Jäsenen AnttiL uusimmat tuotokset

7:21 Parkkola, Moksin/Parkkolan risteys 7:31 Laukaa, Lossinmutkan jälkeinen vasen risteys Kuhaniemen koululla 7:41 Halttula, risteys Palosenmäentielle 7:49 Kalliokoski, Rossinkylän silta ja maakivipomppu 7:55 Juupajoki, nykyään suoristetut mutkat 10 km kohdalla (olin penkalla!) 8:08 Kalliosken...

Tästä oon samaa mieltä, top 3 riittäisi. Mutta ens vuonna tilanne sit varmaan muuttuu taas, kun on enemmän potentiaalisia autoja jotka voi ajaa pohjat. Voi olla että powerin voittaja ratkeaa vasta puoli tuntia yk:n voittajan maaliinsaapumisen jälkeen.

Typeryys ja typeryys. Ilman sunnuntaipisteitä Rally1-autoista vain Evans-Fourmaux ja Neuville-McErlean olisi ajaneet kilpaa, loput terveisiä.

Sen kommentoin vielä isompia miettimättä että Jyväskylän SM-rallissa ajettu Urria väärinpäin oli kyllä upea parin kuuluisan paikan osalta!

Jatketaan tästä aiheesta täällä https://f1-forum.fi/threads/suomen-mm-rallin-2027-reittispekuloinnit.27014/

Konivuorihan olisi yleisönhallinnan kannalta helppoa, sinnehän olisi vaikea tulla. 2011 se taisi olla melkein kokonaan kielletty yleisöltä. Ouninpohjantie-Konivuorentie olisi kilpailullisesti hieno pätkä, yleisölle hankala. Konivuorentieltä Kakaristoon taas jättäisi pois Ouninpohjantien osuuden...

Parkkolan parkkijärjestelyistä on tullut nyt kahtena vuonna negatiivista palautetta. Pitäisiköhän vaihtaa takaisin Surkeen lenkkiin?

Päijälän vaihtoa toivovia voisi muistuttaa taas kuskien kommenteista maalihaastatteluissa. Harvoin pätkää kehutaan noin vuolaasti ilman että edes asiasta kysytään. https://ewrc-results.com/event/96264-secto-rally-finland-2026/results/531821

Pätkää mitataan enemmän silmällä, kovaa saa ajaa mutta ei liian pitkään kerrallaan. Risteyksiä riittävän usein.

Ainakin se tie tulee nyt olemaan rallin jälkeen kestävämpi. Laukaan "Safari" oli jo tänä vuonna ihan normaalivahvuista.

Ei oo ollu vuosikausiin

Minä ehkä avasin tämän ketjun, mutta keskustelun avasivat toiset 2026-ketjussa. Omia ajatuksia hieman myöhemmin.

No hemmetti! Vastaisuuden varalle, saa huudella! :) Tätä ihmettelin kun ajoin Västilään, hirveä jono Päijälään kääntymiseen, Västilässä ei ollut parkkijonossa ketään ja tosiaan katselualueella 12 ihmistä, toisella saman verran. Västilään olisi siis päässyt ajamalla 15 km pidemmälle.

Mun mielestä näissä tilanteissa ongelmia aiheuttaa tietyt porukat, usein ulkomaalaiset, jotka piileskelee nolla-autoja puskissa ja sitten tulevat tiehen kiinni hakemaan mega-adrenaliinia ja videoita. Ns. jajajaja-miehet. Näiden kohdalla jokainen voi myös yrittää auttaa erikoiskokeen jatkumista...