MotoGP 2009 Qatar

[imsa]

Hyvät yhteenvedot top5:n aika-ajo vedoista ja parhaista sektori ajoista tuossa lopussa.

 

[Lancer]

Stoner oli taas liian kova luu muille. Kolmossektorissa täysin omaa luokkaansa.

On se Mika äijä kun painaa MM:n voittanutta tehdasajaakin nopeammin heti debyytissä. :alppu: Aikamoinen kisa tulee olemaan...

 

[Dev]

Noinkohan siellä on kohta tehdastallin paikkaa Ducatilta Mikalle tarjolla, jos Hayden vaisun vauhdin lisäksi itseään teloo lasarettikuntoon.

Eihän tuo tehdastallin pyörä sovi kenellekkään muulle käteen, kun Stonerille, joten toivottavasti Mika ei pääse kesken kauden Haydenin paikalle.

 

[Lancer]

Merkille pantavaksi (heh) seikaksi nostan aika-ajosysteemin. Varmaan ainoa sääntömuutos jonka pättäjät voisivat apinoida F1:siltä on juuri tuo systeemi. Kolmen session pudotuspeli on paljon jännittävämpi kuin tämä Yhden sessio ajo.

 

[Duke]

Taas saatiin yksi todiste lisää siitä, että Stoner ja Kallio osaavat ajaa pyörää, ei sen kummempaa ole... kannattaisi jos uskoa, että on muitakin kuin #46!

...ja formuloiden romurallista kannata mitään kopioida, ... "katsokaa tuota meteliä"...

 

[imsa]

Merkille pantavaksi (heh) seikaksi nostan aika-ajosysteemin. Varmaan ainoa sääntömuutos jonka pättäjät voisivat apinoida F1:siltä on juuri tuo systeemi. Kolmen session pudotuspeli on paljon jännittävämpi kuin tämä Yhden sessio ajo.

Mielestäni perinteinen yksi pitkä sessio on paras, jos halutaan nopein paalulle. Lopussa radalla on ruuhka ja jännitys kohdistuu lähinnä viimeiseen viiteen minuuttiin, mutta pitääkö kaikki nykyään tehdä mainostauoille sopivissa pätkissä?

 

[Lancer]

Mielestäni perinteinen yksi pitkä sessio on paras, jos halutaan nopein paalulle. Lopussa radalla on ruuhka ja jännitys kohdistuu lähinnä viimeiseen viiteen minuuttiin, mutta pitääkö kaikki nykyään tehdä mainostauoille sopivissa pätkissä?

Kunhan tossa mietin vaan miten sais lisää säväkkyyttä tähän näin. Parhaimmat tapahtumat (kuten aiemmin formuloissa kun oli vastaava systeemi) keskittyvät lähinnä viimeisille minuuteille ensimmäisten puoli tuntia ollen lähinnä muodollista ajelua jonka aikana sijoituksilla ei ole mitään merkitystä.

Ainakin nykyinen systeemi on ihan simppeli, niin kuin koko lajikin ainakin toistaiseksi.

...ja formuloiden romurallista kannata mitään kopioida, ... "katsokaa tuota meteliä"...

Ööh... miten toi muka liittyy tähän?

 

[imsa]

DSF:n mukaan Hayden kävi tarkistuksessa Clinica Mobilella ja on kunnossa. :thumbup:

 

[Crosby-92]

Kallio tekee tasaisen hyvää jälkeä. Kisassa jos onnistuisi pari sijaa nousemaan niin olisi hieno alku kaudelle sitten takataskussa ja mukava jatkaa eteenpäin.

Eiköhän nyt viimeistään ole nähty, että mestaruuksien puuttuminen pienemmistä luokista johtui KTM:n kalustosta ja huonosta onnesta. En tiedä onko epäilijöitä paljoa ollutkaan, mutta jos on nyt on tukittu viimeistenkin suut.

Hayden alkaa olla samassa tilanteessa kuin Melandri viime vuonna. Kumma juttu, ettei se tehdas-Ducati käy muiden kuin Stonerin käteen. Stoner paahtaakin uskomatonta vauhtia.

