas, niin se on just kuljettajasta paljonkin kiinni saada se auto toimimaan itselleen täydellisesti.

Saapa nähdä mikä kaksikko tekee parhaan työn tuolla osalla.
- McLaren kaksikko, jossa Heikki tekee töitä Lewisin eteen. Heikki vielä opettelee Lewisin niksit tai yrittää, että saa mahdollisimman paljon autettua Lewistä.
- Renault kaksikko, missä Alonson tallikaveri tekee töitä Alonson eteen.
- Ferrari kaksikko, Molemmat tekevät töitä tallin eteen ja omaa etua ajatellen. Kummalle auto sitten saadaan istumaan paremmin? Jos kärry istuu paremmin Kimille, niin Massa ei pysy mukana taistossa. Jos taas auto sopii paremmin Massalle, niin Kimi luultavasti kuitenkin roikkuu perässä ja melko varmasti tekee samaan tapaan tulosta kuin Massakin. Syövät valitettavasti toisiltaa pisteitä. Siinä voi nuo yhden miehen tallit mennä sitten ohi.

Luotettavuus nousee luultavasti avaintekijäksi.

 

[Misa1]

Jos uusi auto suosii Felipen ajotyyliä yhtä täydellisesti kuin tänä vuonna, niin uskon, että Kimi auttamatta jää jalkoihin, miten se muuten voisi mennä? Ellei Kimi suostu muuttamaan ajotyyliään, niin mikään ei muutu.(siis olettaen, että uusi auto on Kimille yhtä hankala ajettava kuin tämän kauden auto)
Toisaalta, jos uuden auton suunnittelussa otetaan yhtään Kimin toiveita huomioon ja sen säätäminen on Kimille helpompaa, niin silloin ei ole mitään hätää. Kimi-fanina tietenkin toivon, että niin kävisi.

Höpöhöpö, kuskin pidä muuttaa tyyliään, näkeehän sen jo Heikin tuloksista miten siinä käy.

Kyllä se parasta yrittää vääntää se auto toimimaan oman tyylin mukaiseksi. Näin esim. Alonso ja Vettel ovat toimineet tämän kauden aikana ja loppukaudesta on tulosta jo tullut. Quick-Nick on myös mainio esimerkki ja tulokset puhuvat hyvinkin sen puolesta, että autoa muokkaamalla omaan tyyliin sopivaksi homma luistaa paljon paremmin kuin niin, että muokkaa ajotyyliään radikaalisti. Sillon tulee virheherkäksi.

Eikä tuo nyt niin huonosti Kimilläkään Massan nähden mennyt tällä kaudella. Väittäisin, että tallin ja Hamiltonin takia Kimiltä meni noin 20 pistettä(mm. Kanada, Ranska, Silverstone). Omiin mokiin taisi toki mennä jopa toinen mokoma(Monaco, Spa, Singapore). Joten pisteet voisivat hyvinkin olla aika lähelle tasan Massan ja Kimin osalta.

 

[Lancer]

Ainakin Massa ottaa niitä paaluja ja voittoja, sen uskallan luvata. En mitään muuta.

 

[deye]

Toivon, että Massa menestyy vielä ensikin kaudella, mutta eiköhän se Kimi nyt sieltä nouse ja pistä poijat kuriin. Ferrarillakin verrattiin Kimiä jo Rossiin (mikä oli kieltämättä vähän outoa, kun Massa oli kuitenkin se ykköspoju koko loppukauden)...

Veikkaan kanssa, että tällainen tappio enemmän lytistää kuin kohottaa miestä. Eilen kyllä lensi täälläkin lasi olkkarin seinään, kun Hamilton ajeli viidentenä maaliin. :jaska:

Eikä tuo nyt niin huonosti Kimilläkään Massan nähden mennyt tällä kaudella. Väittäisin, että tallin ja Hamiltonin takia Kimiltä meni noin 20 pistettä(mm. Kanada, Ranska, Silverstone). Omiin mokiin taisi toki mennä jopa toinen mokoma(Monaco, Spa, Singapore). Joten pisteet voisivat hyvinkin olla aika lähelle tasan Massan ja Kimin osalta.

Siis kidding me! Ja olishan Kimi maailmanmestarikin, jos olis voittanut kaikki kisat! Tai jos vaikka Hamilton ja Massa olis keskeyttänyt kaikki kisat! Kyllä se sillon menee ainakin mun arvo-asteikolla melkosen huonosti, jos tallin ja Hamiltonin takia ei pisteitä saa, ja varsinkin jos omiin nimiin menee 20 pojoa. Ainahan ne pisteet vois olla samat, harmi vaan kun eivät ole.

 

[JPP]

Mulla on hiukan semmoinen fiilis, että Ferrarilla ajateltiin Kimin pärjäävän hyvin autolla, joka ei hänen ajotyyliinsä täysin sovellu. Sitten oli Kimillä huonoa tuuria sekä mahdollisesti ei-sopivasta autosta johtuneita kämmejä ja yhtäkkiä Felipe olikin ykköskuskina kisaamassa mestaruudesta. Näinköhän riskeeraavat samalla lailla vielä ensi vuonna vai tehnevätkö Kimille paremmin sopivan auton? Miten olisi muuten mahtanut tallimestaruuden kanssa käydä, jos olisivat McLarenilla ottaneet riskiä ja ajattaneet Heikkiä vaikka vain kierroksen tai kaksi Hamiltonia painavammalla autolla aika-ajoissa.

