Kotimaan rallikausi 2023
- Viestiketjun aloittaja Böö
- Aloituspäivämäärä
nordic man
Well-known member
- Liittynyt
- 9.5.2009
- Viestit
- 3544
Onko kaveri ajanut rallia missään vuosiin? Muistelen että puhuttiin lupauksena, sai Skoda-diilin? Ja sitten hävisi kokonaan.
AnttiL
Reittinörtti
Skoda-kausi 2018 jäi kesken ja sen jälkeen ei ole ajanut kuin yhden nolla-autokeikan. Mielenkiintoinen homma.
AnttiL
Reittinörtti
R-Rallicupissa huristeli sitten siviliauto kilpuria vastaan pätkällä ja autoja oli lähtenyt pätkälle purkuauton jälkeen. Karttojen tasokin oli jo päätähuimaava, ei esim ollut merkattu pätkien ajosuuntia ja tiekirjassa oli mennyt vasen ja oikea sekaisin. Miten paljon saa sekoilla, että kielletään rallien järjestäminen?
Sörsselsön
Kui hianoo se sit on?
Vielä enemmän itseäni ihmetyttää et kuka jaksaa kantaa tämän sarjan tapahtumiin rahaa, kun taso, tai tässä tapauksessa sen puute, on tiedossa.
Aika yksimielistä palautetta tuntuu tuon sarjan järkkäämisestä tulevan, ja se ei ole kyllä positiivissävytteistä.
Mahlainen jarruton
Well-known member
Ollikkalan keskinopeus kolmosella Ajaksin mukaan melko räyheä 142.2 km/h.
Onzah
Suurmestari
Joo eiköhän se ollut tässä tämän sarjan katsomisen osalta.
evg
Active member
- Liittynyt
- 28.1.2016
- Viestit
- 34
meillä olis ollut reilun 100km reissu, mutta jätettiin väliin, eikä harmita yhtään. Kerran ajettu R-cuppia ja jotenkin vaan niin puuhastelun maku kautta linjan, paitsi osallistumismaksuissa.
Sörsselsön
Kui hianoo se sit on?
Tää case päätyi muuten iltalehteenkin asti.
https://www.iltalehti.fi/ralli/a/651c293a-3320-40c4-b70e-738f2d568c36
Tahko-rallin kilpailujohtaja Tuomo Ahonen kertoo, että reitille tunkeutunutta autoa ajanut mies oli uhkaillut tietä vahtinutta kisatyöntekijää.
– Sulkumies ei ensin päästänyt heitä. Sitten he ottivat autollaan vauhtia ja sanoivat, että ”pois tieltä, on vain pari kilometriä matkaa”. Eipä vahtija halunnut siinä tietenkään jäädä alle vaan joutui hyppäämään sivuun. He menivät siitä oikeasti väkisin, Ahonen kertaa.
Erikoiskoe päätettiin sulkea tapauksen jälkeen. Ahonen tapasi myöhemmin autoa ajaneen miehen ja sai kuulla selitykseksi, ettei kyydissä ollutta koiraa voinut pitää kuumassa autossa.
*kaivaa poppareita*
https://www.iltalehti.fi/ralli/a/651c293a-3320-40c4-b70e-738f2d568c36
Tahko-rallin kilpailujohtaja Tuomo Ahonen kertoo, että reitille tunkeutunutta autoa ajanut mies oli uhkaillut tietä vahtinutta kisatyöntekijää.
– Sulkumies ei ensin päästänyt heitä. Sitten he ottivat autollaan vauhtia ja sanoivat, että ”pois tieltä, on vain pari kilometriä matkaa”. Eipä vahtija halunnut siinä tietenkään jäädä alle vaan joutui hyppäämään sivuun. He menivät siitä oikeasti väkisin, Ahonen kertaa.
Erikoiskoe päätettiin sulkea tapauksen jälkeen. Ahonen tapasi myöhemmin autoa ajaneen miehen ja sai kuulla selitykseksi, ettei kyydissä ollutta koiraa voinut pitää kuumassa autossa.
*kaivaa poppareita*
evg
Active member
- Liittynyt
- 28.1.2016
- Viestit
- 34
muutama vuosi sitten paikallisessa oli ylipätevä sulkuNAINEN istahtanut vastaavassa tilanteessa auton konepellille, ei ollut 'urpolla' riittänyt pokeri jatkaa sulun läpi. Ikäviä on nämä tilanteet.
Sörsselsön
Kui hianoo se sit on?
