Formula 1 - 2023 - 8 - Espanjan GP

[Muucconen]

Sanoi kai Russell itsekin, että keskeytti ja onhan tuo ero aikamoinen DRSn kurottavaksi ja vielä niin lyhyellä matkalla, kun se ei näillä muutenkaan ole loistanut lainkaan.
Edit. En löydä sitä keskeytysjuttua Russellin sanomana, niin en nyt sano sit mitään sen sanomisen osalta. Ero kuroutuu joka tapauksessa ihan yllättäen kiinni jo suoran alkuosalla, niin ei se drs auta siinä niin paljoa millään.

Oot kyllä sekaisin kuin Haminan kaupunki.

Russellin näkökulmasta tapahtui seuraavaa: Russell lähti aikakierrokselle jonka kuitenkin keskeytti mutkan 5 mennessä leveäksi. Näin ollen Russellin aikakierros muuttui toiseksi lämmittelykierrokseksi. Takaa tuli ensin aikakierroksella ollut Verstappen jonka tiimi käski päästämään ohi. Sitten myös aikakierroksella ollut Sainz lähestyi Russellia, jonka myös tiimi ohjeisti päästämään ohi. Sen jälkeen tiimi käski Russellia iskemään lämän tiskiin, jolloin Russell ei ollut tietoinen aivan lähietäisyydellä olleesta Hamiltonista.

Hamiltonin näkökulmasta tapahtui seuraavaa: Hamilton ajoi lämmittelykierrosta ja nosti vauhtia radan loppupuolella, koska tiimi ei informoinut edellä hitaasti ajavasta Russellista.

Lopputulos: Tiimin huonon informoinnin ja tilannekuvan puutteen vuoksi Mersut ampuivat aikakierrokselle poikkeuksellisti junamuodostelmassa ja sitten kolahti.

 

[Corvair]

Oot kyllä sekaisin kuin Haminan kaupunki.

Russellin näkökulmasta tapahtui seuraavaa: Russell lähti aikakierrokselle jonka kuitenkin keskeytti mutkan 5 mennessä leveäksi. Näin ollen Russellin aikakierros muuttui toiseksi lämmittelykierrokseksi. Takaa tuli ensin aikakierroksella ollut Verstappen jonka tiimi käski päästämään ohi. Sitten myös aikakierroksella ollut Sainz lähestyi Russellia, jonka myös tiimi ohjeisti päästämään ohi. Sen jälkeen tiimi käski Russellia iskemään lämän tiskiin, jolloin Russell ei ollut tietoinen aivan lähietäisyydellä olleesta Hamiltonista.

Hamiltonin näkökulmasta tapahtui seuraavaa: Hamilton ajoi lämmittelykierrosta ja nosti vauhtia radan loppupuolella, koska tiimi ei informoinut edellä hitaasti ajavasta Russellista.

Lopputulos: Tiimin huonon informoinnin ja tilannekuvan puutteen vuoksi Mersut ampuivat aikakierrokselle poikkeuksellisti junamuodostelmassa ja sitten kolahti.

Vaikka toisten käyttäjien morkkaamisen voisikin jättää vähemmälle, niin muuten ihan oikein selitetty.

 

[comm]

Oot kyllä sekaisin kuin Haminan kaupunki.

Russellin näkökulmasta tapahtui seuraavaa: Russell lähti aikakierrokselle jonka kuitenkin keskeytti mutkan 5 mennessä leveäksi. Näin ollen Russellin aikakierros muuttui toiseksi lämmittelykierrokseksi. Takaa tuli ensin aikakierroksella ollut Verstappen jonka tiimi käski päästämään ohi. Sitten myös aikakierroksella ollut Sainz lähestyi Russellia, jonka myös tiimi ohjeisti päästämään ohi. Sen jälkeen tiimi käski Russellia iskemään lämän tiskiin, jolloin Russell ei ollut tietoinen aivan lähietäisyydellä olleesta Hamiltonista.

Hamiltonin näkökulmasta tapahtui seuraavaa: Hamilton ajoi lämmittelykierrosta ja nosti vauhtia radan loppupuolella, koska tiimi ei informoinut edellä hitaasti ajavasta Russellista.

Lopputulos: Tiimin huonon informoinnin ja tilannekuvan puutteen vuoksi Mersut ampuivat aikakierrokselle poikkeuksellisti junamuodostelmassa ja sitten kolahti.

