Jos käy niin että Max lopettaa F1 ajot vuoteen 2028, kun sopimus päättyy, on hänellä loistava mahdollisuus jatkaa muissa sarjoissa ja alkaa jahtaamaan vaikka indy500 voittoa, jos Le Mans voitto on jo siinä vaiheessa.
Alkuperäinen julkaisu FIA doc 2 viikonlopulle
https://www.fia.com/documents/championships/fia-formula-one-world-championship-14/season/season-2026-2072/event/Grand Prix of China
Edit: kah olikin jo jaettu
Jos/Kun Antonelli nousee podiumille jenkkilän kisoissa seuraavan reilun vuoden aikana niin shampanjat voi vaan roiskia pullosta, muttei hörppiä kun ikäraja on 21v
väliviikko kisaamisessa ja sitten Suzukaan.
Toivotaan että myös Suzukassa nähdään hyvää kisaamista kuten Kiinassa nähtiin.
Isoin odotus on että tiimit saavat autojaan kehitettyä siihen malliin että kisan edetessä tiimit ovat tasaväkisempiä eikä nähdä tälläisiä 6-10sek eroakisan loppuvaiheessa...
Ocon incar kuva tarjoaa mielenkiintoista insinöörityötä voimapihtien muodossa
On muuten hyvin paljon erehdyttävästi samannäköiset Leclercin kanssa näkymät, valkoinen cockpitin ympärys ja punainen potan kansi jossa valkoisella numero
@spotter90 kisatoikkien aloituksiin voisi lisätä na kisasta kisaan vaihtuvat kierroksella sallitun energiamäärän ja MGU-K harvesting määrä ICU käytössä, deploy määrä lienee vakio 350kW