Jäsenen BJohnson uusimmat tuotokset

Totta kai kuskit haluaa ajaa kovemmin ja aggressiivisemmin. Niin se oli aikoinaan Cosworth-koneillakin. Tehoa saatiin ajan myötä nousemaan jopa 500 hevosvoimaan. Kyllähän sillä saattoi painaa talla pohjassa kauankin. Eiköhän sinne Spahan tulla urku auki tänäkin vuonna. Ei pidä olla niin...

Ferrarilta on tulossa Miamiin (F1tech unraveled mukaan) uusi versio Macarena-siivestä, uusi etusiipi, uusi kevennetty kori ja uusi lattia. Turbolaturista ei mitään puhetta.

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis aute irure dolor in reprehenderit in voluptate velit esse...

Mutta eikös se ole vähän sama ihan säätöjenkin suhteen. Jos haluat maksimoida kaarrenopeudet, niin se on pois suoranopeudesta. Monacon säädöillä ei Monzassa pärjää eikä päinvastoin. Jos autossa on joku tietty resurssi, niin kuskin tehtävä on yrittää optimoida se, että kierrosnopeus on...

Ensinnäkin super clippingissä ei nosteta jalkaa kaasulta, vaan pidetään pohjassa. Toisekseen sun kysymys oli: onko nykytilanteeseen tyytyneet forumistit nyt pettyneitä? En ole. Näitä sääntöjä rukataan ihan helvetisti vielä. Kuten rukattiin 2014 hybrideistä. Kun tuli maaefektiautot ja kun siipien...

Ethän sä tuota kyllä kysynyt.

Tätähän nyt rajoitetaan Miamista alkaen.

Mieli muuttuu vähän väliä?

Mitäköhän kohtaa sä et nyt ymmärrä? Eihän ole ollut kyse jalan nostamisesta lain. Itsehän kehuit testiajoissa, miten Max pitää kaasua pohjassa kurvissa (super clipping) ja nyt FIA "estää" sen. Vai joko unohdit mitä kirjoitit Barcelonan testeistä?

Vuokko Nurmesniemi

Jenkeille menee läpi teennäinen kilpailu paremmin kuin Euroopassa. ihan noiden katsojalukujen perusteella.

Oli F1:siin kuuluvaa ja tuohon sun postaukseen myös.

Onhan jenkkisarjoissa aina ollut teennäisiä Pace careja tuomassa kisoihin jännitystä.

Huijarit kiinni!

Vai onko niin, että maku on todella erilainen. Kuten tiedät max-intoilijana, niin kukaan tallikavereista ei ole pärjännyt Maxin kanssa, ja syy on se, että autoa on viety (onnistuneesti) Maxin suuntaan ja poispäin tallikaverista. Paras vastus on tullut Ricciardosta, kun auto on edellisiltä...