Russellin piti lähteä tosiaan tällä kierroksella aikakierrokselle, kun munasi aiemman.
Mutta kuten tuosta näet itsekin, niin kierros on pilalla melkein heti lähtöviivan jälkeen. Katso onboard. Ensin ei valmistele ja kiihdytä samalla tavalla kuin takana olija, että saisi vauhtia suoralle ja/ tai himmaa selvästi. Sen takia Ham ilmestyy niin nopeasti konttiin. Hamin nopeus on kymmeniä kmh kovempi lähtöviivan paikkeilla. Jos olisi ajanut normaalisti, nii ei se Hamin auto sentään noin paljoa olisi ollut nopeampi. Drs alue on vasta alkanut niin tuskin sen vaikutus on noin dramaattinen. Ainakin normaalisti kisoissa auto saadaan kiinni suoran päässä, ei alussa. Vaikka miten katsot, niin siinä ei ajeta suoraa niinkuin pitää.
Myös noi ohjausliikkeet on aika outoja, jos ollaan nopealla aika-ajokierroksella, Sainz on kuitenkin ohitettu jo selvästi aiemmin.

Mut ehkäpä se on noin. Mutta jos on, niin ihan hemmetin omituinen yhdistelmä outoja asioita, jos ollaan kerran lähdössä nopealle.

 

[Muucconen]

Russellin piti lähteä tosiaan tällä kierroksella aikakierrokselle, kun munasi aiemman.
Mutta kuten tuosta näet itsekin, niin kierros on pilalla melkein heti lähtöviivan jälkeen. Katso onboard. Ensin ei valmistele ja kiihdytä samalla tavalla kuin takana olija, että saisi vauhtia suoralle ja/ tai himmaa selvästi. Sen takia Ham ilmestyy niin nopeasti konttiin. Hamin nopeus on kymmeniä kmh kovempi lähtöviivan paikkeilla. Jos olisi ajanut normaalisti, nii ei se Hamin auto sentään noin paljoa olisi ollut nopeampi. Drs alue on vasta alkanut niin tuskin sen vaikutus on noin dramaattinen. Ainakin normaalisti kisoissa auto saadaan kiinni suoran päässä, ei alussa. Vaikka miten katsot, niin siinä ei ajeta suoraa niinkuin pitää.
Myös noi ohjausliikkeet on aika outoja, jos ollaan nopealla aika-ajokierroksella, Sainz on kuitenkin ohitettu jo selvästi aiemmin.

Mut ehkäpä se on noin. Mutta jos on, niin ihan hemmetin omituinen yhdistelmä outoja asioita, jos ollaan kerran lähdössä nopealle.

Toiset uskoo Jumalaan, toiset Joulupukkiin, mutta minä uskon Martti Vainioon, totesi Jari Porttila aikoinaan

 

[Joel Hallikainen]

Russell kysyy keitä pitää päästää edelle ja sanottiin Verstappen ja Sainz jotka olivat nopealla, eikä infottu ollenkaan Hamiltonista. Vaikka salaliitot tahallaan törmäämisestä näin tylsän kauden keskellä olisivatkin jänniä, mutta jos niitä tulee Ralf Schumacherin suusta niin suhtautuisin niihin erittäin varauksella. Itse olisin toivonut että Russell olisi törmännyt tahallaan niin oltaisiin saatu kipinöitä Mersun kuskien välille ja kunnon henkistä sotatilaa talliin.

 

[comm]

Ne ajo peräkkäin pitkät pätkät siinä aiemmin ja Mese ajattaa käytännössä aina kuskit peräkkäisillä kierroksilla, niin ei varmaan voinut olla tietämättä lähtöasetelmia.

Niinkuin sanoin, erittäin paljon outoja asioita sattuu yhteen tilanteeseen, mutta voihan se olla mahdollista. Vaatii vaan monta yhteensattumaa.

Edit: Sitähän ei ikinä tultaisi kertomaan, jos tapahtuma olisi tahallinen, ilman, että homma tulevaisuudessa räjähtää ihan totaalisen täysin. Ei olisi kenekään edun mukaista. Siinä mielessä ihan sama, että miltä kantilta asiaa pohtii.