Di Meglio oli myös heti vireessä uudessa luokassaan. Kalustokin sarjan parasta, mutta ei se niin helppoa kuitenkaan taida olla hypätä luokasta toiseen.

 

[OJ]

Täytyy toivoa että Mika saisi eron Stoneriin pysymään alle kahden sekunnin jatkossa. Muutenhan tuo näyttää jo Ducatien järjestyksen osalta hyvältä. Kympin sakkiin pitäisi päästä jos meinaa näyttää heti alkuun olevansa erityisen hyvä! Harmittaa Haydenin puolesta, toivottavasti ei pahemmin loukkannut itseään. Tämä kuitenkin saattaa povata Mikalle sitä tehdas-ducatia ensi vuodelle... :wink:

Kallio taisi sanoa että kovin rengasvaihtoehto eteen toimii parhaiten, mikä lupaa hyvää kisan suhteen. Mutta pyörän pito mutkista kiihdyttäessä taisi olla heikompi kuin muilla ajajilla, mutta toisaalta huippunopeus taisi olla kovin?!

 

[Pärre]

Uskomaton ukko tuo Casey Stoner! Hänen lisäkseen vain Kallio pystyi hanskaamaan Ducatia. Canepa oli eksyksissä, Sepellä jää varmaan kausi kesken ja Hayden lensi kuin katapultista kovan yrityksensä ei niin kauniiksi päätteeksi.

Kisasta voi tulla jännittävä, sillä kuljettajien kertoman mukaan rata syö ahnaasti renkaita. Loppukierroksilla voi olla aika luirutteluja. Losailissa jyrää!

 

[J.T.]

Hyvä veto Mikalta heti ekaan aika-ajoon, mielenkiintoista on nähdä miten mies pärjää kuluneilla renkailla kisan loppupuolella koska siitä ei Kalliolla ole pahemmin kokemusta. Ja kun pyörä on painavampi ja tehokkaampi niin Kallion talven kuntokuuri testataan. Taitojen puolesta en epäile mutta kokemattomuus ja kunto voi olla vielä kanto kaskessa...

Sanon tämän sillä että ei kannata ihan hurjia odotella ekasta kisasta, jo maaliintulo on ihan hyvä juttu.

 

[Bleu]

Ihan kostoksiko nuo näyttävät TOP-9 sijoitukset, eikä TOP-10? Kalliolta hyvä debyytti Tallikaveri 2,2 sekunnin päässä.

Luultavasti sen takia näkyy top 9 kun lähdetään kolmen riveissä ja näin tuloslistaa ei katkaista kesken lähtörivin. Pienemmissä luokissa (neljän lähtörivit) näkyy kahdeksan parasta kerrallaan.

 

[Duke]

Mika 15. wu:ssa ... ei nyt oikein hyvälle näytä... toivottavasti vain harhaa... :thumbup:

 

[Makkonen]

Punaista lippua piikkiluokassa. Vettä tuloo.
Keinovalaistuksessa ei ajeta sateella. Saa nähdä minkä verran aikataulu venyy, joutuuko odottamaan MotoGP:tä pitkäänkin..

 

[imsa]

Vettä tulee ja 125 kilpailu keskeytettiin.
Keinovalaistuksessa ei sateessa kilpailla.

 

[Ville85]

Jee iltakisat on hienoja..

 

[odetus]

No pitihän tämänkin nähdä että keskellä aavikkoa alkaa sataa kaatamalla vettä.

 

[CARTer]

No pitihän tämänkin nähdä että keskellä aavikkoa alkaa sataa kaatamalla vettä.

Eikö televisioitu moottoriurheilu olekin hienoa

Nyt ainakin tiedetään, että näistä maantiedon tunnilla käsittelemättä jääneistä maista esimerkiksi Dubaissa ja Qatarissa voi sataa rajustikin vettä...

 

[imsa]

8 kierroksen kisa, mikäli pääsevät starttamaan. Marquez ei ehtinyt varikolle aikarajan sisällä (Lüthi-sääntö).