Australia on kyllä mielenkiintoinen rata ensimmäiseksi kisaksi, koska se on top3 rata kaasu pohjassa ja top 3 vähiten jarrulla. Varmasti nähdään isoja eroja ja teknisiä ongelmia.
Näin se on ja menestys menee aina sen päällikön nimiin. Esim. Peter Prodromou on nimi joka oli Neweyn alaisena isossa roolissa aerodynamiikan osalta koko Red Bullin menestyksen 2014 asti. Siitä eteenpäin vaikuttanut McLarenilla. Toinen iso Neweyn varjossa ollut päällikkö Rob Marshall oli Red...
On kyllä hankala kun ei ole kenelläkään kokemusta miten rengas toimii tuolla märällä. Pinta vielä vaihtelee niin paljon soraisemman ja kovan saven välillä. Onko parempi olla eka vai vika jne.
Onhan Oliverilla aina riittänyt nopeutta joka autolla, mutta sitten ajotyyli on rikkonut renkaat/auton tai ei pysy tiellä. Toivottavasti auto kestää ja pysyy tiellä loppuun asti.