Jäsenen RTP uusimmat tuotokset

Olisikohan numeroryhmät tulleet vasta tuolloin 66? Koska nuo Cortinan luokitukset on T-ryhmään eli Touring Cars josta sittemmin tuli 1-ryhmä (ja vielä myöhemmin N-ryhmä). Se tosiaan miten nuo vanhemmat mahtaa nykyään mennä olisi kiva kuulla.

Voihan sitä ilman lukkoperää takavetoakin ajaa, nimenomaan V1600 luokassa niitäkin tavataan BMW 316/116 muodossa. Ja aivan varmasti on jotain äffäläisiäkin ilman. 1-ryhmään ei ole taidettu ikinä erityisesti sallia lukkoa, mutta tosiaan luokittelu sen toki voinut mahdollistaa. Ykkösryhmän...

Nää on näitä hauskoja alueellisia eroja 😅 . Toisaalla ex-ELY nykyinen Elinvoimakeskus on pitänyt noin 300 autoa rajana, eikä sekään ole ollut kovinkaan tiukka välttämättä... Puhumattakaan Itä-Suomen sillat 30km/h hommasta...

Uudessakaupungissakin on useasti ollut pieniä osuuksia, joskus pidempiäkin kuten tässä: https://www.rally-maps.com/Oili-Jalonen-Ralli-2021/Sannainen

Korhosen Manta oli yllättävän kotikutoinen tuote, saanut toki äänien vuoksi maagisen maineen. Mutta ennenkun billet-kannet ja 6-vaihteiset vaihdelaatikot kiellettiin joskus 90-luvun puolivälin tietämillä, niin kaikki autot joissa näitä oli olivat varmasti tuota kaliberia. GT Corollat olleet...

Molemmat ovat olleet kalenterissa pidemmän aikaa, mutta järjestäjät vaihtoivat päivämääriä keskenään.

Kyyyllä se laillisestikkin onnistuu, mutta käytännössä kukaan ei jaksa nähdä sitä vaivaa: https://www.traficom.fi/sites/default/files/media/file/Valmistenumeron%20antaminen%20katsastuksessa.pdf . Ja kyllä niihin sprinttiautoihinkin valmistenumero tarvitaan.

Lienee kaksi pääsyytä, joista ensimmäinen lienee raha. Jos on olemassa parempi soppari muihin renkaisiin niin halvempaa ajaa niillä. Ja toisekseen, Hankook on "niin loistava" rengas, ettei sillä haluta ajaa. Mut joo silti samaa mieltä, että kokemus siitäkin renkaasta olisi varmasti hyödyksi.

HRT on eri systeemi, en tiedä mihin perustuu sen tarkemmin. Viestipisteillä ei ole punaisia lippuja, ne on vain Väliturvapisteillä joita on per jokainen 15km, eli alle 15km pätkillä niitä ei ole. Viestipisteillä ei nykyään ole juuri kännykkää kummallisempaa viestintävälinettä. OK/SOS kyltti...

Simon Wagner, Jänner ralli 2018 jäänyt mieleen. Herra meinas R5:sten nokan edestä voittaa koko kisan 323 Mazdalla. Vaan viimeiselle siirtymälle jäi kun niin harvoin Mazdoja vaivannut vaihdelaatikko hajosi... Joutui sitten tähän vuoteen asti sitä Jänner Rallyn voittoa odottamaan.

Mutta sen pyynnön tekee joku muu kuin operaattori, esim. sarjajärjestäjä

Lienee myös turvallisuussyistä, on varmaan alunperin aikataulu laskettu vähän isommalle automäärälle ja sitä kautta nyt tulisi melkoinen tyhjä väli ajokertojen välille. Turvallisempaa ajattaa harvemmin autoja kun luoda pitkä tyhjä tauko.

On https://www.rally-maps.com/Turku-Historic-Rally-2001/Rantakatu-E https://www.rally-maps.com/Turku-Historic-Rally-2001/Rantakatu-P

Syy löytyy kartturin paikalta. Eikä ollut aivan puhtaat jauhot pussissa: https://www.is.fi/kotimaa/art-2000000398855.html

Pienoisralleja, joissa taisi olla jotain pituusrajoitustakin vielä tuohon aikaan. Tapahtumia voi katsella ainakin tuosta: ja Perätielle 12 nauhalta löytyy pari muutakin paikkaa.