 

[Freak]

Juu, sen verran skeptinen minäkin olen, etten ihan purematta niele mitä talli sanoo, tai kilpailijat. Kaikki puhuu paskaa, jos sillä vain saa jotain itua itselleen tai tiimille.

 

[Joel Hallikainen]

Ne ajo peräkkäin pitkät pätkät siinä aiemmin ja Mese ajattaa käytännössä aina kuskit peräkkäisillä kierroksilla, niin ei varmaan voinut olla tietämättä lähtöasetelmia.

Niinkuin sanoin, erittäin paljon outoja asioita sattuu yhteen tilanteeseen, mutta voihan se olla mahdollista. Vaatii vaan monta yhteensattumaa.

Edit: Sitähän ei ikinä tultaisi kertomaan, jos tapahtuma olisi tahallinen, ilman, että homma tulevaisuudessa räjähtää ihan totaalisen täysin. Ei olisi kenekään edun mukaista. Siinä mielessä ihan sama, että miltä kantilta asiaa pohtii.

Juu, sen verran skeptinen minäkin olen, etten ihan purematta niele mitä talli sanoo, tai kilpailijat. Kaikki puhuu paskaa, jos sillä vain saa jotain itua itselleen tai tiimille.

Jos tästä haluaa väkisin jonkun salaliiton leipoa niin sitten talli halusi jonkun välikohtauksen tapahtuvan kertomalla Russellille että takaata tulee Verstappen & Sainz, mutta jätettiin Hamiltonin tulo kertomatta.

 

[BJohnson]

Russellin piti lähteä tosiaan tällä kierroksella aikakierrokselle, kun munasi aiemman.
Mutta kuten tuosta näet itsekin, niin kierros on pilalla melkein heti lähtöviivan jälkeen. Katso onboard. Ensin ei valmistele ja kiihdytä samalla tavalla kuin takana olija, että saisi vauhtia suoralle ja/ tai himmaa selvästi. Sen takia Ham ilmestyy niin nopeasti konttiin. Hamin nopeus on kymmeniä kmh kovempi lähtöviivan paikkeilla. Jos olisi ajanut normaalisti, nii ei se Hamin auto sentään noin paljoa olisi ollut nopeampi. Drs alue on vasta alkanut niin tuskin sen vaikutus on noin dramaattinen. Ainakin normaalisti kisoissa auto saadaan kiinni suoran päässä, ei alussa. Vaikka miten katsot, niin siinä ei ajeta suoraa niinkuin pitää.
Myös noi ohjausliikkeet on aika outoja, jos ollaan nopealla aika-ajokierroksella, Sainz on kuitenkin ohitettu jo selvästi aiemmin.

Mut ehkäpä se on noin. Mutta jos on, niin ihan hemmetin omituinen yhdistelmä outoja asioita, jos ollaan kerran lähdössä nopealle.

Russeli vetää mutkassa ennen "onnettomuussuoraa" jo ensimmäisen kerran Hamiltonin eteen. Meinasko Troords että Hamilton haihtui siitä savuna ilmaan. Veti ihan vauhdin nolliin siinä jo, niin mitä muuta sillä on tehtävissä, kun kiilata Hamiltonia, ettei toinenkaan saisi rundia tehtyä.
Sokea Reettakin näkee tämän Hamiltonin incar-kamerasta.

https://twitter.com/i/web/status/1666354191470583809

 

[Joel Hallikainen]

Russeli vetää mutkassa ennen "onnettomuussuoraa" jo ensimmäisen kerran Hamiltonin eteen. Meinasko Troords että Hamilton haihtui siitä savuna ilmaan. Veti ihan vauhdin nolliin siinä jo, niin mitä muuta sillä on tehtävissä, kun kiilata Hamiltonia, ettei toinenkaan saisi rundia tehtyä.
Sokea Reettakin näkee tämän Hamiltonin incar-kamerasta.

https://twitter.com/i/web/status/1666354191470583809

Kuitenkin seuraavat aukot pitäisi täyttää jotenkin:

Mistä Russell edes tietää että takaa tuleva on Hamilton kun hänelle ei infottu siitä ollenkaan? Jos hän tietäisi autojen ratapositiot niin tuskin hän olisi tarvinnut tilannetietoa Verstappenin ja Sainzikaan tilanteesta?

