ERC Junior voittaja saa Junior WRC paketin, eli se mitä Hakalehto ajoi. Fiesta Trophy päättyi tähän kisaan ja siitä Vatanen saa palkinnoksi Rally2 kisan Fordilla. Pitäisi periaatteessa olla jo seuraava ERC kisa, mutta saa nähdä... ERC 3:sesta ei taida mitään erikoispalkintoa olla luvassa.
Melko haastava kun yrityksiä tasan oikea määrä vastauksia 😅 mutta 88/120 lienee ok tulos. Ei nyt ainakaan mitään itsestään selvyyttä jäänyt ja kaikki Jean- alkuiset tökki
Väittäisin Teppo Vekan auton olleen Pekka Hokkasen Suomeen tuoma yksilö, ei KitCar mutta A-ryhmäläinen. Paasikiven oli varmaan jonkinlainen KitCar. Hiukan jäi Golffien ja N-ryhmässä Astrojen/Hondien jalkoihin.
Kyseessä on varmaankin Bastin tekemä etuvetoinen peli, nuotti/asiakaskäyttöön. Sittemmin ihan kilpakäyttöön Suomessa päätynyt: https://ewrc-results.com/event/28173-sm-vaakuna-ralli-2016/photo?photo=273510&entry=1100672
Molemmat ovat oikeassa. Sillä Nevällä oli kaksi eri Corollaa, joista ensimmäinen päätyi Jaakkolalle, joka tosiaan lienee tuo Pajarin videolla esiintyvä. Jälkimmäinen päätyi puolestaan Jorvaalalle.
Periaatteessa näin. Tosin taitavat MM-puolella käyttää sitten surutta omissakin materiaaleissaan jos jotain oikein kiinnostavaa tulisi vastaan (johon heillä on oikeus). Tätä ei kansallisella tasolla ole vielä käsittääkseni näkynyt.
Tässä on yksi avainjuttu ja se on se, että sinä et saa ansaita sillä mitään. Ansaitatarkoituksessa et saisi SM:stä tai F-cupistakaan ilman AKK:n nimeämän promoottorin lupaa julkaista.
Tämän osalta epäilen täysnimikaimaa (ja näin EWRC:henkin merkattu), ei ainakaan kuvassa näytä SM-mestari Salolle https://verxing.kuvat.fi/kuvat/motorsport/2014/Lahti+Historic+Rally+,+8.-9.8.2014/21-IMG_9975.jpg
No yksi multitapaushan tietysti unohtui...
Juuso Nordgren - Tapio Suominen
Antero Laine - Tapio Suominen
Jari Ketomaa - Tapio Suominen
Toni Gardemeister - Tapio Suominen
Kari Kivenne - Mikko Heikkilä
Minna Lindroos - Joonas Lindroos
Minna Sillankorva - Mikael Sundström
Antero Laine - Jouko Puhakka
Pauli Toivonen - Rauno Aaltonen
"pikavarmisteluilla" tälläiset löytyi/muistui
Olisikohan numeroryhmät tulleet vasta tuolloin 66? Koska nuo Cortinan luokitukset on T-ryhmään eli Touring Cars josta sittemmin tuli 1-ryhmä (ja vielä myöhemmin N-ryhmä). Se tosiaan miten nuo vanhemmat mahtaa nykyään mennä olisi kiva kuulla.
Voihan sitä ilman lukkoperää takavetoakin ajaa, nimenomaan V1600 luokassa niitäkin tavataan BMW 316/116 muodossa. Ja aivan varmasti on jotain äffäläisiäkin ilman.
1-ryhmään ei ole taidettu ikinä erityisesti sallia lukkoa, mutta tosiaan luokittelu sen toki voinut mahdollistaa. Ykkösryhmän...