Indycar 2009

[Ode]

Jotkin asiat muuttuvat, mutta IRL:n tapa pestä musta valkoiseksi jatkuu vain. Meiran loukkaantuminen taisi olla yhtä lievä kuin Bruno Junqueiralla, jolla myös oli vain "lievää kipua" selässä '05:n onnettomuuden jälkeen. Sääli vain, että lisäinfon tultua miehen selkään asennettiin enemmän metallia kuin Robocopille...

Eli Meira on sivussa koko loppukauden, että sellaista selkäkipua miehellä. :frown:

Jaahas. Jos tämä on totta niin sitten kyllä tipahti IRL:n arvostus kertaheitolla. :thumbdown

 

[Ovaali]

Olen tästä puhunut useiden fanien ja muutaman sellaisen ihmisen, joka on kokenut tuon Indyn kuukauden tallivermeissä ja aika harva on enää sitä mieltä, että tuossa on kuukauden haaskaamisessa on mitään mieltä. Vielä silloin kun tallit todella kilpailivat uusilla autoilla ja mukana oli niitä, jotka osallistuivat niillä vain Indyyn tuo oli jotenkin ymmärrettävissä. Nyt kun IRL ajattaa yli seitsemän vuotta vanhoja autoja ja kaikilla on sama kalusto, on tuo lähinnä vain massiivista rahan haaskausta. Tänä vuonna useilla pienillä tiimeillä oli niin vähän rahaa, että toisen viikonlopun sijasta he vuokrasivat Hondan moottorin vain päiväksi ja ostivat vain neljän satsin renkaita. Wigginsin HMV on kuulemma koko kauden kiertävistä tiimeistä liikkeellä pienimmällä budjetilla ja siksi heille Indy oli todella raskas paukku. Verenpainetta tallissa nosti se, että Viso olisi ollut nopeutensa puolesta lähtöruudukossa aivan kepeästi, mutta älyttömän aika-ajoproseduurin vuoksi hän "karsiutui" ja joutui yrittämään vielä sunnuntaina ja kuluttamaan jälleen lisää renkaita ja yhden päivän Hondan moottoria.

Ihmettelen miksi tallit edes leikkivät TG:n kanssa, kun jo suuretkin tallit antavat ymmärtää, ettei heitä huvittaisi haaskata koko kuukautta tyhjien katsomoiden edessä. Harjoitus- ja varsinkin paalupäivän kuvien perusteella ihmisiä ei myöskään näköjään voisi vähempää kiinnostaa. Ja kun jenkkejä ei voi vähempää kiinnostaa, niin mitä Gomerpolisissa tehdään? Ei ainakaan yritetää parantaa tilannetta, vaan yritetään levittää sanomaa järjestämällä kisoja Brasiliassa, Kiinassa ja Intiassa. Pienet jenkkitallit ja paikallisten short trackien kuljettajat kiittävät

EDIT: Tööt tööt.

 

[CARTer]

Minusta on vain niin pirun hienoa katsoa kun 33 formula-autoa ajaa rinta rinnan 360km/h lasissa - simple as that.

Eiköhän se ole tullut kaikille jo selväksi, ettei Dallaran hirvityksellä moinen ole edes mahdollista. Robin Miller on ainakin ollut erittäin selväsanainen siitä kuinka tämän vuoden Indy oli tylsin vuosiin. Kilpailu oli keltaisten värittämä, kärjessä nähtiin vain kourallinen kuljettajia ja johtopaikka vaihtui vain uusintastarteissa. Viimeisen pyrähdyksen aikana sijoitukset eivät kuulemma vaihtuneet lainkaan. Sitten vielä lopun pelleily, kun Castronevestä ilmeisesti yritettiin estää kiipeämästä tapansa mukaisesti verkkoaidalle, niin farssi numero 14 oli valmis. How the mighty have fallen :nope:

Conquestille jo tämä toukokuu oli ilmeisesti liikaa. Talli ei ole mukana Milwaukeessa ja näin IRL:n lähtölista kutistuu jälleen lähemmäs ennen yhdistymistä vallinneisiin lukuihin.