Jännä juttu sinänsä et mitä muutaman kerran oon nähnyt tilanteita joissa kisan/sulkuajan vaikutusajan aikana tiesulun päähän on tullut joku vanha vaari carinallaan, niin yleensä näistä tilanteista on selvitty puhumalla, eli tässä tapauksessa auto on saanut kääntyä 180' astetta päinvastaiseen suuntaan ja etsiä joko vaihtoehtoisen reitin tai oottaa purkuauton tuloon saakka siinä puomin kohdalla. Jollain toki saattaisi soittaa kellot siinä kohtaa kun muuten hiljaisen kylätien varrella on 1.5km letka autoja parkkeerattuna tiensivuun...
Joko tässä on vaari oikeesti lyönyt pykälää pesään ja antanut mennä kielloista riippumatta, tai sitten tässä haiskahtaa jonkinsortin hätävale. Yleistämistä ei saisi harrastaa, mutta tuo jälkimmäinen kohta tulee kieltämättä mieleen kun tietää mitä kaikkea muuta sekoilua tämän sarjan ympärillä on käynyt.
NollaPlusNolla!
Member
- Liittynyt
- 24.6.2023
- Viestit
- 9
Mielenkiintoahan tässä casessa tuo kuva lähtöpaikalta missä on kilpuri (BMW) ja vastaan tulossa siviiliauto, joka ei ole videossa esiintyvä auto...
Onzah
Suurmestari
eri pätkä. EK1 oli tämä kuva ja EK2 tämä video.
NollaPlusNolla!
Member
- Liittynyt
- 24.6.2023
- Viestit
- 9
Okei. Ehkä vielä enemmän lisää mielenkiintoa. Toivottavasti se sarja taputellaan tänään tahkon kirkkaissa valoissa viimeisen kerran.
arskar1970
Well-known member
- Liittynyt
- 14.10.2012
- Viestit
- 171
Jokaiselle sulkuun menevälle vanha vinkki. Mikäli olet autolla siellä sulkuhommissa, niin sulje se tie kokonaan autollasi. Eli auto poikittain tielle, niin ei tule vaarit ohi.
Eikö tän pitäisi olla se lähtötaso? Ja itsestään selvyys. Saman järjestäjän kisassa Multialla ihmetteli kun risteyksissä oli pelkät siimat eikä aina edes järkkäriä siinä vaan esim. viereisessä pistossa. Jos ei oo autoa niin sit pitää löytyä puomeja mutta pelkkään siimaan luottaminen on erittäin iso riski joka nyt realisoitui...
Lupatarkastaja
Well-known member
- Liittynyt
- 18.3.2009
- Viestit
- 1712
Nyt on iso uutinen: JUHA SALO LOPETTAA AKTIIVIURANSA TÄHÄN KAUTEEN
https://www.rallism.fi/content/fi/1/970962/20068/Juha Salo lopettaa aktiiviuransa kuluvaan kauteen.html?fbclid=IwAR2i8En420sDFZH44K_c7MXnHWWJmoP8r9IszdVfI3sQhkuOMuFhkHJoZHg
Hienon uran on tehnyt ja vauhtimittarina säilynyt.
https://www.rallism.fi/content/fi/1/970962/20068/Juha Salo lopettaa aktiiviuransa kuluvaan kauteen.html?fbclid=IwAR2i8En420sDFZH44K_c7MXnHWWJmoP8r9IszdVfI3sQhkuOMuFhkHJoZHg
Hienon uran on tehnyt ja vauhtimittarina säilynyt.
Jep. Pitkä ja hieno ura ja Salon voi huoletta laskea niiden kotimaisten kestotähtien joukkoon esim. Puhakan kanssa joka on ensiksi pitänyt voittaa ja haastaa vauhdillisesti mikäli on haaveita urasta kansainvälisesti. Turha on ollut haaveilla menestyksestä mikäli ei Salon kyytiin ole vauhti riittänyt.
Mahlainen jarruton
Well-known member
Miten ottaa kritiikkiä vastaan? Yleensä viestintäoppaissa suositellaan vastaanottavaa ja rakentavaa lähetysmistapaa, jonka pohjalta toiminta voi myös kehittyä. R-rallicup toimii kuitenkin eri tavalla. Palautteeseen pullautetaan vastaukseksi tekstiseinä ylimielistä kiistoa, kritisoijien mitätöimistä, sekavia tilastoja, epämääräisyyksiä ja toisten syyttelyä. Yhtäkään omaa virhettä ei tietysti myönnetä, vaan vika on muissa ja muualla. Onnea valitsemallanne tiellä!