On kyllä hankala kun ei ole kenelläkään kokemusta miten rengas toimii tuolla märällä. Pinta vielä vaihtelee niin paljon soraisemman ja kovan saven välillä. Onko parempi olla eka vai vika jne.
Onhan Oliverilla aina riittänyt nopeutta joka autolla, mutta sitten ajotyyli on rikkonut renkaat/auton tai ei pysy tiellä. Toivottavasti auto kestää ja pysyy tiellä loppuun asti.
Äsken selostaja puhui sääntömuutoksesta, että nykyään saa vaihtaa moottorin koska tahansa. Kuskaako ne sitten niitä molempia moottoreita kaikkiin autoihin joka kisaan?
**Onhan tuolla säännöissä näin
"In the case of engine failure between the end of pre-rally scrutineering (see scrutineering...