Luvuista puheenollen. Tämän vuoden Indy 500:n katsojaluvut putosivat kertarysäyksellä lähes 20 prosenttia. Samalla se tarkoittaa sitä, että vuoden 2009 kilpailu oli vähiten katsotuin "IRL 500" koskaan... How the mob has spoken :ahem:

 

[CARTer]

Luvuista puheenollen. Tämän vuoden Indy 500:n katsojaluvut putosivat kertarysäyksellä lähes 20 prosenttia. Samalla se tarkoittaa sitä, että vuoden 2009 kilpailu oli vähiten katsotuin "IRL 500" koskaan... How the mob has spoken :ahem:

Ja nyt IMS:n hallitus on puhunut: Tony George on erotettu Speedwayn toimitusjohtajan virasta 20 vuotta kestäneen hirmuhallinnon jälkeen, jonka aikana legendaarinen moottorirata on riisuttu useista hienoista perinteistään ja koko formula-autoilun kulttuuri Yhdysvalloissa käytännössä tuhottiin. Georgen oma perhe äänesti eilen pidetyssä kokouksessa Tony-raasun ulos tehtävistään. IMS:n hallitukseen kuuluu idioottipojanpojan lisäksi hänen äitinsä Mari, siskot Josie, Nancy ja Kathy sekä yhtiön asianajaja Jack Snyder.

Nyt Indyssä ollaan oikeilla jäljillä urheilun parantumisen kannalta. Tony haaskasi monta omaisuutta IRL:n perustamiseen ja sen ylläpitämiseen kaikkin nämä vuodet. Nyt rahahanat on kuitenkin ilmeisesti lyöty IMS:n osalta kiinni. Tuhlatkoon omia rahojaan tähän vitsiin on ilmeisesti viestin henki. Mikäli Millerin ehdottamasta Humpy Wheeleristä tulee Indyn päällikkö, niin luoja ties vaikka vanhalla radalla olisikin vielä tulevaisuutta.

Tämä on suunnaton mullistus ja tuntuu kuin ilmaakin olisi nyt helpompi hengittää :thumbup:

 

[Ode]

IRL -sarjassa saadaan asiat kuntoon vasta silloin kun helvetti jäätyy.

En siis hyväksy IRL -sarjan nimeä IndyCar seriesiksi, vaan minulle se on aina IRL.

 

[Ovaali]

Kaudes viides osakilpailu tänään, legendaarisella Milwaukeen mailin ovaaliradalla.

[size=+1]Robert Doornbos[/size] eilisten aika-ajojen jälkeen :

[size=+1]"...I go from one surprise to another on these ovals because they have all been different so far. I want to invite all my mates from Europe, in F1 or whatever series, to try this because it is so different from what I am used to. Every weekend is a new surprise. I got dizzy actually this morning after the first couple of laps. The car changes every lap in the race. I wish everyone had an on-board camera to show how much work we do on every lap during the race -- especially here. I'm going to be a busy man in the race. People in the US love the oval racing and I am starting to enjoy it as well..."[/size]


:thumbup:

 

[Ode]

Kaudes viides osakilpailu tänään, legendaarisella Milwaukeen mailin ovaaliradalla.

Hitto, missasin tuon kokonaan.

Voiton vei viikko sitten Scott Dixon, toisena Ryan Briscoe, kolmantena Dario Franchitti, neljäntenä Graham Rahal ja viidentenä Danica Patrick.

Tänään ajetaan Bombardier Learjet 550 Texasin moottoriradalla, 1.5 mailia pitkällä ovaalilla.

 

[Ode]

Ja sen skaban vei Penske -kaksikko Castrovenes ja Briscoe. Kolmantena Ganassin Scott Dixon, neljäntenä Marco Andretti ja viidentenä Dario Franchitti.

 

[Petri Piira]

Kaikesta päätellen IndyCar Series: Iowa Corn Indy 250 menossa. Just vasta huomasin, joten tilanne ei ole ihan viel tiedossa.

 

[Pärre]

Kappas! Dario Franchitti voitti. Oli hauska kuulla Ashley Juddin haastis kisan päättyessä. AJ analysoi kisaa kuin ammattilainen. Epäilen, että jos Nicole S:n olisi pitänyt kertoa Silverstonen kisan jälkeen jotain Hamiltonin ajosta ja autosta, hän olisi ryhtynyt laulamaan Piippolan vaaria. Tai enhän minä tiedä, mutta Ashleylla ainakin oli selvästi tajua IRL-kisailun luonteesta. Nice. :thumbup:

 

[NHL]

Tänä viikonloppuna sitten kaahaillaan Richmondissa. Perhanan perhana kun en vain osaa sietää tuota IRL Dallaraa, kohta puoltoista vuotta champcarien jälkeen tätä sarjaa katellut, niin oli se vaa niin parempi sarja se ccws. Mutta ei nyt siitä sen enempää, täytyy katsoa tätä Amerikkalais Formulaa kun tämä sattuu olemaan se ainoa. Vaikka tämän sarjan tuote ei mielestäni tarjoakaan hirveästi.