Toisaalta en mää noista touhuista oikein mitään tiedä, mutta lasinikaan eivät ole älyttömän sinivalkoiset, mielestäni.

edit. Muutettu viestin sisältöä vähemmän monitulkintaiseksi.

 

[lfb]

Vaikka Massa ajoikin juuri elämänsä kauden, en uskalla vielä lähteä veikkaamaan ensi vuodesta yhtä vahvaa hänelle. Huonoja kisoja kun sattui taas muutama. Toki niitä oli kaikilla kärkikuskeilla, mutta henkilökohtaisesti en ole vielä täysin vakuuttunut Massan tasaisuudesta ja sopeutumisesta erikoisiin olosuhteisiin. Nopeutta parhaimmillaan kyllä löytyy aivan tarpeeksi ja parhaimmillaan Felipe on näyttänyt olevansa välillä jopa tallikaveriaan nopeampi.

 

[arzipuppy]

HEH, MASSA

Mitä minä tekisin, jos olisin Felipe? Nus*isin varmaan pariakymmentä kaunista brassipoikaa- ja tyttöä. Vetäisin pari karaokea Japanin tyyliin huonosti läpi, vetäisin pari briljanttia italopastaa naamariin miljardiviinin kera. Tekisin Schumacherit, oksennukset rinnuksilla ja sikari suussa minä varmasti saisin sen helvetin jääkaapin ulos ikkunasta, mutta en minä nyt koko iltaa hengaisi pikkuveljeni kanssa. Joisin itteni niin tuhannen känniin, että unohtaisin, miksi elän.
Aamulla haluaisin myös unohtaa syyn armaalle elolleni, sillä olihan toi nyt sen luokan suorkea säkä toi Timpan hyytyminen, ettei niin käy oikeasti kuin suomalaisille.

Ja heh, Massalle.


Itse aiheeseen. Massaan uskomispisteeni kohosivat tänä vuonna, joskin alkukauden kärjestä seinään- tyyli vetää vähän mietteliääksi. Paineet jäbä kesti kuin Räikkönen konsanaan, siitä ehdottomasti lisäpointseja. Mä veikkaan, että Massa saattaa olla aika kova ensvuonna. Se viha, mikä Hämäläiseenki iski, saattaa olla voimavarana. Toisaalta, hänen tallikaverinaan on Kimi Matias Räikkönen, Dominikallon "uusi Rossi", joka on myös kiukkuinen, kun esim. joku Kubica meinasi olla isommalla pallilla.
Toivottavasti God is not on Hamilton's side v. 2009. Tsemppiä sympaattiselle kaverille, Felipelle. Kasvata parta.

 

[arzipuppy]

Ei meikä muuten oo siitä ilonen, että Massalta meni mestaruus sivuun.
Mutta ihan puhtaasti suomilasit nenällä sanon seuraavaa: saattais olla Räikkösellä suhteellisen hankalat paikat italialaismediassa(tai jopa tallissa) jos Massa sen tittelin ois vieny.

 

[Misa1]

Mutta ihan puhtaasti suomilasit nenällä sanon seuraavaa: saattais olla Räikkösellä suhteellisen hankalat paikat italialaismediassa(tai jopa tallissa) jos Massa sen tittelin ois vieny.

Enpä usko. Veikkaisin, että Kimi olisi tyytyväinen kun Massa veisi kaiken huomion.

Siis kidding me! Ja olishan Kimi maailmanmestarikin, jos olis voittanut kaikki kisat!

Kuka tässä on puhunut mitään olisiko Kimi ollut mestari vai ei, en edes jossitellut. Opettele lukemaan ja ymmärrä se pointti.

 

[deye]

Kuka tässä on puhunut mitään olisiko Kimi ollut mestari vai ei, en edes jossitellut. Opettele lukemaan ja ymmärrä se pointti.

Jaha. No meillä on sitten hyvin erilainen näkemys jossittelusta... Pointtiakaan en kyllä jossittelun ulkopuolelta nähnyt. Mutta samapa tuo.

Mutta ihan puhtaasti suomilasit nenällä sanon seuraavaa: saattais olla Räikkösellä suhteellisen hankalat paikat italialaismediassa(tai jopa tallissa) jos Massa sen tittelin ois vieny.

Olen samaa mieltä. Kimiä tuskin olisi suuntaan tai toiseen liikauttanut myöskään Massan mestaruus, mutta uskoisinpa hänen ajattelevan nyt syvällä sisimmässään, että parempi ehkä kuitenkin näin päin. Tai minä ainakin ajattelisin.

 

[öö ruz]

Massa veti hyvän kauden. Vähän virheitä ja nopeampi kuin tallikaverinsa joka oli hallitseva mestari. Paransi suoritustaan muutenkin aiemmista kausista. Nousi niinsanotusti ihan uudelle tasolle. Saa nähdä miten vetää ensi kauden.

 

[Riki Sorsan veli]

Massa veti hyvän kauden. Vähän virheitä ja nopeampi kuin tallikaverinsa joka oli hallitseva mestari. Paransi suoritustaan muutenkin aiemmista kausista. Nousi niinsanotusti ihan uudelle tasolle. Saa nähdä miten vetää ensi kauden.

Höpöhöpö, miksei Massa sitten saavuttanut enempää pisteitä kuin viime kautena?