Russell on voinut jopa nähdä pääsuoran alussa peileissään auton takanaan ja olettaa että tämän nopea kierros päättyy kuka hän edes onkaan ja aloittaa jäähdyttelyn, koska kyseisestä autosta ei infottu mitään.

 

[Freak]

Jos tästä haluaa väkisin jonkun salaliiton leipoa niin sitten talli halusi jonkun välikohtauksen tapahtuvan kertomalla Russellille että takaata tulee Verstappen & Sainz, mutta jätettiin Hamiltonin tulo kertomatta.

Eihän nyt toki. Tallissa on selvästi joku myyrä, joka sotkee kuvioita. Varmaan Ferrarin, Astonin, RB:n tai Keorken palkkalistoilla. Hän jätti tahallaan kertomatta tai sotki jotenkin radioliikennettä. Eihän talli voi olla tietämättä missä kohtaa rataa oma ykkösnyrkki menee. eihän? Ettei vain olisi Yrjänän ilkeyttä tallikaveria kohtaan? Kun ei muuten pärjää, niin pitää tuollaisia paskatemppuja tehdä. Muka päästi Verstappenin ja Sainzin ohi. Tahallaan kuitenkin jäi odottamaan, että Hamilton tulee ja vetää sitten törkeästi eteen kuin dösät Helsingin kaduilla. Kiihdyttääkin samaan tahtiin kuin bussit. Dabolldekkeriä vaan ajamaan Lontooseen.

 

[Joel Hallikainen]

Eihän nyt toki. Tallissa on selvästi joku myyrä, joka sotkee kuvioita. Varmaan Ferrarin, Astonin, RB:n tai Keorken palkkalistoilla. Hän jätti tahallaan kertomatta tai sotki jotenkin radioliikennettä. Eihän talli voi olla tietämättä missä kohtaa rataa oma ykkösnyrkki menee. eihän? Ettei vain olisi Yrjänän ilkeyttä tallikaveria kohtaan? Kun ei muuten pärjää, niin pitää tuollaisia paskatemppuja tehdä. Muka päästi Verstappenin ja Sainzin ohi. Tahallaan kuitenkin jäi odottamaan, että Hamilton tulee ja vetää sitten törkeästi eteen kuin dösät Helsingin kaduilla. Kiihdyttääkin samaan tahtiin kuin bussit. Dabolldekkeriä vaan ajamaan Lontooseen.

Linkkasin jo tämän tiimiradion niin uskokaa nyt edes omiin korviin.

 

[BJohnson]

Kuitenkin seuraavat aukot pitäisi täyttää jotenkin:

Mistä Russell edes tietää että takaa tuleva on Hamilton kun hänelle ei infottu siitä ollenkaan? Jos hän tietäisi autojen ratapositiot niin tuskin hän olisi tarvinnut tilannetietoa Verstappenin ja Sainzikaan tilanteesta?

Russell on voinut jopa nähdä pääsuoran alussa peileissään auton takanaan ja olettaa että tämän nopea kierros päättyy kuka hän edes onkaan ja aloittaa jäähdyttelyn, koska kyseisestä autosta ei infottu mitään.

Peilistä. Tätähän kokeneet kisakuskit totesivatkin, että ennen flying lapia kuski katsoo kyllä tarkkaa kuka on takana. Ihan senkin takia, ettei antaisi imuapua toiselle. Se infosiko talli Russelia, niin melko varmaan kyllä. Ei noin lähellä olevat jää ilmoittamatta. Se että julkisuuteen kerrotaan mitä kerrotaan, niin on ihan puppua kaiken muunkin suhteen. Ei haluta lietsoa sotaa noiden välille julkisuuteen. Taitaa olla tallin omat briiffit kyllä kuumia. Olisi hauska olla kärpäsenä katossa tuolla.

 

[Muucconen]

Peilistä. Tätähän kokeneet kisakuskit totesivatkin, että ennen flying lapia kuski katsoo kyllä tarkkaa kuka on takana. Ihan senkin takia, ettei antaisi imuapua toiselle. Se infosiko talli Russelia, niin melko varmaan kyllä. Ei noin lähellä olevat jää ilmoittamatta. Se että julkisuuteen kerrotaan mitä kerrotaan, niin on ihan puppua kaiken muunkin suhteen. Ei haluta lietsoa sotaa noiden välille julkisuuteen. Taitaa olla tallin omat briiffit kyllä kuumia. Olisi hauska olla kärpäsenä katossa tuolla.