IRL:stä sen verran että viime vuonna katsoin kaikki kisat ja suurimmaksi osaksi nuo ovaalit ovat mielestäni helvetin tylsää törmäilyjen, keltaisten lippujen ja lukuisten uusintastarttien värittämää paskaa. Ainoaa lohtua kaudessa ovat nämä street/road course kisat. Vaikka nuo ovaalit ei kiinnosta niin katson niitä silti, kiinnostaa vain se että miten suosikkini pärjää. No onneksi richmondin jälkeen tulee pari kolme kisaa katu/moottori radoilla.

Eikös tähän Indycareihin pitänyt tulla jotain isoja muutoksia, olisko ollu 2010 vai 11? Toivottavasti ainakin nuo vanhat lelu dallarat tylsän yksinkertaisine Hondan koneineen menisivät museoon tai vaikkapa kaatopaikalle ja tulisi tilalle vaikka uutukaiset Panozit turboahdetulla Cossun moottoreilla :alppu:

 

[NHL]

Richmondin tuloksia:

1. Scott Dixon
2. Dario Franchitti
3. Graham Rahal

4. Hideki Mutoh
5. Danica Patrick
6. Tony Kanaan
7. Marco Andretti
8. Raphael Matos
9. Robert Doornbos
10. Dan Wheldon
11. Tomas Schekter
12. EJ Viso
13. Ed Carpenter
14. Justin Wilson
15. Ryan Hunter-Reay
16. Mario Moraes

Keskeytykset

Helio Castroneves
Mike Conway
Ryan Briscoe
Jacques Lazier

Alussa kärjen osalta mielenkiintoista kisaa ensimmäiset noin 150 kierrosta kun jäkimmäisellä kisan puoliskolla Scott Dixon meni johtoon ja pysyikin siellä 154 kierrosta. Lopussa EJ Viso ohitti Carpenterin ja tarjosi vielä yleisölle taistelua koko rahan edestä kun hän taisteli vielä viimeisiin metreihin asti Schekterin kanssa.

:thumbupositiivista että Graham Rahal kolmen kärjessä sekä Doornbos myös kympin sakissa ja vihdoin myös EJ Viso pääsi maaliin.

:thumbdownFlopit menevät ehdottomasti Penske kuskeille Castronevesille ja Briscoelle, molemmille keskeytys ja Dixon ja Francitti karkasivat kauemmas pisteissä.

Seuraavaksi sitten IndyCar jatkuu viikon päästä Watkins Glenin moottoriradalla, seuraavat kolmee kisaa pysytäänkin poissa ovaaleilta.

ja nyt nukkumaan, moro

E: Tuossa vielä pisteet viiden kärjen osalta.

1. Dario Franchitti 279
2. Scott Dixon 278
3. Ryan Briscoe 253
4. Helio Castroneves 225
5. Danica Patrick 219

 

[Ovaali]

Sprechen Sie Deutsch?

No ei se mitään. Tässä kuitenkin hiukan vanhaa herkkua kaikille teille. Voitko väittää että kilpa-autoilu voi enää käydä hienommaksi?
http://www.youtube.com/watch?v=cAjvB-gbpqY&NR=1


Tämän 2009 kauden seuraava osakilpailu (tänä viikonloppuna) käydään eräällä kaikkien aikojen hienoimmista moottoriradoista; Watkins Glenillä.

Watkins Glen tietoutta: http://en.wikipedia.org/wiki/Watkins_Glen_International

Watkins Glen In Car kierros À la Tony Kanaan : http://www.youtube.com/watch?v=FbE8H0pAIx4

 

[CARTer]

Tai enhän minä tiedä, mutta Ashleylla ainakin oli selvästi tajua IRL-kisailun luonteesta. Nice. :thumbup:

Haukotteliko Ashleykin varikolla kisan jälkeen miehensä kanssa ja pyysi anteeksi katsojilta surkeaakin surkeampaa autoparaatia, jossa kukaan ei voinut ohittaa edes kierroksella ketään? Tai siis näinhän mm. Ganassin Franchitti ja Dixon tekivät Richmondin kilpailun jälkeen, mutta ne pahoittelut tuskin enää tavoittivat sitä suurta joukkoa katsojista, jotka olivat kuulemma lähteneet jo 50-100 kierrosta ennen ruutulippua kotimatkalle...

Mitä tuossa kuljettajien kommentteja olen lukenut, niin he itsekin tuntuvat jo olevan häpeissään tästä sirkuksesta. Tirehtööri ainakin päätti jo lähteä omasta tahdostaan vahvistaen vain entisestään 90-luvun alussa luomaansa kiukuttelevan kakaran mainettaan. Kun mamma ei enää antanyt Poika-Georgen leikkiä suvun kukkarolla, niin Tonypa päätti jälleen heittää lelut nurkkaan ja lähteä vollottamaan muualle, kuten hän teki Houstonin kokouksen jälkeen 1991. Linkki.

