Antaako Toyota kolmikon ajaa vapaasti voitosta vai aletaanko suosimaan esim. Evansia hänen hyvän lumirallirekordinsa vuoksi tai MM-johdossa olevaa Oliveria. Voisiko nyt Taka ottaa sen voiton?
Nyt sitten F1:ssä Virginillä ajanut Lucas di Grassi liittyi Maxin seurauksia uusien sääntöjen dissauskuoroon.
https://www.motorsport.com/f1/news/formula-e-champion-lucas-di-grassi-slams-extremely-badly-designed-2026-f1-rules/10797632/
Viestinaiset saavutti pronssia ja Leijonat murskaa Italiaa. Kahden erän jälkeen 6-0.
Braathen edustaa äitinsä synnyinmaata. Riitojen takia vaihtoi edustusoikeutensa Norjasta Brasiliaan.
Hallberg laski suurpuikassa ulos ja Suomi jätti protestin miesten hiihtosprintin voidesekoilun seurauksena. Väittävät, että Norja ja USA olisivat voidelleet suksia kilpailutapahtuman aikana, vaikka säännöt kieltävät tämän. Yrittävät saada jälkikäteen kultamitalin Vuoriselle.
Aiheesta lisää...
Mclaren ja Aston Martin ovat tällä hetkellä ainoita öljyvaltioiden omistamia talleja.
Artikkeli tallien omistajuuksista. https://medium.com/the-ao/who-owns-the-f1-teams-1c3f4089d6fd
Saudien öljy-yhtiö Aramco on Astonin pääsponsorina.
Wehrleinin taktikointi Attack Moden ja varikkostopin kanssa takasivat saksalaiselle voiton Jeddahin 1. kilpailussa. Toinen lähtö ajetaan tänään.
Eilisen tapaan taktikointi ratkaisi myös tämän illan kilpailun. Jaguarin Antonio Felix da Costa voitti, toinen Envision Racing-tallin Buemi ja...
Viikon F3-testeissä Tuukka Taponen ajoi nopeimmat aikansa aamusessioissa, iltapäivällä rataolosuhteet vaikuttivat suorituksiin ja sijoitus putosi top-kympin ulkopuolelle.
Tridentin Freddie Slater ja Camposin Ugo Ugochukwu pitivät nopeinta vauhtia kaikissa sessioissa.
Viimeisen session...
Super GT-sarjan sääntömuutoksista merkittävin on menestyspainouudistuksen lisäksi polttoaineenvirtausrajoitukset. Kuskeja saa vaihtaa kisojen välillä, mutta tallien pitää pyytää lupa kolme kuukautta etukäteen. GT500-luokan aerokehitys pysyy jäädytettynä seuraavat kolme kautta...
Alpine lähtee WEC-sarjasta tulevan kauden lopuksi. Renaul'tn luksusbrändi keskittyy jatkossa F1:siin. Taustalla organisaatiouudistukset Renault Groupissa ja vetäytymispäätös oli Alpinen CEO:n Philippe Kriefin mukaan vaikea...
Kärjistäen totean, että jätetään ne säästelyajot ja viherpesu pr-jutut Formula E:n puolelle.
Toisaalta FIA:n oli pakko tuoda 2014 turbohybridit, jotta autotehtaat eivät lähtisi.