Miksi et vaan voisi perehtyä tarjolla oleviin faktoihin?

Jos tuossa tapauksessa olisi ollut kumman tahansa kuljettajan puolelta jotain tahallista, niin todennäköisesti ammattipiireistä olisi useampikin älähdys kuulunut Schumacherin Ralfin ja Sokean Reetan lisäksi.

 

[Joel Hallikainen]

Peilistä. Tätähän kokeneet kisakuskit totesivatkin, että ennen flying lapia kuski katsoo kyllä tarkkaa kuka on takana. Ihan senkin takia, ettei antaisi imuapua toiselle. Se infosiko talli Russelia, niin melko varmaan kyllä. Ei noin lähellä olevat jää ilmoittamatta. Se että julkisuuteen kerrotaan mitä kerrotaan, niin on ihan puppua kaiken muunkin suhteen. Ei haluta lietsoa sotaa noiden välille julkisuuteen. Taitaa olla tallin omat briiffit kyllä kuumia. Olisi hauska olla kärpäsenä katossa tuolla.

Siis onko tämä youtubelinkki jotenkin näkymätön osalle jossa radiokeskustelu käydään? Todisteeksi tarjotaan nauha radiokeskustelusta, mutta silti kehitellään teorioita että kyllä Russellia infottiin Hamiltonista vaikka näin ei ollut.

 

[speedman]

Ihan sama mitä radiokeskustelupätkiä tms julkaisivat, Russelin ajo on todella kummallista tuossa.
Jos haluaa ajaa ykkösmutkan maksimivauhtia, siihen ei todellakaan asemoiduta ensin ajamalla keskellä suoraa ja sitten viime tipassa vasempaan reunaa. Asemoidutaan hyvissä ajoin vasempaan reunaan ja siitä kohti apexsia jne...
Ja ajaahan se tuon viimeisen oikeankin todella kummallisesti pumppaillen.

 

[Joel Hallikainen]

Ihan sama mitä radiokeskustelupätkiä tms julkaisivat, Russelin ajo on todella kummallista tuossa.
Jos haluaa ajaa ykkösmutkan maksimivauhtia, siihen ei todellakaan asemoiduta ensin ajamalla keskellä suoraa ja sitten viime tipassa vasempaan reunaa. Asemoidutaan hyvissä ajoin vasempaan reunaan ja siitä kohti apexsia jne...
Ja ajaahan se tuon viimeisen oikeankin todella kummallisesti pumppaillen.

Samaisessa linkissä on myös track position.

Aika oli loppumassa, takaata tuli Verstappen & Sainz joka piti päästää ohi eikä silloin voi olla ajolinjalla. Tsunoda lähti Russellin edestä nopealle kierrokselle, joten piti tehdä siihenkin eroa. Kun radiosta kerrottiin että Verstappen ja Sainz piti päästää ohi niin se tarkoittaa että sen jälkeen voi aloittaa oman kierroksensa ja sen jälkeen Russell tuli Hamiltonin eteen jossa ajolinjakin menee. Ei ollut optimikierros ruuhkan takia ja siksi siitä tuli tuollaista säätämistä.

 

[Joel Hallikainen]

Russell onboard:

https://streamable.com/uqhzp8

 

[Freak]

Eikös nuo ratiolähetykset tule aina viiveellä kuvaan nähden? Tuo on kuitenkin Georken ja hänen porukkansa julkaisema editoitu video, jolla yritetään saada syyt pois niskoilta. Sitä paitsi kuljettajilla on suorilla aina tapana tarkistaa mittarit ja katsoa peileihin, kun on niin hyvin aikaa. Jo kartingissa opetetaan näin.

 

[ouzei]

En kyllä tiedä miten tuossa nyt mitään salaliittoja tai tahallisuuksia voi nähdä. Pasmat sekaisin kun alkuperäiset suunnitelmat meni mönkään ja lopputulos oli sitten tämä. Aika hektistähän tuo meno aika-ajossa on muutenkin kun niin monta liikkuvaa palasta, niin ei sikäli mikään ihme, harvoin toki ihan noin huonosti käy että osutaan toisiinsa.