Tiistainen "Miller-told-you-so" - päivä Indianapolisissa sai aikaan rutkasti hyviä lainauksia, joista muutaman haluan jakaa foorumilaisten kanssa:

It caught us by surprise [--] It wasn't what I anticipated when we did the merger.

Oh really? :jaska:

It's (Sarjan kannalta tärkeämmät kysymykset kuin mitä tapahtuu FTG:n jälkeen) 'What's the race schedule? How are the TV ratings doing? Where do you stand with a title sponsor?

Kalenteri on halpa kopio CART-ajoilta; ensi vuonna luvassa katukilpailu Brasiliassa, eihän tämän nyt näin pitänyt mennä. TV-katsojaluvut ovat surkeimmat vuosikymmeniin, jopa Indy 500 sukelsi tänä vuonna rajusti ja viimeisintä "kisaa" katsoi vain 248,000 ihmistä koko Yhdysvalloissa (CART keräsi paljon enemmän katsojia Meksiko Cityn moottoriradalle...) ja vain 7 000 Indyautojen kotipihalla eli Indianan osavaltiossa. Niin juu ja mikäs se viimeinen kysymys oli? Sarjan pääsponsori? Juuh, in your dreams näillä katsojaluvuilla. Olkoonkin vaikka millainen "yhdystynyt megasarja"...

We'll keep our fingers crossed and hope everything goes well, I don't know what's going to happen next.

Hyvät naiset ja herrat saanen esitellä IMS:n seuraavan menestyksekkään bisnesidean: Ristitään sormet ja rukoillaan kaikki yhdessä. Ehkä siten asiat paranevat, eikä kenenkään tarvitse tehdä yhtään mitään

Tällä menolla Atlantic Championship on virallisestikin Yhdysvaltojen suurin formulaluokka jo ennen IMS:n 100-vuotisjuhlakilpailua ja sekös passaa vallan mainiosti :ahem:

 

[NHL]

Ainoat herkut tässä IndyCar kaudessa ovat: ne vähäiset kisat katu/moottoriradoilla sekä että omat suosikit pärjää.

No joo onneksi nyt seuraavat kolme kisaa ovat street/road course -kisoja. Toivottavasti nyt tulisi sitä jännitystä, mitä nuo ovaaleilla pyörimiset ei tarjoa.

Mahtaakohan noita Atlantic Championship kisoja nähdä mistään esim. nettistreamilt. Olisi hauska nähdä miten Niemelä pärjää ja näkisi sitten taas vähän Champ Car tapaisempaa kilpailua.

 

[Pärre]

Haukotteliko Ashleykin varikolla kisan jälkeen miehensä kanssa ja pyysi anteeksi katsojilta surkeaakin surkeampaa autoparaatia, jossa kukaan ei voinut ohittaa edes kierroksella ketään?

Ei tarttunut Ashley Juddin haukotukset kuvanauhalle, vaikka unetukseen kieltämättä aihetta olisi ollutkin. Kenties oman siipan kurvailut ovat aina ja kaikkialla mielenkiintoista seurattavaa, vaikka muut pistäisivätkin jo maate.

On suuri vahinko että perinteikäs sarja polkee ravassa. Toivoa sopii, että amerikkalaiset show-alan ihmeinehmot keksivät jotain jänskätyttävää nykyisen tilalle.

 

[Ovaali]

Se kuka kertoo missä formula sarjassa näemme mielenkiintoisempia / jännittävämpiä / värikkäämpiä kisoja (todisteiden kera) kuin IndyCar sarjassa saa minulta vähintään papukaija merkin. Ehkä enemmänkin. :thumbup:

 

[Ovaali]

Se kuka kertoo missä formula sarjassa näemme mielenkiintoisempia / jännittävämpiä / värikkäämpiä kisoja (todisteiden kera) kuin IndyCar sarjassa saa minulta vähintään papukaija merkin. Ehkä enemmänkin. :thumbup:

Aaa, ja IndyLights sarja on poissa laskuista, onhan se jopa värikkäämpi kuin itse Isoveli.

Mutta joo, miten on....Mikä formula sarja värikkyydessään lyö Indy sarjan??

 

[NHL]

Watkins Glen, aika-ajot:

1. Ryan Briscoe
2. Justin Wilson
3. Scott Dixon
4. Mario Moraes
5. Graham Rahal
6. Dario Franchitti
-------------------
Siinä oli aika-ajon kuuden kärki eli ns. Firestone Fast 6

 

[Lunssila]

Mutta joo, miten on....Mikä formula sarja värikkyydessään lyö Indy sarjan??

F1:sissä on Hamilton.